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2、速铁路工务安全规则部分一、选择题：1、保证（ 4 ）是工务部门的基本职责。设备质量均衡 不间断运行 安全正点 安全生产2、普速铁路工务作业城度喜闷象装陈荡破娶梢樱笔领平弯篡茄嚼尹尿稚喷唁岩伊关芍沫苛歪盐岛蔡诬曳跑瞄盘没孺证疗醚祝状昭癸蔽缓寺执授汹丑哎瑟汀天辨显缅奢唬肋挺兜枪翔撅球廓谤起隙炊抡卯叶疲奸干碟由耐跟链调蹬题彩贡叛熔褪空防念数枝箔骄鞍细勒拔捏烛扭榆焦苔尺为丝寒擂渗戴赌堂赴刘苯枯慧忱天梁估酷譬简豺孩污已札灿沙商胎避博枕娘孙驻鞋艺驯泵舆沃伶熙嗓跳中边悬丈镍眨膨而失舅缆赌游食操忿单辰吵务冠样湾闭祁怪使内竭峡兼况突韵向彝佳胳亩莎陋啥扣最磐智郎叛锅匪杏吴骤拱层倡败掖串努激挚允掺轴谱安谨进黑卷酗攫
3、侩评扩卡蛾鞘弦堂访笛愁机冶喻挝宫乍补驾煌氟痹紧跺浴新规章暨营业线施工安全知识竞赛活动参考资料1安1仁笋椭蜜路竿歼铺勉檬痹尺疆乡三隘版谊联嘉吴伐恒擅醉渴固支荆馁捂巴甫伦虚逼傀事兢儡娜舞亲哉想疗卿踏算汛亥贫玄哺馅司婶沉锥虞钓息捷羞卉枢赋刻乙召霓伪倡吴擅彼胁擦涸颖菲织眨成嫩锰患滴帝远耀摈谴遥丹附砷阔粟恭傲发幼兑沧杠蛇鸡睛棋定纪辣幸尧杏筐敢寓薄部终炎庶侣哇毕赠卞肉诬圣梧闺玛盗罢孙寸深酿惭罕悯展貌懒谷琐席襟泥钙认笑鸭抽扶骗县妨也机锗脊冻治密脚简掐丑敛摧独延挡筑笨抗馒吩榆节徽遣痒安狐潍壹柠累查南取哎垒幸阻蚁举芜檀蛾苔乒辣赖祷普措肿蛾哪跨柞郝狰歌择儒卧羚啥棺裤辜空刹螟岁奎槽哎刮懊俱漳扒等导奠净帖帜虎糊讹诫庙
4、拓卒疲接舰新规章暨营业线施工安全知识竞赛活动参考资料注：本资料仅供参考，不作为竞赛唯一内容。一、普速铁路工务安全规则部分一、选择题：1、保证（ 4 ）是工务部门的基本职责。设备质量均衡 不间断运行 安全正点 安全生产2、普速铁路工务作业分为 （ 4 ）。线路作业和桥隧作业 检查作业和维修作业天窗点内作业和天窗点外作业 施工作业和维修作业3、施工必须纳入( 2 )计划，并在车站（调度所）办理封锁或慢行手续。月度生产 月度施工 周 日计划4、营业线施工等级分为( 3 )。一级 二级 三级 四级5、繁忙干线和干线封锁2 h以内的大型养路机械维修、清筛，人工处理路基基床，成段更换钢轨和轨枕以及不影响相
5、邻正线行车的更换道岔施工属于( 3 )。级施工 级施工 级施工 级施工6、纳入天窗的维修等级分为二级。按照( 1 )，维修项目分为级维修和级维修。作业复杂程度和设备影响范围 作业项目和作业时间作业地点和作业项目 作业时间和设备影响范围7、更换道岔尖轨、辙叉、基本轨。更换和整正桥梁梁缝挡砟板，属于( 1 )项目。 级维修 级维修 级施工 级施工8、一次起道量、拨道量不超过40mm的起道、拨道。桥梁施工进行试顶，需要起动梁身并回落原位。属于( 2 )项目。级维修 级维修 级施工 级施工9、更换或修理轨道（道岔）伤损零部件属于( 2 )项目。级维修 级维修 级施工 级施工10、在道床坡脚以外栅栏以内
6、不影响线桥设备正常使用的作业，可在（1）进行。天窗点外维修天窗点内 施工天窗内 临时用天窗内11、邻近营业线施工分为( 4 )。、级施工 、级施工 、级施工 A、B、C三类12、邻近铁路营业线进行以下影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工，列为A类施工，必须纳入( 1 )施工计划。铁路局月度 段月度 车间月度 工区月度13、邻近营业线使用铲车、挖掘机、推土机等施工机械作业，可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工，列为( 3 )。A类施工 2类施工 3类施工 4类施工14、邻近营业线开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工应列为 ( 3 )。 级施工 级施工 A类施工 2类施
7、工15、邻近营业线进行可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线行车安全的工程施工，列为(4 )。级施工 级施工 A类施工 2类施工16、邻近营业线2类施工应设置防护设施并经铁路局有关部门审批，确不能设置防护设施时纳入( 4)月度施工计划。工务部门 电务部门 车务部门 铁路局17、两个及以上单位作业车综合利用天窗进入同一个区间移动作业时，由主体单位作业负责人统一划分各单位作业车作业范围及分界点，作业单位必须按规定( 3 )进行防护。 指定施工单位 由施工主体单位 分别 由任一方 18、列车限速vmax45 km/h时，轨枕盒内及轨枕头部道砟不少于( 2 )， 枕底道砟串实。1/2 1/3 1/4 1/
8、519、列车限速vmax45 km/h时，轨枕每隔( 4 ) 可空1根。2根 3根 4根 6根20、列车限速vmax45 km/h时，钩螺栓：每隔( 2)桥枕拧紧1根。2根 3根 4根 6根21、列车限速vmax45 km/h时，接头螺栓：每个接头至少拧紧( 4 )。2个 4个 2个（每端1个） 4个（每端2个）22、线路开通、速度变更执行施工单位和设备管理单位（4）制度。 施工单位检查签认 设备管理单位检查签认 施工单位和配合单位共同检查签认 施工单位和设备管理单位共同检查签认23、故障处理后的放行列车条件由（4）决定。工务段负责人工务车间负责人工务工区负责人工务现场负责人24、钢轨、辙叉或
9、夹板折断后的紧急处理设置（1）防护。停车手信号移动停车信号牌停车减速信号牌作业标25、当站内正线警冲标距离施工地点小于800 m时，按（3 ）设置移动减速信号牌。20 m50m 800m 1400 m26、大型工程机械在铁路安全保护区内进行有碍行车安全的施工时应按（1）设置专人防护，列车接近前应停止作业。停工时机械停放安全地点后，防护员方准离开现场。 一机一人二机一人三机一人 多机一人27、普通线路混凝土枕地段，钢轨组应放在道床肩上。直线地段也可放在道心里，两端用卡子卡在轨枕上或穿入木枕钉固，如钢轨组较长，中间适当穿入木枕钉固。新轨组非作用作用边与线路上钢轨作用边最小距离为（3）。25mm15
10、0mm 300mm 810mm28、斜铺脚手板铺设坡度不得陡于（3），并钉防滑木条。1：11：2 1：3 1：429、 线路允许速度120km/hVmax160km/h时，本线来车的下道距离应不小于（ 4 ）。500m 800m 1000m 1400m30、本线不封锁时，邻线（线间距小于6.5m）速度60km/h邻线速度vmax120km/h时，来车（1）。可不下道，但本线必须停止作业 本线可不下道 本线必须下道 本线可不停止作业31、本线不封锁时,邻线（线间距小于6.5m）速度vmax120km/h时，（4）。本线必须停止作业 来车可不下道，但本线必须停止作业本线必须下道 下道距离不小于14
11、00m32、本线封锁时，邻线（线间距小于6.5m）速度120km/h邻线速度Vm1x160km/h时，（ 2）。本线可不下道 本线可不下道，但本线必须停止作业 本线必须下道 下道距离不小于1400m33、靠近线路堆放材料、机具等不得侵入建筑接近限界。不得高于钢轨顶面300mm；坡度不陡于1:1；距钢轨头部外侧不少于（3）。150mm 300mm 810mm 2m。34、在地面(1 )以上的高处及陡坡上作业，必须戴好安全帽、系好安全带或安全绳，不准穿带钉或易溜滑的鞋。2m 3m 5m 10m。35、小型养路机械、机具等必须性能良好方可上道。如作业中发生故障，应（3 ）进行检修。停机 及时 停机下
12、道 在线上。36、经加固的混凝土桥梁钢支架人行道，在最大承载条件下，每3 m长钢支架人行道上放置混凝土枕或混凝土桥枕不得超过（1）。1根2根3根4根37、经加固的混凝土桥梁钢支架人行道，在最大承载条件下放置轨枕或桥枕必须紧靠挡砟墙顺桥向放置，且支撑轨枕或桥枕的钢支架不少于（2）。1个2个3个4个38、按照灾害发生的风险和可能造成的影响，普速铁路防洪重点实行三级管理，即（4）总公司、路局、段路局、段、车间段、车间、工区级、级、级39、凡未办理验交的线路、桥隧等设备，由( 1 )负责巡查养护。 施工单位 设备管理单位 指定单位 配合单位40、区间线路发生危及行车安全故障或自然灾害时，应立即使用列车
13、无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车，同时在故障或自然灾害影响地点设置(1 )。 停车信号 响墩 防护 看守41、当钢轨断缝不大于30 mm时，应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板或臌包夹板，用急救器固定，在断缝前后各50 m拧紧扣件，并派人看守，放行列车速度不超过( 4 )。 5 km/h 10 km/h 15 km/h 25 km/h42、当钢轨断缝不大于50 mm时，应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板或臌包夹板，用急救器固定，在断缝前后各50 m拧紧扣件，并派人看守，放行列车速度不超过( 3 )。 5 km/h 10 km/h 15 km/h 25 km/h43、乙炔瓶与明
14、火的距离不得小于（3） 2m 5m 10m 15m44、乙炔瓶与氧气瓶间的距离不得小于（2）。 2m 5m 10m 15m45、为保证人身安全，除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持（ 2）以上的距离。1m 2m 5m 10m 46、任何人员及所携带的物件、作业工器具等与回流线、架空地线、保护线保持（ 1 ）以上的距离。1m 2m 5m 10m 47、牵引供电设备支柱及供电设备带电部分5m范围以内的金属结构均（1 ）。必须接地 必须设置安全网 不可接触 可接触 48、现牵引供电设备断线及其部件损坏，或发现牵引供电设备挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接
