【施工方案】围堰吹填施工方案

上传人:工**** 文档编号:503955394 上传时间:2024-01-30 格式:DOC 页数:47 大小:6.08MB
返回 下载 相关 举报
【施工方案】围堰吹填施工方案_第1页
第1页 / 共47页
【施工方案】围堰吹填施工方案_第2页
第2页 / 共47页
【施工方案】围堰吹填施工方案_第3页
第3页 / 共47页
【施工方案】围堰吹填施工方案_第4页
第4页 / 共47页
【施工方案】围堰吹填施工方案_第5页
第5页 / 共47页
点击查看更多>>
资源描述

《【施工方案】围堰吹填施工方案》由会员分享,可在线阅读,更多相关《【施工方案】围堰吹填施工方案(47页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、福州市螺洲大桥工程中、南汊吹填施工方案编 制: 复 核: 审 核: 中交二航局福州市螺洲大桥项目经理部二九年四月目 录第一章 编制说明及目的41.1编制原则41。2编制目的4第二章 编制依据42。1编制依据4第三章 工程概况53.1工程概述53.2施工自然条件53.2.1气象条件53.2。2水文条件53。2.2.1水文条件53。2。2。2潮汐63。2。3地质条件63.2。4地形地貌条件6第四章 施工总体布署64.1工作面布置64.2吹填范围74.3主要材料设备进场方法12第五章 主要施工工艺及施工方法125.1工艺流程及控制指标125.1。1施工工艺流程图125。1.2施工工艺方法135.1.

2、2.1测量放样135。1。2。2筑堤基底处理135。1.2。3固定桩定位145.1.2.4充填袋加工与铺设145。1.2。5吹填砂袋155。1.2。6抛砂船抛砂165.1.2.7顶面清理平整175.1.2.8碎石面层铺设175.1。2。9碎石面层碾压175.1.2.10边坡护坡175.1。3施工质量要求175。2关键工序控制18第六章 质量保证措施及质量检验18第七章 雨季保证质量及工期的措施19第八章 施工进度计划19第九章 主要人员安排20第十章 施工设备计划20第十一章 主要材料及周转材料计划2112。1总体安全管理2112.2用电管理23第十三章 文明施工措施2413。1 垃圾清运24

3、13。2 急救及医疗服务2413。3 控制扬尘24附表1 吹填方量表26附表2 东面护坡方量表29附表3 西面护坡方量表32附图1 方量断面图35第一章 编制说明及目的1.1编制原则1、本施工方案根据福州市螺洲大桥工程设计成果结合桥址的地质、水文、 气候、气象条件及工程规模、技术特点、工期要求、工程造价多方面的 因素而编制.2、本方案吹填范围在保证满足施工范围的前提下,力求经济合理。3、吹填施工方案力求采用先进可靠的工艺、材料、设备,达到技术先进、 切实可行、安全可靠。4、吹填施工严格遵守各有关设计、施工规范、技术规程和质量评定及验收 标准,确保工程质量达到要求.5、吹填在施工时,应尽量减少对

4、乌龙江主航道的影响,保障其通航要求。1.2编制目的本工程涉及的吹填土方量较大,本方案力求能有效的指导吹填土方的施工,同时满足质量和进度要求,保障施工安全有序的进行。第二章 编制依据2.1编制依据1、福州市螺洲大桥工程施工图设计文件2、福州市螺洲大桥工程地质勘察报告3、福州市螺洲大桥工程投标技术方案4、公路桥涵施工技术规范(JTJ 041-2000)第三章 工程概况3。1工程概述螺洲大桥工程位于福州市南台岛与青口组团之间,是福州市城市快速干道上规划建设的跨乌龙江特大桥之一,为福州市南向进出城通道.该项目的建设将起到有效疏导中心城区交通和推动城市向青口、滨海新城方向发展的重要作用。本工程北起南台大

5、道螺洲立交修建终点处,经环岛路立交、跨越乌龙江、龙祥岛(设龙祥岛立交)、止于省道S203(设S203立交),路线全长4。95km,起迄里程K0+000K4+951.494,向南预留与青口片区、福银高速公路、国道324复线的接口。螺洲大桥中、南汊桥梁工程均位于乌龙江中,采用吹填配合钢栈桥的形式施工,吹填段总长837m,分为三段吹填(K3+010K3+300、K3+918K4+240、K4+400K4+625),吹填砂总方量132053m。其中充填袋充填量为16974m,直接抛砂量为115079m。3.2施工自然条件3.2。1气象条件施工位置属亚热带海洋性季风气候,全年冬短夏长,温暖湿润,雨量充沛

6、。主要灾害性天气为台风和短时间强降雨。年平均降雨量1348.8mm。年最大降雨量1837.7mm,年最小降雨量1165.2mm,月平均最大降雨量223。5mm.降水在年内可分为四个时期:34月的春雨期,56月的梅雨期,79月的台风雨期及10月翌年2月的少雨期.梅雨是造成闽江流域大范围降雨的天气因素,这期间雨量可占全年雨量3640,49月为汛期,降水量可占全年的7077%。3.2。2水文条件3。2。2。1水文条件中汊、南汊呈弱淤积趋势,在河道边界条件没有大变动的条件下,拟建桥位处滩槽格局河道将保持稳定。施工区段主要灾害性天气为台风和短时间强降雨.平常时段乌龙江分流闽江上游流量30左右,洪汛期分流

7、量加大到70%以上,水位可陡涨4m以上。3。2。2.2潮汐乌龙江处于闽江下游的感潮河段,由于其特殊的地理位置,既遭受上游洪水侵袭又受到下游潮汐的影响,潮型为规则半日期,潮汐一天有两个周期,十二小时五十分为一周期,涨潮约五个小时,落潮约七又四分之三小时。据桥址下游闽江南港峡南站资料,平均高潮位为4。81m,平均低潮位为1.01m,平均潮差为3。8m。低水位发生在枯水期(8月翌年3月),枯水期水位主要受潮汐影响.3.2.3地质条件中、南汊吹填位置表层地质大多为中砂,淤泥层基本没有。3.2。4地形地貌条件拟建螺洲大桥位于福州市区东南部,场地地貌属溺谷相海积平原,工程地质分区属乌龙江河道冲积区.桥址段

8、河道被龙祥岛及其南侧的塔礁岛分割为北汊、中汊和南汊三支水流,水域段宽约3.2km。江底高程约在-4.01m。龙祥岛为农田、甘蔗地、鱼塘、民居,场地地形较为平坦,地面高程一般在3。75.5m。乌龙江南岸(尚干镇),岸边为农田、甘蔗地、鱼塘、民居,地面高程一般在4。76.1m。跨越省道S203至工程终点为岩质山体,地面高程一般在6。08。3m,山岭高程在110165m左右。第四章 施工总体布署4。1工作面布置螺洲大桥中、南汊吹填要求在开工之日起30天内全部完成,每天填筑总方量约3400m3.分两个工作面作业,从龙祥岛和南岸分别向塔礁洲吹填(即中汊从K3+010向K3+300方向吹填,南汊从K4+6

9、25向K4+406方向吹填,跨过170m钢栈桥后由K4+240继续吹填至K3+918)。本次吹填工程所需砂约13。2万方,平均每天筑堤需砂590方,抛填砂3840方,共需40mh吹砂设备2套,500m运(抛)砂船7艘,交通船1艘。施工由1名副经理负责,并安排材料员1人,技术员2人,安全员1人,作业队12人。4。2吹填范围本次吹填工程被塔礁洲及钢栈桥分为三段,第一段从龙祥岛K3+010(M2)至K3+300(M7)(如图1 中汊吹填施工平面图);第二段从塔礁洲K3+918(M20)至K4+240(S2)(如图2 南汊吹填施工平面图);第三段从K4+400(S6)至南岸 K4+625(S12)(如

10、图3 南接线吹填施工平面图).第一段范围从K3+010(M2)至K3+088(M3),吹填路基东边线距桥中心线23。36m,西边线距桥中心线24。5m(见中汊吹填施工断面1-1);从K3+088(M3)至K3+140(M4),吹填路基东边线距桥中心线由23。36m渐变为22.9m,西边线距桥中心线由24.5m渐变为21。1m(见中汊吹填施工断面1-1、1-2);从K3+140(M4)至K3+180(M5),吹填路基东边线距桥中心线22.9m,西边线由21。1m渐变为18.5m(见中汊吹填施工断面1-2、13);从K3+180(M5)至K3+280,吹填路基东边线距桥中心线22.9m,西边线距桥

11、中心线18。5m(见中汊吹填施工断面13);从K3+280至K3+300(M7),吹填路基东边线距桥中心线由22。9m渐变为29m,西边线距桥中心线18.5m(见中汊吹填施工断面13、1-4)。第二段范围从K3+918(M20)至K4+175(S1),吹填路基东边线距桥中心线22。9m,西边线距桥中心线18.5m(见南汊吹填施工断面2-1);从K4+175(S1)至K4+240(S2),吹填路基东边线距桥中心线由22.9m渐变为29m,西边线距桥中心线18.5m渐变为24m(见南汊吹填施工断面2-1、22).第三段范围从K4+400(S6)至K4+440(S7),吹填路基东边线距桥中心线由29

12、m渐变为33。25m,西边线距桥中心线由28m渐变为31m(见南接线吹填施工断面3-1、3-2);从K4+440(S7)至K4+485(S8),吹填路基东边线距桥中心线由33。25m渐变为32.81m,西边线距桥中心线由31m渐变为37m(见南接线吹填施工断面32、33);从K4+485(S8)至K4+519(S9),吹填路基东边线距桥中心线32。81m,西边线距桥中心线由37m渐变为43m(见南接线吹填施工断面3-3、34);从K4+519(S9)至K4+553(S10),吹填路基东边线距桥中心线32.81m,西边线距桥中心线由43m渐变为50m(见南接线吹填施工断面3-4、3-5);从K4

13、+553(S10)至K4+571,吹填路基东边线距桥中心线32.81m,西边线距桥中心线由50m渐变为60m(见南接线吹填施工断面35、3-6);从K4+571至K4+600(S11),吹填路基东边线距桥中心线32。81m,西边线距桥中心线由60m渐变为67m(见南接线吹填施工断面36、3-7);从K4+600(S11)至K4+625(S12),吹填路基东边线距桥中心线32。81m,西边线距桥中心线67m(见南接线吹填施工断面3-7)。 图1 中汊吹填施工平面图 图2 南汊吹填施工平面图 图3 南接线吹填施工平面图 图4 中汊吹填施工断面1-1 图5 中汊吹填施工断面1-2 图6 中汊吹填施工

14、断面1-3 图7 中汊吹填施工断面14 图8 南汊吹填施工断面21 图9 南汊吹填施工断面2-2 图10 南接线吹填施工断面3-1 图11 南接线吹填施工断面32 图12 南接线吹填施工断面3-3 图13 南接线吹填施工断面34 图14 南接线吹填施工断面35 图15 南接线吹填施工断面3-6 图16 南接线吹填施工断面3-7所有吹填标高均为5.5米,为了与钢栈桥衔接,与钢栈桥衔接位置便道顶标高为8.384m,需做出一个平缓的过渡.4。3主要材料设备进场方法吹填工作所用的材料主要有:吹填用编织袋、定位钢管、砂、碎石、水泥、土工布、片石等。砂主要采用海砂,根据每天需求量从海上运输至作业位置;片石等护坡材料待吹填陆域形成后统一由陆路运输至现场。吹填所用主要设备及船机有抛砂船、砂石泵、交通船等,船机的进

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 建筑/环境 > 建筑资料

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号