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1、环刀/取土环刀操作规程及使用说明发布时间：2011-3-28浏览次数：772次环刀/取土环刀法测定压实度试验方法是新一代试验仪器。目的和适用范围本方法规定在公路工程现场用环刀法测定土基及路面材料的密度及压实度.2. 环刀本方法适用于细粒土及无机结合料细粒土的密度.上海雷韵试验但对无机结合料稳定细粒土，其龄期不宜超过2d,且宜于施工过程中的压实度检验.二、环刀/取土环刀仪具与材料1. 人工取土器:见图3-5包括环刀,环盖,定向筒和击实锤系统(导杆，落锤，手柄). 环刀内径68cm,高23cm,壁厚1.52mm.2. 电动取土器:如图3-6所示.由底座,行车轮，立柱，齿轮箱，升降机构，取芯头等组
2、成.(1) 底座：由底座平台(16),定位销(15)，行车轮(14)组成.平台是整个仪器的支撑基 础；定位销供操作时仪器定位用;行车轮供换点取芯时仪器近距离移动用，当定位四 只轮子可扳起离开地表.(2) 立柱：由立柱上海雷韵试验仪器(1)与立柱套(11)组成，装在底座平台上，作为 升降机构，取芯机构，动力和传动机构的支架. 环刀/取土环刀升降机构：由升降手轮(9),锁紧手柄组成,，供调整取芯机构 高低用.松开锁紧手柄,转动升降手轮，取芯机构即可升降，到所需位置时拧紧手柄定 位.环刀(4) 取芯机构:由取芯头(10),升降轴(2)组成，取芯头为金属圆筒，下口对称焊接两个 合金钢切削刀头上，上端面
3、焊有平盖,其上焊螺母,靠螺旋接于升降轴上.取芯头为可 换式，有三种规格，即50mmX50mm,70mmX70mm,100mmX100mm，另配有相应的取芯套 筒，扳手，铅盒等.上海雷韵试验仪器(5) 动力和传动机构:主要由直流电机(4),调速器(12)，齿轮箱组成.另配电瓶和充电 器.当电机工作时，通过齿轮箱的齿轮将动力传给取芯机，升降轴旋转，取芯头进入旋 切工作状态.(6) 环刀电动取土器主要技术参数为：工作电压DC24V(36Ah);转速5070r/min，无级调速；环刀/取土环刀整机质量约35kg.3. 天平:感量0.1g上海雷韵试验仪器(用于取芯头内径小于70mm样品的称量)， 或1.
4、0g(用于取芯头内径100mm样品的称量).4. 其它:镐,小铁锹，修土刀,毛刷,直尺,钢丝锯，凡士林,木板及测定含水量设备等.三、环刀/取土环刀方法与步骤环刀1. 按有关试验方法对检测试样用同种材料进行击实试验，得到最大干密度及最佳含 水量.2. 用人工取土器测定粘性土及无机结合材料稳定细粒土密度的步骤：(1) 擦净环刀，称取环刀质量,准确至0.1g.(2) 在试验地点，将面积约30cmX30cm的地面清扫干净,并将压实层铲去表面浮动及 不平整的部分，达一定深底，使环刀打下后，能达到要求的取土深度，但不得将下层扰 动.(3) 将定向筒齿钉固定于铲平的地面上，顺次将环刀，环盖放入定向筒内与地面
5、垂直.(4) 将导杆保持垂直状态，用取土器落锤将环刀入压实层中，至环盖顶面与定向筒上 口齐平为止.(5) 去掉击实锤和定向筒，用镐将环刀及试样挖出.环刀(6) 轻轻取下环盖，用修土刀自边至中削去环刀两端余土,用直尺检测直至修平为止.(7) 擦净环刀外壁，用于平称取环刀及试样合计质量，准确至0.1g.(8) 自环刀中取出试样,取具有代表性的试样，测定其含水量.3. 环刀/取土环刀用人工取土器测定砂性土或砂层密度时步骤：(1) 如为湿润的砂土，试验时不需使用击实锤和定向筒.在铲平的地面上,细心挖出一 个直径较环刀外径略大的砂土柱，将环刀刃口向下，平置于砂土柱上,用两手平稳地 将环刀垂直压下,直至砂
6、土柱突出环刀上端约2cm时为止.环刀(2) 上海雷韵试验仪器削掉环刀口上的多余砂土，并用直尺刮平.(3) 在环刀上口盖一块平滑的木板,一手按住木板，另一手用小铁锹将试样从环刀底 部切断，然后将装满试样的环刀反转过来，削去环刀刃口上部的多余砂土，并用直尺 刮平.(4) 环刀/取土环刀擦净环刀外壁，称环刀与试样合计质量,准确至0.1g.(5) 自环刀中取具有代表性的试样测定其含水量.上海雷韵试验仪器(6) 干燥的砂土不能挖成砂土柱时，可直接将环刀压入或打入土中.4. 用电动取土器测定无机结合料细粒土和硬塑土密度的步骤:环刀(1) 装上所需规格的取芯头，在施工现场取芯前，选择一块平整的路段,将四只车
7、轮打 起，四根定位销钉采用人工加压的的方法，压入路基土层中,松开锁紧手柄，旋动升降 手轮，使取芯头刚好与土层接触，锁紧手柄.(2) 将电瓶与调速器接通，调速器的输出端接入取芯机电源插口.指示灯亮，显示电路 已通;启动开关，电动机工作，带动取芯机构转动.根据土层含水量调节转速，操作升 降手柄，上提取芯机构，停机，移开机器，由于取芯头圆筒外表有几条螺旋状突起，切 下的土屑排在筒外螺纹上旋抛出地表.因此，将取芯套筒套在切削好的土芯立柱上， 摇动即可取出样品.环刀(3) 取出样品，立即按取芯套筒长度用修土刀或钢丝锯修平两端,制成所需规格土芯， 如拟进行其它试验项目，装入铝盒，送试验室备用.(4) 用天
8、平称量土芯带套筒质量，从土芯中心部分取试样测定含水量.5. 本试验须进行两次平行测定，其平行差值不得大于0.03g/cm3.求其算术平均值.四、环刀/取土环刀，计算1. 按下列各式分别计算试样的湿密度及干密度：式中试样的湿密度(g/cm3);试验的干密度(g/cm3);环刀或取芯套筒与试样合计质量(g)；环刀或取芯套筒质量(g)；上海雷韵试验仪器环刀或取芯套筒直径(cm);环刀或取芯套筒高度(cm);试样的含水量(%).2. 环刀/取土环刀按下式计算施工压实度:环刀式中一一测试地点的施工压实度(%);试样的干密度(g/cm3);由击实试验得到的试样的最大干密度(g/cm3).五、环刀/取土环刀
9、报告环刀上海雷韵试验仪器试验应报告土的鉴别分类，土的含水量，湿密度,干密度，最大干密度，压实度等.尊敬的朋友，您好，上海雷韵试验仪器制造公司现自产自销成本价出售各种型号 的干燥箱，高温炉，CBR测定仪，搅拌机，电脑土壤液塑限联合测定仪，光电液 塑限联合测定仪，锯石机，冻融试验箱，养护箱，试模，低温试验箱，显微镜， 天平，净化工作台，数显收敛仪，等公路仪器，沥青仪器，实验室仪器，光学产 品等压实度计算压实系数指工地试样的干密度与由击实验得到的试样最大干密度指比值K。路基的压实质量以施工压实 度K (%)表示。压实土基的意义：研究表明，压实土基的作用在于提高土体的密实度，降低土体的透水性，减小毛细
10、 水的上升高度，以防止水分积聚和侵蚀而导致土基软化，或因浆胀而引起不均匀变形。一般来说最大干密度在工程施工中都是送到检测站给做出来的，而干密度则是由土的干重(质量)除以 土的体积算出来的，其实是个很简单的问题新定额的一个显著特点就是在路基土、石方工程中，考虑了天然密实方和压实方之间的换算系数，由于 这一系数的采用，在路基土、石方工程数量的计算及调配时，就应充分考虑这一因素，即不应简单地按断 面方量进行调配。因路基土石方的工程量，挖方按天然密实体积计算，填方按压实后的体积计算，因此， 当以填方压实体积为工程量，采用以天然密实方为计算单位时，所采用的定额应乘以规定的换算系数。对 定额章说明中的系数
11、，其中运输栏目在定额章说明中规定，适用于人工挖运土方的增运定额和机动翻斗车、 手扶拖拉机运输土方、自卸汽车运输土方的定额。这一系数包括运输过程中的损耗增加的费用，因定额中 土、石方工程项目定额水平均是在路基断面处施工的情况下编制的，其工效水平较取土场集中取土为低。 对于借土情况，采用定额中的项目计算其挖装时，以其人工机械消耗完全可以把包括损耗部分在内的土方 数量完成，但对于运输来说，两种情况没有太大差别，同样考虑途中损耗的因素，增加其人工、机械台班 的费用。定额章说明规定系数的采用举例说明如下：对某路线(二级及以上等级公路)，取其中一段进 行分析，设其挖方数量为1000m3，其中松方为200
12、m3,普通土为600 m3，硬土为200 m3；填方数量为 1200 m3；本断面挖方可利用数量为900 m3，其中松土 100 m3，普通土600 m3，硬土200 m3；可调入本段 的远运利用方量为200 m3天然方（按普通土计）。对上面的数量，可做如下分析：本桩利用方：100/ 1.23 + 600 / 1.16 + 200 / 1.09=782 m3 （压实方）远运利用方：200/ 1.16 = 172 m3 （压实方）借方： 1200-782-172 = 246 m3 （压实方）弃方：100 m3 （天然方）上面这些数量套用定额的情况如下：挖方： 按土质分类，分别套用相应的挖方定额，
13、定额单位为天然密实方。填方：定额单位为压实方。其中利用 方：本桩利用：其挖巳在“挖方”内计算，仅套用路基压实定额。远运利用：计算其增运费用及套用路基 压实定额。其挖巳在“挖方”内计算。借方：需计算其挖、装、运的费用。分别套用相应的挖方定额项目， 并乘以换算系数，再加上路基压实费用。弃方：只计算其天然密实方运输费用。其挖巳在“挖方内计算。 在套用定额时，当以压实方为工程量，采用以天然密实方为定额单位时，可采用定额乘系数的方法，即当 以压实方为工程量，采用以天然密实方为定额单位的定额时，将相应的定额乘以相应的系数。如上面的借 方246m，如套用装载机装土及自卸汽车运输土方定额时，则应将定额乘以相应
14、的系数。如借土为普通土， 则根据章说明，应分别乘以1.16及1.19的系数。本桩号利用土、石方和远运利用土石方工程量计算，为 了计算方便，土方工程一律综合为普通土进行调配，并采用普通土的定额填方压实系数，二级以上公路按 1.16的系数计算，三、四级公路则按1.05的系数计算。石方按照石方压实系数计算，二级以上公路按0.92 的系数计算；三、四级公路按0.84的系数计算。土的松土系数1 |松土系数土质类别|1 | K1 | K211砂土.亚砂土 | 1.08-1.17 | 1.01-1.0311种植土.淤泥.淤泥质土 | 1.20-1.30 | 1.03-1.04 11亚粘土.潮湿黄土.砂石混碎
15、石| 1.14-1.28 | 1.02-1.05亚砂土 混碎石.素填土 | | 11老粘土.重亚粘土.砾石土干黄| | 土.黄土混碎石.亚粘土混碎石| 1.24-1.30 | 1.04-1.07压实素填土 | |11重粘土.粘土混碎石.卵石土 | 1.26-1.32 | 1.06-1.09密实黄土. 砂岩 | | 11软泥岩 | 1.33-1.37 | 1.11-1.15软质岩石.次硬质岩石 | 1.30-1.45 | 1.10-1.20 （爆破法开挖之石方）| | 硬质岩石 | 1.45-1.50 | 1.20-1.30 11注:K1为最初松土系数，用来计算挖方工程量及装运车辆数用； K2为
16、最后松土系数，用来计算填方时需要的挖方工程量。二、压实质量指标修建公路材料的压实过程 是公路施工的重要工艺过程。材料的高密实度性能可以在正确选择压实方法，所采用的压实机械参数和压 实工况的基础上达到。压实质量可以用压实系数（压实度）指标来评价，即Ky=P/PC，其中P、PC分别为 碾压后混合料的密实度和以标准冲击法测定的混合料的最大密实度。对于高等级公路施工，目前常采用重 型标准击实法来测定土的最佳含水量和最大密实度。当土或其他材料表面接触应力接近以下最佳值时，才 能得到其最好的密实度。6= （0.9_1.0） 6B或中6B-土或其他材料的强度极限。土或其他材料的压实深度 从理论上讲和压路机的类型和材料的性质
