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1、汽车新能源技术论文混合动力汽车论文 在经济和科技高速发展的时候，汽车能源已经越来越主要了。xx整理了汽车新能源技术论文，欢迎阅读!汽车新能源技术论文汽车新能源和节能技术应用研究摘要目前，能源危机和环境污染已经成为制约人类社会可连续发展的主要问题，污车耗能和废气排放是造成能源危机和环境污染的主要原因之一，已经严重影响着大家生活和健康，研究汽车新能源和节能技术成为汽车发展的主要方向。本文就目前汽车新能源和节能技术的发展和应用，进行了简明的探讨。关键词节能环境保护;汽车新能源;节能技术;应用研究0.引言在经济和科技高速发展的同时，能源危机和环境污染正成为影响人类生存和发展的主要问题，节能和环境保护正
2、成为二十一世纪人类社会友好发展的专题。汽车燃油消耗和废气排放，已经成为能源危机和环境污染的关键诱因，为了人类社会的可连续发展，急需在汽车工业中应用新能源和节能技术，以降低能源消耗和环境污染。研究汽车新能源和节能技术已经成为汽车发展的主要方向，汔车动力正从汽油向清洁柴油、混合动力、燃料电池等方向过渡。本文就目前汽车新能源和节能技术的发展和应用进行了简明的探讨。1.汽车节能技术汽车混合动力技术汽车混合动力技术是目前汽车新能源和节能技术中发展较为成熟的一项技术，也是大家较为熟悉的技术。在汽车混合动力技术方面，丰田作为先行者凭借混合动力的环境保护理念取得了极好的成级。现在所采取的汽车混合动力技术，有汽
3、油机和电动机混合、柴油机和电动机混合两种。实际上，混合动力技术关键是应用电动机和发动机相配合，以取得加速成和爬坡等工况下所需要的爆发力，而在汽车高速巡航状态时，则降低发动机出力，从而降低发动机的油耗。另外，混合动力技术还有能量回收技术的应用，在汽车制动情况下，能够将制动所产生的热量进行转变，提供给电动机作为能量。通常情况下，混合动力汽车能够选择单独使用电动机驱动。从电机输出功率在整个混合动力系统功率中所占的比重来看，可分为混合动力系统、轻混合动力系统、中混合动力系统、完全混合动力系统。第一个混合动力系统所采取的混合动力，是在内燃机上增加开启电机的方是所获取的，所采取的开启电机是发电开启一体式电
4、动机，以此为基础控制发动机开启和停止。轻混合动力系统则采取集成开启电机，这一第汽车减速成和制动时，能够吸收部分能量，而在汽车行驶过程中发动机则等速运转。中混合动力系统采取高电压电机，当汽车在加入或大负荷状态时，电机辅助驱动以补充发动机本身功率的不足。完全混合动力系统采取高压开启电机，其混合程度可达50%以上，是目前混合动力技术发展的关键方向。蓝驱技术蓝驱技术是在原发动机和车型基础上进行优化，以降低汽车燃油消耗的节能技术。相较于一般车型，应用蓝驱技术的车型调整了变速箱3挡到5挡的传动比，使汽车在高速成巡航状态下能够更省油。同巅，蓝驱技术还从空气动力学原理出发，对车身设计进行了优化，如底盘高度、风
5、阻系数、胎压、滚动阻力等。汽车压燃技术现在汽车所采取的往复式内燃机，所采取的燃料关键为汽油和柴油，汽油采取火花塞点火，柴油采取活塞压燃方法点火，点火方法的不一样使得紫油机压缩比比汽油机更高，燃油效率相对较高，但汽油机所采取的火花塞点火方法，使其发动机工作震动小，噪音小。汽车压燃技术则是将两种技术进行融合所产生的新技术，采取汽车压燃技术的发动机，其技术结构相较于一般发动机更为复杂，其压缩比更高，燃料能在同一时间燃烧，从而提升了燃油使用率，同时因为采取了稀薄的混合气压缩点燃，能有直接经过调整喷油量来调整扭矩而不用节气门。另外，因为采取压燃技术，发动机燃烧温度极低，能有效降低辐射热传输，且燃烧周期短
6、，其燃烧过程更多是化学反应，在现在污车节能技术中发展相对成熟。2.汽车新能源氢动力技术氢动力现在关键应用于宝马和本田两个汽车品牌之中。在宝马汽车中，应用了一套绝热能力极佳的储气系统，该系统采取多层复合金属材质，采取3mm中空设计，能够有效的将槽内温度保持在-250，用以储存气动力技术所采取氢气燃料，能有效的将氢气维持在液态情况下。即使这个储气系统体积庞大，但能够省却安装冷却机构的空间，所以能够不增加体积和生产成本，同时不用增加机械结构。不过氢动力技术最初设计的目标，并不是纯粹氢燃料动力，而是采取汽油/氢气双燃料，真正使用氢单一燃料的车型在首批产品中仅有5辆。采取氢气作为燃料，其烧烧特征同汽油并
7、不相同，在采取汽油/氢气双燃料时，极难将燃烧效果最好化，既便达成了，在进行汽油和氢气燃料切换时，汽车动力也会产生显著的落差。为此，在实际应用中，对两种燃料的动力曲线进行了限制，使得汽车动车受到部分限制，以使乘客感受不到切换时动力上产生的落差。电力驱动技术电力驱动是将汽车汽油发动机和柴油发动机替换为电动机，采取电能作为能源，为汽车行驶提供动力。这种技术所采取的燃料清潮，同时输出扭矩大，应用在汽车中有很好的经济效益。不过，采取电力驱动技术，其难点在于动力充电的问题，和充电后汽车续航能力的问题，即使现在应用电动力技术的汽车已经开始量产，但这两个问题仍然没能得到良好的处理。实际上，电池技术是新能源汽车
8、研究的关键性技术之一，现在关键集中在电池安全性、可靠性、轻量化等方面，需要关键支持驱动电机系统、电动空调、电动转向、电动制动等能力。依据计划，中国2021年，纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车最高车速成不低于100公里/小时，驱动能力和成本全部将深入得到改进。燃料电池技术燃料电池技术，是采取氢气、甲醇等作为燃料，经过化学反应产生电流驱动汽车的一个新能源技术。燃料电池的能量是由氢气和氧气发生化学作用所产生的，而不是经过燃烧产生的。这一过程是直接将氢气、甲醇等转变为电能，整个过程不会产生有害物，同时能量转换效率比内燃机更高，是一个理想的节能环境保护技术。但在实际应用中，单个燃料电池所提供的动力极为
9、有限，通常需要结合成燃料电池组，以取得足够的动力。现在，燃料电池技术已经被广泛应用于福特、丰田、通用等汽转企业，含有极高的价值。3.结束语目前全球全部面临着能源问题，关键表现为能源储量不足、能源利用效率低、现有能源结构污染严重等方向。需要主动研究新能源作为替换，开发新的节能技术，从而降低汽车的能源消耗和环境污染，促进人类社会的连续发展。科参考文件1史永基,高雅利,王宇炎.新能源汽车节能减排技术研究进展J.传感器世界,2021(07).2李志达,望义熙,周世权.太阳能车机电控制系统的研究J.汽车电器,2021(11).3李大胜,吕明,石怀荣.径向嵌套式湿式双离合器设计方法的研究J.湖南工程学院学报,2021(02).4邵毅明.汽车新能源和节能技术M.人民交通出版社,2021-3-1.
