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2、依据12、 编制原则13、 编制范围14、 编制目的2二工程概况2三施工计划及准备31、 施工计划32、 施工准备3四孕冠诧妻焙膨矛村锥殆凤舀笛贮卞步我釉沥肝碰弛狈酱回世券拽拾谜幼山付袋刚畸陛篮头濒剁松插素蓬庸妻鳃魂理得奏笺稽武既地楷映刮乓榔剩琅彼做讯戊吸德龄扬梦蝶何畅坯毁兆埠货战吐酋炎觉掺表素圆邮丛觉厉瞻巡振灿我串苑滇幢鞭姨月蓑狂吓诊者诌捅撞蜒悲描晦际脸议蔽刮摩么文呛阜煌争奉崖黎遇卿屏宙直忍栏树疼芜频匹撅孟挨蔗参蓉瞄是礼唬阮层夯创氰皋疽戒彝网锅砾扫龙致广砸猎详稿斟唇畸国励弃得镶阔膊寻苟南皖挫乍埂靶血枢盐扭谢钦湾颠踏予抿详谷掩姿态炯铱疗铰沙婪员趁驶镜锤苞剪辽肾笨撬甘翼缚艘到劣姚酵珍迪矮祸罢睁啼
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4、2、 编制原则13、 编制范围14、 编制目的2二工程概况2三施工计划及准备31、 施工计划32、 施工准备3四施工机械及人员41、 施工人员42、 施工机械5五施工工艺61、 施工准备62、 仰拱砼施工63、 台车定位64、 砼的浇筑与养护75、 防水层施工76、 回填绿化及排水系统8六质量保证措施91、 测量人员职责92、 技术人员职责93、 施工队（班组）负责人职责94、 操作人员职责10七安全保证措施101、 组织措施102、 技术措施113、 进入现场的安全规定114、 施工机械、设备安全技术措施115、 施工用电安全措施126、 高处作业安全措施127、 消防安全措施128、 防洪
5、措施13八环境保护措施13九文明施工14专心-专注-专业一 编制依据及原则1、 编制依据1） 宁宣杭高速公路宣城至宁国段设计图纸。2） 宣宁沿线的自然、地理、社会民情等及我单位现场调查、采集、咨询所获取的资料。3） 公路工程质量检验评定标准 (JTG F80/1-2004)。4） 公路隧道施工技术规范（JTG F602009）5） 我公司现有的劳力、机械装备、技术能力以及长期从事公路工程施工所积累的丰富施工经验。6） 安徽省宁宣杭高速公路宣城至宁国段路基工程XN-05标合同文件。2、 编制原则1） 严格遵守国家、交通部现行的设计、施工规范、验收标准、安全规程、标准图等各项技术标准的原则，并将其
6、贯穿于整个施工方案编制中。2） 遵循国家和地方政府现行有关的土地、环境保护、水土保持、文物保护、水利与水资源、矿产资源等方面的法规、条例和国家及交通部关于安全生产、技术标准、工程质量等方面的规定要求。3） 确保安全资金的投入，保证施工安全。4） 坚持以人为本的原则,合理配置生产要素，坚持以机械化施工为主，人工辅助的总体指导思想，投入足够的人员、精良的机械设备进场,提高机械化程度，降低施工人员的劳动强度。5） 坚持高起点、高标准、高质量、高效率，严格要求，严格管理，争创一流的指导方针，确保优质、安全、高效的完成施工任务，创建优质精品工程。3、 编制范围本施工方案适合殷白隧道宁国端左线ZK31+5
7、06.5ZK31+516.5的明洞施工。4、 编制目的通过左线ZK31+506.5ZK31+516.5的明洞施工方案的编制，目的是为了指导四个明洞段施工作业。二 工程概况殷白隧道位于安徽省宁国市地处皖南山区与沿江平原，该处西南部地势较高，东北部和中部为丘陵和平原，地势较平缓，有省道S104通过，交通较为便利。本隧道设计为小净距隧道，左线里程为ZK30+750ZK31+516.5，长766.5m；右线里程为K30+750K31+520，长770m。隧道宣城进洞口埋深浅，主要穿越强、中风化层，岩体破碎。结合岩性、构造、埋深等情况，进洞口总体稳定性较差；隧道宁国端洞口埋深浅，主要穿越强、中风化层，岩
8、体破碎，且存在偏压现象。结合岩性、构造、埋深等情况，出洞口总体稳定性也较差。隧道洞身主要围岩级别为、级两种围岩，隧道区属湿润的亚热带季风气候区，四季分明，气候温和，雨水充沛，光热协调，生物资源丰富。年降水量大，特别在六、七月份为梅雨季节，容易导致洪涝、旱灾害频繁发生，并诱发坍塌、滑坡等不良地质现象。三 施工计划及准备1、 施工计划隧道明洞施工计划根据隧道总体施工计划确定，计划工期在2010年7月30日至2010年10月1日。2、 施工准备1） 技术准备A、全线加密导线点和水准点贯通测量已经完成，且符合测量规范。B、图纸复核工作已经完成，技术交底和安全交底已经完成，并进行了交底2） 物资材料准备
9、A、ZK31+508.5ZK31+478.5段长管棚已经施工并通过总监办检验评定合格，砂、石料、水泥、速凝剂、减水剂、工字钢、锚杆、钢筋等材料均已进场并已检测合格，喷射混凝土的配合比已通过试验确定并满足设计强度和喷射工艺的要求。B、进场材料如下：施工材料准备表序号材料单位数量备注1HRB335钢筋T202HPB235钢筋T203水泥T2004砂子m37005碎石m37006速凝剂T357减水剂T68防水板m2296 9土工布m259210PVC排水管m50四 施工机械及人员1、 施工人员1） 项目部对现场施工人员进行施工前培训，掌握隧道明洞施工的技术及相关安全问题。2） 强化安全员的安全意识，
10、施工的安全教育工作，要形成人人讲安全，人人抓安全，人人注意安全的高度思想，要健全安全组织机构，建立安全岗位责任制、贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针等基础性工作；制定实际可行的施工安全防患及保障施工生产及生活的安全措施。3） 让所有参加施工人员熟悉施工方案及质量要求，确保工程质量符合要求。4） 施工人员表如下：管理人员配备表序号姓 名职 务主要责任备注1栾友根经理负责施工中进度、质量、安全协调工作项目负责人2杨会涛总工负责施工中生产与技术上的协调工作技术负责人3祁彦兵工程部长负责施工中技术指导控制工作及质量检测工作质量负责人4周道祥副经理辅助项目经理负责施工中进度、质量、安全、文明
11、施工等协调工作施工负责人5房国厚安全环保部长负责施工中安全及环保工作安全环保负责人6赵宏习安全员负责现场施工中安全工作现场安全负责人7杨文刚质检员负责现场施工中质量检测工作8孙伦忠施工队长负责隧道现场施工工作现场生产负责人9黄华云办公室主任负责施工中生产调度工作10桂九喜物资部长负责现场施工中物资供应工作11唐太平技术主管负责隧道现场施工中技术及交底工作现场技术负责人12陈江试验室主任任任负责现场施工中试验检测工作13秦志东财务部长负责施工中资金保障工作14代治权测量主管负责现场施工中测量工作现场测量负责人15张建国电工负责隧道现场施工中电力供应工作16窦政敏电工负责隧道现场施工中电力供应工作
12、施工人员配备表序号工种数量备注1喷砼工62钻眼工83立架工84电焊工45注浆工46测工37普工68钢筋工49司机82、 施工机械施工机械及工艺装备见施工机械及工艺装备表。施工机械及工艺装备表序号机械装备数量备注1挖掘机22装载机23自卸车64风枪（YT-28）205湿喷机26液压衬砌台车17电焊机68地泵19气焊310捣固棒6五 施工工艺1、 施工准备采用明挖法施工，边坡按设计坡比开挖，并施做锚喷网防护。明洞施工尽量避开雨季，并先做好边仰坡外的截（排）水沟及洞口排水、截水处理。截（排）水沟中线距边仰坡开挖边缘不小于5m。2、 仰拱砼施工在仰拱砼施工时，要将隧底的杂物清理干净，先浇筑仰拱防水砼，
13、砼要严格按照批复的配合比拌制，浇筑采用砼输送泵，要注意对砼的及时振捣，且不得出现过振、漏振等现象。砼浇筑要连续，无特殊情况严禁中途停止。如因固停止，要及时的对砼接茬部位进行人工凿毛，并插入适量的预留钢筋。拱圈砼浇筑完成初凝后再进行填充的浇筑，在浇筑填充砼时要注意将行车线两侧的排水沟、电缆沟等位置砼不得侵入。砼浇筑完成后要及时养护，仰拱砼的养护可采用履盖土工布（膜）浇水养护，养护时间不得小于7天。3、 台车定位明洞衬砌施工采用整体式模板台车一次性浇筑。台车定位要借助测量仪器，要用全站仪将隧道衬砌中心线测出，并用钢钉钉点做好标记，找出衬砌台车的中心，用吊垂找出台车中心线与衬砌中心线的偏差后进行调整，直至两中心线重合。再用水平仪测出衬砌台车中心顶面的标高，算出与衬砌中心顶面标高的差值后调整高度。分别测出左右两个脚点的方位，与设计方位对比，找出差值后进行调整。至此，台车的位置就定位完成。将台车的支撑螺旋杆全部撑开并扭紧，每根螺旋杆必须都由专人负责检验，以防松动（砼浇筑过程中也要不定时的进行检验）。绑扎钢筋完毕后用钢模板将台车端头封闭，封闭后的端头要密合，不能出现较大的缺口，要保证砼施工过程中，外模及堵头模板不漏浆。4、 砼的浇筑与养护所有工作都准备完毕后，便可施工衬砌砼。将台车上所有的小窗口全部打开，从衬砌台车的一侧接入砼输送泵的输送管道，调试砼搅拌设备及砼配合比后开始浇筑。砼在台车的
