考证复习资料1

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1、）一、判断题：1、发动机的异响是由曲柄连杆机构和配气机构磨损造成松旷以及调整不当引起的。（ ）2、曲轴轴承异响是一种沉重发闷的金属敲击声，当转速或负荷突然变化时，响声明显，发动机本身有明显振动。（ ）3、任意方向的直线度一般用于控制圆柱体的径向形状误差。（ ）4、圆度误差是同一径向截面最大半径与最小半径之差。（ ）5、圆柱度误差是径向不同截面最大半径与最小半径之差。（ ）6、经磁力损伤检测后的零件不进行退磁处理，会加剧零件在工作过程中的磨损。（ ）7、汽缸表面沿轴线方向磨损呈上小下大的圆锥形。（ ）8、装配发动机曲轴时，为保证形成良好的油膜，应尽量减小轴径与轴瓦的间隙。（ ）9、发动机气门座圈

2、异响与转速有着必然联系。（）10、发动机活塞环敲击异响与转速有很大关系。（）11、发动机活塞销发出异响，若急加速，声响尖锐，进行断火试验，声响减弱，则为活塞销折断。（ ）12、在发动机机油加油孔倾听，可判断曲轴连杆轴承是否有异响。（）13、壳体变形是变速器异响的一个重要原因。（ ）14、变速器齿轮啮合间隙过大是造成变速器异响的原因。（）15、变速器在直接挡无异响，而在其他挡位均有异响，说明第一轴轴承损坏。（ ）16、告诉行驶时，变速器有明显异响，突然加速，响声清晰，此现象多为轴承磨损严重所致。（ ）17、汽车离合器在分离、结合或起步时发生异响是可能的。（ ）18、汽车离合器盖与压盘松动不会有异

3、响发生。（ ）19、汽车发动机运转时，离合器有 “嚓嚓 ”的磨檫声，且踏板不能抬起，该故障为离合器调整不当。（ ）20、抬起汽车离合器踏板，在离合器后端有异响，说明离合器有故障。（ ）21、汽车万向节轴承壳压的过紧是万向传动装置异响的原因之一。（ ）22、汽车传动轴中间支承轴承散架必然造成万向传动装置异响。（ ）23、汽车万向传动装置异响在汽车汽车不同的运行状态下均可能发生。（ ）24、汽车传动轴万向节叉等速排列不当，必然使万向传动装置产生异响。（ ）25、汽车半轴齿轮与行星齿轮不匹配，会导致后桥异响。（ ）26、 汽车后桥壳内的齿轮润滑油不足，不会导致后桥异响。（ ）27、汽车后桥的异响必须

4、通过仪器来诊断。（ ）28、汽车差速器的响声只有在转弯时才能听到。（ ）29、电控单元是电控发动机电子控制系统的重要组成部分。（ ）30、压力调节器是电控发动机空气供给系统的组成部分。（ ）31、空气压力传感器是电控发动机空气供给系统的重要部件。（ ）32、电控单元不能控制燃油泵输油量。（ ）33、采用电控燃油喷射系统可以使发动机综合性能提高。（ ）34、电控发动机采用氧传感器反馈控制能进一步精确控制点火时间。（ ）35、电控发动机曲轴位置传感器检测曲轴转角信号，输入ECU 作为点火控制主控信号，而不作为喷射信号。（ ）36、电控发动机凸轮轴位置传感器向ECU 输入凸轮轴转速信号，是点火和燃油

5、喷射的主控信号。（ ）37、柴油车废气检测是在怠速情况下进行的。（ ）38、柴油发动机启动困难的根本原因是柴油没有进入汽缸，维修时应从燃料输送方向查找故障原因。（ ）39、有熄火征兆或着火后又逐渐熄火，一般是汽油发动机电路出现故障。（ ）40、汽油发动机点火时毫无着火征兆，一般属于电路故障。（ ）41、桑塔纳发动机中央高压线的电阻应为2 2.8k 。（ ）42、桑塔纳发动机火花塞电极间隙应为0.7 0.8mm。（ ）43、发动机运转不稳定的常见现象是排气管冒烟。（ ）44、发动机分电器凸轮磨损不均匀，将使发动机运转不稳。（ ）45、柴油机喷油泵供油齿杆由油泵调节器机构控制。（）-）1）-）46

6、、柴油发动机达到额定转速后，调速器开始减少供油量，目的是防止发动机飞车。（ ）47、全速调速器可自动控制发动机怠速和高速时的供油量，以保证发动机稳定工作。（ ）48、提高喷油器调压弹簧的预紧度可以减少喷油的开启压力。（ ）49、喷油器针阀和针阀体组成喷油器偶件，在维修中它们可以互换。（ ）50、 YC6105 型柴油机采用活塞式输油泵。 （ ）51、柴油机手油泵的活塞与泵体，经过选配、研磨而达到高精度配合，无互换性。（ ）52、桑塔纳 2000 型轿车采用了四电极火花塞。 （ ）53、夏利轿车采用闭磁路点火线圈。 （ ）54、桑塔纳 2000 型轿车采用的电子点火模块内部为先进的混合集成电路。

7、（ ）55、解放 CA1092 型汽车分电器点火信号传感器转子与定子爪极间隙应为0.4mm。（ ）56、打开点火开关，如电流表指针指示为35A ，应按汽油机高压电路断路故障检测。 （ ）57、热车汽油机启动困难主要是混合气过浓造成的。（ ）58、柴油发动机不能启动的根本原因是柴油已经进入汽缸，但不能燃烧。（ ）59、柴油滤清器溢油阀磨损失效或偏装将造成柴油发动机不能启动。（ ）60、喷油泵柱塞偶件和针阀偶件磨损严重、流油增多将造成柴油机不能启动。（ ）61、电控汽油喷射发动机排放超标是指经检查排放超标。（ ）62、电控汽油喷射发动机回火是指汽车运行中排气消声器有放炮声，动力不足。（ ）63、当

8、电控发动机出现故障，必须将蓄电池从电路中断开，用解码器进行测试。（ ）64、在电控汽车车身上进行焊修时，应先断开电脑电源。（ ）65、可以用数字式万用表检查电控发动机电路及燃油泵是否有故障。（ ）66、检测压电式爆震传感器应选用汽车用万用表直流电压挡。（）67、检测发电机整流器的性能应选用万用表二极管挡。（ ）68、汽车故障诊断仪就是解码仪。（ ）69、所有的汽车诊断仪都配备外置测试卡。（ ）70、用正时灯检查发动机点火提前角，应将正时记号对准上止点前110 130 的地方。（ ）71、汽油发动机的点火提前角一般在110130 之间。（ ）72、用万用表检查发动机电子点火控制器端子的电阻，可以

9、确定点火控制器或有关电路的故障。73、用数字万用表的欧姆挡测量点火控制器端子的电压，可检查电子点火控制器的故障。（ ）74、将 220V 交流试灯一端接点火线圈低压线柱，一端接外壳，如灯亮则表示有断路故障。（ ）75、用交流试灯可以检查点火线圈是否有故障。（ ）76、桑塔纳 2000GLS 型轿车 JV 型发动机霍尔传感器输出电压在09V 之间变化。（ ）77、模拟桑塔纳 2000GLS 型轿车 JV 型发动机霍尔传感器触发叶轮叶片在气隙中动作，如果高压线端部跳火，说明霍尔传感器。78、六缸柴油机喷油泵各缸供油时间可按153 624 的顺序和喷油间隔角为600 进行检查调整。（ ）79、将柴油

10、机喷油泵供油自动提前器向右旋转可以减小供油提前角。（ ）80、进行柴油机喷油器密封试验时，喷油器允许有微量的滴油现象。（ ）81、柴油机喷油器试验用油应为沉淀后的“ 0号”轻柴油。（ ）82、检测电控燃油喷射发动机燃油压力时，应先关闭点火开关，再将油压表接在供油管和分配管之间。（ ）83、电控发动机在怠速运转时，油压表指示的系统压力应在（50020）kPa 之间。（ ）84、检测电控发动机燃油泵工作电压时，接通点火开关后，应能听到燃油泵启动的声音。（ ）85、电控发动机燃油泵工作电压应该用模拟式万用表检测。（ ）86、多次测某一零件几何参数时，应采用同一测量方法、计量器具、测量条件等，以确保测

11、量精度。（ ）87、在测量零件时，如果实测的值与零件真值的误差越小，则说明测量准确度越低。（ ）88、连杆瓦严重偏磨会导致连杆两端孔轴线不平行。（ ）89、检测发动机汽缸的圆度误差时， 首先用分厘卡将量缸表校准到被测汽缸的标准尺寸，其目的是能准确计算出最大允许尺寸。90、对汽车零件进行磁力探伤时，为了使裂纹与磁力线垂直，横向裂纹要横向磁化，纵向裂纹要纵向磁化。（ ）91、磁力探伤是一种简单、迅速、较准确的探伤方式，因此所有的金属材料均可采用此法检测隐伤。（ ）- 2 -）92、荧光探伤的方法适用于检测金属和非金属零件。（）93、测柴油机烟度值时一般要取3 个值的算术平均值作为所测烟度值。（）9

12、4、当零件的裂纹不在表面时，用荧光探伤法检测既简单又迅速。（）95、汽车传动轴的旋转轴线与惯性轴线相重合，即可达到动平衡。（）96、离合器从动盘的摩擦衬片磨损不均匀，可能会导致离合器静平衡的破坏。（ ）97、发动机曲轴轴承间隙过大，会使轴瓦的冲击负荷增大，导致轴瓦损坏。（）98、发动机缸壁间隙过小会导致连杆弯曲和拉伤缸壁。（ ）99、发动机进气门对面略偏向排气门一侧的缸壁磨损量较大的原因，是由于排气门温度较高，导致润滑效果差。（）100、发动机活塞在上止点时，第一道活塞环所对应的缸壁位置磨损量最大。（ ）二、选择题1、用单缸断火法检查发动机异响，声音明显减弱或消失，则说明（A 、该缸活塞敲缸异响B 、该缸连杆轴承异响C、该缸活塞环折断2、用百分表检测气门杆直线度时，将气门杆转动一周，百分表摆差（）。D 、气门脚异响）即为气门杆直线度误差。A 、最大值B 、最小值C、一半D、两倍3、（ ）误差是被测平面内各个方向的最大直线度误差。A 、平面度B 、直线度C、平行度D、垂直度4、将钢加热到某一温度，保温一定时间，然后在静止的空气中进行冷却的热处理方法称为（）A 、淬火B 、回火C、退火D、正火5、检测发动机汽缸时，其各缸直径之差不得超过（） mm。