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1、水泥混凝土路面施工方案1、工程概况1、干召庙镇广丰村街巷硬化工程位于巴彦淖尔市临河区干召庙镜内，路线全长公里。新建管涵1 道。2、干召庙镇广联村街巷硬化工程位于巴彦淖尔市临河区干召庙镜内，路线全长公里。共设4 道圆管涵 , 其中新建 2 道钢筋混凝土圆管涵 ,新建 2 道铸铁管。3、干召庙镇黄羊村街巷硬化工程位于巴彦淖尔市临河区干召庙镜内，路线全长公里，其中新建2 道新建铸铁管。4、干召庙镇建民村街巷硬化工程位于巴彦淖尔市临河区干召庙镜内，路线全长公里。新建圆管涵10 道。5、干召庙镇隆丰村街巷硬化工程位于巴彦淖尔市临河区干召庙镜内，路线全长公里。新建涵洞4 道，其中新建 1 道钢筋混凝土盖板
2、涵，新建 3 道混凝土圆管涵。6、干召庙镇农光村街巷硬化工程位于巴彦淖尔市临河区干召庙镜内，路线全长公里。新建涵洞1 道。7、干召庙镇棋盘村街巷硬化工程位于巴彦淖尔市临河区干召庙镜内，路线全长公里。8、干召庙镇荣丰村街巷硬化工程位于巴彦淖尔市临河区干召庙镜内，路线全长公里。新建涵洞2 道。9、干召庙镇胜丰村街巷硬化工程位于巴彦淖尔市临河区干召庙镜内，路线全长公里。新建涵洞1 道。10、干召庙镇新建村街巷硬化工程位于巴彦淖尔市临河区干召庙镜内，路线全长公里。新建涵洞1 道。11、干召庙镇迎风村街巷硬化工程位于巴彦淖尔市临河区干召庙镜内，路线全长公里。12、干召庙镇永丰村街巷硬化工程位于巴彦淖尔市
3、临河区干召庙镜内，路线全长公里。新建1 道钢筋混凝土盖板涵，12 道钢筋混凝土圆管涵， 5 道铸铁管。路基工程施工方案一、施工计划安排（一）各分项工程的施工顺序为保证工程按期限完成，路基工程，路面结构层，采用平行流水作业，即路基工程施工成型一段， 经检验合格后就开始其上整平层及路面基层的施工， 路面下面作业层成型一段经检验合格后， 就开始其上作业层的施工。施工安排以上一作业层的进度不影响后序工作的展开为妥。二、主要工程项目施工工艺和施工方法（一）路基土石方工程1、路基填前的准备工作施工测量在开工之前，现场恢复固定路线，其内容包括导线、中线及高程的复测，水准点复查与增设，控制点的栓桩等。对所有的
4、测量进行认真记录， 并整理所有资料、 将整理好的资料在路基填筑前报驻地监理办公室，以便得到复核批复。在未取得监理工程师签认的测量成果之前， 不能进行施工， 如遇非适用材料，应予挖除，在挖除之前对非适用材料的范围应进行测量，经监理工程师批准后方可施工， 并在开挖完成后及回填之前重新进行测量。施工放样按设计要求，现场放出路基边缘，护坡道，借土场，弃土场等具体位置，标明其轮廓，提请监理工程师检查批准。2、路基填筑的程序及方法原地面处理推土机平整洒水碾压检验合格拉运土方（挖掘机或装载机装土、 大型自卸车运输） 推土机配合平地机平整洒水（使含水量达到最佳含水量）压实检验合格后进行下层填筑。21 原地面处
5、理211 清除路基施工范围内的树木、灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下 15CM内的草根、草皮和表土，对妨碍视线，影响行车的树木、灌木丛等，均应在施工前进行砍伐或移植并清理。212 除取土场外，树根坑、障碍物及建筑物移去后的坑穴，用合适的材料回填至周围标高并压实，压实度达到招标文件或监理工程师所要求的标准。22 挖运填筑土石方221 利用挖方或借土填筑路堤，要不含有腐殖土、树根、泥草或其它有害物质，土的技术指标应满足技术规范的要求。222 挖方主要采用挖掘机挖掘， 人工配合装载机、 推土机整修。223 借土场选择经监理工程师同意的合格土场，借土场全部采取挖掘机挖装土，自卸汽车运输。按照所需松铺
6、厚度根据计算测量，划段分车数卸土。23 平整土石方土石方的整平分两步进行， 首先用推土机将大堆土石推平，再用平地机扫要求的松铺厚度进行精平，精平时应做成一定的拱度。24 洒水根据土石方的含水量及天所情况，确定洒水量，使土石方的含水量达到最佳含水量要求。25 路基压实251 路基工程开工前，根据不同土质、地段分别做不小于100米长的试验段， 以确定出最佳压实机械组合、压实遍数以及没填方材料的松铺厚度。以指导整个路基填方施工。252 为了保证在整个深度内压实度处处均匀，除了松铺厚度均匀一致，材料满足规范要求外，压路机的行车速度要均匀一致，只有这样控制施工，检测出来的压实度才能具有一定的代表性及其真
7、实性。253 在施工过程中，每层都要进行压实度试验，检验满足规范及监理实施细则中的要求，并经监理工程师同意签认后，方能进行下一层的施工。26 路基填筑除遵循上述施工程序外，还要做好以下几点：261 任何靠压实设备无法压碎的硬质材料，应予以清除或破碎，使其最大尺寸不超过10CM，并使大粒径均匀分布，达到压实度要求。262 填土路堤分段施工时，其交接年不在同一时间填筑则先填段应按 1：坡度分层，留台阶；分两段同时施工时，要分层相互交叠衔接，其搭接长度不小于2 米。27 路床精平271 当路堤填筑接近于路床标高时，要逐步控制填土厚度，并使顶面最后一层的压实厚度不小于8CM。272 精平时采用平地机精
8、平， 光轮振动压路机压实， 反复进行，直到检测数据全部满足技术规范及监理实施细则中的要求为止。273 所有路基填方要每填3 层进行一次恢复中线和全面精确测量。以保证填土厚度及线位准确。28 路基土石方施工工艺框图详见图1（二）、路基涵洞工程施工方案及方法1、基础工程的施工 . 基坑开挖基坑开挖前，通知监理工程师，以便检查、测量基础平面位置和现场地面标高， 在未完成检查、 测量及监理工程师未批准之前不得开挖。为便于开挖后的检查校核， 将基础轴线控制桩固定在基坑之外。基坑开挖前先做好地面排水， 在基坑顶缘四周向外设排水沟， 并在适当距离设置截水沟。基坑开挖采取机械和人工开挖相结合的施工方法， 具体
9、方法为用挖掘机开挖至设计标高约 30cm时，立即停止挖掘机作业，待基础浇筑前再采用人工清除虚土并挖除至设计标高并整修基坑， 以保证地基土不受影响。对于地质情况不良的基坑的开挖， 采取放坡线、 用挡板支撑的方法来确保边坡的稳定。对有可能渗水的基坑做好基坑排水准备工作。挖基废方采用挖掘机直接装车， 自卸汽车拉运至指定弃土场内的方法进行处理。 . 砂砾回填基坑开挖后，按设计文件要求，若需进行砂砾回填，则在监理工程师验完基底标高后，立即进行回填。砂砾回填分层进行，每一层填完后，用小型机具夯实，控制好每一层的压实度，确保地基承载力。 . 模板的安装及支护砼基础模板采用组合钢模板，模板采用支架固定。 .
10、砼基础浇筑和养生 . . 砼的拌制：集中拌和，拌制砼配料时，各种衡器保持准确。对骨料的含水率经常进行检测，雨天施工增加测定次数，据以调整骨料和水的用量。放入拌和机内的第一盘砼材料应含有适量的水泥、 砂和水，以覆盖拌和筒的内壁而不降低拌和物所需的含浆量。 每一工作班正式称量前， 对计量设备进行重点校核。计量器具定期检定，经大修、中修或迁移至新的地点后，也应进行检定。检查砼拌和物均匀性时，在搅拌机的卸料过程中，从卸料流的 1/4 至 3/4 之间部位，采取试样，进行试验。砼搅拌完毕后，按要求检测拌和物的塌落度， 观察砼拌和物的粘聚性和保水性。 . . 砼的运输：翻斗车运输，距离不能过长，且道路平稳
11、，以免砼离析。 . . 砼的浇筑 :模板安装完毕后，经监理工程师检查验收并签认后进行砼的浇筑施工。浇筑采用水平分层、斜向分段的连续浇筑方式，分段长度 4m6m（预留沉降缝，沉降缝采用锯末板，厚 1cm）分层下料。浇筑到顶后，及时整平、抹面收浆。砼浇筑前，干土基要洒水润湿，并清除杂物；基面为岩石时，应加以润湿，铺一层厚 2030mm的水泥砂浆，然后于水泥砂浆凝结前浇筑第一层砼；浇筑前检查塌落度和均匀性。浇筑前对所有操作人员进行详细的技术交底， 并对模板的稳固性以及浇筑系统所需的机具设备是否齐全完好进行一次全面检查，符合要求后开始施工。浇筑时，下料均匀、连续，不要集中猛投而产生砼的阻塞。分段浇筑时
12、，在砼尚未到达的区段内，禁止使用振捣器水平推动砼。自高处向模板内倾卸砼时， 为防止砼离析， 其自由倾落高度不超过2m，当倾落高度超过 2m时，通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落；在串筒出料口下面，砼堆积高度不超过 1m。使用插入式振动器时，移动间距不超过振动器作用半径的倍；与侧模保持 50100mm；每一处振动完毕后边振动边徐徐提出振动棒；避免振动棒碰撞模板及其他预埋件。对每一振动部位， 必须振动到该部位砼密实为止。 密实的标志是砼停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。砼浇筑连续进行，如因故间断，且超过砼的初凝时间，预留施工缝。施工中要随时检查模板及各种预埋件的位置和稳固情况， 发现问题
13、及时处理。 浇筑过程中要随时检查砼的塌落度和干硬性， 严格控制水灰比，不得随意增加用水量，前后密切配合，以保证砼的质量。认真填写砼浇筑施工原始记录。 . . 砼的养生：浇筑完毕后，立即洒水并覆盖养生。 . . 拆模：基础模板、支架在砼抗压强度达到时再拆除。拆模时，遵循先支后拆，后支先拆的顺序，拆时严禁抛扔。2、台身的施工台身的施工采取全墙面模板一次拼装成型、分段浇筑的原则进行。. 钢筋就位墩台施工前在基础顶面准确放出台中线和台内外轮廓线的准确位置，标出主钢筋就位位置。钢筋采用集中加工，现场绑扎、焊接，控制好砼保护层厚度。钢筋的交叉点用铁丝绑扎结实，必要时，用点焊焊牢。. 模板的支护为减少模板之间的接缝， 提高大面平整度， 台身使用的钢模板采用面积大于或等于模板采用拉杆拉紧、 钢管定位的方式固定， 堵头采用方木
