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1、摘 要变速器，用于转变发动机曲轴的转矩及转速，以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。汽车变速器，是一套用于来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度的变速装置，用于发挥发动机的最佳性能。变速器可以在汽车行驶过程中，在发动机和车轮之间产生不同的变速比，通过换挡可以使发动机工作在其最佳的动力性能状态下。变速器的发展趋势是越来越复杂，自动化程度也越来越高，自动变速器将是未来的主流。变速器可以以在汽车车行驶过过程中，在在发动机机和车轮轮之间产产生不同同的变速速比，通通过换挡挡可以使使发动机机工作在在其最佳佳的动力力性能状状态下。通过对目前前各
2、种汽汽车变速速器的性性能、技技术特点点进行比比较，分分析汽车车变速器器市场的的现状及及对汽车车变速器器市场的的展望。关键词：变变速器；结构；组成；原理；发展前前景ABSTRRACTTTranssmisssioon, useed tto cchannge thee toorquue aand speeed of thee ennginne ccrannkshhaftt, iin oordeer tto aadappt tto tthe carr att thhe sstarrt, accceleerattionn, rroadd trrafffic andd too ovverccomee th
3、he oobsttaclle oof ddifffereent driivinng ccondditiionss annd sspeeed oof tthe driive wheeel traactiion reqquirremeentss off thhe ddifffereent neeeds.Autommobiile traansmmisssionn, iis uusedd too cooorddinaate thee sppeedd off thhe eengiine andd thhe wwheeels of thee acctuaal sspeeed oof tthe traans
4、mmisssionn deevicce, useed tto pplayy thhe bbestt peerfoormaancee off ennginne. Thee trranssmisssioon ccan be in thee ruunniing proocesss oof tthe auttomoobille, thee ennginne bbetwweenn thhe wwheeel aand prooducce ddifffereent traansmmisssionn raatioo, bby sshifftinng ccan makke tthe engginee woork
5、 in thee beest staate of dynnamiic pperfformmancce. Thee trranssmisssioon iis tthe devveloopmeent treend of inccreaasinnglyy coompllex, inncreeasiinglly hhighh deegreee oof aautoomattionn, aautoomattic traansmmisssionn wiill be thee maainsstreeam of futturee.The ttrannsmiissiion cann bee inn thhe rr
6、unnningg prroceess of thee auutommobiile, thhe eengiine bettweeen tthe wheeel andd prroduuce diffferrentt trranssmisssioon rratiio, by shiiftiing cann maake thee ennginne wworkk inn thhe bbestt sttatee off dyynammic perrforrmannce.Basedd onn thhe vvariiouss peerfoormaancee off auutommobiile traansmm
7、isssionn, ttechhniqque chaaraccterristticss arre ccomppareed, anaalyssis of Auttomoobille GGearrboxx Maarkeet SSituuatiion andd maarkeet pprosspecct oof aautoomottivee trranssmisssioon.Key WWordds：TTrannsmiissiion; coompoosittionn; sstruuctuure; prrincciplle; devveloopmeent proospeect目 录1前 言12 汽车变变速
8、器结结构特点点22.1 良良好的行行驶性能能。22.2 操操纵简单单。22.3 高高行车安安全性。22.4 降降低废气气排放。32.5 可可以延长长发动机机和传动动系的使使用寿命命。32.6 提提高生产产率。32.7 提提高了汽汽车的平顺性性。33汽车变速速器的分分类43.1手动动变速器器(MTT)43.2自动动变速器器(ATT)73.3手动动/自动动变速器器143.4无级级变速器器(CVVT)153.5按传传动比分分类153.6按操操纵方式式划分为为强制操操纵式、自自动操纵纵式、半半自动操操纵式154变速器的的功用175变速器的的组成185.1变速速器的组组成185.2同步步器185.3变速
9、速器操纵纵机构196普通齿轮轮变速器器的工作作原理206.1普通通齿轮变变速器的的工作原原理206.2、各各档动力力动力传传递情况况216.3两轴轴变速器器227自动变速速器使用用注意事事项自动动变速器器的养护护237.1自动动变速器器使用注注意事项项237.2自动动变速器器的养护护238汽车变速速器的现现状与前前景259汽车变速速器传动动技术279.1手动动变速器器MT279.2自动动变速器器AT279.3无级级变速器器CVTT289.4自动动变速的的手动变变速器AAMT299.5双离离台变速速器传动动DCTT299.6混合合动力传传动2910汽车变变速器的的特点3110.1手手动变速速器3
10、110.2自自动变速速器（AAT）的的运行特特点3110.3无无级变速速器（CCVT）的的运行特特点3210.4自自动变速速的手动动变速器器（AMMT）的的运行特特点3210.5双双离合变变速器（DDCT）的的运行特特点3211汽车无无级变速速器的应应用3312汽车变变速器的的发展趋趋势36参考文献37致 谢38结束语339前 言言 随随着汽车车变速器器技术的的发展，对对变速器器油提出出了更高高的性能能要求，并并提供了了广阔的的市场空空间。由由于汽车车工业的的不断发发展，汽汽车变速速器技术术也正在在日益更更新。世世界知名名汽车企企业进入入国内汽汽车市场场，促进进了国内内汽车技技术的进进步，使使
11、得变速速器技术术不断更更新。汽车变速器器，是一一套用于于来协调调发动机机的转速速和车轮轮的实际际行驶速速度的变变速装置置，用于于发挥发发动机的的最佳性性能。变变速器可可以在汽汽车行驶驶过程中中，在发发动机和和车轮之之间产生生不同的的变速比比，通过过换挡可可以使发发动机工工作在其其最佳的的动力性性能状态态下。变变速器的的发展趋趋势是越越来越复复杂，自自动化程程度也越越来越高高，自动动变速器器将是未未来的主主流。变速器可以以在汽车车行驶过过程中，在在发动机机和车轮轮之间产产生不同同的变速速比，通通过换挡挡可以使使发动机机工作在在其最佳佳的动力力性能状状态下。 汽车变速器具有这样几个功能：（1）改变
12、传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利(功率较高而油耗较低)的工况下工作；（2）在发动机旋转方向不变情况下，是汽车能倒退行驶；（3）利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出。2 汽车变变速器结结构特点点自动变速器器的特点点。液力力自动无无级变速速器也存存在不足足，如传传动效率率较低，结结构复杂杂等。但但因其无无比优越越的性能能，自动动无级变变速器的的应用仍仍相当普普及。目目前,国国内大多多数汽车车采用手手动变速速器，手手动变速速器因采采用机械械传动，故故传动效效率高、工工作可靠靠、结构构简单。但但是，因因其动载
13、载荷大，易易使零件件过早地地磨损。特特别是手手动变速速器要求求驾驶员员在外界界条件比比较复杂杂的情况况下，频频繁地操操纵离合合器和换换挡，增增加了驾驾驶员的的负担，使使驾驶员员易于疲疲劳，也也不利于于安全行行车。自动动变速器器能进行行繁复的的加速、减减速变速速器换挡挡等功能能，具有有变速平平滑、驾驾驶轻便便等优点点。可以以根据发发动机的的工况和和车速情情况，自自动选择择挡位，而而且具有有下列显显著特点点:2.1 良良好的行行驶性能能。自动变速装装置的挡挡位变换换不但快快而且平平稳，提提高了汽汽车的乘乘坐舒适适性。通通过液体体传动和和微电脑脑控制换换挡，可可以消除除或降低低动力传传递系统统中的冲
14、冲击和动动载，这这对在地地形复杂杂、路面面恶劣条条件下作作业的工工程车辆辆、军用用车辆尤尤为重要要。试验验表明，在在坏路段段行驶时时，自动动变速器器的车辆辆传动轴轴上，最最大动载载转矩的的峰值只只有手动动变速器器的200%440%。原原地起步步时最大大动载转转矩的峰峰值只有有手动变变速器的的50%700%，且且能大幅幅度延长长发动机机和传动动系零部部件的寿寿命。2.2 操操纵简单单。只需设置液液压工作作阀的位位置，自自动变速速器就可可以根据据需要进进行自动动加挡和和减挡，省省去了起起步和换换挡时踏踏离合器器、更换换变速杆杆位置和和放松油油门等复复杂的操操作规程程，大大大减小了了驾驶员员的劳动动
15、强度。2.3 高高行车安安全性。在车辆行驶驶过程中中，驾驶驶员必须须根据道道路、交交通条件件的变化化，对车车辆的行行驶方向向和速度度进行改改变和调调节。以以城市大大客车为为例，平平均每分分钟换挡挡355次，而而每次换换挡有446个个手脚协协同动作作。正是是由于这这种连续续不断的的频繁操操作，使使驾驶员员的注意意力被分分散，而而且容易易产生疲疲劳，造造成交通通事故增增加;或或者是减减少换挡挡，以操操纵油门门大小代代替变速速，即以以牺牲燃燃油经济济性来减减轻疲劳劳强度。自自动变速速的车辆辆，取消消了离合合器踏板板和变速速操纵杆杆，只要要控制油油门踏板板，就能能自动变变速,从从而减轻轻了驾驶驶员的疲疲劳强度度，使行行车事故故率降低低，平均均车速提提高。 2.4 降降低废气气排放。发动机在怠怠速和高高速运行行时，排排放的废废气中,CO或或CH化化合物的的浓度较较高，而而自动变变速器的的应用，可可使发动动机经常常处于经经济转速速区域内内运转，也也就是在在
