桩基人工挖探孔施工方案

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1、监A-01施工组织设计（方案）报审表工程名称：厦门市湖里大道交通改善工程B标段 承包单位：福建省闽西交通工程有限公司 编号： 致： 厦门兴海湾监理咨询有限公司 总/专业监理工程师现报上 厦门湖里大道交通改善工程B标段坡道工程人工挖孔桩施工方案，已经我单位上级技术部门审查批准，详细方案见附件。请予审查和批准。 承包单位：（章） 项目经理 报审日期 2009-10-22 施工技术方案、附件及报审表已收到： 专业监理工程师 签收日期 2009-10-22 专业监理工程师审查意见：审查结论： 同意 修改后再报 不同意 专业监理工程师 日期 2009-10-23 总监理工程师审定意见：审定结论： 同意

2、修改后再批 不同意 总监理工程师 日期 2009-10-23 本表由施工单位填写一式三份，连同施工组织设计一份一并送监理单位审查。建设、监理、施工单位各留一份。湖里大道交通改善工程B标段坡道工程桩基分项工程人工挖孔桩施工方案编制人： 审核人：福建省闽西交通工程有限公司二零零九年十月二十二日厦门湖里大道交通改善工程B标段坡道工程人工挖孔桩施工方案一、工程概况本工程为厦门市湖里大道交通改善工程B标段工程的分项工程。创业桥北侧地面人行道紧临兴联电子大厦，并且辅道中有一个车道通往ABB低压电器有限公司厂房。南侧地面人行道与现状挡墙相临，人行道绿化带上约隔50米布置一座高压铁塔。两侧辅道即顶面人行道下分

3、部有电力、自来水、污水、雨水等多种管线。南、北侧人行道均布置在人行道上，考虑行人方便、地下管线位置和地物情况具体布置桥位。本工程在创业桥西侧引道两侧设置坡道，接至现状梯道与创业桥相接处，以方便行人和自行车上下桥。坡道工程首先进行下部扩大基础和桩基的施工 。由于南北侧现状地下管线不明，为确保桩基挖孔安全，设计拟先采用人工探管，再根据管位，变更桩基平面位置。具体变更见设计图纸会审交底记录。二、基本工作内容1、开挖前，确保场地完成三通一平。各项临时设施、动力、照明、通风、安全设施、施工机具、挖储水池，准备合格粘土、进场人员准备35人以上。 2、根据设计图纸进行桩基中心坐标放样，及复测工作。 3、用十

4、字线将中心桩点引出护壁外80cm，用木桩加水泥钉用砂浆固定，并做好保护工作。桩孔周边，用红油漆做记号。 4、所用的原材料，根据设计要求和规范规定进行检测。严格按试验室确定的配合比施工。 5、南北两侧共两根桩基，同时开孔施工。 三、施工机具1、卷扬机和提土装置,用于材料和弃土的垂直运输及供施工人员上下工作使用。 2、护壁模板。 3、潜水泵。 4、鼓风机、空压机和送风管。 5、镐、锹、土筐等挖运工具:若遇到硬土或孤石,尚需风镐、潜孔钻。 6、插捣工具,用于插捣护壁砼。 7、应急软爬梯、自动卡紧保险装置。 8、照明灯、对讲机、电铃等。四、人工挖孔工艺流程图场地平整测量放线定桩位挖第一节桩孔土方支模浇

5、灌第一节砼护壁在护壁上二次复测标高及桩位十字轴线安装活动井架及垂直运输机具、潜水泵、鼓风机、照明设施等第二节桩身挖土清理桩孔四壁、校核桩孔垂直度和直径拆上节模板，支模浇灌第二节砼护壁重复第二节挖土，支模，浇灌砼护壁工序，循环作业直至设计要求的探孔深度。五、人工挖孔施工方法（一）土方开挖及支护壁模板1、放线定位:按设计图纸放线,定桩位。 桩位轴线采用在地面设十字控制网作为基准点，安装提升架时，使吊桶的钢丝绳中心与桩孔中心线一致，以作挖土时粗略控制中心线使用；护壁支模中心线控制，系将桩控制轴线，高程引测到第一节砼护壁上，每节以十字线对中，吊大线锤作中心控制用，用尺杆找圆周，以基准点测量孔深，以保证

6、桩位、孔深和截面尺寸正确。 2、开挖土方:采取分段开挖,每段高度决定于土壁直立状态的能力,以1.0m左右为一施工段。开挖面积的范围为设计桩径加护壁厚度（25cm）。挖土由人工从上到下逐段进行,同一段内挖土次序先中间后周边。在地下水位以下施工时,要及时用吊桶人工将泥水吊出,当遇大量渗水时,在孔底一侧挖集水坑,用高扬程潜水泵将水排出。 3、孔内遇到孤石时，用风镐挖除，用风镐凿岩或人工解破。4、地质层按规定取样，与设计地质入岩对比，符合设计要求。（二）浇筑护壁砼1、桩孔护壁砼每挖完一节，经检查断面尺寸符合设计要求，报监理工程师检验合格后，立即浇筑护壁砼，坍落度控制在5070mm，确保孔壁稳定性。 2

7、、设置操作平台,用来临时放置混凝土拌合料和灌注护壁混凝土用。 3、支设护壁模板:采用木框架模板，高度取决于开挖土方施工段的高度,一般为1m。护壁中心线控制,系将桩控制轴线,高程引到第一节混凝土护壁上,每节以十字线对中、吊大线锤控制中心点位置,用尺杆找圆周,然后由基准点测量孔深。 4、浇筑护壁砼:护壁砼要捣实,上下壁搭接5075mm,护壁采用外齿或内齿式;护壁砼强度等级为C30,厚度250mm,护壁内主筋为直径16mm长1m的直钢筋, 间距为15cm， 箍筋为8mm间距为15cm，插入下层护壁内,使上下护壁有钢筋拉结,避免某段护壁因自重而沉裂的现象; 第一节孔圈护壁应比下面的护壁厚100-150

8、mm，并应高出现场地面300mm，便于挡水和定位，上下护壁间的搭接长度不得少于50mm。 5、拆除模板继续下一段施工:护壁砼达到一定强度后(常温下24小时)便可拆模,再开挖下一段土方,然后继续支模灌注混凝土,如此循环,直到挖至设计要求的探孔深度。 6、每节桩孔护壁做好以后，将桩位轴线，和标高测设在护壁上口，然后，用十字线对中，吊线坠向井底投设，以半径尺杆检查孔壁的垂直度。随之进行修整，孔深必须以基准点为依据逐根引测。保证桩孔轴线位置、标高、截面尺寸满足设计要求。 7、人工挖探孔至要求深度后，必须对桩身直径，孔底标高，桩位中心线，井壁垂直度等进行检测，并做好记录，报监理检验合格方可进入下道工序。

9、六、质量保证措施1、施工质量保证规章制度1）结合工程实际制定上岗前质量教育培训制度和持证上岗制度，开工前和施工过程中开展经常性质量意识教育和技能培训，提高全体施工人员质量意识和技术水平。2）贯彻执行“技术交底制度”，每道工序开始前必须进行技术交底，确保技术措施的贯彻落实。3）建立检验、测量及试验设备定期检定制度，工程中所用检验、测量、试验设备需按其检定周期进行检定，未经检定和过期未检的不得在工程中使用。2组织、技术措施1）技术素质较高具有相应等级上岗证的各工种技术工人负责各分部、分项工程施工，并对全体员工进行岗前质量意识教育、技能培训，提高全体施工人员质量意识和工作技能、工艺水平。2）采用科技

10、含量较高、性能较好、精确度高的机械设备。对机械设备实行定机、定人、定期维护、责任到人，以保证设备完好和正常运行。3）测量组会同业主现场技术人员、设计、监理单位代表做好测量网络移交、复核工作并将复核成果报监理工程师审核，对原测量控制点不能满足施工需要或受施工影响，增设满足精度要求的施工测量控制网点，对其进行经常性监控。 每一工序开工前，测量组必须进行精确测量放样、测量复核，确保每一工序测量放样的准确。 施工前技术人员就施工技术和质量要求对施工人员进行作业指导和技术交底，保证施工严格按设计文件和施工规范的要求进行，一旦出现质量问题，立即采取补救措施。施工中做好各项技术、质量记录，健全质量管理基础工

11、作，以提高质量管理水平。每道工序完工后，在监理工程师组织下进行全面检验，对不合格处及时加以整改。4)建立质量记录归档制度，并完善质量信息收集、整理、归档和质量反馈，指导工程施工的质量控制。制定创优计划和TQC活动计划，提高全体施工人员创优意识，进行技术攻关，为提高工程质量和降低成本服务。3、试验检验措施（1）工程试验目的1）进行原材料试验，为工程提供合格优质的原材料；2）提供各种施工配合比，作为施工依据；3）进行工程半成品、成品的质量检验；4）配合技术、质量部门进行质量检查管理工作。4、质量控制流程图附图 质量控制流程图返工或整修合格，进行下一道工序不批准监理工程师检查每道工序施工分项工程开工

12、申请设备维护、人员培训材料检验试验质量控制指标、检验方法施工图会审、测量复核施工组织设计施工准备分项工程关键部位施工方案测量质量检验施工工艺检查材料检验不合格施工队专职质检员自检不合格施工队技术负责自检项目部质检工程师验收不合格填写工序检验报告不合格 分项工程已完工整理资料，填写工程质量验收报告单，办理分项工程完工证七、安全措施（一）安全控制流程图附图 安全控制流程图项目经理部项目总工安全部桩基队长专职安全员人工探孔班兼职安全员仓库管理兼职安全员混凝土班兼职安全员（二）安全措施1、挖出的土方必须及时运走，井孔口周边1m范围内，禁止堆放土石方，且堆土高度不应大于0.8m。机动车辆的通行不得对井壁

13、的安全造成影响。 2、井孔周边必须设置安全警示牌，非工作人员禁止入内。 3、施工人员必须持证上岗且严格遵守各工种的操作规程，进行施工操作培训、接受安全教育和安全技术交底。施工人员必须带戴安全帽,穿绝缘胶鞋,孔内有人时,孔上必须有人监督防护;井孔周边作业人、监护人员，必须戴安全帽，严禁穿拖鞋、赤脚、酒后上岗作业。现场专职安全员，在施工前和施工中进行认真检查，及时发现和处理问题。 4、孔深挖至超过挖孔人身高时，在桩孔口或孔内装设靠周壁略低的半圆防护板（网），并随着孔深增加而往作业面下引，吊渣桶上下时，孔下作业人员应避于护板（网）下。 5、井孔内必须设置应急时使用的安全绳和软爬梯。吊笼应安全可靠并配有自动卡紧保险装置，且不得使用麻绳和尼龙绳吊挂。 6、井内人员必须乘专用吊笼上下，不得乘坐吊桶或脚踩护壁上下井孔。井下施工人员必须配挂安全带。 7、井孔内外设置对讲机或低压电铃，便于上下联系，确保通讯畅通。