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1、个人质量心得体会质量先进个人评选推荐材料 机电车间 孙建松孙建松同志是机电车间的一名技术指导员，主要负责船舶液压系 统调试及液压设备的检修工作，对施工进度和施工质量进行严格控制 并配合车间质量员做好质量方面相关工作。回顾XX年全年的工作， 在公司、车间各级领导的正确指挥下，他踏实工作,把自己的全部热 情投入到工作中，克服种种困难，在具体施工过程中严把质量关，严 格执行公司“三检”制度，在不断解决液压相关设备故障的过程中， 自己的工作能力和技术水平得到了不断提升。通过努力做好每项工作. 孙建松同志取得了不错的成绩,并得到了船方、车间一致认可和好评。 具体总结如下：一、严格执行工艺纪律，努力提高施
2、工质量。船用液压设备及相 关附件的修理一直是困扰公司、车间的难题，修理过程中各种问题层 出不穷，经常出现返工等不良现象。车间研究决定成立液压专修小组， 孙建松同志带领小组成员承担起船用液压设备的调试及检修工作。他 要求施工人员严格执行工艺纪律，严格按施工操作规程进行施工，并 加强对施工过程及施工质量的监控。在具体施工过程中，做好船方、 施工人员之间的桥梁，充分做到沟通的及时有效。在“吉米尼”轮进 行舱口盖调试工作中，开仓油马达三台进厂修理，三台油马达修理结 束且泵压正常后，上船装复进行开关舱试验，结果舱口盖运转缓慢。 当时按船期计划必须连夜调试才能保证船期，他迅速到达现场后，根 据以往经验初步
3、判断故障原因，之后向船方找到图纸及说明书，按照系统图指示，找到系统安全阀（溢流阀），逐渐调节后压力正常， 实效试验正常，舱口盖正常开启和关闭。从开始到结束仅仅用了5个 小时，为船体进行舱口盖调试工作争取了时间，保证了船期计划。在 他的带领下，通过 xx 年全年不断的努力，大大提高了液压设备修理 质量，明显减少了返工，在不断解决现场难题的过程中，得到船方的 好评和认可。二、严格执行公司“三检”制度，消除质量隐患。为严格控制施 工质量，孙建松同志带领液压小组先后制作了“五星油马达质量跟踪 卡”、“叶片油马达质量跟踪卡”、“柱塞式油马达质量跟踪卡”、 “液压油缸质量跟踪卡”，跟踪卡制作过程中严格执行
4、公司“三检” 制度，首先，在液压件拆解前进行初步描述，由液压小组成员对液压 件进行初步评定并签字存根；其次，拆解过程分成详细的步骤：包括 修理内容描述及关键部位的测量数据，并由施工人员签字确认；最后， 组装试验并附有检验记录，由厂检及船方现场验收并签字确认。通过 制定此液压件修理质量跟踪卡，能有效跟踪修理过程，发现问题后及 时定位问题原因，保证修理质量，提高实际工作效率，更大程度杜绝 二次返工的现象。通过 xx 年全年的试运行，目前已经取得不错的效 果，修理过程得到有效地跟踪，修理质量也得到了稳步提升。三、提高质量意识，及时排除故障。1、“萨迦一M”轮是自带龙 门吊式集装箱船，其中每台龙门吊靠
5、 4 只顶升油缸升降，根据工程要 求，4 只顶升油缸进厂拆解检修，进厂之前船方就提供了该油缸拆解 的详细图纸，并且要求按图施工。根据图纸要求，他发现首先应将该油缸固定在某一位置，然后给油缸泵压，使油缸伸出50mm，这 样做的目的是使活塞底部的锁紧销子脱开，然后使用专用工具将顶部 端盖打开，从而将活塞杆拉出，通过现场检查，他发现实物与图纸有 一定区别，图纸上标明的端盖位置明显与缸套为一体，但船方坚持要 求按图施工，后多次尝试未能拆解该油缸，后将油缸放倒他仔细观察 发现油缸底部有一端盖可拆，仔细确认后再与船方沟通，图纸确实存 在问题，工人重新使用专用工具将底部端盖拆掉，后将油缸完全解体， 通过他认
6、真核对船方的图纸，及时发现问题，减少了不必要的人力浪 费。2、“斯达一D1”轮进厂后两台龙门吊共8只提升舱口盖油缸由 外协送上海完成修理工程。7 月 10 日晚，船方进行龙门吊调试工作， 结果发现 1 号龙门吊右舷靠近船头的提升油缸不动作。孙建松同志带 领液压小组成员上船后经过初步调试，他们发现这台龙门吊有左右两 组共 4 只油缸，而且 4 只油缸共用一台泵站，其余 3 只油缸升降正常， 由此判定整个系统应该没有问题，应该右前这只油缸本身有问题，泵 启动后操作控制阀，油缸不动作。其中有几种可能的原因：1）油缸 内部存在泄漏，而且泄露严重；2）油缸本体流量阀开度太小；3）油 缸本体调压阀压力调定
7、值偏低。后将该油缸拆解进车间，将所有控制 阀类拆除，直接用压缩空气吹进油缸，油缸伸缩正常，排除了油缸内 部泄露的可能，后将控制阀装复，再次泵压油缸不动作，由此他们确 定问题在此控制阀上面，然后他带领大家开始逐个排除，通过仔细观 察，最终将问题定位在单向节流阀上，后将单向节流阀调节螺丝松掉， 发现阀芯可调部分已经锈蚀，后将该阀阀芯拆除，给油缸泵压正常，装复后调试正常，由此保证了船舶按期出厂。四、刻苦钻研，努力创新。液压系统的修理工程中液压马达检修 是液压系统修理过程中的核心。为测试液压马达在修理之后的使用性 能，孙建松同志带领液压小组成员从前规划到具体施工，成功搭建了 液压马达试验平台。液压马达
8、试验平台搭建过程中，充分利用现有资 源，变废为宝，自制工装。油泵、减速齿轮箱及电动马达等直接从废 船上拆下来的废旧设备中挑选匹配，其余所需的相关零部件也利用废 旧材料加工而成，由此节约了大量购买新部件的成本。液压马达试验 平台搭建完成后，进厂修理的液压马达在修理工作结束后（上船装复 前），能在车间内场进行初步实效试验，及时发现和解决问题，避免 了返工和浪费。在近一年的时间里，目前该油马达试验平台已经发挥 了不错的效用。回首XX年，孙建松同志带领液压小组团结协作与努力拼搏，出色 完成了 “领航员”、“斯达一D1”、“密斯特”、“坚强T”、“伊 塔鲁娜”、“卑尔根”等重点船舶液压系统的调试和检修任
9、务，保证 了工程施工进度及质量，对船舶按期出厂提供了有力保障。展望XX 年，他将从小事着手，带领液压小组及施工人员严格执行公司“三检” 制度，以更加积极的心态迎接各种挑战，以点带面，结合车间明年质 量提升年计划，全面推动车间施工质量的提高，创新思路，公司的不 断向前发展尽一份力。机电车间xx年1月14日学习质量管理心得体会质量管理制度考核办法工作质量是顾客安全和经济效益的前提和保证，各部门员工必须 增强质量意识，提高工作效率，牢固树立各项工作以质量第一的思想， 加大工作质量管理力度实现严格管理、高质量、盈客户、创效益的目 标，特制定工作质量管理实施细则及考核办法。_个人质量心得体会。卫生监督工
10、作具有政策性、法制性、社会性、突发性、经常性等 特征，担负着卫生法律法规的行政执法职责，在当前市场经济转轨体 制改革进程中，多种 _交织，导致卫生监督体制改革的配套政策不 尽人意，特别是人员编制、经费保障、工作职能与运行机制等方面尤 为突出，因此，加强卫生监督机构规范化、标准化、制度化、科学化 管理是一项重中之重的工作，只有做到有为才有位。近年来，我局在 实行卫生监督综合目标责任考核管理中作了一些探索，现将有关情况 汇报如下：一、基本做法1、确定目标责任管理考核的原则：我局实行的是包括精神文明建 设、科室内部管理、业务工作数量与质量管理等在内的综合目标百分 制考核，实行局对科、队，科、队对科、
11、队员两级管理模式。2、确定目标责任管理考核的指标体系：多年来，党建、政风、行 风等工作内容和卫生监督职能在不断的调整中，因此，我局目标考核 指标也在随着职能的调整和上级党务工作的要求随时变化。我局试行 的是百分制综合目标责任考核。所谓综合目标责任制是指考核指标体系：包括精神文明建设、综 合管理、工作任务、工作质量等四个部分组成。精神文明建设包括党 风廉政建设、政风行风建设、争先创优、科学发展观、保持共产党员 先进性、计划生育、社会治安综合治理、政治学习、职业道德规范、文明执法、投诉举报、社会 满意度等具体指标。综合管理包括科队规范化管理、计划、总结、报 表按时完成、科队业务工作本底资料齐全、清
12、楚、管理档案化、科队 卫生、科队员出勤率等具体指标。工作任务指标（含经济指标）根据 省厅等上级机构下达的指令性工作任务，结合我局实际每年制定各科 队的工作任务指标，如组织从业人员体检人数、发（验）卫生许可证 数、各类监测份数、实发事件处理情况、卫生监督机构能力建设培训 项目完成情况、违法案件查处情况、专项整治和抽检工作完成情况、 卫生行政许可情况、经常性卫生监督情况等具体指标。工作质量指标 包括卫生监督工作规范执行情况、监督频次、量化分级工作、建 档率、监测率、合格率、执法文书、案件办理、卫生许可证和健康证 率等具体指数。这些指标尽量量化，将全年计划按1-4个季度分别为 20%、40%、30%
13、、10%的比例分解到每个季度，按季度考核。所谓百 分制，按四个组织部分每部分各占25分分解，每部分再将分值分解 到各个具体指标中。考核细则分别包括考核指标、考核标准、考核办 法、扣分标准等内容。3、明确目标责任管理考核的主要措施：主要措施包括以下几方面。一是对科队进行合理设置。由于各级卫生监督机构内部设置无统 一模式，我局目前主要是按照职能相近、综合归并、地域管理方便、 尽量与省局对口几个原则设置的内部机构，明确各科队工作职责和范 围，原则都是满足综合执法的要求。二是科、队长实行竞争上岗。建局之初我们实行科、队长竞争上 岗，以后每年进行考核，适时进行个别调整充实。三是对科、队员进行双向选择聘任
14、。每两年对科、队员进行轮岗，实行双向选择，“兵将”互点，依据年度考核结果，竞聘上岗。四是全局干部职工每人每月扣综合目标责任考核风险金500元， 每季度考核后按百分制得分情况进行奖惩发放。其中精神文明建设和 科队综合管理扣分奖惩款不返还，工作任务指标和经济指标扣款年底 如果完成所扣款仍返还。4、明确目标责任管理考核的奖惩一是局成立考核领导小组，局长任组长，成员由局领导班子成员， 相关科队长组成。原则上每季度末月进行一次全面考核，年底结总账。二是精神文明建设、党风廉政建设、行风建设、计划生育、综合 治理、科学管理等内容以平时考核为主，季度考核结总账。工作任务 指标、经济指标以季度考核为主，年底结总
15、账。凡是省卫生厅、省卫 生监督局、市卫生局等上级安排的专项检查、其他专项工作随时考核 奖惩兑现。三是年底考核得分在90分以上的科队可参与先进科队、先进个人 的评选，90分以下的不参与评先表模，排位最后2名的科队长实行 诫免谈话。各科、队按照局考核管理办法，制定公开的科队考核管理 细则，同步进行个人综合目标责任考核，作为科队员聘任的主要依据。二、工作体会1、有利于调动全局干部职工的工作积极性。2、有利于推行局对科队、科队对科队员的两级管理。3、有利于建立良好的竞争激励惯性运行机制。4、有利于提高卫生监督工作质量和树立良好的社会形象。5、有利于发挥卫生监督整体效能。6、有利于卫生监督队伍的人才培养
16、。7、有利于卫生监督机构实行绩效考核管理。通过全面质量管理学习，让我受益非浅。深深感到自己在学习、 理解质量管理标准方面的差距；参加这样的学习很有必要，作为一名 中层干部，不但要对质量体系文件学以致用，更重要的是带领部门贯 彻执行。下面是自己的学习认识，并结合工作也谈一点自己的看法。 _个人质量心得体会。质量是成功的伙伴，贯标是质量的保障。如今，贯彻标准已被众 多企业所看重，成为企业证明自己产品质量、工作质量的一种护照。 有专家认为，贯标为广大企业完善管理、提高产品和服务质量提供了 科学指南，同时为企业走向市场找到了共同语言。随着市场化进程的 不断深入，各行各业将加快推进国际标准化进程，贯标变得更加迫切。 毋庸置疑，贯标不是万金油，不能包治百病，但通过贯标，增强了企 业全体员工的质量意识与管理意识，明确了各项管理的职责和工作的 程序，促使企业的管理工作由人治转向法治，真正做到了凡事有人负 责、凡事有章可循、凡事有据
