污水主干管深基坑钢板桩支护专项施工方案

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1、污水主干管深基坑(沟槽)钢板桩支护专项施工方案目录一、编制依据 4二、编制说明 4三、施工组织与部署 53.1 施工组织 53.2 施工部署 53.4.施工进度安排 6四、施工准备 61、场地准备 62、材料准备 63、技术准备 74、主要施工机械 75、主要组织机构 7五、支护、支撑系统设计 8六、基槽支护施工工艺及工艺要求 81、施工工艺流程 92、施工方法及技术要求 9七、基槽监测措施 181、基准网的建立 182、基槽支护变形观测 183、观测方法 194、基槽周围建(构)筑物等的监测措施 19八、质量保证体系及保证措施 20九、安全保证体系及保证措施 211、施工人员安全防护 212

2、、施工用电安全措施 213、机械安全防护 224、消防、治安措施 235、突发事件的应急措施 236、事故的预防及处理预案: 28十、环境保护体系及保证措施 37十一、文明施工体系及保证措施 38十二、雨季、冬季以及夜间施工措施 39(一)雨季施工的注意事项及安全措施 39(二)冬季施工注意事项及安全措施 40(三)夜间施工 41十三、施工现场平面布置 431、施工现场总平面规划、管理的原则 432、施工现场总平面布置,根据现场条件具体设置,方便施工。 433、临时围挡 434、临时道路 435、工人生活区设置 436、交通疏导 44十四、工程承诺 44一、编制依据1、*两镇一区沿*道路污水主

3、干管工程施工图设计。2、国家、行业、省市地方有关道路施工、安全、质量及城市建 设的规范、标准及强制性条文。3、现场勘查情况及业主答疑资料。4、我单位现有的技术、设备、人员素质、管理模式、施工经验 科技进步和施工能力等施工要素情况。二、编制说明 根据*“两镇一区”城乡总体规划(2014-2030)、”两镇一 区”污水收集处理工程初步设计及批复,结合*经济开发区的实际 情况,本工程服务范围为*。施工污水主干管道开挖深度多为34m,部分管段超过5m, 一侧 是S315道路新修建的混凝土边沟或桥涵(管涵),而有的管段另一侧 还有沟渠、水塘及其它构筑物;大大增加了施工难度。因污水管道施工基槽开挖较深,地

4、质条件较差,土体渗水量大, 为防止基槽坍塌、已有构筑物变形、位移,为保证附近构筑物及施工 安全,故考虑沟槽用拉森钢板桩(尺寸:400*170*15.5mm;桩长为 9m)支护方案。该工程有关的主要土层为粘土和淤泥质土,主要包括土方工程;HDPE DN600/DN800 (SN$10KN/m2)铺设工程;深度超过5m砖砌污水 检查井/沉泥井10多座。根据土质、管道结构及埋深等情况,本工程选择支护开挖施工。三、施工组织与部署3.1施工组织 本分项工程的主要负责人见表3-1。表 3-1 主要负责人表序号岗位名称姓名备注1工程负责人2技术负责人3质量负责人4安全负责人3.2施工部署根据图纸要求,并结合

5、现场实际情况,为防止垮塌,淤泥等造成 施工危害及施工安全,对土方开挖沟槽进行拉森钢板桩支护,拉森 钢板桩打拔机械施工时,在其履带下方垫钢板以保证机械稳定。为保证施工所需的材料能够顺利运至施工现场。在S315道路边 沿污水管沟槽一侧修建一条施工便道通至施工现场。施工便道宽4m, 填筑500mm厚石渣,夯实平整后,面层铺设20mm钢板。本次拉森钢板桩采用周转,一次进场数量为200根,拉森钢板桩 支护与管道安装流水作业,支护一段立即进行管道开挖施工。前面施 工完立即拔出进行下一段施工,因沟槽土方部分为杂填土或淤泥,管 道开挖土方需部分外运,同时沟槽回填时也需外运部分素土/砂石回 填,配自卸车进行运输

6、。因部分管道基础处在淤泥层中,地基承载力不满足设计要求的,按设计要求需对管道基础换填0.5m砂石,其余管道结构均按设计施 工。管道回填完成后,拆除拉森钢板桩支护。施工前应先安排挖掘机尽早进场,修整施工便道;清理、平整施 工场地;做好边坡防护排水,做好安全围挡等前期工作,以加快进度。为防止沟槽坍塌等事故发生,应有支护及排水等措施。3.4. 施工进度安排计划开工日期 2021 年 月 日,计划完工日期2021年 月 日,计划总工期 天。四、施工准备1、场地准备在征得相关单位允许的情况下,准备一片空旷场地用于材料堆 放、临时便道作业面;首先应清楚场内的各种障碍物,包括拆除原有 的建筑物、构筑物,割出

7、杂草等,其次,应与建设单位联系,弄清地 下原有建筑物、电缆、上、下水管道的位置及其埋置标高,然后用铲 运车或推土机按照地面设计标高进行平整。地面低洼时,应运土回填, 但应注意搞好土方的平衡。2、材料准备便道施工所需钢板应提前进场,拉森钢板桩及支撑材料、污水管 道所需的HDPE增强中空壁缠绕管,要和相应有资质厂家订购。管道 必须有出厂合格证,质量满足国家标准和企业标准技术要求。管道运 至现场必须严格自检工作,自检合格并报监理工程师确认,不合格管 道立即退还厂家,不得进入现场。砂、石料等应提前联系相应厂家进 行定货,并对材料质量进行现场控制,对于不合格材料不允许进入施 工工序。3、技术准备(1)技

8、术交底组织相关人员熟悉施工方案与图纸,了解方案并结合现场实际情 况严格按三级技术交底步骤对管道支护开挖主要技术指标等方面作 交底,使其充分领会工程特点、施工方案和应注意的事项。(2)建立测量控制网根据业主提供水准点、坐标控制点及红线图建立适合本工程的测 量定位网络和高程控制点,其中重要的控制坐标要做成相对永久点加 以保护。4、主要施工机械主要施工机械序号设备名称规格型号单位数量1挖掘机台22推土机台13污水泵50m3 /h台24柴油发电机50kw台15运输车10m3台16电焊机300A台27振动棒ZV35台28吊车25t台19打桩机台110气割机台111自卸车12t台2根据现场和工期需要,可适

9、当增加设备。5、主要组织机构项目部主要人员表序号姓名I-JU/亠冈位备注1工程负责人2技术负责人3质量负责人4安全负责人主要劳动力:拉森钢板桩施工队5 人,管网施工10 人。五、支护、支撑系统设计 根据地勘资料与现场实际情况,本工程污水管道开挖范围内土层多为填土、淤泥,开挖地质条件差,同时管道开挖深度超过5m,且 有的靠近桥涵、沟渠、水塘边。为保证施工安全,我司拟采用拉森钢 板桩支护的方式进行开挖。管道开挖支护形式:(1) 钢板桩材料:采用拉森SP-W钢板桩,长9m,宽度0.4m。(2) 拉森钢板桩支护施工长度按周转考虑,沟槽每次开挖20-40米,回填完成后进行下一段施工。(3) 采用125型

10、钢作支撑,支撑间距为3m,双层。HM300*200型 钢作围檩,采用25槽钢制作成牛腿焊接在拉森钢板桩上。内支撑采 用125型钢支撑在围檩上,间距3m。六、基槽支护施工工艺及工艺要求本工程基槽支护钢板桩采用拉森SP-W钢板桩,长9m,宽度0.4m。,采用125型钢进行内支撑,管道安装须调整对撑间距并及时 回顶。吊装好管道后采用中粗砂回填,且沟槽回填至支撑处方可拆除 管道上方的钢支撑。1、施工工艺流程 施工围挡及新修临时便道钢板桩位置的定位放线 施打钢板桩基槽开挖、支撑管道安装与回填拔除钢板桩。2、施工方法及技术要求2.1 施工围挡及新修钢板临时便道施工临时围挡:施工围挡沿施工断面两侧布置;新建

11、施工便道:具体根据各段现场实际情况进行;采用50cm石 渣垫层,上铺2cmm厚*200cm宽*600cm长钢板。2.2、钢板桩施工放样与定位(1)将施工区域控制点标明并经过复核无误后加以有效保护。(2)定桩位:按顺序标明钢板桩的具体桩位,洒灰线标明。2.3、钢板桩的吊装、堆放(1)钢板桩吊运:装卸钢板桩宜采用两点吊。吊运时,每次起 吊的钢板桩根数不宜过多,并应注意保护锁口免受损伤。吊运方式有 成捆起吊和单根起吊。成捆起吊通常采用钢索捆扎,而单根吊运常用 专用的吊具。(2)钢板桩堆放:钢板桩堆放的地点,要选择在不会因压重而 发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上,并便于运往打桩施工现场。2.4、拉

12、森钢板桩施打(1)拉森钢板桩施工关系到施工支护和安全,是本工程施工最 关键的工序之一,在施工中要注意以下施工有关要求: 拉森钢板桩施打前一定要熟悉地下管线、构筑物的情况,认真 放出准确的支护桩中线。 打桩前,对拉森钢板桩逐根检查,剔除连接锁口锈蚀、变形严 重的钢板桩,不合格者待修整后才可使用。 打桩前,在拉森钢板桩的锁口内涂油脂,以方便打入拔出。 在插打过程中随时测量监控每块桩的斜度不超过2%,当偏斜过 大不能用拉齐方法调正时,拔起重打。(2)要求 拉森钢板桩沉桩施工先试桩,试桩数量不小于10根。 拉森钢板桩放线施工,桩头就位必须正确、垂直、沉桩过程中, 随时检测,发现问题,及时处理。沉桩容许

13、偏差:平面位置纵向100 mm,横向为-50mm0mm;垂直度为5。 基槽开挖后拉森钢板桩垂直平顺,无严重扭曲、倾斜和劈裂现 象,锁口连接严密。 沉桩施前必须平整清除地下、地面及高空障碍物,需保留的地 下管线应挖露出来,加以保护。 基槽土方和结构施工期间,对基槽围堰和支护系统进行动态观 测。发现问题,及时处理。(3)振动沉桩 振动锤振动频率大于钢桩的自振频率。振桩前,振动锤的桩夹 应夹紧钢桩上端,并使振动锤与钢桩重心在同一直线上。 振动锤夹紧钢桩吊起,使钢板桩锁口插入相邻桩锁口内,待桩 稳定、位置正确并垂直后,再振动下沉。钢桩每下沉12伽左右,停 振检测桩的垂直度,发现偏差,及时纠正。 振动沉

14、没拉森钢板桩试桩数量不小于10根。 沉桩中钢桩下沉速度突然减小,应停止沉桩,并钢桩向上拔起0.61.0m,然后重新快速下沉,如仍不能下沉,采取其他措施。为加强钢板桩墙的整体刚度,沿拉森钢板桩墙以下0.5m处及3.5m 处,全长设置围檩,围檩用HM300*200型钢组成,采用25槽钢制作成 牛腿焊接在拉森钢板桩上。内支撑采用125型钢支撑在围檩上,间距 3m。2.6、基槽开挖(1)由于管槽开挖的土方多为杂填土,无法进行回填,为保证 基槽安全,开挖土方采取随挖随运,不堆放在基槽两侧。整个作业段 用一台挖掘机开挖与人工配合清底的方式,挖土要遵循“纵向分段、 竖向分层先支后挖”的原则进行。(2)在基槽开挖过程中开挖至安装支撑处应暂停开挖,尽早对 围护结构进行支撑,支撑完成后方可继续开挖。自卸汽车运输开挖土 方,基底以上30cm采用人工突击开挖,严格控制最后一次开挖,严禁超挖。(3)开挖过程中,按既定的监测方案对基槽及周围环境进行监 测,以反馈信息指导施工。2.7、基槽排水根据管道坡向,由小桩号往大桩号开挖分段施工,为保证基槽开挖过程中底部不积水,在槽底部人工开挖0.3*0.3m排水沟及

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