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1、浅析市政道路工程质量问题及控制对策摘 要：现如今在工程施工过程中经常出现交叉工作同协调工作不能有效结合的情况发生，影响工程工期，返工现象频繁发生，不但阻碍了市政道路的畅通运行，而且还会影响到道路的安全性与施工质量，所以，在工程施工过程中，协调管理工作显得尤为重要。本文针对市政府道路施工过程中出现的问题和采取的措施进行阐述分析。关键词：市政道路；工程质量；对策城市道路工程建设是一项系统性的过程，在保证道路工程具备足够运输能力的同时，也要保证道路的平整性与合理性；此外，还应当充分考虑到道路的美观性与经济性，保证其最大性能的发挥。要提高公路工程的质量水平，首先要明确影响公路工程质量的因素有哪些。公路
2、工程建设是一个复杂的过程，囊括多种因素。在研究公路工程质量的过程中，不但要从内部因素出发，更要结合外界环境，从基础工作、控制和检验等各个过程进行分析。目前，中国的公路建设如火如荼，当务之急是从中国国情出发，探索出一套科学有效的质量保证体系。一、影响公路工程质量的因素分析1、建设管理体制不规范同是建设项目，由于管理体制和资金来源的迥异，导致其管理模式大相径庭，管理水平也参差不齐。通常来说，国家重点项目、大型项目和国际项目的管理体制相对规范，管理水平高，而中小型项目和地方性项目管理体制的规范性较为欠缺。不规范的管理体制容易导致在建设过程中的各种管理问题，质量问题自然也是首当其冲。2、原材料质量问题
3、原材料是工程建设的基础，原材料质量的好坏直接关乎到工程建设质量的好坏。当前，在我国公路工程建设中，原材料的质量良莠不齐，具体有以下几方面原因：(1)工程建设项目的原材料一般不是统一采购和分配，而是由各承包商自行采购，这就导致原材料的来源过于宽泛，繁多的供应商意味着其中可能不乏信誉低下者，提供的原材料弄虚作假；(2)工程建设项目中可能会存在为降低建设成本而选择低质量原材料的现象，以次充好，总体上降低了工程质量水平；(3)部分工程建设项目由于设备和人员的限制，检验手段不足、管理水平低下，导致原材料的检验得不到保障或受到二次污染；(4)工程建设项目受成本、环境、进度等限制，一般按“就近”原则选择地方
4、性材料，而地方性材料例如石料、石灰和沙子等往往以小型加工厂模式为主，生产工艺落后，且缺乏标准化的生产程序，生产出的原材料不论在等级、规格还是材质上质量都难以保证。3、承包商经验不足我国的公路建设很多时候采用承包商承包的方式进行，这是加快公路建设进程的一个途径，因此，承包商的经验也是影响公路工程质量的一个重要因素。目前，我国部分工程承包商由于经验少，施工前期的准备工作不到位，在人员配备、组织调整和资源配备等方面做得不完善，在施工过程中的进度管理、现场控制、技术支持和风险管理等方面力不从心，导致工程建设管理混乱，质量得不到保证。另外，在高等级公路建设项目中，有些承包商对高等级公路项目的经验较少甚至
5、没有经验，缺乏相应的筑路机械设备和高素质的管理人员，这也是公路工程质量得不到保证的原因。二、市政道路工程质量常见问题1、 道路路基施工质量问题通常情况下，在路基施工的过程中，施工程序相对复杂，且土石方面的工程量相当大，与其它相关体系如：路面、防护、桥涵、排水等专业联系紧密，并受外界因素如：气象、地貌、地方环境、地质等影响较大。为了保证工程结束后路基稳定，坚固耐用，这就要求在施工过程中，认真施工，为确保高品质的路基工程奠定基础。通常在道路工程施工过程中，有3个方面的问题影响施工质量：第一、预先的地基基础较差。第二、路基在进行压实过程中，未达到正常标准。第三、桥台路基在初始设计不合理、施工过程中质
6、量为符合要求，影响桥头路基质量，产生桥头跳车的现象发生。2、 道路路面施工主要存在有以下质量问题第一、路面早期结构被破坏，路面强度不达标。第二、混凝土或沥青路面出现的问题是：纵横向裂缝、龟裂、平整度差、断板、壅包、推移、角隅损坏等。产生这些问题的最主要原因是盲目追求工期，对质量要求不严格，施工过程中施工方法不当。第三、含沥青的路面被早期破坏。第四、由于施工过程中组织者与协调者沟通不当，或最初设计不合理，道路实施中管线的交错施工，对路面的破坏导致路面平整度差、沉陷等。第五、路面施工错误或路面坡度设置的问题，经常会产生路面积水或车行不畅。3、管道渗水，闭水试验不合格渗水产生的原因包括：第一、管道基
7、础较差，使管道与基础产生凹陷，是局部产生积水，当时间较长时，发生管道接口或整体开裂现象。第二、施工中所选择的管件材料质量较差，管件在外力下容易发生接口开裂或管道破损的情况。第三、施工质量不达标，管道接口处发生局部开裂，容易导致渗水的发生。第四、在封口过程中没有充分密封，尤其是处于井内部分检查过程中容易被忽视。三、市政道路工程质量问题的控制对策1、原材料质量控制目前，在市场经济的浪潮中，同种类原材料的质量参差不齐，因而，原材料的质量控制成为市政道路工程质量控制的重中之重。首先要看名生产厂家的资质，因而原料的采购必须注意选择有国家认证的生产许可、且信誉良好的企业。其次，是要认真检查产品的检测报告，
8、对原材料的数量和规格等进行严格的把关。最后，必须对材料进行随机的检测，只有经重复检测合格的材料才能被批准用于实际使用。2、测量质量控制现代的道路工程具有线型布置的特色，并往往依照复合导线设置平面控制点，由于城市的建筑物布局较为紧密，且地下管线的复杂性较高，因此道路的排水管道定位也必须具备很高的准确度。以免出现管线间的擦边及碰头的发生。因此，对市政道路水准路线的检测及控制须符合二级程序的标准，且误差必须在要求的范围内，另外，在测点任务完成后必须对测量进行及时的防护，进而是监理记录和检查，然后对施工工程进行复核签收。这一系列程序是保障测量质量的基础。3、路基及土方质量控制路基及土方工程施工中常见的
9、质量问题有:路基局部沉陷、边坡滑塌、路提失稳、基底压实度达不到标准、路基弹簧、路床积水，挖方时土方坍塌、侧移、下陷、超挖、放坡不到位，回填土标高厚度不控制、不密实、表层不平整、不均匀下沉等。对此，可以采取以下控制措施：路基及沟槽的中线、边线经复测合格，水准标高放到现场并经复验，原有管线以及邻近建筑保护落实后，方准予施工开挖；选用级配较好的粗粒土作为填筑材料，同时要严格控制土的含水量，土方路基及沟槽应分层填筑和压实，每层的压实厚度不应超过 20 cm。同一水平层应采用同类材料，不得混填。结论：由于市政道路的质量对道路的使用寿命、人民的生活质量息息相关，并关系到整个城市的外在环境，甚至该地区的可持
10、续发展战略。从而可以说市政道路工程质量问题及控制对经济的发展具有重要意义，因此，本文对该问题的研究具有重要意义。参考文献：1 廖国华. 城市道路路基施工质量控制的探讨j. 才智, 2010,(23) .2 林举冲. 加强城市道路工程施工质量管理的思考j. 大众科技, 2007,(03) .3 王小凤,李玉青. 市政道路工程集议j. 硅谷, 2009,(18) .4 孙天进,任杨元. 市政道路施工中的工程质量管理方法j. 经营管理者, 2009,(10) .5 胡来祥,胡伟丰. 浅谈市政工程施工管理j. 经营管理者, 2009,(21) .6 黄彪. 浅谈道路工程施工质量管理j. 经营管理者, 2009,(24) .
