车站货运工作总结(3篇).doc

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1、车站货运工作总结通过一年的工作,我对安全、票务、客服等一系列工作内容有了更为深刻的,同时在这些方面的工作有了一定的提升。安全问题重泰山市民广场站是120米站台的室外有岔站,面对这样的一个环境,站务人员在对站台巡视以及设备巡查就有了更多的要求,在去年冬季我发现一次上行水箱间上限警报,后查原因是因为冬天太冷导致水管冻裂所导致;参与多次道岔除雪任务,这对于我一次入司两年的新人来说,是很重要的学习经验,同时丰富了工作体会。在今年安全门施工进入收尾阶段,进入调试期,安全门处于常开状态,这对站台巡视又有了新的要求,安全门高1.5米,在1.5米一下的人进入门体内很难被发现,所以在站台巡视的时候要特别仔细,以

2、防有什么危险。在_月份安全门正式投入使用,对安全门使用故障时站务人员应该如何处理,我们进行了相关的培训和考核,并在出事时,能够恰当的使用相关应急方案。票务问题无小事在今年,我获取了售票资格,对于数字特别不敏感的我感到很惶恐,但是在值班站长宋艳的帮助下,有了很大的进步,并且很快的掌握了一些售票的技巧。在车务部举行的战酷暑迎国庆售票无差错活动中获得了优秀售票员称号,这应该也是对我工作努力的一种肯定吧。客服问题要细化在这样一个天天与人打交道的工作中,每天或多或少总有些磕磕绊绊,因为每个人都有情绪,那就要求我在服务乘客时要注意语音语调,同时不把工作以外的情绪带到工作中,针对不同的乘客,采取不同的服务机

3、制,做到具体问题具体分析,加强自身地理以及语言知识的学习,来服务好不同的乘客,从而提高自己的客服水平,不仅如此我还经常关注客服周报,来时刻提醒自己,不要错误事情在自己身上发生第二次。在一年工作中,我还对自己的工作及时总结,配合站区进行部分信息采编的书写,有幸部分登在司刊以及车务部的月刊上。对我的思想给予了深刻的肯定。在过去的一年中,我收获了许多,不仅仅是我的努力更重要的是领导的支持与关心;今年即将画上一个圆满的句号,有迎来了一个崭新的明年,在明年的工作中我依旧会努力奋斗,努力拼搏,为即将开通的天津站贡献自己绵薄的力量。车站货运工作总结(二)时间过得很快,转眼三个月的实习时间已悄然过去,从刚刚上

4、岗到现在独立顶岗工作,我学到的东西太多太多,感受到科室团队的工作氛围,也是我自己之前从未感受和体会到的。还记得刚刚跟随师父学习的第一天,师父手把手地教我学习基本的检票工作流程,当时感觉是有点蒙,只是按部就班的学习,但是具体为什么这么操作,自己确实搞不大懂。现在基本的检票工作流程已经熟练,虽然还有做的不够到位的地方,但相比之前,自己已经初步胜任检票工作。从最初学习到独立顶岗,大概用了不到一周时间,对于领导信任和鼓励我能够胜任这份工作,把自己学到的东西应用到实际工作中,才真正能够检验我的能力。从参加工作以来的几个月里,大大小小出现了这样那样的问题,其实事后总结分析,导致出现这些错误,大多数都是因为

5、马虎,不够细心而导致的。其实细细分析除了学习基本的业务知识外,我们所单纯从事的检票工作没有多大技术含量,但是有一点就是一定要细心和仔细,错误往往就出在我们马虎大意,心急疏忽,所以干一份工作很容易,但是干好一份工作也不简单。从我来到服务二科,感受到同事身上综合能力都很强,其实有一点让我很佩服,在_号检票口的班车,大多都是长线班车,还有卧铺车次也比较多,外地业户和驾驶员也很多,出现问题往往也很多,但当我们面对外地人说方言时,在处理一些问题上就比较棘手,他们都是很精明的,这就要求我们要有处理问题的能力,既能处理问题又能让业户心服口服,更加能够服众。还有就是必须要有一定的业务知识储备,这些都是我身上所

6、欠缺的。通过这三个月的学习,我觉得我应该总结的不是我学到了多少,而是我还欠缺哪些,在哪些方面我应该加强学习。我要学习基本的业务知识,学习同事身上处理问题的综合能力,学习科室团队的那种“比、学、赶、帮、超”的学习工作氛围,这三个月看似很长,其实我还要学习的东西还有很多,我会始终心怀学习之心,不断增强自己的各方面能力,严格要求自己,一步一步向着成为一名合格员工努力。从进入_汽车总站这个大家庭,我感受到的集体意识特别强,包括规范我们的言行,规范我们的工作和执行力上,这都是一个优秀团队所具有的,其实要感谢总站对我们的严格要求,自己虽然不能察觉,但是家人和朋友能够看到我的变化和进步,有大家才能有小家,面

7、对现在这么不景气的形势,总站处处为我们着想,我作为一名新员工感受特别强烈,这是别的单位所不能给予的。所以,我要跟随总站,跟随张总,跟随领导,能够为总站尽自己的一份力量,为自己挣得更大进步,与总站共进步,同成长。在这三个月中也取得了一定的进步,但是这只是刚刚开始,在以后的工作中,我要更加严格要求自己,踏实做事,认真工作,争取早日成为像其他老员工一样的综合能力过硬的总站中间力量。车站货运工作总结(三)_上半年已经过去,在站上领导的同事支持帮助下,在思想上,学习上,工作上都成长了不少。不知不觉在服务台工作了快一年了,在大厅服务台,旅客咨询的较多,我们不断增强自己的业务知识,为旅客做好咨询和换乘,当旅

8、客一进大厅感到迷茫的时候我们要主动询问,为旅客指引购票上车,现在竞争很激烈,私家车增多,带走了我们一大批客源,我们要用服务说话,多抓回头客,做到细节服务,真正为做旅客所需要的。对待每一个旅客我们都要尽心尽力,当旅客一进大厅我们总服务台是总站第一道风景线,我们要做好总站的第一张名片,在这半年中我基本岗位是导乘员,有一开始的不知道自己在上班时找不到重心,不知道如何去干好这个岗位,在不断地摸索中,让自己的工作得到领导和同事的认可。干起来得心应手,每一天都很充实,在工作中要一双发现问题的眼睛,及时发现旅客的需要,每次遇到年纪大的阿姨或者大爷,我会主动上前询问,主动帮他们买票,想到他们年龄大了,我会主动

9、送他们到检票口上车,遇到很多的,对我很感谢,连忙拽着我的手要把包里的吃的拿给我,我连忙说:阿姨这是我的本职工作,我应该做的,不用客气。现在的我们在不忙的时候去167站牌推行李,由于下了公交车离售票大厅有点远,很多外地旅客不知道_市内的公交从哪里做,我们同时就在外面帮他们解答,方便他们做车,每当帮助一个旅客推行李,他们都会夸车站服务真好。感谢之类的话,每天都在重复着做这些事情,我很高兴,因为我的付出,得到了旅客的满意和感谢。我想在一点一点的去做,会有更多的人知道我们车站的服务,会很多人回来坐车。在工作中我们与旅客打交道,但同时生活中除了和家人在一块相处其次就是与同事之间相处的时间最多,有时远远多

10、与家人,在同事之间我不是最优秀的,但在工作中我会学习别人的优点,俗话说:三人行,必有我师.有什么问题就问年龄大点工作经验多点的郭姐和王姐,范_对旅客的耐心的解答,多叮嘱,多说一句话的。张_对业务知识,弟子规的好学心,刘_的豁达开朗,还有扈_的乐观心情,永远是我们的开心果,等等,每个同事都有我值得学习的地方,在总服务台这个大家庭,有王科的带领下,使大家在一起更加团结,交流起来更通畅,我们每隔一段时间在一起开茶话会,为同事过生日,大家畅所欲言,可以说工作上的事,可以说生活中的事,大家像亲姐妹一样。其乐融融.生活中有什么困难,大家一块帮,工作的活大家一点都不吝啬,挣着抢着一块干。不计较得失。王科作为

11、科室领导也一样,工作的活不分你我,她主动顶岗,她知道自己作为年轻的领导,有什么问题会和大家一起商量,她由去年的火爆脾气管理,慢慢改变了自己的管理模式,与大家走在一起,有事多商量,站在我们员工的角度去思考问题,找我们谈心,跟我们拉近距离。他从来都是直面自己的缺点,努力改正。作为总站员工1.除了脚踏实地、认认真真做事外,还应该注意与各部门的沟通。了解公司的发展状况和各部门的工作内容,有了这些知识储备能及时准确地回答旅客的各种问题。2.按规定做事的前提下还应该注意方式方法,态度坚定、讲话委婉,遇到问题能够做到冷静处理,要学的圆滑一点,不能只认死理。努力提高自己的服务质量。3、做事要考虑周全、细心。有

12、时因为一些小问题铸成大错,所以凡是都要先想到后果;4、加强礼仪知识的学习。光工作中学习的远远不够,在业余时间还必须学习相关的专业知识,了解在待人接物中必须要遵守的礼仪常识。但也清醒的认识到自己存在的问题,做事情不够细心,考虑问题不全面,要想做精做好必须得深入业务中去,要体会旅客的心理灵活处理问题。5.多参见站上组织的活动,对自己有自信,敢闯,敢做。以上这些正是我在工作中缺少的。通过思考,我认为,不管哪一个岗位,不管从事哪一项工作,都是公司整体组织结构中的一部分,都是为了公司的总体目标而努力。客服工作,应该是“公司的形象、服务的起点”。因为对旅客来说,服务台是他们接触公司的第一步,是对公司的第一

13、印象,而第一印象非常重要,所以服务台在一定程度上代表了公司的形象。同时,保持乐观的心态,调整好自己的心态。是我干好工作的重要条件。我时刻提醒自己保持积极向上,爱岗敬业的良好心态,把自己放在一个学习者的位置努力工作,努力学习。每一位同事都是我的指导老师,他们丰富的经验就是一笔宝贵的财富,就是我学习的源泉。“无论大事小事必然会学到一些知识,必然会积累经验。当遇到一些不讲理的旅客,没必要去生气,保持好自己的心态,”遇到不顺心的事坦然面对总站对旅客的服务,从服务台的服务开始,好的开始是成功的一半。有了对其重要性的认识,促使我进一步思考如何做好本职工作。所以在今后的日子里我一定会更加努力的工作。第2页共2页

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