东风日产乘用车公司第三方物流运作bzml

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1、东风日产产乘用车车公司第三方物物流运作作小组成员员: 李涵思 陈蓉胡秀美 罗巧目录摘要3关键词33一、绪论论31我国国汽车物物流概况况32东风风日产公公司简介介4二、东风风日产第第三方物物流运作作51概况况52.东风风日产的的零部件件供应物物流52.1简简介与概概况52.1.1汽车车零部件件物流552.1.2零部部件供应应物流和和东风捷捷富凯物物流有限限公司662.2东风日日产零部部件物流流采购与与配送流流程62.2.1采购购62.2.2配送送73.东风风日产的的整车物物流93.1简简介与概概况93.2.东风日日产的整整车物流流93.2.1整体体概况993.2.2广广州风神神物流有有限公司司1

2、13.2.3.具具体操作作流程1114.东风风日产的的信息系系统1224.1 MESS系统1224.2 SAPP系统1334.3 CATTS系统统134.4 DMSS系统1444.5 CC在线线客服系系统155三、东风风日产第第三方物物流评价价与完善善151.对东东风日产产零配件件物流的的评价与与完善1152.对东东风日产产整车物物流的评评价与完完善166四、东风风日产威威海地区区专营店店17五、结束束语188参考文献献:18东风日产产乘用车车公司第第三方物物流运作作摘要:本本文将对对被国际际物流同同行公认认为最为为复杂、最最具专业业性的物物流汽车物物流进行行介绍。我我们以东东风日产产乘用车车

3、有限公公司为例例,介绍绍其零部部件物流流及整车车物流的的第三方方物流运运作,同同时对其其外包的的第三方方物流作作出评价价并针对对存在的的问题提提出我们们的合理理化建议议。关键词:东风日日产乘用用车公司司 东风捷捷富凯物物流有限限公司 风风神物流流物流有有限司第三方物物流 零配配件物流流 整整车物流流Absttracct:TThiss paaperr wiill inttrodducee Auutommotiive Loggistticss whhichh iss reecoggnizzed thee moost commpleex aand proofesssioonall loogissti

4、ccs bby IInteernaatioonall loogissticcs ppeerrs. Wee taake Donngfeeng Nisssann Paasseengeer VVehiiclee Coo., Ltdd., forr exxampple, inntrooducce iits thiird parrty loggistticss opperaatioon oof spaare parrts andd veehiccle loggistticss, eevalluatteinng iits outtsouurciing thiird-parrty loggistticss

5、annd aaddrresss ouur rreassonaablee suuggeestiionss foor tthe exiisteed pprobblemms.Key worrd:Donggfenng NNisssan passsenngerr veehiccle commpanny DDonggfenngGEEFCOOLoggistticssCo., LLtd Guaangzzhouu Feengsshenn Loogissticcs CCo., Lttd. Thhirdd-paartyy loogissticcs Spaare parrts loggistticss Veehicc

6、le loggistticss一、绪论论1我国国汽车物物流概况况汽车物流流是指以以最小的的费用,按按用户的的需求,将将汽车零零部件、备备件、整整车从供供给地向向需求地地转移的的过程。根根据汽车车产业特特征,汽汽车物流流包括汽汽车整车车销售物物流和为为4S店店服务的的零配件件供应物物流。汽车物流流是集现现代运输输、仓储储、保管管、搬运运、包装装、产品品流通及及物流信信息于一一体的综综合性管管理,是是沟通原原料供应应商、生生产厂商商、批发发商、零零件商、物物流公司司及最终终用户满满意的桥桥梁,更更是实现现商品从从生产到到消费各各个流通通环节的的有机结结合。中国以前前的汽车车物流业业主要是是由汽车车

7、企业开开展的,也也就是供供产销一一体化的的自营物物流,即即汽车产产品原材材料、零零部件、辅辅助材料料等的供供应物流流,汽车车产品的的生产物物流和汽汽车销售售的分销销物流等等物流活活动都是是由汽车车企业来来完成的的。近年来中中国汽车车呈现快快速发展展的态势势,汽车车消费需需求稳步步增长。为了降低物流作业成本,减少投资,汽车企业把资金集中配置在新产品的开发和产品质量的提高上,逐渐把零部件的储存配送等功能从企业中分离出来,这为我国汽车物流的发展提供了前所未有的机遇。巨大的市市场机会会使得汽汽车物流流企业迅迅速崛起起,众多多物流企企业争相相进入,致致使中国国汽车物物流竞争争剧烈,但但是真正正意义的的第

8、三方方汽车物物流企业业仍然缺缺乏。虽虽然目前前国内有有不少的的第三方方汽车物物流公司司,但它它们主要要擅长于于整车物物流这个个简单的的领域,其其服务多多局限于于简单的的仓储和和运输等等传统业业务,能能够提供供真正意意义上的的第三方方汽车物物流服务务的企业业却很少少。2东风风日产公公司简介介东风日产产乘用车车公司成成立于220033年6月月16日日,是东东风汽车车有限公公司旗下下重要的的乘用车车板块,从从事乘用用车的研研发、采采购、制制造、销销售、服服务业务务,是国国内为数数不多的的具备全全价值链链的汽车车生产企企业。东风日产产乘用车车公司原原本由花花都工厂厂、襄樊樊工厂、发发动机分分公司以以及

9、研发发中心组组成,有有员工770000余人。随着发展的需要,随后武汉工厂建立,2010年9月20日郑州工厂竣工投产,东风日产形成了纵贯南北、各有侧重的“三地四厂”战略布局。东风日产产花都、襄襄樊两工工厂年总总生产能能力达446万辆辆,产品品品质和和生产效效率比肩肩国际先先进水平平。目前前,东风风日产旗旗下拥有有新一代代天籁、奇奇骏、逍逍客、轩轩逸、骐骐达、颐颐达、骏骏逸、骊骊威等多多款畅销销车型,完完成了五五大车系系的战略略布局,覆覆盖轿车车、MPPV、SSUV、CCROSSS-OOVERR等领域域,成为为行业内内车型最最多,产产品线最最完整的的企业之之一。20122年,投投资500亿元兴兴建

10、中的的花都新新工厂将将投入使使用,届届时花都都生产基基地将达达成600万辆的的年总产产能,成成为华南南地区最最大的汽汽车制造造基地。拥有铸铸造、加加工、装装配、性性能调试试等完整整工艺链链,东风风日产发发动机分分公司年年产能336万台台。目前前生产VVQ、HHR、MMR三款款发动机机系列。其其中,VVQ发动动机曾连连续144年被评评为“全全球十佳佳发动机机”,它它的投产产标志着着东风日日产已经经具备了了生产国国际上最最先进发发动机的的能力,更更标志着着中国汽汽车产业业由制造造大国向向制造强强国迈进进的开始始。东风日产产是一个个年轻的的企业,更更是一个个成功的的企业。秉秉承“人人车生活”的的企业

11、愿愿景,东东风日产产成立以以来,从从无到有有,从有有到强,销销量从220033年的665,0012辆辆发展到到20009年5518,9688台,同同比增幅幅48%,在保保持均衡衡、持续续稳健发发展的基基础上,成成为华南南最大车车企、日日系合资资品牌第第一车企企。在日日产汽车车全球市市场,中中国市场场的销售售份额由由20003年的的3%上上升到220099年的223%,提提升了近近8倍,东东风日产产已成为为日产全全球最具具增长性性、经营营最好的的企业之之一。 在为社会会创造价价值的同同时,东东风日产产肩负深深切的社社会责任任与使命命感,与与顾客、员员工、股股东、合合作伙伴伴和社会会携手,共共创价

12、值值,共谋谋福祉,在在环境保保护、抗抗震救灾灾、扶贫贫助学等等项目中中积极履履行企业业公民义义务,承承担企业业社会责责任。成成立阳光光关爱基基金、援援助汶川川地震灾灾区、开开展社区区植树活活动东风日日产正以以自己的的实力和和奉献精精神,为为打造“倍倍受信赖赖的企业业”作出出最好的的注解,与与正在走走向和谐谐社会的的中国共共同成长长。 二、东风风日产第第三方物物流运作作1概况况同其它物物流企业业一样,东东风日产产乘用车车也处在在供应制造销售服务组组成的汽汽车供应应链体系系的核心心位置汽车车整车生生产企业业。在越越来越多多的汽车车企业选选择物流流外包的的趋势下下,东风风日产乘乘用车有有限公司司也选

13、择择了物流流外包。其其零部件件物流和和整车物物流分别别由东风风捷富凯凯物流有有限公司司(原捷捷富凯鸿鸿泰武汉汉物流公公司)和和广东风风神物流流有限公公司负责责。下面面我们就就东风日日产乘用用车有限限公司的的物流运运作做进进一步分分析。我我们的分分析顺序序将按照照汽车的的生产流流程进行行,流程程图如下下:供应商1供应商2供应商3东风捷富凯东风日产整车制造厂4S店经销商东风日产零件、整车物流流程东风日产零件、整车信息流流程2.东风风日产的的零部件件供应物物流2.1简简介与概概况2.1.1汽车车零部件件物流汽车零部部件物流流是集现现代运输输、仓储储。保管管、搬运运、包装装、产品品流通及及物流信信息于

14、一一体的综综合性管管理,是是实现商商品从生生产到消消费各个个流通环环节有机机结合的的纽带。汽汽车零部部件物流流可以分分为供应应物流、生生产物流流和售后后物流三三个部分分,其中中供应物物流是最最重要也也是最复复杂的一一个环节节,因此此我们在在这里介介绍东风风日产的的零部件件物流主主要就是是零部件件供应物物流。2.1.2零部部件供应应物流和和东风捷捷富凯物物流有限限公司零部件供供应物流流也被称称作入厂厂物流,东东风日产产的零部部件供应应物流被被委托给给第三方方物流企企业东风捷捷富凯进进行管理理,实行行零部件件的供应应链采购购。东风风捷富凯凯物流有有限公司司原名为为捷富凯凯鸿泰物物流有限限公司,股股

15、东是法法国捷富富凯集团团(PSSA标致致雪铁龙龙集团全全资子公公司)和和东风鸿鸿泰控股股集团(东东风集团团全资子子公司)。公公司主营营业务是是为主机机厂提供供厂内线线边物流流,提供供汽车零零部件仓仓储和配配送服务务。2.2东风日日产零部部件物流流采购与与配送流流程2.2.1采购购东风日产产实行零零部件的的供应链链采购模模式。供供应链采采购是一一种供应应链机制制下的采采购模式式,即汽汽车零配配件的采采购由零零配件供供应商操操作而不不再由汽汽车制造造商操作作。下图图即为东东风日产产的零部部件采购购流程。按照该流流程,东东风捷富富凯收到到东风日日产的要要货指令令之后,在在襄樊或或周边地地区建厂厂或由中中间库的的供应商商以直送送看板或或同步的的方式负负责送货货到总装装厂,其其他供应应商则以以看板或或周期供供货的方方式送货货到东风风日产的的外延库库,仓储储管理由由东风捷捷富凯进进行,按按

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