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1、技术部分第一章 编制说明一、编制说明本工程施工组织设计是根据建设单位提供的招标文件、工程评标办法、施工设计要求及国家现行的各项规范标准，并结合工程地理环境条件，按照科学性、实用性、指导性的原则编制完成，用以指导工程的施工和管理，确保工程优质、安全、按期完成。二、编制依据1、江陵县工业园加密线建设工程招标文件；2、国家现行的安全技术规范和检查评分标准；3、湖北省道路工程统一劳动定额；4、国家通用技术规范：城市道路设计规范（CJJ37-90）公路路面基层施工技术规范（JTJ034-2000）土工合成材料应用技术规范（GB50290-98）公路土工合成材料应用技术规范（JTJ/T019-98）公路路
2、基设计规范（JTGD30-2004）城市道路和建筑物无障碍设计规范（JGJ50-2001）城市道路路基工程施工及验收规范（CJJ44-91）市政道路工程质量检验及评定标准（CJJ1-90）第二章 工程概况一、工程简介本项目为江陵县工业园加密线施工段KO+OOOKO+950,全长950米。设计标准为城市道路支路设计，设计行车速度为40公里/小时，荷载标准20级汽车级。机动车道为4.8米2、人行道为5.2米2、500水泥涵管。二、路线地形地质、地震、气候和水文等自然特征该路线大部分为平原地区，公路沿线地质属第四纪地质层，土质一般为粘土或亚粘土。本路段属亚热带季风气候区，四季分明，冷热有节，雨量充裕
3、，雨热同季，无霜期长，年平均气温在1516.60C之间,年降雨量11001300mm,410月份降水量占全年降雨量的80%,年日照时数为18002000小时。本路段适宜修筑公路，可以合理地安排施工组织计划。三、施工特点本工程施工工期紧，工程量较大，质量要求达到合格等级，投入的人力、材料、机械设备较多，并且存在着工序之间穿插衔接配合，因此在施工中要针对工程特点，合理安排人、财、物。第三章组织机构和管理目标一、组织机构本工程采用项目施工管理方法，成立工程项目部，项目部设项目经理、工程师各一名，造价员、材料员、资料员、安全员、质检员、施工员各一名，由项目经理全面负责，统一领导项目工程的管理工作。1、
4、工程项目管理体系副总经理项目经理预算员材料员资料员质检员安全员施工员机电班养护班运输班砼土班模具班泥工班后勤班2、项目经理部管理人员表名称人数职责目标项目经理1质量、安全、进度、成本第一责任人完成合同的各项指标项目工程师1质量、安全的具体负责人确保合同的质量安全指标总工长1进度与成本的具体负责人确保工期施工员1各自完成自己所承担专业的施工任务不影响他人其他工序施工安全员1检查、监督、执法杜绝一切安全事故质检员1负责质量预控，杜绝返工质量达到合同要求资料员1负责质量、安全资料的收集整理确保工程的资料与进度同步核算员1预先提供各分部分项的施工预算确保材料准确材料员1提前组织材料进场材料合格、及时设
5、备员1及时对设备进行维修养护确保机电设施的正常运转试验员（兼职）1材料送验、配比控制、计量抽查试件合格管理员（兼职）1确保前方正常施工不影响进度二、管理目标1、质量管理目标技术资料齐全，工程质量达到合格等级。2、安全管理目标无重大伤亡事故，轻伤事故频率控制在2%0以内，安全资料齐全，达安全文明施工现场合格工程。3、工期管理目标施工总工期120天。4、文明施工管理目标争创省级工程施工文明工地。5、成本管理通过对成本的严格控制在保证工程质量的前提下，降低成本率6%8%。第四章 施工准备工作施工准备工作是整个项目管理工作中的起点，所谓“万事开头难”，抓好这一阶段的工作，是顺利完成工程项目施工任务的先
6、决条件和根本保证。在工作中，项目部要发挥领导核心作用，带领施工班组，为后续施工管理工作打下坚实的基础。一、组织准备工程开工前，项目部全体施工管理人员进驻施工现场。由项目经理统一指挥协调开展以下准备工作。1、明确项目部管理人员各自的工作职责，建立岗位责任制，制订各项规章制度，建立质量、安全管理小组。2、施工管理人员熟悉图纸设计要求，编制各项工程的施工方案，制定各项具体的管理措施、检查制度以及奖惩条例。3、按照施工平面布置图的要求搭设各种临时设施，敷设施工用电用水线路，安排施工人员的食宿等后勤服务保障工作。4、组织劳动力、机械、原材料按计划进场，保证工程按期开工。5、施工管理人员组织施工班组进行操
7、作技能，安全教育等宣传教育活动。6、积极协助各行政主管部门的工作，办理建管部门的开工申请等手续以及流动人口的暂住证、计划生育、劳动就业证等系列相关手续。二、劳动准备在公司内按劳动力计划表的要求严格挑选一批技能水平高、思想素质过硬的操作工人，及时组建各个专业施工班组并与项目部签订劳务合同、安全合同。进场后由项目部管理人员进行必要的岗前技能培训、技术交底、安全三级教育考核活动。考核合格后，才能上岗作业。特殊工种人持证上岗率达到100%。三、机械准备组织工程所需的各种施工机械、机具设备进场安装调试、保养，并配备足够的零配件及维修工具，及时建立各种机械的使用档案。四、物资准备材料采购人员提前进行市场调
8、查研究，摸清市场材料价格，降低采购成本，选定供货厂家，签订供货合同，按照材料计划表提前保质保量的组织到位。五、技术准备施工管理人员在公司总工室的协助下，做好图纸会审的准备工作，对施工班组有针对性、目的性进行分项工程的技术交底活动，编制详细分项工程施工方案和技术、质量、安全管理措施，收集技术档案资料，进场的原材料按要求及时抽样送检。做好砼、砂浆配合比的计量工作。根据规划部门的红线图进行建筑物的测量定位放线。第五章 工程项目主要施工方法一、施工顺序施工测量定位放线场地清理、平整回填土方200mm厚灰土垫层250mm厚水泥稳定砂砾基层220mm厚水泥混凝土路面。二、路床土方工程1、一般路基（1）、将
9、施工段面的杂填土、耕植土采用推土全部清除至原状土。（2）、采用15T压路机将路床原状土碾压密实，碾压密实度不低于93%。（3）、采用粉质砂土作为换填料分层换填至路床设计标高，换填厚度每层不超过30cm.（4）、换填土中不得含有树根草皮、腐殖土及有机物，土方填筑需45000m3。（5）、采用15T压路机将填土均匀碾压密实，碾压密实度不低于93%，且轮迹深度不大于5mm。（6）、换填土经碾压后，如出现“弹簧”、翻浆、松散、起皮等现象，应重新换填碾压。2、特殊路基（鱼塘）（1）、将施工段面所有鱼塘的水全部排干。（2）、采用人工清淤的方法，将鱼塘的淤泥清除至原状土层。（3）、采用砂石换填法分层换填50
10、cm厚的砂砾石垫层。（4）、粉质砂土分层换填至路床设计标高，分层换填每层厚度不超过30cm，均匀碾压密实，碾压密度不低于93%，且轮迹深度不大于5 mm。（5）、换填料中不得含有树根草皮、腐殖土及有机物。（6）、碾压过程中，如出现“弹簧”、翻浆、松散、起皮等现象，应重新换填碾压。3、排水措施由于本工程地质地形复杂，且地表水丰富，地下水水位较高，根据施工现场情况及地质条件，施工时可采用明沟排水法排水，即路床土方开挖前，在路基施工段面每200300米处开挖0.5米0.5米的横向排水沟，同时在距路基两侧边缘23米处开挖宽度不小1.0米，深度不小于1.0米的排水沟，并使该纵向排水沟与施工场地周边的农田
11、沟渠贯通，且保证沟内无积水。三、灰土垫层灰土垫层为200mm厚12:88比例,含水量以手紧握成团，轻捏即碎为宜,当日拌合的灰土当日铺垫，当日碾压，不得隔日使用、隔日碾压，碾压后的灰土3天内不得浸泡。石灰使用块状生石灰，使用前1-2天消解、熟化并过筛，颗粒不大于5mm，不得夹有未熟化的生石灰块粒，含水不得过多，不能用的块状颗粒派专人拣出，土料采用回填土，为有机质含量不大的粘性土，不能使用耕植土和其他杂土，用悬耕机把回填土打散至200mm深，土料颗粒不大于15mm为止。严格控制灰土比例，用悬耕机反复拌合灰土质量逐层用环刀取样，达到标准后用20T振动压路机进行碾压，最后进行养护。四、水泥稳定砂砾基层
12、工程1、材料（1）、水泥稳定砂砾基层应选用强度等级为32.5、初凝时间为3小时以上终凝时间较长（宜在6小时以上）的普通硅酸盐水泥。（2）、水泥稳定砂砾基层应选用最大粒径不应大于37.5 mm的粗骨料。（3）、水泥稳定砂砾基施工时，施工用水应采用饮用水。（4）、水泥稳定砂砾施工用砂采用50%黄砂、50%青砂的级配。2、施工方法（1）、水泥稳定砂砾布料、整平与碾压A、布料在土基层上恢复中线，直线段每1520米设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩。在两侧指示桩上用明显标记标出水泥稳定砂砾层边缘设计高。根据铺筑层的厚度和要求达到的压实干密度，计算每车稳定砂砾的摊铺面积。将水泥稳定砂砾均匀地卸在路幅中央，
13、路幅较宽时，也可以将水泥稳定砂砾卸成两行。采用人工摊铺的方法将水泥稳定砂砾按松铺厚度摊铺均匀，分层铺筑时，下层宜稍厚，并在铺筑上层时，在下层顶面先撒薄层水泥或水泥净浆。B、整平采用人工整形方法，用路拱板初步整形，并根据实测的松铺系数（1.01.3）确定纵横段面的标高，并设置标记。发现粗集料“窝”和粗集料“带”应及时铲除，并补以新拌均匀的水泥稳定砂砾，或补撒拌匀的细混合料，并与粗集拌合均匀。C、碾压当水泥稳定砂砾的含水量为最佳含水量时，立即采用轻型压路机并配合15T以上震动式压路机在结构层全宽内进行碾压。碾压时分层碾压，每层压实厚度15cm。碾压时应重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，一般
14、需碾压68遍。压路机的碾压速度，头两遍以采用1.51.7Km/h为宜，以后宜采用2.02.5Km/h。碾压过程中，水泥稳定砂砾的表面应始终保持湿润，如水份蒸发过快，应及时补撒少量的水，但严禁洒大水碾压。经过拌合、整形的水泥稳定砂砾，宜在水泥初凝前并应在试验确定的延迟时间内完成碾压，并达到要求的密实度，同时没有明显的轮迹。在碾压结束之前，用平地机再整平一次，使其纵向顺适，路拱和标高符合设计要求。整平应仔细进行，必须将局部高出部分刮除并扫出路面，对于局部低洼之处，不再进行找补，可留待铺筑水泥混凝土面层处理。（2）、接缝的处理同日施工的两个工作段的的衔接处，应采用搭接。前一段拌合整形后，留58米不进
15、行碾压，后一段施工时，前段留下未压部分，应再加部分水泥重新拌合，并与后一段一起碾压。工作缝的处理，在已碾压完成的水泥稳定砂砾层末端一面应切成垂直面，并放两根与压实厚度等厚、长为全宽一半的方木紧贴其垂直面。第二天，邻接作业段拌合后，除去方木，用混合料填平。整平时，接缝处的水泥稳定砂砾应较已完成断面高出约35cm。纵缝的处理。水泥稳定砂砾砾在施工应该避免纵向接缝，在必须分两幅施工时，纵缝必须垂直相接，不应斜接。但应按以下方法处理。A、在前一幅施工时，在靠中央一侧用方木或钢模板做支撑。方木或钢筋模板的高度与稳定砂砾的压实厚度相同。B、混合料拌合结束后，靠近支撑木（或板）的一部分，应人工进行补充拌和，进行整形和碾压。C、养生
