2022一级建造师-一建民航机场工程实务考试全真模拟卷7(附答案带详解)

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1、2022一级建造师-一建民航机场工程实务考试全真模拟卷(附答案带详解)1. 单选题:标志线线宽允许偏差为()。A.0+5B.0+8C.0+10D.0+12答案:A 本题解析:标志线线宽允许偏差为0+5%。每线段纵向允许偏差为50mm。2. 多选题:工作区的电源插座应选用( )的插座,保护接地与零线应严格分开。A.带保护接地B.单相电源C.多个工位D.耐压E.抗风答案:A、B 本题解析:暂无解析3. 单选题:在民航无线电台(站)电磁环境保护区域内从事掘土、采砂石等活动,应由()责令改正,对情节严重者还应处以罚款。A.机场安全保卫部门B.机场运行部门C.机场所在地县级以上人民政府D.机场所在地地区

2、民航管理局答案:C 本题解析:本题考核的是民航机场范围内禁止的活动。民用机场管理条例(国务院令第553号)对保护机场电磁环境又做了强调:违反本条例的规定,在民用航空无线电台(站)电磁环境保护区域内从事下列活动的,由民用机场所在地县级以上地方人民政府责令改正;情节严重的,处2万元以上10万元以下的罚款。故选项C正确。4. 单选题:A型简易进近灯光系统由发( )光的全向发光灯组成。A.白色B.红色C.绿色D.蓝色答案:B 本题解析:教材页码P101-103A型简易进近灯光系统每一中线灯为一个单灯,应采用低光强发红色光的全向发光灯具,宜采用并联方式供电,无须调节光强。5. 单选题:属于机坪供电对象的

3、是( )。A.顺闪灯光系统B.调光器C.泊位引导装置D.助航灯光供电系统答案:C 本题解析:教材页码P111-112机坪供电对象:机坪泛光照明灯(主要是高杆灯塔)、机务维修用电、机位标记牌、飞机400Hz电源装置、飞机预制冷装置,以及泊位引导装置和机坪监控装置。6. 多选题:水泥混凝土配合比应按设计要求保证混凝土的( )要求,在冰冻地区还应满足抗冻性的要求。A.设计强度B.耐磨性C.耐久性D.和易性E.摩阻特性答案:A、B、C、D 本题解析:暂无解析7. 问答题:某施工单位承建了某机场跑道边灯改造工程,该工程为不停航施工。跑道边灯均采用立式灯具。施工期间,机场每日开放时间是早上7点。机场管理机

4、构向民航地区管理局申请不停航施工,提交了相关资料,经批准后开工。某日施工机械发生故障,经过处置,施工人员、机具设备、工具、车辆在早上6:40全部撤离了施工区域。【问题】1、不停航施工期间,机场管理机构应向民航局提交哪些资料?2、设备故障日机场能否正常开放?3、施工单位在开放前应该完成哪些工作?4、根据目视助航系统相关规范,跑道边灯安装的主控项目有哪些?答案: 本题解析:1、答:提交的资料有:(1)工程项目建设的有关批准文件;(2)机场管理机构与工程建设单位或者施工单位签订的安全保证责任书;(3)施工组织管理方案及附图;(4)各类应急预案;(5)调整航空器起降架次、航班运行时刻、机场飞行程序、起

5、飞着陆最低标准的有关批准文件。2、答:答设备故障日机场不能正常开放。在跑道端之外300m以内、跑道中心线两侧75m以内的区域进行的任何施工作业,在航空器起飞、着陆前0.5h,施工单位应当完成清理施工现场的工作。6:40才撤离施工区域,所以7:10机场才能开放。3、施工单位在开放前应该完成以下工作:(1)将道面上粘结的碎粒和污物,清扫干净(2)将所有施工机械、设备、工具等退至安全地带(3)按要求设置临时标志,使其符合相关技术标准规定(4)施工现场符合民用机场运行安全管理规定中关于不停航施工管理的一般规定。4、根据目视助航系统相关规范,跑道边灯安装的主控项目有:(1)灯具的朝向、发光颜色及易折件;

6、(2)灯具组合的直线性、对称性;(3)在混凝土道肩上安装时底座水平度要求;(4)在混凝土道肩上安装时底座基础的要求;(5)灯具的安装高度和光心高程要求;(6)灯具水平方向和垂直方向发光角度的要求。8. 问答题:我国西北地区某旅游城市新建一民用机场,包含一条跑道、一座旅客航站楼等设施。预计10年内年旅客吞吐量将达30万人次。设计使用飞机机型为B737。机场的基准飞行场地长度为2200m,无净空道和停止道,装备的仪表着陆系统以及目视助航设备能供飞机在决断高度低至60m、能见度不小于800m时着陆。?2问题(1)按在全国航空运输网络中的地位划分,该机场属哪种性质的机场?(2)实际跑道长度大于、等于还

7、是小于2200m?该机场飞行区指标、指标和旅客航站区指标分别是什么?(3)该机场跑道属哪一类精密进近跑道?(4)列举该机场跑道助航灯光系统的组成部分。答案: 本题解析:(1)支线机场。 (2)实际跑道长度大于2200m。该机场飞行区指标为4,指标为C,旅客航站区指标为2。(3)类精密进近跑道。(4)跑道入口灯和跑道入口翼排灯、跑道末端灯、跑道边灯、跑道中线灯、停止道灯、跑道人口识别灯、PAPl灯等。(1)见民航机场工程管理与实务1D411012。(2)受海拔高度和气温的影响,基准飞行场地长度应小于实际跑道长度,见民航机场工程管理与实务1D411022、1D411031。(3)见民航机场工程管理

8、与实务1D413011。(4)见民航机场工程管理与实务1D415032。9. 问答题:1背景某建筑安装公司承包了某机场航站楼行李处理系统的建设工程,合同中约定于7月29日之前由机场方提供220V、500kW的电源,以便该公司从即日起进行系统联调。但由于该地区今年气候异常炎热,电力紧张,市供电局决定推迟到8月1日再为机场提供该部分电力。因乙方工程安装部分已经结束,只等联调,故机场方希望建筑安装公司停工3d,以弥补这几日其他项目电力供应的不足。2问题(1)若要求该建筑安装公司停工,机场方应进行哪些工作,接到停工通知后该建筑安装公司应进行哪些工作?(2)停工造成的费用应由哪一方来承担?答案: 本题解

9、析:(1)机场方应向该公司提出停工要求后48h之内提出处理意见。该建筑安装公司按机场方要求停止施工,妥善保护好已完成的工程,直到机场代表向其提出复工要求后,再复工。(2)此次停工是因机场方供电不到位造成的,是机场方的责任,由机场方承担因停工造成的经济损失,并应允许工期顺延。建设工程施工合同管理规定:甲方代表应按合同约定,及时向乙方提供所需指令、批准、图纸并履行其他约定的义务,否则乙方在约定时间后24h内将具体要求、需要的理由和迟误的后果通知甲方代表,甲方代表收到通知后48h内不予答复,应承担由此造成的经济支出,顺延因此延误的工期,赔偿乙方有关损失。10. 问答题:1背景某建设公司承揽某机场主跑

10、道的修筑工程,在实施合同的过程中,由于业主拖欠工程进度款,造成合同工期大幅延误和巨大的成本额外开支,建设公司蒙受重大损失。据此,该公司邀请某律师事务所向业主提出索赔报告。2问题(1)索赔要求成立必须具备的条件有哪些?(2)如何计算人工费上涨额度?(3)如何计算材料费上涨额度?答案: 本题解析:(1)施工单位的索赔要求成立必须同时具备以下四个条件:1)与合同相比较,已造成了实际的额外费用或工期损失;2)造成费用增加或工期损失的原因不属于施工单位的行为责任;3)造成的费用增加或工期损失不是应由施工单位承担的风险;4)施工单位在事件发生后的规定时间内提交了索赔的书面意向通知和索赔报告。(2)人工费上涨计算方法:(3)材料费上涨。由于工期延长,材料价格逐年上涨,给公司带来额外损失。材料费

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