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1、专业人才需求状况分析中国职业教育年鉴（)指出,一方面，国内物流市场庞大，物流固定资产投资加速,对物流操作人才产生了巨大需求。国内物流波及从业人员约为两千万人,物流业增长值每增长一种百分点，将增长10万个工作岗位。另一方面,现代物流业是劳动密集型和技术密集型相结合的产业，随着信息技术、自动仓储技术、包装技术、装卸搬运技术及相应设备大量在物流活动中的应用,物流业的发展需要大批具有一定文化水平并具有一定技能的物流操作人才。例如，在国内物流行业发展较快并且相对领先的地区，如上海和北京，大专以上学历的物流从业人员占第三方物流公司从业人员的比例分别约占1%和19%，其她地区的这一比例更低。随着物流业的迅速
2、发展，山东省物流业需要大量的物流人才，对物流人才的培养也提出了新的规定和挑战。据有关数据显示,目前,物流人才的缺口约达3万人,但山东大部分学校物流专业设立较晚，大多数学生还没有真正走上工作岗位，导致目前山东省物流专业人才极度缺少。物流专业人才已被列为2类紧缺人才之一，物流职业教育迫在眉睫,而快递运营管理方面的物流职业教育更是刻不容缓。近几年,随着电子商务的迅速发展，网上购物已成为国民重要的生活消费方式,网上洽谈、网上交易等也成为国内公司常用的业务行式，快递行业在电商风暴的大形势下也得以迅速发展，大大推动了国内物流业的进步。为了进一步提高快递业的技能及管理水平,从而可以适应并推动国内电商业的进一
3、步发展,大专以上的快递运营管理专业人才必不可少，且需求量巨大。下面对典型快递公司的人才状况进行进一步的调查与分析。）国内快递业已经形成了庞大的产业群，快递公司大体可分为三类：一是以中国邮政ES和中国民航快递、中外运等为代表的国有快递公司；二是以UPS、FdEx、H、T为代表的外资快递公司;三是民营快递公司，数量庞大,以顺丰速运、申通、圆通、中通和韵达、宅急送等公司为代表。目前，国营、外资、民营三方快递业展开了剧烈的角逐。国营快递公司是快递市场的中坚力量,有着庞大的地区和政策优势;世界四大快递公司已经所有在中国建立了自己的办事处，凭借资金、设备和技术优势,对本土快递公司构成了巨大的威胁;民营快递
4、公司近年来始终保持高速发展，增幅明显领先于国有和外资公司。但无论是国营、民营和外资快递公司，均需要大量接受过快递业务系统学习的、具有爱岗敬业、踏实工作的职业素质和掌握快递业务的基本流程、熟悉快递业务操作环节的技术技能型业务人员和运营管理人员。2)国营快递公司以中国邮政速递服务公司为例。中国邮政特快专递简称EMS,是中国快递服务的最早供应商，也是目前中国快递行业的最大运营商和领导者，在国内异地业务中占据优势地位。中国邮政E在全国共有2多种邮件解决中心,配备了先进的自动分拣设备，建立了高效的邮件信息解决平台，与万国邮政联盟查询系统链接,可实现EMS邮件的全球跟踪查询。中国邮政速递服务公司既有员工近
5、10万人。其招聘人员更注重员工的吃苦耐劳精神、沟通能力、良好的心理素质以及对快递行业的热爱。目前它的基层员工多为大中专毕业生,管理层多为本科毕业生。根据该公司每年约0的用人需求增长率估算，将来3年,总需求人数增长约为3.万,按照邮政快递业务占国营快递业务总量的一半测算，将来3年国营快递公司的人才缺口约为66万。3)外资快递公司以联邦快递FdEx为例。FdEx是世界四大快递巨头之一，目前中国区员工大概700人。它运用自身雄厚的资金、完善的全球网络、先进的技术以及丰富的经验,向客户提供从物品接受到投递环节全程实时信息对接的全球跟踪服务，在国内的国际快递业务中占有绝对优势地位。ed国际业务较多,因此
6、对员工的英语水平规定较高，员工多为高职毕业生及应用型本科毕业生,岗位涉及快件收派员、分拣解决员、客服员、营销员、基层和中层运营管理人员等。一线人员如收派员、分拣解决员、客服员、营销员等均规定高职高专以上学历,管理人员基本为本科学历;此外针对不同岗位,对从业人员的快递知识、业务技能、服务流程、市场意识与服务意识均有相应的规定。由于外资快递公司在国内市场重要从事国际业务，近几年国际业务量增长比例不高，但考虑到公司人员合理流动及公司业务网点的增长,按照人才需求量年均增长5估算,将来3年，FdEx人员需求约为000人。四大快递公司目前在中国大概有5万名员工,以此推算,将来年人员需求约为1万人。4）民营
7、快递以龙头公司顺丰速运有限公司为例。以顺丰速运为代表的民营快递公司，运用自身成本低、体制灵活、对市场需求反映快的优势，占据了国内同城业务7%左右的市场份额,同步成为网络购物快递领域最具活力的构成部分。目前顺丰速运共有员工约万人，人力资源状况是初级人力多,缺少专业化的技术技能型人才。这是由于民营快递在成立之初，由于公司发展较快,急缺基层员工,因此招聘规定较低,收派员、分拣员等基层工作此前招聘规定高中学历,甚至部分分公司诸多收派员与分拣员是初中和小学学历。此前，其高职高专以上学历仅占总人数的18%左右。公司员工学历较低,使公司整体素质低下，对公司的长远发展导致一定的影响。顺丰速运近几年开始注重员工
8、素质的提高和人才的培养与引进，除了加强内部培训外，从初开始,对外招聘的基层业务人员和服务人员都规定具有大中专以上学历。目前，顺丰年用人需求增长在20以上,将来3年，保守估计人员需求约为8万人，按照顺丰快递业务占民营快递业务总量的一半核算,民营快递公司的人才缺口约为16万人。据记录截止底，在全国范畴（跨省、自治区、直辖市)经营快递业务的公司有家，在省、自治区、直辖市范畴内经营快递业务的公司有8358家，快递从业人员达80万左右。此外尚有不少运送及其她物流公司也涉足快递业务。随着快递公司数量的增长和规模的扩大,截止究竟,从业人员总数达到100万以上。从人才需求的规格来看，目前国内快递从业人员文化素
9、质普遍较低,再加上较高的人员流动率，成为制约国内快递公司长远迅速发展的最大障碍。缺少高素质专业人才已经成为阻碍国内快递行业由劳动密集型向技术密集型转变的核心因素。老式的快递业是劳动密集型行业,加上行业垄断等因素，对一线快递人员素质及技能规定不高,导致该行业人才素质普遍较低，服务水平低下。快递人才已成为制约国内快递业发展的核心瓶颈。将来几年,快递服务技术日趋专业化和高品位化。随着信息技术、物联网技术、快件分拣解决技术等的不断发展,以快递技术装备自动化、快递运作流程智能化、快递运作管理信息化、多种技术和软硬件平台集成化为特点的快递技术迅猛发展,特别是快递业务管理系统、呼喊中心(投诉解决中心)、手持
10、无线终端(PA)、全球定位技术、影像监控系统、RID技术等的研发和应用日趋成熟,将广泛应用于内资快递公司。国内快递业要适应这种转变,需要有大量专业化的技术技能型人才加入到从业队伍中。根据高等职业学校专业设立山东省的备案成果,在6所高职院校中，67所院校开设物流管理专业，所院校开设速递服务与管理专业（现专业名称改名为快递运营管理)。目前在省外开设快递运营管理专业的学校有浙江邮电职业技术学院、柳州职业技术学院、石家庄邮电职业技术学院等院校。速递服务与管理专业在省内外开设的院校数量都比较少，省内开设本专业的院校筹划招生状况如下表。学院筹划招生人数淄博职业学院20山东职业学院50(涉及物流管理专业人数)山东劳动职业学院0虽然山东省在高等职业院校中,也有所开设快递运营管理专业的院校,但培养出来的毕业生人数有限，相对于迅速发展的快递行业来说,需要大量有专业技能的专门人才供应人才市场。行业专业人才供需矛盾突出，甚至已经成为束缚行业内各家公司发展的瓶颈因素。快递行业的高速发展使得专业人才始终处在供不应求的状态。随着行业服务质量逐渐提高,快递公司人才的培养会越来越重要,因此该专业存在巨大的人才缺口，由此可以预测该专业将来应当存在广阔的招生前景。
