毕业论文汽车ABS故障检测与维修

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1、毕业设计(论文)汽车ABS故障检测与维修黑体二号加粗,自动换行,不用进行其他设置学 院交通运输学院新能源学生也写交通运输学院年 级2011级 1 班专 业汽车运用技术汽车电子技术、汽车运用技术、汽车技术服务与营销、光伏材料加工与应用技术、光伏发电技术与用用学 号3学生指导老师20年月 / 毕业论文(设计)诚信承诺书题目学生学号专业班级学生承诺我承诺在毕业论文(设计)活动中,遵守学校有关规定,恪守学术规,本人毕业论文(设计)容除特别注明和引用外,均为本人观点,不存在剽窃、抄袭他人学术成果,伪造、篡改实验数据的情况,如果有违规行为和论文抄袭率达到30%以上,我愿意承担一切责任,接受学校的处理。 学

2、生(签名):手写签名、日期 年 月 日查询毕业设计(论文)抄袭结果: % 指导教师承诺我承诺在毕业论文(设计)活动中,遵守学校有关规定,恪守学术规,经过本人核查,该生毕业论文(设计)容除特别注明和引用外,均为本人观点,不存在剽窃、抄袭他人学术成果,伪造、篡改实验数据的现象。 指导教师(签名):手写签名、日期 年 月 日科技职业学院毕业论文评审表(指导教师用)学号题目评价项目具体要求权重ABCDE调查论证能独立查阅文献和从事其他调研;能正确翻译外文资料;能提出并较好地论述课题的实施方案;有收集、加工各种信息与获取新知识的能力。0.1研究方案的设计能力论文的整体思路清晰,结构完整、研究方案完整有序

3、。0.2分析与解决问题的能力能运用所学知识和技能去发现与解决实际问题;能正确处理实验数据;能对课题进行理论分析,得出有价值的结论。0.2工作量与工作态度按期圆满完成规定的任务,工作量饱满,难度较大;工作努力,遵守纪律;工作作风严谨务实。0.2质量综述简练完整,有见解;立论正确,论述充分,结论严谨合理;试验正确,分析处理科学;文字通顺,技术用语准确,符号统一,编号齐全,书写工整规,图表完备、整洁、正确;论文结果有应用价值。0.2创新工作中有创新意识;对前人工作有改进、突破或独特见解。0.1评定成绩(优、良、中、与格、不与格)指导教师意见:指导教师用黑色笔迹填写,不少于80字。指导教师签名:20

4、年 月 日说明:在“A、B、C、D、E”对应的栏目下划“”科技职业学院毕业论文评审表(评阅人用)学号专业题目评价项目权重ABCDE选题质量01选题符合专业培养目标,体现综合训练基本要求0.102题目难易度0.103题目工作量0.104理论意义或实际价值0.1能力水平05查阅文献资料能力0.106综合运用知识能力0.107研究方法和手段的运用能力0.1成果质量08文题相符0.109写作水平0.110写作规0.1评定成绩(优、良、中、与格、不与格)评阅人评语(如不够填写,可另附纸)评阅教师用黑色笔迹填写,不少于80字。评阅人签名:20 年 月 日说明:在“A、B、C、D、E”对应的栏目下划“”科技

5、职业学院毕业设计(论文)任务书学生学号指导教师学院名称专业名称论文题目所有表格需打印内容均为5号宋体题目来源实习实践( )理论研究( )一、基本任务与要求基本任务:指导教师用黑色笔迹填写,字数为100120要求:二、工作容与时间安排1选题:20 年 月 日前2开题报告:20 年 月 日前3收集资料与实施研究:20 年 月 日前4完成初稿:20 年 月 日前5完成修改稿:20 年 月 日前6完成定稿:20 年 月 日前7答辩:20 年 月 日前摘 要(黑体小二,居中,两字中间空2格,下面空一行写内容)在当代,安装ABS的车辆已经相当普遍,经济型车也安装有ABS并且随着对汽车安全性能的要求越来越高

6、,一些更为先进的、保护围更加广泛的安全装置相继问世了。 随着汽车技术的不断改进,ABS已逐渐成为汽车的标准配件,虽然ABS能大大提高汽车的制动性能,但是不同类型的ABS在制动中发挥的作用却不尽一样,驾驶员如果缺乏对各类ABS性能特点的了解,则可能在车辆紧急制动时得不到预想的制动效果,甚至会发生意外情况。了解ABS这些技术对汽车制动系统的维修和故障诊断工作都是十分重要的。本文主要介绍汽车ABS技术发展,ABS基本结构和工作原理,ABS系统的检修,并对典型ABS系统的车辆也作了简要介绍。关键词(黑体四号):ABS结构组成;ABS工作原理;故障检测(3-5个关键词,用分号隔开,黑体小四加粗)目 录(

7、黑体二号文本,两字之间空两格)第一章 绪 论11.1、汽车ABS的研究意义11.2、汽车ABS的国外的现状和发展概况21.2.1、ABS的发展过程21.2.2、我国ABS的现状和发展概况31.3、汽车ABS的技术发展与展望41.3.1、ABS的技术展望41.3.2、ABS的发展趋势5第二章 ABS的基本结构与工作原理72.1、 ABS的技术理论基础72.1.1、汽车制动时车轮的滑移率72.1.2、路面制动力、制动器制动力和附着力之间的关系72.2、ABS的分类82.2.1、按ABS的结构分类82.2.2、按控制通道分类92.3、ABS的基本组成与工作原理102.3.1、ABS的基本组成102.

8、3.2、ABS的工作原理122.3.3、ABS的工作过程122.4、车轮转速传感器132.4.1、电磁式车轮转速传感器132.4.2、霍尔式车轮转速传感器142.5、ABS控制系统的执行机构142.5.1、ABS液压调节器的组成142.5.2、液压式制动压力调节装置的工作原理18第三章 汽车ABS的故障检修193.1、诊断与修理的基本容与注意事项193.1.1、诊断与检查的基本容193.1.2、修理的基本容213.2、ABS系统的维护与检修注意事项22第四章 典型ABS控制系统的检测264.1、轿车ABS(桑塔纳轿车ABS)的故障诊断264.1.2、故障分析与排除264.1.3、小结264.2

9、、商用汽车ABS(金龙客车ABS)的故障诊断274.2.1、ABS故障判断274.2.2、ABS故障诊断方法274.2.3、ABS使用28总 结29致 30参考文献31(说明:目录编制页码一定要与论文容页码一致,否则毕业论文将视为不合格,字体为小四仿宋,1.5倍行距。目录生成右键“更新域”即可自动生成全文目录)第一章 绪 论(一级标题,小二黑体,居中,上下各空一行,每一章另起一页)ABS是Anti-Lock Brake System的英文缩写,即“刹车防抱死系统”。在没有ABS时,如果紧急刹车一般会使轮胎抱死,由于抱死之后轮胎与地面是滑动摩擦,所以刹车的距离会变长。如果前轮锁死,车子失去侧向转

10、向力,容易跑偏;如果后轮锁死,后轮将失去侧向抓地力,容易发生甩尾 。特别是在积雪路面,当紧急制动时,更容易发生上述的情况。ABS是通过控制刹车油压的收放,来达到对车轮抱死的控制。其工作过程实际上是抱死松开抱死松开的循环工作过程,使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态。论文正文(宋体小四号,首行缩进二字符,1.5倍行间距,字数理工类专业不少于5000字,文科类专业不少于6000字)1.1、汽车ABS的研究意义二级标题,小三黑体,靠左对齐在电影,常常可以看到这样的镜头:汽车互相追逐,前方突然出现障碍,驾车人紧急制动,车轮拖地并发出刺耳的声音,汽车摇摇晃晃,任凭驾驶员怎样打方向盘,就是不听指挥,有时还

11、冲上人行道,撞倒了行人和小贩,这正是装有普通制动器的汽车常常遇到的。这种汽车在紧急制动时,四个车轮被完全抱死,这时汽车只要在轻微侧向力作用下(比如倾斜的路面或者地上的一块小石头),就会发生侧滑,汽车急剧摆动,甚至完全调头;而更加危险的是,当汽车行驶在弯道上时,由于前轮抱死,汽车将丧失转向能力,这时转动方向盘虽然也能带动前轮转向,但由于车轮缺乏附着力使汽车无法转向,而是沿着惯性方向向前滑动直至停止。ABS可在汽车制动时根据车轮的运动养成自动调节车轮的制动压力,防止车轮抱死,其实质就是使传统的制动过程变为瞬间的控制过程,即在制动时使车轮与地面达到“抱而不死,死而不抱”的状态,其目的是使车轮与地面的

12、摩擦力达到最大,同时又可以避免后轮侧滑和前轮丧失转向能力,以使汽车取得最佳的制动效能。因此,ABS具有以下优点:(1)缩短制动距离。ABS能保证汽车在雨后、冰雪与泥泞路面上获得较高的制动效能,防止汽车侧滑甩尾(松散的沙土和积雪很深的路面除外);(2)保持汽车制动时的方向稳定性;(3)保持汽车制动时的转向稳定性;(4)减少汽车制动时轮胎的磨损。ABS能防止轮胎在制动过程中产生剧烈的拖痕,提高轮胎使用寿命。(5)减少驾驶员的疲劳强度(特别是汽车制动时的紧情绪)。经研究证明,汽车制动时,车轮边滚动边滑动,当滑移率保持在15%20%之间时,便可获得较大的附着系数,汽车有较好的制动性。美国国家高速公路交

13、通安全委员会(NHTSA)曾进行过一项试验,使用专业驾驶员来测试装上ABS后对汽车性能和方向控制方面的影响,在除了砂砾路面以外的所有路面上,ABS的制动距离均短于或等于不装ABS的汽车制动距离。安装ABS的汽车显著改善了汽车的制动性,交通事故也因此有所下降。NHTSA根据交通事故统料的分析表明:装有ABS的汽车翻车事故减少30%40%;在干燥的公路上,能减少大约24%的车祸;在湿地或雪地上,能减少大约15%的事故;与行人和骑自行车者相撞的事故降低了27% 。但是,装有ABS的汽车在开出路面的事故中,比不装ABS的汽车要高出28%。其原因有二:第一是在惊慌失措的情况下,经验不足的驾车人过度转动方向盘,导致汽车开出路面;第二为在砂砾路面和松

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