电机学(牛维扬第二版)-专升本必用-课后答案加详细解答

上传人:人*** 文档编号:502813500 上传时间:2023-04-01 格式:DOC 页数:17 大小:731.50KB
返回 下载 相关 举报
电机学(牛维扬第二版)-专升本必用-课后答案加详细解答_第1页
第1页 / 共17页
电机学(牛维扬第二版)-专升本必用-课后答案加详细解答_第2页
第2页 / 共17页
电机学(牛维扬第二版)-专升本必用-课后答案加详细解答_第3页
第3页 / 共17页
电机学(牛维扬第二版)-专升本必用-课后答案加详细解答_第4页
第4页 / 共17页
电机学(牛维扬第二版)-专升本必用-课后答案加详细解答_第5页
第5页 / 共17页
点击查看更多>>
资源描述

《电机学(牛维扬第二版)-专升本必用-课后答案加详细解答》由会员分享,可在线阅读,更多相关《电机学(牛维扬第二版)-专升本必用-课后答案加详细解答(17页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、第一部分变压器电力变压器的作用:一是变换电压等级(简称变压),以利于电能的高效传输和安全使用,这是变压器的基本作用;二是控制电压大小(俗称调压),以保证电能质量,这是电力变压器要满足的特殊功能。第一章习题解答(Page 14)1-1变压器是依据什么原理工作的?变压原理是什么?【解】变压器是依据电磁感应原理工作的。变压原理如下:当外加交流电压u1时,一次侧电流i1将在铁心中建立主磁通,它将在一、二次侧绕组中感应出主电动势和,于是二次侧绕组便有了电压u2,负载时它流过电流i2,由于工作时,因此,当一、二次侧绕组的匝数N1、N2不相等时,则可获得与一次侧数值不同的二次侧电压,此即变压原理。本题知识点

2、是变压器的工作原理。它还涉及下列术语。变压器的变比。时称为降压变压器,时称为升压变压器。接电源的绕组称为一次侧绕组,它吸收电功率u1i1;接负载的绕组称为二次侧绕组,它输出电功率u2i2;电压等级高或匝数多或电流小或电阻大或出线套管高而且间距的绕组称为高压绕组;反之就称为低压绕组。注意!高、低压绕组和一、二次绕组是不同的概念,不可混淆。1-4铁心在变压器中起什么作用?为什么要用两面涂漆的硅钢片叠成?叠片间存在气隙有何影响?【解】铁心的作用是传导变压器的工作主磁通,同时兼作器身的结构支撑。铁心叠片的目的是减小交变磁通其中引起的铁耗。叠片间存在气隙时,主磁路的导磁性能将降低,使激磁电流增大。1-5

3、 变压器油有什么作用?【解】变压器油的作用有两个:一是加强绕组绝缘;二是冷却。1-6变压器的额定值有哪些?一台单相变压器额定电压为220/110,额定频率为50Hz,表示什么意思?若此变压器的额定电流为4.55/9.1A,问在什么情况下称为变压器处于额定运行状态?【解】额定值有:额定容量SN,VA或kVA;额定电压U1N和U2N,V或kV,三相指线电压;额定电流I1N和I2N,A或kA,三相指线电流;额定频率fN等。额定电压220/110表示U1N=220V,U2N=110V;50Hz表示我国标准规定的工业频率。U1=220V、I1=4.55A、I2=9.1A、f=50Hz时为额定状态。1-7

4、一台单相变压器,一次侧加额定电压,测得二次侧的空载电压11kV,若接上负载后测得二次侧电压10.5kV,则二次侧额定电压为多少?【解】二次侧额定电压为11 kV。1-8 有一台单相变压器的额定数据为SN=500kVA,U1N/U2N=35/11kV,试求变压器的额定电流。【解】一次侧额定电流二次侧额定电流1-9 有一台三相变压器,额定容量SN=5000kVA,额定电压U1N/U2N=66/10.5kV,一次侧三相星形连接,二次侧三角形连接,求一、二次侧的额定电流。【解】一次侧额定电流;(额定相电流)二次侧额定电流;(额定相电流)1-10 一台三相变压器SN=3200kVA,U1N/U2N=35

5、/10.5kV,一次侧Y接法,二次侧接法。试求:一、二次侧额定线电压、线电流及额定相电压、相电流;若负载功率因数滞后,则该变压器额定运行时带多少有功功率和无功功率?【解】额定电压、电流计算一次侧的额定数据:线电压U1N =35kV;相电压;线电流;相电流二次侧的额定数据:线电压;相电压;线电流;相电流额定状态下的功率计算有功功率;无功功率(以上三题中的各种关系是变压器部分计算的基础,必须熟练掌握)。第二章习题解答(Page 3942)2-1 变压器主磁通和漏磁通有何不同?在等效电路中如何体现它们的区别?【解】区别有:磁通路径不同。主磁路是闭合的铁心,漏磁路主要由非磁性介质构成,因此,主磁路导磁

6、性能好,主磁通占总磁通的绝大部分,通常在90%左右,故被称为主磁通;漏磁路导磁性能差,漏磁通幅值小,它占总磁通的份额一般不到10%。匝链的绕组不同。主磁通同时匝链(即穿越绕组的线匝)一、二次绕组,而某侧漏磁通仅与该侧绕组自身匝链,这是二者的本质区别。受负载影响不同。主磁通幅值几乎不随负载变化,而漏磁通幅值随负载增加而增大。在变压器等效电路中,第一个区别用电抗大小来表示,主磁通对应的激磁电抗xm数值大,漏磁通1、2对应的一、二次漏抗x1、x2数值较小;第二个区别用电抗位置来表示,x1、x2分别处在一次绕组回路和二次绕组回路中,xm则处在一、二次绕组的公共回路中;第三个区别表现在电动势大小(图中实

7、际为电抗电压)是否受负载影响,其中,由于I0基本不随负载变,故电抗压降E1I0xm也就不变;I1和I2随负载增大而增大,故电抗压降E1=I1x1和E2=I2x2就随之增大。2-2某台单相变压器,220/110V,若错把二次侧(110V侧)当成一次侧接到220V交流电源上,主磁通和激磁电流将如何变化?若将直流电源220V接在一次侧,会出现什么问题?典型分析过程如下: 首先用式分析铁心中主磁通m变化情况。可见,影响m大小的因素有一次绕组匝数N1、电源的电压U1和频率f。其中,频率f还影响铁耗,k为常数。再用式分析磁密Bm变化情况。Bm受m和铁心截面积A影响,并影响pFe。然后用式和变压器空载特性(

8、也称磁化曲线)分析磁路中磁场强度H m和导磁率变化情况。三者关系为:若Bm增大,则H m增大而减小;若Bm减小(),则H m减小而增大()。最后依据磁路计算式确定激磁电流I0m的变化情况。以上结论还可用于分析铁耗、绕组铜耗pCu、激磁电阻rm和激磁电抗xm等量的变化情况。【解】错把二次侧当成一次侧,相当于把一次电压U1提高一倍,故主磁通和激磁电流都增大。分析过程为:U1(1倍) m(1倍) Bm(1倍) H m(1倍以上)、 I0m(数倍)。若将一次侧接220V直流电源,则将导致一次绕组电流极大而烧坏、二次侧没有电压。理由如下:在直流稳态情况下,一次电流I1和铁心磁通都是常数,于是绕组的主电动

9、势、和一次漏电动势都等于0,电源电压U1全部加在数值很小的一次绕组电阻r1上,即,所以,I1将显著增大而有烧坏一次绕组的危险,二次绕组中就不可能出现电流I2和电压U2。2-3变压器变比可K使用、三式,它们有何不同?哪一个是准确的?【解】是变比定义式,是准确的。是变比近似式,它是在忽略绕组漏阻抗电压I1z1和I2z2条件下由变比定义式推得的。依据电压方程和,并考虑相量合成、及I1z1和I2z2本身很小这两种因素,则、,于是就得到了这个近似式。可见,用它求得的K值通常偏大,且误差随负载加重而略有增大。由于U1正常为额定值U1N,因此是空载(即U20=U2N)时的变比近似计算式,其精度较高。也是一个

10、变比近似式,它是在忽略激磁电流I0条件下得到的。依据磁动势方程,若,则,这样就可推得该式,显然由它算得的K值通常偏小。由于额定负载(也称满载,即I2=I2N)时I1=I1N,故题目给出的是该种负载情况下的变比近似式。我们所讨论的表达式只适用于重载(即I2与额定电流I2N接近),轻载时误差很大,故不能采用。2-4激磁电阻rm和激磁电抗xm的物理意义是什么?铁心饱和程度对rm和激磁电抗xm有何影响?从空载运行到满载运行,它们是否改变?为什么?【解】激磁电阻rm是反映铁心损耗的模拟电阻;激磁电抗xm指单位激磁电流产生主磁通的能力,它对应于主磁通。rm和xm均受磁路饱和的影响,其原因可按题2-2中的说

11、明进行分析,过程如下:若磁路饱和程度增加,则意味着导磁率减小,因此,H m、Bm、I0均增大,并且H m、I0要比Bm增大速度快,但磁导会减小,于是就随之减小,依据式就可以确定rm也将减小。因为U1=U1N为确定值,所以从空载到满载m、Bm、H m、I0和都不变,于是rm和xm也不变。注:精确分析表明,对感性(20)和纯阻(2=0)负载,在负载增大过程中E1略有减小,则m、Bm、H m、I0都将略有减小而略有增大,rm和xm就略有增大;而在容性(20)负载增大过程中,E1先增大后减小,视空载和满载时E1的不同,rm和xm可能增大、不变或减小。2-6空载运行的变压器,若其他条件均不变,则在一次绕

12、组匝数N1、外加电压U1、电源频率 f分别变化10%的三种情况下,对xm和x1都有何影响?【解】本题可用变压器典型分析过程说明如下(图中增大、减小,代表“导致”):N1m、x1BmH m、 mxm,N1x1、xm。U1mBmH m、 mxm,U1xm,但x1都不随U1变。fm、x1BmH m、 mxm,fxm、x1。2-7为什么变压器空载功率因数很低?【解】激磁电阻rm是模拟铁心损耗的电阻,为了提高变压器的运行效率,设计时通常都保证它具有相对小的数值;另一方面,为了提高激磁电流产生主磁通的能力,设计就应保证激磁电抗xm具有相对较大的数值,所以变压器的空载功率因数就会很低。2-10为什么变压器可

13、把空载损耗可近似看成铁耗,而把短路损耗看成额定负载下的铜耗?额定负载时变压器真正的铜耗和铁耗,与空载、短路试验求得的数值有无差别?为什么?【解】因为变压器的空载电流很小,一次绕组空载铜耗pCu1=mI02r1可忽略不计,所以空载损耗p0近似等于铁耗;短路试验一般都在绕组流过额定电流的情况下测量数据,此时试验电压UK大约只有额定电压的百分之几,所以铁心磁通量很小,铁心损耗和激磁电流都可忽略不计,即短路损耗pKN 就是额定负载下的铜耗。额定负载(正常为感性负载)条件下,由于一次绕组的漏阻抗电压增大,结果使主电动势E1较略空载有所降低,即磁通和磁密均降低,故铁耗比空载试验求得的数值小;但是,二次有额

14、定电流时,一次电流也基本为额定值,故铜耗与短路试验求得值几乎相同。2-11做变压器空载、短路试验时,电压可以加在高压侧,也可加在低压侧,那么,用这两种方法分别做空载、短路试验时,电源送入的有功功率、以及所测得的参数是否相同?【解】电源送入的有功功率相同;测得的参数则不同,如设变比K1,则在高压侧测量到的参数是低压侧数值的K2倍。说明如下(用在物理量符号上加下标1和2区分高、低压侧试验): 对空载试验: U01=U1N=4.44fN1m1、U02=U2N=4.44fN2m2,因U01= KU02,故m1 =m2 =m,于是Bm1 =Bm2 =Bm,p01 =p02 =p0,Hm1 =Hm2 =H

15、m,N1I01=N2I02或I 02=K I01。对短路试验:IK1=I1N,IK2=I2N,因IK2=KIK1,UK1=KUK2,于是pKN1 =pKN2。可见在空载、短路试验情况下,测量到的有功功率相等;高压侧的试验电压是低压侧的K倍,而低压侧的电流是高压侧的K倍,因此高压侧的阻抗参数是低压侧的K2倍。2-12 某单相变压器SN=22kVA,U1N/U2N=220/110kV,则一、二次侧电压、电流、阻抗的基准值各是多少?若知一次侧电流I1=50A时,其二次侧电流的标幺值是多少?实际值是多少?【解】电压基准值:U1B=U1N=220V;U2B=U2N=110V;且U1B=220=2110=KU2B(注:变比K=2)电流基准值:;且阻抗基准值:;且当一次侧电流I1=50A时,其二次侧电流的:标幺值;实际值2-14变压器可变损耗(铜耗)等于不变损耗(铁耗)时有最高效率,那么为什么变压器设计中,总是使p0pKN?如果设计时使p0=pKN,那么该变压器最适用于什么情况?为什么?【解】因为变压器效率特性的特点是:在负载系数达到最高效率时的m值前,效率随

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 学术论文 > 其它学术论文

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号