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1、技 术 交 底 书ZT1303GLJL1502单位：中铁十三局集团合福铁路项目经理部三分部 第1页 共1页主送单位路基防护工班编号工程部位路基边坡防护工程日期2013年4月20日内容： 一、工程概况 我分部路基DK40+618.135DK41+390.70段、DK48+871.08DK49+979.60段、DK58+398.67DK58+734.50段路基工程，三段路基位于安徽省巢湖境内。路堤边坡防护工程大于3米坡长地段由C25混凝土拱形截水骨架内种植灌木结合撒播草籽防护，并设C25混凝土上下镶边；小于3米地段坡长由C25混凝土空心砖内撒播草籽防护，并设C25混凝土上下镶边。路堤两侧路堑边坡防
2、护工程大于3米坡长地段由C25混凝土拱形截水骨架+立体植被网固土播撒槽子+栽种灌木防护，并设C25混凝土上下镶边；小于3米坡长地段由立体植被网固土播撒草籽+栽种灌木防护，并设C25混凝土上下镶边。（附各段边坡形式表格） 二、编制依据 1、新建铁路合福线合肥至福州段施工图设计 2、客运专线铁路路基工程施工技术指南 3、铁路路基施工技术安全规程 4、铁路工程结构混凝土强度检测规程 5、铁路工程土工试验规程 6、高速铁路路基工程施工质量验收标准TB10751-2010 7、铁道第四勘察设计院新建铁合肥至福州段施工图（安徽公司HFZQ-02标段）DK40+618.135DK41+390.70，图号为合
3、福施咨（路）-20；DK48+871.08DK49+979.60，图号为合福施咨（路）-21；DK58+398.67DK58+734.50，图号为合福施咨（路）-22 技术员： 技术负责人： 批准人： 接收单位： 接收负责人：技 术 交 底 书ZT1303GLJL1502单位：中铁十三局集团合福铁路项目经理部三分部 第2页 共4页主送单位路基防护工班编号工程部位路基边坡防护工程日期2013年4月20日内容： 8、新建合福线合肥至福州段施工图设计路基工程施工图参考图集 三、路基护坡施工1、大于3米坡长设C25混凝土拱形截水骨架内种植灌木结合撒播草籽防护主骨架厚度为0.7m（不包含流水沿厚度），宽
4、度为0.6m；拱骨架厚度为0.6m（不包含流水沿厚度），宽度为0.5m；骨架净距3m，每组骨架中对中距离3.6m，上镶边下沿距拱圈中心距离为0.7m，主骨架和拱骨架均采用C25混凝土浇筑。拱形骨架设上下C25混凝土镶边，上镶边厚度为0.4m，宽度为0.5m；下镶边厚度为0.4m，宽度为0.8m。坡脚处设C30混凝土脚墙基础，脚墙高1.5m，顶宽0.5m，底宽0.7m，埋深0.8m。路基边坡坡率1：1.5。 骨架内采用客土撒播草籽及栽种灌木，客土厚0.15m，采用适宜植物生长的清表土、种植土、黏性土等。每隔4个主拱，14.4m处位于主骨架中心，骨架混凝土、上下镶边混凝土、脚墙混凝土均设置一道沉降
5、缝，沉降缝对齐，沉降缝内填塞沥青木板。上镶边混凝土顶面位于基床底层顶面，上镶边外侧点与基床底层顶面外侧点一致。 2、小于3米坡长设C25混凝土空心砖内撒播草籽防护 坡面采用空心砖内撒播草籽防护。坡面设C25混凝土上下镶边，宽度均为0.5m，厚度均为0.4m。坡面每隔10m设一条钢筋混凝土排水槽连接路基坡脚排水沟，排水槽总宽度为0.6m，总厚度为0.3m，其中流水沿宽0.1m，厚0.2m。 上下镶边之间坡面采用六棱空心砖铺设，空心砖要与坡面密贴。每隔10m处上下镶边混凝土设置一道沉降缝，沉降缝内填塞沥青木板。上镶边混凝土顶面位于基床底层顶面，上镶边外侧点与基床底层顶面外侧点一致。技术员： 技术负
6、责人： 批准人： 接收单位： 接收负责人：技 术 交 底 书ZT1303GLJL1502单位：中铁十三局集团合福铁路项目经理部三分部 第3页 共4页主送单位路基防护工班编号工程部位路基边坡防护工程日期2013年4月20日内容： 3、路堤地段设倒T型排水沟排水沟距离脚墙2米宽，排水沟底净宽0.4m，排水沟顶面净宽1.6m，高度为净高0.6m,厚度为0.2m的C25混凝土结构。排水沟每隔10m设置伸缩缝一道，封内填塞沥青木板。四、 路堑护坡施工1、 大于3米坡长设C25混凝土拱形截水骨架+立体植被网固土播撒草籽+栽种灌木防护主骨架厚度为0.7m（不包含流水沿厚度），宽度为0.6m；拱骨架厚度为0.
7、6m（不包含流水沿厚度），宽度为0.5m；骨架净距3m，每组骨架中对中距离3.6m，上镶边下沿距拱圈中心距离为0.7m，主骨架和拱骨架均采用C25混凝土浇筑。拱形骨架设上下C25混凝土镶边，上镶边厚度为0.4m，宽度为0.5m；下镶边厚度为0.4m，宽度为0.8m。坡脚处设C30钢筋混凝土矩形水沟，矩形排水沟净宽0.6m，高度为净高0.8m,厚度为0.2m混凝土结构。路堑边坡坡率1：1.75。矩形水沟距离路堑坡脚为2m，之间2m铺设0.2m厚混凝土。 骨架内采用客土撒播草籽及栽种灌木，客土厚0.15m，采用适宜植物生长的清表土、种植土、黏性土等。每隔4个主拱，14.4m处位于主骨架中心，骨架混
8、凝土、上下镶边混凝土、脚墙混凝土均设置一道沉降缝，沉降缝对齐，沉降缝内填塞沥青木板。2、小于3米坡长设C25混凝土立体植被网固土播撒草籽+栽种灌木防护坡面设C25混凝土上下镶边，宽度上镶边为0.5m，下镶边为0.8m，厚度均为0.4m。每隔10m处上下镶边混凝土设置一道沉降缝，沉降缝内填塞沥青木板。坡面每隔10m设一条钢筋混凝土排水槽连接路基坡脚排水沟，排水槽总宽度为技术员： 技术负责人： 批准人： 接收单位： 接收负责人：技 术 交 底 书ZT1303GLJL1502单位：中铁十三局集团合福铁路项目经理部三分部 第3页 共4页主送单位路基防护工班编号工程部位路基边坡防护工程日期2013年4月
9、20日内容： 0.6m，总厚度为0.3m，其中流水沿宽0.1m，厚0.2m。3、坡脚处设C30钢筋混凝土矩形水沟，矩形排水沟净宽0.6m，高度为净高0.8m,厚度为0.2m混凝土结构。路堑边坡坡率1：1.75。矩形水沟距离路堑坡脚为2m，之间2m铺设0.2m厚混凝土。排水沟每隔10m设置伸缩缝一道，封内填塞沥青木板。 五、施工程序护坡施工程序为：准备工作测量放线整修边坡施工放样沟槽开挖立模支护报检验收浇筑骨架洒水养生实体验收。脚墙施工程序为：准备工作测量放线开挖基坑脚墙立模砼浇筑实体验收。 六、技术要求浇筑骨架应从衔接处开始，自下而上浇筑，两骨架衔接处应处于同一高度。骨架应与坡面密贴，骨架流水
10、面应与草坡表面平顺。骨架基础与下部侧沟平台，混凝土或混凝土水沟连接时，应整体浇筑不留缝隙。为便利养护，桥台、涵洞处设宽1.0m，厚0.5m的阶梯型踏步，单级台阶高0.2m，净宽0.35m台阶型踏步，踏步应设在主骨架处。主骨架沟槽采用人工配合机械开挖，预留10cm土层人工清理。开挖要上下拉通，同时严格控制好开挖的宽度和深度，不得超挖和欠挖，保证其骨架边线顺直，从上往下进行开挖，不得有松土留在沟槽中，并用人工拍打密实。一般根据施工能力及天气情况确定开挖长度，不得将开挖好的沟槽长时间晾置 技术员： 技术负责人： 批准人： 接收单位： 接收负责人：技 术 交 底 书ZT1303GLJL1502单位：中
11、铁十三局集团合福铁路项目经理部三分部 第4页 共4页主送单位路基防护工班编号工程部位路基边坡防护工程日期2013年4月20日内容： 七、模板的制作和安装 1、模板采用带流水沿一体钢模。2、模板与混凝土接触的板面，应抛光；拼缝应严密不漏浆，如有缝隙使用油灰、木条等嵌塞紧密。拼缝有平缝、搭口缝、企口缝及夹条缝。模板及支架应具有足够的强度、刚度和稳定性，应能承受所浇筑混凝土的重力、侧压力及施工中可能产生的各项荷载，并应保证混凝土结构各部尺寸和相互位置的正确。模板安装应符合下列规定： 合格：模板平整，基本光滑，满涂隔离剂，接缝严密。 优良：模板平整光滑，满涂隔离剂，接缝严密。 注：首先施工的一处（件）
12、宜进行抽验。 整体式模板允许偏差：序号项目允许偏差（mm）附注1长度和宽度5.02厚 度3.03相邻两板表面高低差抛光模板1.0不抛光模板3.04表面平整度抛光模板3.0以2m靠尺检查不抛光模板5.05相邻板接缝口缝隙1 技术员： 技术负责人： 批准人： 接收单位： 接收负责人：技 术 交 底 书ZT1303GLJL1502单位：中铁十三局集团合福铁路项目经理部三分部 第4页 共4页主送单位路基防护工班编号工程部位路基边坡防护工程日期2013年4月20日内容：模板与基岩或旧混凝土接触面不得漏浆，模板安装允许偏差应符合下表规定：模板安装允许偏差和检验方法序号项 目允许偏差（mm）检验方法1轴线位
13、置基 础15尺量每边不少于2处壁 面52表面平整度52m靠尺和塞尺不少于3处3高程基 础20测 量壁 面54模板的侧向弯曲壁 面l/1500拉线尺量5墙面模板内侧宽度+10-5尺量不少于3处6相邻两板表面高低差2尺量 八、混凝土施工 1、装模完成后，应复核护脚的平面位置及标高，确认无误后进行浇筑，注意必须采用人工插钢钎振捣密实或小型振动棒。骨架为C25混凝土，由搅拌站集中供应混凝土。由于混凝土需要在坡面上浇筑，将混凝土坍落度控制在35cm，且和易性好。人工修整时应立杆挂线，使坡面整体平顺。拱骨架浇筑前用预先加工好的模具现场固定位置，混凝土面顺着模型线形，收光抹实。浇筑砼时，应从下往上进行，施工速度不能太快，以免上部混凝土下流，为防止混凝土下滑可采取隔段加挡板横隔的方式浇筑，（例如先镶入0.1*0.1方木，待混凝土初凝后取出）。在砼浇灌过程中，如表面泌水过多，应及时将水排走或采取逐技术员： 技术负责人： 批准人： 接收单位： 接收负责人：技 术 交 底 书ZT1303GLJL1502
