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1、目录一、编制说明- 1 -二、编制依据- 1 -三、工程概述- 1 -四、预制场的布设- 1 -五、人员机械配置及安排- 2 -六、T梁预制- 2 -后法预应力空心板梁预制施工工艺框图- 8 -七、安全保证措施- 9 -八、环境保护与文明施工- 10 -一、编制说明本施工方案的编写充分考虑在国家及地方相关法律法规，以及市质监站，项目公司、二监理办的相关要求，认真分析两阶段施工设计图纸的基础上，考虑本项目的现场实际情况，阐述了16米空心板梁预制方法和工艺流程，以及施工的安全、质量、环保注意事项,该方案适用于K41+678.8-K49+800段16米空心板梁预制施工。二、编制依据根据三环高速公路两
2、阶段施工图相关规和标准：（1）公路工程技术标准（JTG F10-2006）（2）公路桥涵设计通用规（JTG D60-2004）（3）公路桥涵施工技术规（JTJ/T F50-2011）（4）公路工程质量验收评定标准（JTG F80/1-2004）三、工程概述本合同段桥梁工程共有桥梁5座，主线桥梁3座，互通匝道桥梁2座。上部构造主要为T梁、空心板及连续箱梁，其中16m空心板梁片，采用集中预制，然后分跨安装的方法作业。预制采用龙门吊施工，吊车安装就位。梁板具体工程数量见下表：序号结构物名称中点桩号孔数-跨径交角()上部结构型式T梁1分离式立交K47+64011690预应力砼空心板梁182黄泥凼中桥K
3、46+830416预应力砼空心板梁72四、预制场的布设及工期安排本合同段根据桥梁的分布情况，为便于施工管理，建设预制场。预制场在主线桩号K47+970-K48+159处，设置16m 空心板梁预制台座10个。16米空心板梁的计划预制工期为：2013年8月15-2013年2月15日，每月生产13片。五、人员机械配置及安排预制场人员配置安排表序号姓 名职责人数1吉明总负责12唐君忠、任昌兵现场施工23王小华桥梁质量检测14龚家壮、丁润试验25彦良现场安全16钢筋制作安装107模板安装、砼浇注养护、孔道压浆108预应力拉4主要设备一览表序号设备名称规格型号数量序号设备名称规格型号数量1汽车吊50、25
4、T2台6钢筋加工设备/2套2轮胎载梁机50型2台7钢模16m空心板梁1.5套3龙门吊80T4台8装载机50型2台4砼运输车8m34台9拉设备250T2套5压浆设备YZ-1604套六、空心板梁预制1、钢筋加工与安装根据设计图纸编制钢筋下料表及确定钢筋帮扎顺序、预埋件埋设方法。钢筋在加工棚严格按编制的钢筋下料表加工成半成品，在现场采用钢筋骨架加工模型，人工绑扎成型。绑扎按确定的钢筋绑扎顺序依次进行，保证各钢筋位置准确及钢筋骨架的刚度和稳定性。钢筋在绑扎时先放置砼垫块，再绑扎钢筋，以确保其保护层厚度满足设计要求。混凝土垫块做成半球型。钢筋的绑扎的过程中注意防撞护栏、支座、伸缩缝、泄水管及抗震装置等附
5、属结构预埋件、预埋筋的埋设。钢筋接头采用双面搭接焊。所有焊工持证上岗。焊接工艺满足施工技术规要求。2、波纹管安装波纹管道位置严格按坐标定位, 纵、横坐标定位采用8钢筋焊接成井”字型定位架，并按标定位置点焊在钢筋骨架的非受力钢筋上，平直段间距80cm，弯曲段30cm，以防管道错位和下垂。如管道与钢筋发生碰撞，保证管道位置不变适当挪动钢筋位置。波纹管的连接采用大一号同型波纹管作接头管，接头管长200mm。波纹管连接后用密封胶带封口，避免混凝土浇筑时水泥浆渗入管造成管道堵塞。在波纹管附近进行焊接作业时，放置隔离材料以防止邻近电焊火花灼烧管壁。在浇筑混凝土以前将管道上的孔洞修补好。波纹管预设略小于管径
6、的硬塑芯管，防止管道变形或堵塞，混凝土初凝前由专人抽拔芯管以防堵塞。波纹管安装完毕后，为防止泥浆、水及其它杂物进入波纹管，用宽胶带将锚垫板口封上。钢筋及波纹管经监理检查合格后，安装模板，当梁体砼达到拉强度后再将预应力钢束穿入管。3、钢绞线的下料、编束和穿束根据设计图纸计算出每根钢绞线的下料长度。钢绞线下料在工作台上进行，以使钢绞线不受损害。工作台用砖砌成长条形，其长度比钢绞线稍长。钢绞线切割时，在每端离切口3050mm处用铁丝绑扎并用透明胶带顺序编号缠牢。切割用切断机或砂轮锯。钢绞线编束时，将绑好的钢绞线束编号挂牌堆放。4、模板安装本项目空心板梁预制侧模采用工厂加工好的拼装式定型钢模，底模为混
7、凝土台座上铺钢板，模板在正式安装前进行试拼，试拼时检查模板接缝、顺直度、尺寸、平整度等，经监理检验合格后投入使用。立模顺序：涂脱模剂槽钢嵌填橡胶管安装侧模上底部拉杆上顶部拉杆安装堵板加固、调整模板。 模板脱模剂使用新机油或色拉油，保证梁体外观质量。利用龙门吊配合人工立模，立模后对板缝、上下拉杆、下楔块进行检查，经监理检查合格后进行混凝土浇筑。空心板梁侧模自带支承，在支承脚处加底托控制模板。为防止模板松动移位，拉杆两端设置双螺帽及垫圈，防止振捣混凝土时，螺帽松动出现错台现象。5、混凝土浇筑混凝土采用拌和站集中拌制，混凝土输送车将混凝土运至预制场，龙门吊悬挂料斗送砼入模，用振捣棒振捣。浇筑前的准备
8、工作：首先对模板和钢筋预埋件按图纸要求进行认真检查。其次清理干净模板杂物，使之不得有滞水、施工碎屑和其他附着物质。再则检查各种设备和工具正常完好。经监理检查合格后浇注砼。浇筑混凝土时，采用龙门吊悬挂料斗送混凝土入模。混凝土到场后检查混凝土的和易性、坍落度，不满足施工要求不入模。浇筑时采用自一端向另一端水平斜向分层，循序推进完成。 混凝土振捣使用插入式振动器，使用插入式振捣器振捣时移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模保持2050的距离，并避免与钢筋和预埋构件相接触，插入下层510cm，快插慢拔，且不得振捣器触及波纹管。浇筑混凝土期间，设专人检查支架、拉杆、模板、钢筋和预埋件等稳固情况，
9、当发现有松动、变形、移位、漏浆时，及时处理。由于预应力锚垫板处钢筋较多，在浇筑混凝土时，为了防止局部出现漏振、混凝土松散、不密实，对预应力锚垫板下混凝土的振捣。空心板梁混凝土浇筑完成后，对空心板梁顶面及时进行整平处理。刷毛处理具体方法为：待顶板混凝土初凝后，用钢刷将板顶混凝土刷至小石子，并冲洗干净。6、养生空心板梁混凝土采用喷淋养护，并用土工布覆盖至梁底进行养护，养生用水为饮用水，。混凝土浇筑完成后，待表面收浆后尽快对混凝土进行养生， 空心板梁在养生期保持表面湿润。7、拆模梁体混凝土强度达到2.5MPa并经过技术人员同意后，方能拆模。拆模时，松开固定支承架、拉杆、楔块，即行拆除。空心板梁拆模后
10、，及时对梁端部、接缝处、铰缝连接处、防撞护栏与板连接处等部位进行认真的凿毛处理。抽取出波纹管芯管并清理好孔道后，进行穿束工作。8、拉拉千斤顶及油表在使用前进行标定，使用超过200次或标定时间超过6个月重新进行标定，当使用时出现问题进行重新标定。梁体混凝土强度达到85%设计强度后且混凝土龄期不小于7d，方可进行预应力钢筋的拉工作。拉力按图纸规定，边拉边量测伸长值。预应力拉顺序为：左N1右N2右N1左N2的编号顺序进行，采用双千斤顶两端同时对称分级拉，拉过程中随时注意上拱度的变化。拉采用拉力和伸长量双控。 拉前安装工作锚，然后用小铁锤将夹片轻轻打入锚环。完毕后安装限位板、千斤顶及工具锚。拉程序为：
11、（1）先拉至初始拉力（即15%con），把松弛的预应力筋拉紧，使钢绞线在拉过程中受力均匀，此时将千斤顶固定。量出此时活塞伸出长度（以便量取预应力钢材的延伸量）并在预应力钢材的两端精确地标以记号（以便量取回缩量）。预应力钢材每根都作出记号，以便观测任何滑移。（2）再拉至30%CON，量活塞伸出长度L1，L1 =（L1- L0），L1即为初始拉力时的推算伸长值。（3）再拉至100%CON（持荷2min），此时每束钢绞线断丝或滑丝不超过1丝和每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的1%，拉完全合格。量活塞伸出值L2，L2=（L2- L0），L2即为从初始拉力至最大拉力间的实测伸长值。则预应力钢材实际伸
12、长值L=L1+L2=（L2- L0）+（L1- L0）。当实际伸长值同理论伸长值相差不超过6%时为合格。如不满足要求，则采取以下的若干步骤或全部步骤：a、 重新校准设备；b、 对预应力材料作弹性模量检验；c、预应力钢材用滑润剂以减少摩擦损失，仅水溶性油剂可用于管道系统，且在灌浆前清洗掉；d、 按照公路桥涵施工技术规（JTG/T F50-2011）附录7进行摩擦损失试验。（4）量取（1）中记号处至锚头长度L1，锚固、卸荷，再量（1）中记号处至锚头同一处的长度 L2。预应力钢材的回缩与锚具变形量为L= L1- L2。L不得大于6mm，如果超出此允许值，重新拉，或更换锚具后重新拉。预应力拉过程中,真
13、实、详细记录下列数据：a、压力表、油泵及千斤顶的鉴定号。b、测量预应力钢材延伸量时的初始拉力。c、在拉完成时的最后拉力及测得的延伸量。d、千斤顶放松以后的回缩量。e、在拉中间阶段测量的延伸量及相应的拉力。（5）预应力钢材在技术人员同意后切割露头。梁端锚口按图纸要求用水泥砂浆封闭。9、孔道压浆在施工前，对真空压浆灌注工艺进行试验。预应力钢筋拉完毕后用真空压浆灌注预应力筋孔道。压浆在拉完成后立即进行。孔道压浆在技术人员的指导下进行。施工步骤为：准备工作抽真空拌制灌浆料灌浆。压浆设备选真空泵及其配套灌浆泵、阀门等设备。灌浆泵梁段孔道真空泵阀门阀门过滤器压力表排气管阀门 真空压浆施工工艺原理图在压浆前
14、，清除杂物及积水，吹入无油份的压缩空气吹干管道。严格按照工地试验室确定的水泥浆配制比拌制水泥浆。首先将水加于拌和机，再放入精确称量的水泥。经充分拌和以后，再加入膨胀剂等掺加料。掺加料的水份计入水灰比。拌和至少2min，并控制稠度在1418s之间。水泥浆在使用前和压注过程中要连续搅拌。压浆材料为高性能灌浆料。压浆用水泥为强度等级不低于42.5级普通硅酸盐水泥，水灰比不超过0.45，抗压强度不小于50MPa。压入管道的水泥浆饱满密实。压浆前管道抽真空度稳定在-0.06-0.10MPa之间。灌浆按先注下层管道，然后注上层管道的顺序进行。浆液自梁一端注入，在另一端流出，待浆液达到规定的稠度后，在0.70MPa压力下持压2min。单次拌浆量保证压浆连续不间断，水泥浆搅拌结束至压入管道的时间间隔不超过40min，以免由于时间过长水泥浆沉淀。孔道压浆过程中做好下列记录：包括每个管道的压浆日期、浆体水灰比、掺加料、流动度、试块强度；管道真空度、压浆压力，以及障碍事故细节及补做的工作。10、 移梁与存放水泥浆强度达到设计要求强度后移梁存放。采用50t吊车起吊运梁并横移至存梁台座上落梁固定。立底模、涂脱模剂清理台座绑扎钢筋钢筋下料成型安放波纹管立侧模、端模现场检查浇注砼砼拌合运输养生试块制作拆模板试块检测穿钢绞线钢铰线下料
