春节大客流应急预案

《春节大客流应急预案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《春节大客流应急预案（45页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。

1、春节大客流应急预案春节大客流应急预案1为应对春运期间可能出现的突发性情况，及时疏运和分流因 各种情况滞留在本市的旅客以及完成省交通厅赋予我市对口支援 其他城市的紧急疏运任务，特制定本预案。一、组织领导成立_市交通局20_年春运应急保障领导小组。二、职责分工 领导小组：主要职责是统筹春运期间应急运输保障工作的组 织指挥与协调工作，确保旅客应急运输工作安全，及时，有序， 圆满完成。办公室：主要职责是及时了解掌握春运运力的供求情况，拟 定应急运输保障方案，受理应急运力的申请，办理应急运力有关 手续，组织协调应急运输保障方案实施过程中的有关事宜，完成 领导小组交办的其他任务。值班电话：投诉电话：传真：

2、 运输企业：根据领导小组下达的应急任务，及时有效组织运 力和人员及物资器材，负责旅客疏运分流具体的组织实施。三、应急运力的组织与任务分工（一）支援对口城市疏运旅客的应急运力分别由市信禾运输集 团有限公司，拱北汽车运输责任有限公司，海洲汽车运输实业有 限公司，德益运输有限公司共同负责。（二）因违法违章卸载分流旅客的应急运力按关于加强道路 旅客卸载转运管理工作的通知（珠交字20_300号）文执行。（三）拱北口岸旅客应急疏运任务由岐关车路有限公司_分公 司负责。（四）因突发事件或其他情况，需要紧急疏运本市区域内旅客 的任务，由市公共汽车公司和市信禾西部公汽公司负责（应急运力 分配及任务分工见附表）。

3、四、应急准备（一）运力，人员准备。担负应急任务的相关企业，应按要求 落实好应急运力。应急车辆必须是车辆技术状况达一级以上，且 _年以后登记上牌，具有跨省运输能力，技术性能良好的营运车 辆。不得把未按规定改造的、以“2+2”或“2+1”形式布置的卧铺 车确定为应急车辆。执行应急任务的驾驶员，应技术全面，思想 稳定，并具有跨省运输和夜间驾驶经验。确定为应急的车辆，应 安排在珠三角范围内进行短线运输，保证一旦受领任务，能按时 到达指定地点。（二）物资器材准备。运输企业，客运站要做好应对春运恶劣 天气等突发情况所需应急物资器材的准备。如冰冻天气行驶所需 防滑链等器材，御寒，保暖，抗饥，常用药品等物资的

4、筹措准备， 以便应急时使用。（三）应急知识培训。对执行应急任务驾驶员及客运站相关人 员进行应急知识，旅客疏导，救援技能的培训或演练，提高各类 人员处置应急情况的能力。（四）通讯联络及报告制度。春运运期间，各单位要加强值班， 密切关注春运相关情况，如发现大面积旅客滞留车站或运输途中 受阻以及其他突发情况应及时报告，并采取有效措施，安置疏导 分流旅客。执行应急任务时，应保证通讯联络畅通，及时报告有 关情况。（五）完善机制，制定方案。担负应急任务的运输企业，应根 据本方案并结合单位实际，制定春运应急预案，完善应急机制， 明确任务，落实责任。五、应急响应（一）当启动应急预案时，各小组成员和赋有应急任务

5、的相关 单位要反应迅速，立即进入紧急状态，保持手机信号24小时畅通 随时候令。（二）执行应急任务时，要沉着应对，领导要亲自组织，靠前 指挥，加强协调配合。执行重要应急任务时，应指定相应领导跟 车随行保障，以保证应急任务圆满完成。（三）应急临时运输证由市交通局综合运输科根据上级有关规 定核发，与应急派车通知书或省厅支援指令同时使用，不定单位 和车号，省内外通行。（四）有关应急车辆的调用程序及运费结算参照关于进一步 加强春运期间超载客车管理工作的通知（粤春运办19_11号） 文执行。（五）对执行应急保障任务的车辆，除发现有明显安全隐患外， 各辖区运政管理机构应给予通行上的方便。承担应急运输保障任务

6、的单位，在20_年1月6日前将春运 应急相关信息（附表1，2，3）报市交通局综合运输科。春节大客流 应急预案2为提高春运期间突发事件处理的综合指挥能力、紧急救援反 应速度和协调水平，确保全站职工、乘客生命与公共财产安全， 使春运旅客运输安全、有序、高效地进行，现根据春运期间的客 流特点，制定汽车客运站春运应急预案，以确保我站扎实、细 致地做好突发事件的防范工作，迅速有效地处理各类高峰期的突 发事件。一、应急求援1、应急救援机构的设置本站指挥中心设在总经理办公室，为适应应急救援的需要， 特成立本站“应急求援指挥领导小组”，领导小组由总经理、部 门负责人、以及相关业务骨干组成。2、应急救援指挥领导

7、小组应急救援指挥领导小组由总指挥、联络协调办公室、班车紧 急调配组、然后疏散指挥组、电脑系统维护组、消防扑救组、数 据信息上报组、医疗救护组、设施抢修组、后勤供应组和小车组 组成。3、应急救援指挥部小组职责（1）应急救援指挥领导小组职责及时处理各种站内的突发事件，指挥部各组必须尽早准备相 关应急事宜，然后确立救援程序、救援责任，以保证事件发生时 能及时处理、及时消除。（2）、总指挥：负责组织指挥应急救援全局性工作，对重大 事情迅速、果断地决策，并及时发布相关命令，保证全局性救援 顺利开展进行，若总指挥不在站内，由副组长负责统筹。（3）、联络协调办公室：负责突发事件时受理各种紧急报告， 并及时向

8、总指挥汇报突发事件情况，全面向外联络救援力量、对 内负责协调应急救援各小组的现场救援工作，然后保障救援工作 各个环节紧凑、及时、有效。（4）、班车紧急调配组：当大量旅客滞留或大量客运班车误 班不能及时输送旅客时，负责联系就近运输企业，请求紧急运力 支援，尽快疏散旅客，解决旅客滞留问题。（5）、疏散指挥组：事故发生时，迅速指挥稽查、场管人员疏 散导场内车辆，保障车辆向安全地方撤离。指挥在场各岗位人员 疏导人流，指引逃生路线，保障旅客安全有序地撤离现场。（6）、电脑系统维护组：负责电脑系统运行正常，确保客流 高峰电脑系统的稳定，最大限度避免前台电脑出现死机现象。（7）、消防扑救组：协调指挥做好救灾

9、抢险工作，指挥义务 消防员，调配消防器材、救援物资，实施抢救，力争在最短时间、 最大限度地扑救灾情，减少损失。（8）、数据信息上报组：负责向上级单位报告应急现场的发 班情况。（9）、医疗救护组：负责现场简易的医疗救护重伤员的转院 工作，然后以及对传染性疾病的防护、检测和药品供应。（10）、设施抢修组：负责站场设备的抢修，保证站内设施、 电力、供水正常运作，避免各种原因导致的运转停顿。（11）、后勤供应组：负责站内工作所需要的办公用品采购， 保证补给用品充足，然后保障一线工作不受影响。（12）、小车组：负责紧急情况下，有关人员的接送或救援物 资的运送，司机直接受总指挥调配。二、突发事件应急措施1

10、、旅客大量滞留应急措施：（1）、业务科将滞留人数、滞留人员搭乘的省份、滞留原因、 已滞留时间、目前旅客情绪等情况调查清楚，及时报告应急救援 指挥部。（2）、总指挥协同各应急救援指挥组，根据实际情况的紧急 度和本站运力情况，然后决定是否向外单位借调运力。（3）、需外借运力的，由班车紧急调配组统筹，调度员协助， 联系本区或本市范围内可借用运力，就近解决增援车辆。（4）、业务、调度员延长办工时间，联系运力，调度车辆，或 组织服务员为需退票的旅客办手续、安排旅客改乘同方向车辆， 及时妥善解决人员滞留。（5）、开通广播，耐心解说旅客滞留原因和应急调配运力疏 导旅客的措施等等情况，然后稳定旅客情绪。（6）

11、、调拨一笔款项，预备大批量退票时为有需要退票的旅 客办理退款手续。（7）、开放站内的临时候车室、办公场所、餐厅等室内场地 供旅客候车，避免滞留旅客夜晚露宿遇到寒风和天雨的袭击。（8）、将旅客安排到用于应急的广场、临时候车室或员工宿 舍暂避。然后购买大量干粮，以及与饭堂或附近的、餐馆联系，向 场内旅客派发食物、食水。总之一切从旅客需要入手，确保滞留 旅客不受寒、不受雨、不受饿。当本站运力不能在预定时间内运走旅客，难以维持本站秩序 情况下，采取以下措施：（9）、由联络协调小组向春运办报告，将站内旅客滞留情况 如实反映，然后请求春运办向有关部门申请增派运力，请求公安、 交警维护客运总站治安及维持附近

12、主要出入道路的交通秩序。（10）、当以上援助力量进站后，客运站一切人员、设施均无 条件接受调配。积极配合市运管处调配公路应急运力疏运旅客， 主动协助市公安、武警人员了解车站地形、维护客运秩序。（11）、及时报告上级主管部门，由主管部门根据滞留时间的 长短和滞留人员的多少，启用后备的安置场所，减缓车站的压力。（12）、速请电信部门进场增加临时的公用电话或通讯设备， 方便滞留或误点的旅客把平安的信息传递回家。2、设备故障应急措施（1）、如果UPS不能正常供电，电脑系统维护组应立即通知 电工班配合，启动后备发电机，恢复售票、检票系统的正常供电。（2）、服务器瘫痪的可能较小，但也必须做足应对措施。首

13、先准备好后备服务器；其次，若发生故障，应将最新的备份的数 据库拷贝到次服务器上，更改相应设置，逐步恢复售票、检票等 工作。有必要电脑公司协助的，由电脑系统维护组联系。（3）、若某一区域的网络不通，可即时启用备用干线恢复该 区域的网络连接；若某处的网络不通，就近嫁接集线器，临时拉 线进行连接。（4）、若一线的电脑损坏，可从非主要岗位暂时调换使用， 避免这一线工作的脱节，造成部分售票或检票工作的阻塞。3、火灾事故应急措施（1）、在灾情附近岗位的员工，确定灾情发生后，马上利用 通讯设备报告联络协调办公室，报告完毕后必须利用最近的灭火 器材赶往灾情现场。（2）、联络协调办公室立刻通知消防扑救组奔赴现场

14、。（3）、消防扑救组到达现场后，火速调查火灾的起因：是线 路引起还是火源引起的。如果断定是线路引起的，必须通知设施 抢修组派出电工把电源切断，保证抢险人员的安全。（4）、义务消防队队长迅速判断灾情轻重、受灾面积大小、 受影响人员众寡。过程必须实时向总指挥报告。（5）、如果火势较轻，没有波及旅客安全，财物无大损失，待 义务消防人员扑灭火源后，总指挥可考虑辙离现场的救援小组， 随后必须要总结此次经验教训。（6）、如果火势猛烈难以控制，受灾面积较大，站内人员受 到波及，旅客出现恐慌情绪时，总指挥指示各应急救援小组各就 各位，全力投入到现场救助中。（7）、联络协调小组拨打火警119、120、市内各大主

15、要医院 及通知主管部门分管领导，请求救援，确认联系后，应急指挥部 安排专人到路口接应消防车、救护车。（8）、消防扑救组继续尽全力扑救，并安排人手封锁灾场， 阻止旅客误闯造成人员伤亡。在消防人员到来之前，尽可能得用 站内消防设施控制火势，阻止灾情的漫延。（9）、人员疏散指挥组随即在业务室拉响警报，并利用广播 提醒旅客远离受灾点，不要互相推挤；要求场内工作人员在保证 自身安全的情况下协助清场，指挥旅客有序地向空旷的.广场逃离 避免人员伤亡。（10）、车辆疏散指挥组调动当班场管员把守各条通道、各个 出口，手执红旗，指挥车辆离场。（11）、医疗救护组对受伤的人员及时救治，对重伤者重点照 顾，按救护程序

16、正确处理，等待转送医院的救治，当救护车未能 在短时间内赶到接收重伤员时，应急支援指挥部可迅速安排紧急 小车组，送重伤人员往附近大医院就医。（12）、若站内用于救护的药品不足，由后勤组根据医生嘱咐 到指定地点购买。小车组配合运送物资。（13）、设施抢修组必须想方设法保证供水的正常，并及早通 供水部门随时做好应急准备。（14）、当消防车辆和人员到达现场灭火以及医疗部门实施现 场救护后，总站所有应急小组及人员均接受以上部门调配。（15）、火灾扑救完毕后，消防灭火组负责现场保护工作。协 助公安、消防机关和有关部门调查起火原因，及负责善后处理工 作，做好灾情过程的记录和存档。春节大客流应急预案3临近新春佳节，客户取现需求