制冷系统故障检修

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1、文档供参考,可复制、编制,期待您的好评与关注! 制冷系统故障检修电冰箱制冷系统包括压缩机,冷凝器,蒸发器,毛细管干燥过滤器等。一 压缩机故障与检修由于使用时间长,机械零件磨损,造成压缩机损坏或效率降低。压缩机运转。电冰箱不制冷或制冷效果差;压缩机不运转,电冰箱不制冷;压缩机运转时产生“咣当”的金属撞击声,这些都是压缩机常见的故障现象。1电冰箱通电后,压缩机启动运转正常。但不制冷或制冷效果差。压缩机正常工作时,可听到均匀的运转声,手摸外壳可感觉有轻微的震动,有一定的温度(感觉烫手),运转电流一般为0.81.4A。高,低压的管口的排,吸气性能良好,其表现为用大拇指堵高压(排气)管管口时不能堵住,按

2、住低压(吸气)管管口时应有较大的吸力。 当怀疑压缩机无效率或效率降低时,可在停机状态下断开压缩机低压侧工艺管,若排气充足,则说明制冷系统的制冷剂没有泄漏。再用手按住工艺管管口,启动压缩机运行,如手感有吸力,则说明压缩机效率正常;若压缩机吸力较小或无吸力,则说明压缩机吸力低或无效率。压缩机吸力降低,实际上反映的是压缩机高,低压侧压力差变小(高压变低,低压变高),故制冷效率变低;压缩机无效率,实际上反映的是高,低压侧压力趋于平衡(无压差)所以电冰箱不制冷。压缩机效率变低或无效率通常有以下原因。压缩机气缸内高低压阀片或阀垫击穿。判断的方法是在工艺管上接上修理阀 ,然后在停机的状态下向制冷系统内充入0

3、.2MPa的制冷剂,启动压缩机,观察修理阀上表压的变化情况。如果表上压力不降低,则说明是压缩机的阀片或是阀垫被击穿了。压缩机内高压排气缓冲管断裂。在压缩机运转时,可用螺丝刀顶住压缩机外壳,将耳朵贴在螺丝刀刀柄上,如果可以听到压缩机气体喷油的气流声,同时伴有蒸发器不冷和冷凝器不热的现象,则说明压缩机高压排气缓冲管断裂。这时将压缩机拆下,通电运转,用大拇指堵住高压排气口,低压吸气口敞开,此时的排气压力很小。压缩机泄漏。压缩机泄漏一般发生在高压或低压管管口根部,上下壳连接缝和接线柱的周围,故障现象表现为压缩机漏点处有油污。检查时可断开压缩机低压侧高压管,此时无气体排出。也可以对压缩机单独打压1.2M

4、Pa,然后将肥皂水涂于怀疑的漏点处,如有气泡,则说明压缩机泄漏。对压缩机补漏要采取降温措施,可用锯条把漏点处打磨干净,然后将压缩机放在水中,水位不能漫过压缩机漏点部位。然后用黄铜条对漏点进行气焊补漏,对同一部位的焊接时间不能过长,以防止焊接部位过热,损坏压缩机内的器件。压缩机的接线柱泄漏时,由于该部位的接线柱是采用玻璃或陶瓷绝缘体固定,使用气焊,电焊会因为高温而损坏。补漏时可选用即耐高温而又耐低温的高强度HC3型双管胶粘剂等,将其混合成糊状体后,滴在有泄漏的接线柱周围,将压缩机抽空呈负压状态,观察粘胶剂吸入量,待漏孔吸满呈铆钉形态后,快速在压缩机壳体内注入同类制冷剂气体恢复为自然压力。上述补漏

5、后,还要对压缩机再进行打压检漏测试。2通电后压缩机不能启动,电冰箱不制冷。压缩机不能启动的故障,可分为压缩机本身的故障,压缩机电机和压缩机控制电路部分故障。压缩机本身故障压缩机卡缸又称抱轴,是压缩机本身常见的故障,在电冰箱的故障中表现为压缩机不启动,并发出“嗡嗡”声,卡缸是指压缩机中的主轴与轴承或滑块间,滑块与滑管间,活塞与气缸间的配合面产生相互抱合而使压缩机不能启动运行的现象。往复式压缩机卡缸多是由于泵卡死,活塞连杆过度磨损,转子空隙过大或是润滑不良;旋转式压缩机卡死多是由于曲轴配合间隙太小,润滑油过少,吸油不畅或温升过高。此种故障通常有以下原因所致。搁置时间较长。当电冰箱搁置时间较长时,可

6、造成压缩机内运动部件的摩擦而失去油膜而引起卡缸。热膨胀作用。机内运动部件配合间隙过小,机壳温度随之升高,产生热膨胀作用而产生卡缸。杂质。若使用中的电冰箱制冷系统中的杂质过多,则杂质会随制冷剂循环进入压缩机的运动部件缝隙中,使摩擦面遭到破坏,导致压缩机卡缸。润滑不良。压缩机内润滑油路堵塞,造成压缩机卡缸。压缩机卡缸的修理方法有震动法和电容启动法等。修理卡缸压缩机之前,最好是吧压缩机拆下来,封好各管口,然后上下转动压缩机,使润滑油进入压缩机各部位。增加器件之间的润滑性。以利于压缩机的卡缸修复。对于往复式压缩机,可直接用橡皮锤敲打卡缸的压缩机,通过振动使卡缸的部位松脱。具体方法是;拔掉电冰箱电源,用

7、橡皮锤用力的敲打压缩机3-5次,然后试机,如电冰箱恢复正常制冷,则说明压缩机卡缸故障已排除,对于旋转式压缩机,可用橡皮锤用力敲打压缩机左右两端的固定脚3-5次,如有咔咔声,则说明卡缸故障已排除。使用加电容启动法时,要求在测量压缩机线圈阻值正常的情况下,去掉压缩机的启动器,在压缩机启动端子s和运行端子m之间接入50-100uf,450v的无极性电容器,然后接通电源,看压缩机能否启动运转,每次试机时间不能超过5s,以免烧坏压缩机。可反复两三次,再配以敲击压缩机,检查压缩机卡缸故障是否消除。压缩机电机故障普通压缩机运行绕组的阻值一般为810欧,启动绕组的阻值一般为2026欧。旋转式压缩机的运行绕组的

8、阻值一般为2035欧,启动绕组的阻值一般为40100欧。三个端子与机壳体之间的电阻值大于2兆欧。无任往复式压缩机的电机还是旋转式压缩机的电机,其运行绕组还是启动绕组的电阻值应等于总绕组的阻值。若压缩机的共享端断路,则通电时表现为压缩机无反应。若任意两端之间的电阻值为无穷大,则说明电机绕组开路。若启动绕组或运行绕组断路,则通电时表现为压缩机电流大。任意两端之间的电阻值很小或为零时,则说明绕组短路。当运行绕组匝间短路不严重时,用电流表测试通电后的电流值应比额定值高23A,若电流超过3A以上,则说明运行绕组匝间短路较多或启动绕组与运行绕组之间匝间短路。致使压缩机不能启动。若任意端子与外壳之间的电阻值

9、不为零,则说明电机与外壳漏电,会导致箱体带电。压缩机控制电路故障压缩机的启动器损坏后,会导致压缩机的启动绕组回路不能接通,没有启动电流,不能形成旋转磁场,造成压缩机不运转。启动器损坏时除了压缩机不运转外,运行绕组电流较大(10A)左右,并伴有超载保护器断续通断而发出的“咔咔”声。安装在压缩机上。无故障的锤式启动器倒置测量时应是接通的,正置测量时应是断开的。在压缩机正常运转时,超载保护器应始终处于常通状态,当压缩机过流或过热时自动转为断开状态,从而起到保护目的。3压缩机内减震吊簧断裂或脱落,造成压缩机运行时产生撞击声压缩机启动或停止时,可以听到很大的“咣当”金属撞击声,此故障说明压缩机的机壳内有

10、吊簧断裂或脱落。减震吊簧脱落往复式压缩机,多是压缩机倒放或是倾斜角度过大引起的。遇到此种情况时,必须剖开压缩机外壳,将弹簧挂钩重新紧固好或是更换弹簧。二冷凝器故障的检修冷凝器故障大多是由于电冰箱使用和保养不当而造成的。例如,外置式冷凝器后壁粘满较厚的油污,使冷凝器的热量不能及时散发出去,以致引起热交换效率下降,造成制冷剂的冷凝温度升高,影响了制冷效果。冷凝器还会因脱焊,破裂而泄漏制冷剂,使电冰箱的制冷能力降低,甚至不制冷。外置式冷凝器和内藏式冷凝器的检修方法如下。1外置式冷凝器如果怀疑冷凝器泄漏,可先将冷凝器拆下来,与修理表阀和试压阀氨气瓶连接。进行充氨气试验检漏,当氨气充入之后,关闭修理阀,

11、检查冷凝器各处是否有漏气现象2内藏式冷凝器检测内藏式冷凝器泄漏时,可采用分段检漏法对高,低压侧进行检查。在压缩机的工艺管和回气管中充灌04MPa压力的氨气,然后将肥皂水涂抹于外露的管道,接头和蒸发器等处进行检漏,如果发现泄漏之处,再检查修理阀上的压力表。若低压侧的压力维持不变,而高压侧的压力降低很多,在排除压缩机没有泄漏的故障后,通常说明是冷凝器泄漏。此时可用气焊割开冷凝器与压缩机排气管机与干燥过滤器的焊缝,使内藏式冷凝器脱离制冷系统。再在冷凝器的两端各焊上一根铜管,将其中一根的铜管的端口封闭,在另一根的一端焊上修理阀,通过修理阀单独向内藏式冷凝器中充灌1MPa的氨气,仅几分钟后就发现明显掉压

12、,即可判断出是内藏式冷凝器出现泄漏。电冰箱内藏式冷凝器安装在箱体左右侧板或后板内侧,与箱体发泡层连成一体,一旦泄漏(俗称内漏,漏点相当难找。由于内藏式冷凝器泄漏时不容易检测出漏点,此时可将原内藏式改装成外置式冷凝器。改装方法是:将连接内藏式冷凝器的两端连接管在适当位置断开,并与后配置的外置式的冷凝器按原系统流程焊接固定在箱体后背适当位置上,再经检漏,抽真空,充注制冷剂后,电冰箱可重新使用。三蒸发器故障与检修电冰箱的蒸发器安装在冷冻室和冷藏室内。蒸发器常发生的故障有泄漏和积油。蒸发器的泄漏会使制冷系统的制冷剂减少甚至消失,引起电冰箱制冷差或不制冷。内藏式蒸发器采用的是铜管,而外藏式蒸发器采用的是

13、铜丝盘管。铜管铜板式蒸发器发生泄漏的地方一般在焊口处。铜丝盘管式蒸发器的泄漏通常发生在回气管连接处。蒸发器泄漏的原因除了材质有问题外,主要是在使用中因受到制冷剂压力和液体的冲刷,或在受到腐蚀后出现的微小泄漏。另外,如果食物冷冻后,由于不易取出,使用刀尖或硬物取食品时,也容易将蒸发器表面扎破,引起制冷剂泄漏。打压查漏是检查蒸发器是否泄漏的常用的方法,打压方法因蒸发器是内藏式还是外露式而定。但打压压力都为0.8MPa,保压时间为24h。如压力表值下降,便可判断蒸发器泄漏。1.内藏式蒸发器查漏将制冷系统放气后,打开毛细管,用气焊封闭毛细管的管口,有压缩机工艺管口对低压管路吹入氮气至0.8MPa,保压

14、24h后,如压力表示值下降,则可断定蒸发器泄漏。2.外露式蒸发器查漏外露式蒸发器采用低压分段打压查漏法。将制冷系统放气后,焊开上,下蒸发器连接管管口,根据制冷管路方向分别对上,下蒸发器打压至0.8MPa,保压24h后,如果压力表示值明显下降,则可判定蒸发器泄漏。蒸发器内积油主要是由于压缩机性能不好,排油量过大造成的。蒸发器内积油过多,会严重影响电冰箱的制冷性能。修理时,取出蒸发器,在一端连接氨气管,加压0.4MPa,内部的油污和杂质会被氨气从另一端吹出。蒸发器采用铜,铝等材料制造,在维修中应才用不同的方法进行堵漏。铜管铜板式蒸发器泄漏后的补焊宜采用银焊,操作时间要短,以免系统中产生过多的氧化物

15、,造成系统脏堵,对于单门电冰箱,无须将蒸发器拆下,可先将蒸发器从悬挂部位取下,找到焊口后直接进行补焊。铝蒸发器泄漏后,一般可采用锡铝补焊法,气焊补焊法粘接修补法进行修理。由于早期生产的铝蒸发器式电冰箱已经被换成铜蒸发器,在这里就不对铝蒸发器的补焊进行介绍了。四毛细管故障与检修由于毛细管的内径多在1mm以下,本身故障处外露磨损,这段所引起泄漏外,多数是堵塞。堵塞又分脏堵,油堵和冰堵。1.毛细管脏堵脏堵多是由于制冷系统内含有过多杂质或焊接时产生的氧化皮所引起的。随堵塞程度和单,双根毛细管的不同,毛细管的脏堵可分为两种故障现象:一种是微堵,冷凝器下部会积聚大量的液态制冷剂,流入蒸发器的制冷剂明显减少

16、,蒸发器内只能听到“嘶嘶”的声音或制冷剂的流动声。在压缩机运行的情况下,单系统单毛细管微堵时,表现为高,低压侧温差变小,毛细管气流声甚微或断续,冷冻室,冷藏室制冷效果变差。另一种是全堵,蒸发器内听不到制冷剂的流动声,表现为高,低压侧无温差,无气流声,蒸发器不接霜,冷冻室,冷藏室不制冷。双系统双根毛细管堵塞时,同单一根毛细管堵塞一样,表现为高,低侧无温差,无气流声,冷冻室,冷藏室不制冷。单第一毛细管堵塞时,表现为第一毛细管由温感变凉或结霜,电磁阀虽能处于正常的静止供液状态,但冷藏室一直不制冷;当第二毛细管堵塞时,表现为第二毛细管由温感变凉或结霜,电磁阀虽能处于正常的通电换向状态,但冷冻室一直不制冷。单系统单根毛细管或双系统双根毛细管泄漏,堵塞时过早现象都表现为运转电流较正常值偏低,均应打开系统进行干燥抽空或

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