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1、高铁连接线路灯设计方案一、内容摘要1. 项目简介能源科技有限公司（）对省市县高铁连接线新建道路项目（以下简称项目）的路灯照明进行了全新理念的设计。该路段是省市县连接京沪高铁的快速主干道，该新建路段总长为24.5公里，总规划路宽为100米，现实施路宽为60米,是双向六车道，并同时具有绿化隔离带和非机动车道。是县城最重要的迎宾大道，是县最具标致性的路段，该路段的路灯照明不但要满足道路功能照明功能,也是体现城市形象的重要路段。2. 设计遵循的原则本方案设计遵循的原则是：功能达标、节能达标。根据城市道路设计标准（CJJ45-2006）的相关要求，快速路、主干路（含迎宾路、通向政府机关和大型公共建筑的主
2、要道路，位于市中心或商业中心的道路），平均照度需达到20-30LX,路面均匀度达到4.0。根据本项目的涉及路段的总长度和宽度，该路段为快速主干道，为了确保达到道路照明设计指标要求和标准，共设计路灯总数量约为2450盏（高低杆双杆双灯设计，大小功率搭配使用），设计杆距为40米，设计杆高为14米。灯具产品釆用新颖、高效节能、美观的系列LED混光节能路灯，高杆主灯使用平均功率200W的LED混光节能路灯，低杆副灯使用平均功率140W的LED混光节能路灯。采用系列LED混光节能路灯产品，既可为国家有效节约电能、美化城市，又为当政府减轻财政压力。3. 节能效益评价该新建道路路灯釆用-LED混光高效节能路
3、灯后，与传统高压钠灯路灯相比，预计每年能够节省电费2877249.38元。按照系列LED混光高效节能路灯的5年保守使用寿命计算，该道路5年能够节省电费共计元。附：传统路灯与系列LED混光节能路灯的年用电量对比表：灯型盏数开灯时间（小时）天数用电量（度）电价（元）电费（元）合计（元）传统路灯用电量计算高压钠灯250W12251136513771451.52065717.55385620.625400W1225113652213268.751.53319903.125节能混光路灯用电量t-算混光高效节140W122511365688572.51.51032858.752508371.25能路灯20
4、0W1225113659836751.51475512.5年节约用电量（度）1918166.25年节约电费2877249.38备注：拟1年365天，日均开灯时间11小时，电价1.5元/度。传统250W高压钠灯有30W整流器功耗，理论功耗是280W；传统400W高压钠灯有50W整流器功耗，理论功耗是450W。二、省市县高铁连接线道路路灯设计方案1. 项目概述县高铁连接线新建道路项目所在地省市县是省东地区人口最多、面积最大的县。同时也是“南京都市圈”的伙伴城市之一、江城市带承接产业转移示范区的一员。首届徽商高峰论坛最佳投资城市。古有“境连八邑，衢通九省”之誉，现仍为全国南北要冲。京沪高速铁路、淮南
5、铁路贯穿境内，京台高速公路横跨境内。县素以农业大县著称，年被列为国家瘦肉型猪基地，年连续14年跻身省畜牧生产十强县行列，年获全国粮食生产先进县称号，还是全国商品粮油大县、全国岩盐资源大县、全国石膏资源大县,也是亚洲最大的盐化工基地。县高铁连接线新建道路项目是县县城连接京沪高铁的快速主干道，该新建路段总长为24.5公里，总规划路宽为100米,现实施路宽为60米，是双向六车道，并同时具有绿化隔离带和非机动车道。单边主车道为11.5米，中间绿化隔离带为9.5米，非机动车道加人行道宽9米，是县城最重要的迎宾大道，是县最具标致性的路段，该路段的路灯照明不但要满足道路功能照明功能，也代表城市示范形象的重要
6、路段。2. 项目背景与意义防止世界气候变暖是全人类必须面对、必须解决的最重大、最迫切问题，事关全人类的生死存亡。建设“资源节约型、环境友好型”社会是我国的基本国策。温总理在哥本哈根世界气候峰会期间向全世界宣告：“到年我国单位国内生产总值二氧化碳排放比年下降40%45%约束性指标”。国家“十二五”规划的节能减排目标是：“单位国内生产总值能源消耗降低16%,单位国内生产总值二氧化碳排放降低17%。主要污染物排放总量显著减少，化学需氧量、二氧化硫排放分别减少8%,氨氮、氮氧化物排放分别减少10%”，这凸显了节能减排的紧迫性和重要性。在我国，政府机构、大型公共建筑与高能耗企业是能源消耗的三大重点领域。
7、我国照明用电量约占全社会总用电量的12%,如果把现有的白炽灯、传统路灯全部更换成节能灯，全国一年可节电1000多亿千瓦时，相当于三峡水电站全年发电量。照明用电大都属于峰时用电，照明节电具有节约电量和缓和高峰用电的双重作用。而且照明产品应用面广，遍布全世界、全中国的城市农村，是节能投资少、见效快的关键领域，是解决电力严重短缺的突破口，会起到立竿见影的效果。所以，照明节能的潜力十分巨大，前景十分广阔，意义十分重大！而实施绿色照明工程和节能改造是大势所趋，是完成我国“十二五”节能减排任务、国际旅游岛、生态省建设和实现经济社会可持续发展的必由之路，是宣传城市文明形象的城市名片。伴随我国城市现代化建设的
8、突飞猛进，近年来城市道路照明快速发展，相对应电费也大幅度攀升。在电荒频发，全国各地市政开支相对紧张的今天，国内绝大多数的城市和地区儿乎不约而同地釆用了发达国家早在上世纪七十年代就抛弃了的路灯隔盏关灯、下半夜关灯等非科学的节电省钱方法，其中的弊端显而易见一一不但导致了路面照度分布不均，照射范围收窄，照明时间缩短，给社会治安及交通安全埋下了隐患，而且不能避免因后半夜电网电压的升高而造成的对路灯寿命的折损和用电量的陡升，所以不能称做是真正意义上的节能。当全世界都在提倡和推行“科学节能”的今天，我们这种控制方法很明显地落伍了。包括绿色照明工程在内的十大重点节能工程是国家节能中长期专项规划的重要内容，已
9、纳入国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要，是实现“十二五”规划节能减排目标的一项重要的工程技术措施。建设绿色照明道路是提高照明质量和水平的保证：随着我市经济建设的发展、城市化进程的加速和人民生活水平的提高，推广绿色照明示范工程，提高照明的质量和水平，己成为我市社会现代化程度的一个重要标志。建设绿色照明道路是实现节能和环保的有效途径：照明节电投入少、见效快；我省电力资源相对比较贫乏，生态脆弱，更有必要通过建设绿色照明道路，实现节能和环保的目的。3. 项目实施单位基本情况3.1.能源科技有限公司能源科技有限公司()是通过国家IS09001-2008质量管理体系认证的创新型公司，与是兄弟单位，同属
10、集团。公司是在中国同行业当中较早提岀省市级全套绿色照明高效节能改造解决方案，并提供囊括室内外的高效节能系列灯具的研发、生产和提供各种合作模式的专业节能服务。而今已在绿色照明高效节能领域通过自主研发创新获得国家发明专利等授权及受理15项；已经快速成长为国家高新技术企业、国家火炬计划企业、国家创新基金企业和国家节能服务公司(合同能源管理)备案企业。同时也是省高新技术项目、高新技术产品和创新资金资助企业；市高新技术项目、高新技术产品、重点科技计划企业。公司LED混光高效节能路灯产品质量经国家级检验机构国家电光源质量监督检验中心()参照GB/T46.568-2008标准进行检验，检验结果全面超过该标准
11、，通过国家电器产品安全质量监督检验中心路灯安全检验和世诺检测实验室的能效检验，能效等级达到1级。完全符合城市道路照明设计标准和城市道路照明工程施工及验收规程。今年2月，公司LED混光高效节能路灯已被省科技厅向国家科技部推荐为年度“国家重点新产品”，6月，该路灯技术被省工信厅向国家发改委推荐为“国家重点节能技术推广目录(第四批)”，同月，该路灯科技成果通过省科技厅组织的专家鉴定，技术处于“国际先进水平。”7月10,在中国共产党建党周年的大喜日子里，公司又荣幸地获得中国工程建设行业协会颁发的中国绿色照明优质产品定点生产企业证书。当前，公司已经具有研发、生产、经营和服务用房一万余平方米，工厂设在市工
12、业苑内，己具有年生产LED混光高效节能路灯20余万盏，T5高效节能灯等200余万支的生产能力；同时也是中国节能灯市场上能为客户提供优质化服务企业之一。投资管理集团成为第一大股东后，将全力打造“绿色低碳与高效节能领域”的；“亮的健康，省的科学”是的座右铭！“造福、造福中国、造福世界、造福子孙”是的不懈追求！3. 2.投资管理集团简介投资管理集团是的第一大股东。集团投资的企业市值约1700亿元人民币，资产规模和年营业额均超过700亿元人民币，员工规模16万人。集团公司董事长先生同时岀任公司法人代表、董事长，是公司的创始人之一，荣获年新财富中国富豪榜金融业第一名。投资管理集团以市场为导向，使用先进的
13、资本运营手段，进行资本经营，有效整合资产，发展产业投资。3. 2.1.电池产业一股份有限公司3. 2.3.材料产业电源材料有限公司、钻业有限公司、锂业有限公司、金属科技有限公司是国内最大的电池原材料生产企业。3. 2.4.矿产业年，集团与四川省矿业公司共同取得了全球第二大锂辉石矿的30年开釆经营权。3.2.5.金融业融资担保有限公司3.2.6.房地产业房地产开发有限公司4. 项目具体设计方案4.1.项目实施的政策依据（一）中国应对气候变化国家方案；（二）国务院关于加强节能工作的决定；（三）国务院节能中长期专项规划；（四）十二五节能减排综合方案；（五）“十二五”城市绿色照明规划纲等。具体目标：1
14、）完成节能任务。以年底为基数，到“十二五”期末，城市照明节电率达到15%。2）提高城市照明设施建设和维护水平。完善城市功能照明，消灭无灯区;新建、改建和扩建的城市道路装灯率应达到100%；道路照明主干道的亮灯率应达到98%,次干道、支路的亮灯率应达到96%；道路照明设施的完好率应达到95%,景观照明设施的完好率应达到90%。3）提高城市道路照明质量和节能水平。城市道路路面亮度或照度、均匀度、眩光限制值、环境比及照明功率密度值（LPD）应符合城市道路照明设计标准（CJJ45）的规定。照明质量达标率不小于85%；新建道路照明节能评价达标率应达到100%,既有道路照明节能评价达标率不小于70%o4）
15、推进高效照明节能产品的应用。城市照明高光效、长寿命光源的应用率不低于90%。在满足配光要求的前提下，高压钠灯和金属卤化物灯光源的道路照明灯具的效率不低于75%,半导体路灯灯具的系统效能不低于901m/Wo高压钠灯、金属卤化物灯等光源及配套镇流器的能效指标应满足相关标准能效限定值的要求，优先釆用节能型电感镇流器、电子镇流器。照明线路的功率因数不应低于0.85o严禁在新建项目中使用高耗、低效照明设施和产品，用两年时间全面淘汰城市照明低效、局耗产品O4. 2.项目设计依据4. 2.1.设计依据：1）电力工程电缆设计规范（GB50217-2007）；2）接地装置安装（03D501-4）；3）35KV及以下电缆敷设（94D101-5）；4）电力电缆井设计与安装（07SD101-8）5）城市道路照明设计标准（CJJ45-2006）6）混凝土结构工程施工及验收规范（GB50204-2002）；7）电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范（GB50168-2006）；8）电气装置安装工程接地装置施工及验收规范（GB50169-2006）；9）城市道路照明工程
