[毕业设计]夹紧进给液压系统设计

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1、摘要现代机械加工行业发生着深刻的结构性变化,液压系统的设计与改良已成为相关企业生存和发展的必要条件。动力装置行业作为一个传统而富有活力的行业,近十几年取得了突飞猛进的发展。在新经济时代,这一行业呈现了新的发展趋势,由此对其动力装置的质量、性能产生了新的变化。输出轴作为动力装置的主要零件,液压系统的设计与改良直接影响着其质量与性能。本文首先介绍了液压的作用和工况分析,其次确定液压缸尺寸,然后进行了工艺规程设计。关键词:工况分析 液压元件设计 液压缸设计ABSTRACTThe modern machine-finishing profession is having the profound co

2、nstitutive change, the craft work clothes design and the Improvement has become the correlation enterprise survival and the development essential condition. The power unit obtained the development which progresses by leaps and bounds. In the new economical time, this profession has presented the rec

3、ent development tendency, from this to its power unit quality; the performance has had the new change. The output shaft took the power unit the major parts, the craft work clothes design and the improvement directly is affecting its quality and the performance.This article first introduced the outpu

4、t shaft function and the craft analysis, next the definite semi finished materials size, then has carried on the technological process design, finally has carried on the jig design to the 70th working procedure and the 80th working procedure.Key words technical analyze the technical rules plan modul

5、ar design目 录摘 要ABSTRACT 1 液压传动课程设计任务书 22 负载与运动分析33确定液压系统主要参数531初选液压缸工作压力532计算液压缸主要尺寸54 拟定液压系统原理图941选择基本回路942组成液压系统115 计算和选择液压件1351确定液压泵的规格1352 确定电动机功1353 确定其它元件及辅件146验算液压系统性能 1861验算系统压力损失18 62验算系统发热与温升21参考文献23致 谢 241 设计任务书题目夹紧进给液压系统设计1、课程设计的目的1. 让学生学会运用液压知道解决一些简单的液压设计2. 学会理解并能熟练运用液压知识2、课程设计的内容和要求(包括

6、原始数据、技术要求、工作要求等)在某专用机床上有一夹紧进给液压系统,完成工件的先夹紧、后进给任务,工作原理如下:夹紧油缸:快进 慢进 达到夹紧力后启动进给油缸工作进给油缸:快进 慢进 到达进给终点 快速退回夹紧油缸快速退回。工况参数:夹紧缸快进速度:0.07 m/s;夹紧缸慢进速度: 10mm/s;最大夹紧力:30 KN;进给油缸快进速度:0.2 m/s;进给油缸慢进速度:0.02 m/s;最大切削力:110 KN;要求:1、升降速度可调,升降平稳、同步 2、设计计算液压系统 3、画出原理图: 选择液压元件 4、画出集成块图3、主要参考文献1 王积伟章宏甲黄谊液压传动第2版机械工业出版社 2

7、张利平液压传动与控制西北工业出版社3 马玉贵马治武新编液压使用与维修技术大全中国建材工业出版社4 成大先机械设计手册化学工程出版社4、课程设计工作进度计划内容学时明确主机对液压系统的要求,进行工作过程分析2初步确定液压系统的参数,进行工况分析和负载图的编制14确定液压系统的方案,拟定液压系统图4确定液压系统零件的类型,并选择相应的液压元件,确定辅助装置4液压系统的性能运算4集成块的结构设计和制图及编制技术文件12合计1周指导教师(签字)日期年 月 日教研室意见:年 月 日学生(签字): 接受任务时间: 年 月 日注:任务书由指导教师填写。2 负载与运动分析已知最大夹紧力为30KN,则夹紧油缸工

8、作负载,液压缸的机械效率取,则推力,由于夹紧工作工作部件总质量很小,可以忽略。则惯性负载,阻力负载。夹紧缸快进、快退速度:= =0.07m/s,夹紧缸慢进速度:=10mm/s。夹紧缸行程:用行程开关调节最大250mm已知最大切削力为110KN,则进给油缸工作负载。 由式 式(21)式(21)中 工作部件总质量快进或快退速度运动的加速、减速时间求得: 惯性负载 阻力负载: 静摩擦阻力 动摩擦阻力 液压缸的机械效率取,则推力。进给油缸快进、快退速度:=0.2m/s,进给油缸慢进速度:=0.02m/s,进给缸行程:用行程开关调节最大1000mm。综上所诉得出液压缸在各工作阶段的负载表21和表22。表

9、21 夹紧缸各工作阶段的负载F(N)工况负载组合负载值工况负载组合负载值启动0工进30000加速0快退0快进0表22 进给缸各工作阶段的负载F(N)工况负载组合负载值工况负载组合负载值启动392工进110196加速396快退196快进196根据液压缸在上述各阶段内的负载和运动时间,即可绘制出负载图F-l和速度图-l,如图2-1,图2-2所示。 夹紧缸负载图F-l 进给缸负载图F-l 图2-1 夹紧缸速度图-l 进给缸速度图-l 图2 - 23 确定液压系统主要参数表3-1按负载选择执行元件工作压力负载F/kN551010202030305050工作压力p/MPa123344557根据系统中夹紧

10、油缸工作最大负载为,在工进时负载最大,在其它工况负载很小参考表3-1,初选液压缸的工作压力p1=4MPa。进给油缸工作最大负载为,在工进时负载最大,在其它工况负载较小,参考表3-1,初选液压缸的工作压力p1=8MPa。3.2计算液压缸主要尺寸鉴于液压缸快进和快退速度相等,这里的液压缸可选用单活塞杆式即液压缸有(A1=2A2)。工进时为防止冲击现象,液压缸的回油腔应有背压,参考表机械设计手册选用有杆腔回油路直接油缸,背压可忽略不计,选此背压为p2=0MPa。无杆腔回油路带调速阀的系统,这时参考机械设计手册可选取背压为p2=MPa。由 , 式(3-1)在式(3-1)中 、分别为缸的工作压力、回油路

11、背压、分别为缸的无杆腔工作面积、有杆腔工作面积缸的工作负载液压缸的机械效率,取再根据 , 得 计算得:夹紧油缸无杆腔工作面积,进给油缸无杆腔工作面积 ,由 得,夹紧油缸活塞直径,进给油缸活塞直径,由 得,。参考,圆整后取标准数值,得夹紧缸,进给缸,。 由,求得液压缸两腔的实际有效面积为夹紧缸两腔的实际有效面积为,进给缸两腔的实际有效面积为,经检验,参考机械设计手册,活塞杆强度和稳定性均符合要求。根据计算出的液压缸的尺寸,可估算出液压缸在工作循环中各阶段的压力、流量和功率,如表32和表33所列,由此绘制的液压缸工况图如图3-1,图3-2所示 进给缸的工况图图3-1 夹紧缸的工况图图3-2表32夹紧缸在各阶段的压力、流量和功率值夹紧缸工况推力F0/N回油腔压力p2/MPa进油腔压力p1/MPa输入流量q10-3/m3/s输入功率P/KW计算公式快进0夹紧333330快退表33进给缸在各阶段的压力、流量和功率值进给缸工况推力F0/N回油腔压力p2/MPa进油腔压力p1/MPa输入流量q10-3/m3/s输入功率P/KW计算公式快进启动0加速440恒速

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