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1、建筑轨道交通工程结构混凝土裂缝控制与耐久性技术规程QGD备案号JQB（完整版）(文档可以直接使用，也可根据实际需要修改使用,可编辑 欢迎下载）北京市建设工程技术企业标准 QB编 号：QGD-003-2021备案号：JQB-196-2021 轨道交通工程结构混凝土裂缝控制与耐久性技术规程2008-12-05 发布 2008-12-06 实施北京市轨道交通建设管理前 言为保证北京市轨道交通工程混凝土结构的施工质量，加强混凝土生产过程和施工过程质量控制，保证混凝土结构的耐久性，北京市轨道交通建设管理组织北京市混凝土协会外加剂分会、中冶集团建筑研究总院和与北京市轨道交通工程建设的设计、施工、监理单位共
2、同编制完成了轨道交通工程结构混凝土裂缝控制与耐久性技术规程本技术规程编制依据最新国家、行业和地方有关标准和规范。本技术规程编制过程中编制组进行了广泛的调查研究，组织召开了多次专家论证会征求有关单位和专家意见，充分体现了北京市轨道交通工程的设计和施工要求、当前混凝土技术的新进展、北京市地方材料与环境特点以及节约资源和环境保护的指导思想。本技术规程的主要内容为：总则、混凝土原材料、混凝土配合比设计、混凝土计量、拌制、运输和浇筑、混凝土养护与拆模、混凝土质量检验等。本技术要求以黑体字标志的条文为强制性条文。为提高标准质量，请各单位在执行本技术规程过程中，结合工程实践认真总结经验，不断积累资料，及时反
3、馈信息，以供修订时参考。本技术规程由北京市轨道交通建设管理负责解释。主编单位：北京市轨道交通建设管理参编单位：北京市混凝土协会外加剂分会 中冶集团建筑研究总院参编人员： 罗富荣、马昕、佟丽华、徐凌、张成满、贺颖、杨思忠、郝挺宇、王子明、苏波、宋作宝、王军民、梅名虎、吴志刚、涂玉波关于同意北京市工程建设技术企业标准轨道交通工程结构混凝土裂缝控制与耐久性技术规程备案的函建企标备函202125号北京市轨道交通建设管理：你单位关于申请工程建设企业技术标准备案的函收悉。经有关专家审查通过，同意所报技术标准轨道交通工程结构混凝土裂缝控制与耐久性技术规程作为北京市工程建设技术企业标准在北京市建委备案。备案号
4、为：JQB-196-2021北京市建委科教处2008年12月5日目 录1 总 则12 混凝土原材料22.1 水泥22.2 骨料22.3 高性能减水剂52.4 水82.5 掺合料83 混凝土配合比设计104 混凝土计量、拌制、运输和浇筑134.1 一般规定134.2 计量144.3 拌制154.4 运输154.5 浇筑165 混凝土的养护与拆模215.1 养护215.2 拆模226 混凝土质量检验246.1 一般规定246.2 检验要求24本技术要求用词说明281 总 则 为保证北京市轨道交通工程混凝土结构的施工质量，加强混凝土生产过程和施工过程质量控制，促进技术进步，有利于控制混凝土结构裂缝、
5、确保混凝土结构的耐久性、节约资源和环境保护，制定本技术规程。 本技术规程适用于北京轨道交通工程地下结构、高架结构、道床结构与附属地面建筑结构的主体结构现浇混凝土施工和预制构件混凝土施工。 混凝土工程除应符合本技术规程外，尚应符合相关国家、北京市现行标准、规范的规定和设计要求。2 混凝土原材料2.1 水泥2.1.1 应采用符合现行国家标准通用硅酸盐水泥（GB175）的普通硅酸盐水泥或硅酸盐水泥。水泥比表面积宜小于350m2/kg；水泥碱含量应小于0.6。水泥中不得掺加窑灰。2.1.2 进场的每个批号水泥的安定性、凝结时间、强度、比表面积为必检项目；烧失量、氧化镁、氯离子、碱含量、三氧化硫、不溶物
6、为定期检验项目。设计有其它要求时，尚应检验其它性能。 2.1.3 水泥应按不同生产厂家、品种、强度等级分别存储在专用仓罐或水泥库内。水泥存储不宜超过三个月。对存储超过三个月的水泥，应重新进行物理性能检验，并按复验的结果使用。 严禁使用有结块的水泥。严禁不同品牌和强度等级的水泥混用。2.1.5 水泥的进场温度不宜高于60；不应使用温度大于60的水泥拌制混凝土。2.2 骨料2.2.1 粗骨料应选用级配合理、粒形良好、质地坚固的洁净碎石，不宜采用砂岩碎石。应根据混凝土的强度等级和工程部位选择粗骨料的种类，配制C50（含C50）以上等级的混凝土、预应力结构混凝土以及易开裂的墙体部位混凝土，宜选用山碎石
7、。2.2.2 粗骨料的最大公称粒径不得超过构件截面最小尺寸的1/4，且不得超过钢筋最小净间距的3/4。配制C50及以上等级的混凝土时，粗骨料最大公称粒径不应大于25mm。2.2.3 应采用二级或多级级配粗骨料，粗骨料的堆积密度宜大于1500kg/m3，紧密密度的空隙率宜小于40%。2.2.4 粗骨料的质量要求除应满足普通混凝土用砂、石质量标准及检验方法标准（JGJ52）外，还应满足表2.2.4的规定。表2.2.4 北京轨道交通工程用粗骨料的质量要求强度等级项目 C55C50C30含泥量（%）0.51.0泥块含量（%）0.200.5针、片状颗粒总含量（%）810坚固性指标（%）58氯离子含量（%
8、）0.022.2.5 细骨料应优先选用II区中砂，不得单独使用细砂和特细砂。采用天然砂配制混凝土时，砂中质量要求除应满足普通混凝土用砂、石质量标准及检验方法（JGJ52）外，还应符合表2.2.5的规定。表2.2.5 北京轨道交通工程用细骨料有害物质含量强度等级项目 C55C50C30含泥量（%）2.03.0泥块含量（%）0.51.0坚固性指标（%）58氯离子含量（%）0.02有机物含量（用比色法试验）颜色不应深于标准色，如深于标准色，则应按水泥胶砂强度试验方法进行强度对比试验，抗压强度不应低于0.952.2.6 采用人工砂或混合砂配制混凝土时，砂的质量要求除应满足普通混凝土用砂、石质量及检验方
9、法标准（JGJ52）外，还应符合表2.2.6的规定。表2.2.6 北京轨道交通工程用细骨料有害物质含量强度等级项目 C55C50C30石粉含量（%）MB1.4或合格5.07.0MB1.4或合格2.03.0泥块含量（%）0.51.0氯离子含量（%）0.51.0压碎指标值（%）252.2.7 骨料的碱活性应符合预防混凝土结构工程碱集料反应规程（DBJ 01-95）的规定。2.2.8 骨料中严禁混入烧结物等影响混凝土性能的有害物质。也不得混入粉煤灰、水泥和外加剂等粉状材料。冬季施工时不得含有冰、雪。2.2.9 骨料不宜直接露天堆放、暴晒，宜分级堆放，堆场上方宜设罩棚。高温季节，骨料使用温度不宜大于2
10、8。2.3 高性能减水剂2.3.1 应采用聚羧酸系高性能减水剂，并根据不同季节、不同施工工艺分别选用早强型、标准型、缓凝型和防冻型四类产品，其中早强型产品为预制构件专用型。2.3.2按照标准规定的基准原材料和基准配合比检验高性能减水剂性能，其混凝土性能指标检验结果应符合表2.3.2的规定；施工过程中抽样检验高性能减水剂时，可采用实际工程使用的原材料参照标准规定的基准配合比进行，其混凝土性能指标检验结果应符合表2.3.2的规定。表2.3.2 混凝土性能指标试验项目早强型标准型缓凝型防冻型检验标准和方法-5-10-15减水率，%，不小于25252525GB8076泌水率比，%，不大于5060706
11、0GB8076含气量，%2.04.03.06.03.06.03.06.0GB8076凝结时间之差，min初凝-90+90-90+120+120120+120GB8076终凝1小时坍落度保留值，mm，不小于150150-JC473抗压强度比，%，不小于1d180GB80763d170160155GB80767d150145GB807628d130140140130GB8076-7d201210JC475-7+28d100JC475-7+56d110JC47528d收缩率比，%，不大于28d105105105105GB80762.3.3 高性能减水剂出厂检验项目、指标和检验频率应符合表2.3.3的
12、规定。表2.3.3 外加剂出厂检验项目、指标和检验频率试验项目早强型标准型缓凝型防冻型检验频率氨含量，%，不大于0.1每年至少一次甲醛含量（按折固含量计），%，不大于0.05每年至少一次总碱量（以Na2o+0.658K2O计），%，不大于生产厂控制值每3个月至少一次氯离子含量（按折固含量计），%，不大于生产厂控制值每3个月至少一次硫酸盐含量（以Na2SO4），%，不大于生产厂控制值每3个月至少一次减水率，%，不小于25每批号必测含固量S25%时，应控制在0.95S1.05S；S25%时，应控制在0.90S1.10S；每批号必测密度D1.1时，应控制在D0.03；D1.1时，应控制在D0.02；
13、每批号必测pH值应在生产厂控制范围内每批号必测注：1、 生产厂应在相关的技术资料中明示产品匀质性指标的控制值；2、 表中的S和D分别为含固量和密度的生产厂控制值。2.3.4 高性能减水剂使用前，应使用工程现场用水泥做适应性试验，不得有假凝、速凝、分层或离析现象。高性能减水剂进厂检验项目和检验频率和指标应符合表2.3.4的规定。表2.3.4 高性能减水剂进厂检验项目、检验频率和指标试验项目早强型标准型缓凝型防冻型检验频率减水率，%，不小于25每批号必测坍落度损失1小时坍落度保留值合格每批号必测密度D1.1时，应控制在D0.03；D1.1时，应控制在D0.02；每批号必测pH值应在生产厂控制范围内每批号必测注：1、生产厂应在相关的技术资料中明示产品匀质性指标的控制值；2、表中的S和D分别为含固量和密度的生产厂控制值。2.3.5 高性能减水剂释放氨限量应符合现行国家标准混凝土外加剂释放氨限量GB18588的相关规定。 2.3.6 高性能减水剂引入混凝土中的碱含量（以Na2O+0.658K2O
