西六环公路工程某爆破方案

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1、xx 公路工程 xx 隧道爆破方案与施工组织设计设计：研究员审核：研究员总工：研究员爆破工程公司xxXX公路工程XX隧道爆破开挖方案1工程概况xx路第1#标段，为xx路控制性工程之一。本标段位于 xx路与108国道交 叉点南侧，丰台区沟西村以北、门头沟区xx村以南的两区交界处。本标段对应六环路主线桩号K17+762K18+300段，标段全长538米。本标段内含小净距公 路短隧道（xx隧道）一座（左洞长420、右洞长440米），此隧道为工期控制性工 程，由两端洞口同时施工，爆破开挖工期约为10个月。隧道施工区地貌单元为构造剥蚀形成的低山丘陵区，地表植被发育。隧道沿NNE向穿越的丘陵顶部标高162

2、.45m,相对高差80m左右，南侧斜坡坡度2530，北侧斜坡坡度30 40。K18+030处隧道顶板最厚处仅47m,向两侧逐渐变薄，山型较不完整。隧址区工程地质条件冲洪积物（Q3apl）:分布于xx隧道进口南侧及出口部位的冲沟底部及冲沟 两侧，岩性为黄色、黄褐色冲洪积轻亚粘土，结构松散，钙质结核发育，垂直节 理发育。土内含有磨圆分选很好的砾石，成份有砂岩、玄武岩、安山岩、灰岩和 页岩等。双泉组（T1+2sh）: xx隧道穿越的山体由双泉组岩层构成，隧道自进口至出口穿越的岩层有：褐色薄、中层板岩，厚9.2m ;浅灰色厚层含细砂砂质板岩及粗砂岩，厚2.4m;褐灰色薄层含细砂砂质板岩，厚22.8m;

3、灰白、褐灰色厚层含 细砾复成份粗粒砂岩，厚13.5m;灰绿色薄层粉砂质板岩，厚8.0m;灰绿色厚层 含细砂砂质岩屑粉砂岩，厚7.8m;灰白色厚层中、粗粒含砾长石砂岩，厚4.1m； 浅灰绿色巨厚层粘土质细砂岩，厚5.5m;灰绿色粘土质板岩夹紫色板岩，厚3.8m;浅灰绿色厚层粉砂质板岩，厚1.5m ;紫色中厚层岩屑粉砂岩，厚 0.7m; 灰白色厚层、巨厚层含钙质中粒砂岩，厚10.1m;灰绿、淡绿色厚层、巨厚层细砂质岩屑粉砂岩，厚12.5m。岩层倾向210。225，隧道进口段倾角18左 右，中段14左右，出口段11左右。双泉组受印支期区域变质作用影响，大 部分层位岩性具有中、深层次的变质特征，为变质

4、砂岩、千枚岩、片岩，变质矿 物中多见绢云母，特征矿物有硬绿泥石、滑石、叶腊石等，普遍发育有紧密的顺根据勘探报告提供的各项定性定量成果资料分析，将隧道围岩划分为3个级别。各级围岩长度见下表：xx隧道名称桩号围岩级别及长度(M)总长度(M)VIVIV明洞左洞K17+830K18+2508315813940420右洞K17+800K18+2404017315275440xx隧道为小净距隧道，上下行隧道最小净距不小于12m。确定隧道建筑限界：净宽14米，限高5.0米断面面积约150m2。隧道建筑内轮廓采用三心圆断 面形式。隧道按新奥法原理设计，根据隧道埋深、围岩级别、地质条件确定了相 应的衬砌断面形式

5、。初期支护采用喷、锚、网、钢格栅或型钢拱架支护，并预留 钢管对初衬背后进行补强注浆加固；二次衬砌采用钢筋混凝土衬砌，并视地层、 地质条件增加管棚、小导管、超前锚杆等预加固措施；偏压、浅埋地段施工时还 可考虑采用地表砂浆锚杆或反压回填等工程措施。本隧道为小净距隧道，隧道中夹岩体预加固是小净距隧道建造成功的关键。中夹岩体预加固是指在严格控制爆破的前提下，根据工程地质及水文地质条件， 采用超前小导管预注浆技术对中夹岩体进行提前加固的措施。除中夹岩体预加固外，开挖进尺后还应采用水平预应力注浆锚杆对中夹岩体进行进一步加固。即注浆锚杆在锚固后，通过施加预应力改良岩体，以防止中夹岩体变形而失稳。按国家爆破安

6、全规程(GB6722-2003)规定该工程属于 C级 爆破工程。总爆破方量约10.5万m3,爆破掘进工期控制在10个月内。 2爆破方案选择隧洞分明挖和暗挖两部分，可以分别从进口和出口两端开工， 因 此，宜采用两个工作面爆破掘进，进口端是反坡向下爆破掘进，应注 意安排抽水机排水；出口端是正坡向上爆破掘进，虽然水位较高，但 排水方便，可以通过排水沟向外自流，应注意爆破和支护安全。爆破 过程中必须做好通风、减震和安全防护工作。为控制超挖，周边眼采 用光面爆破技术，掏槽采用斜形掏槽爆破技术，这一爆破方法的主要 优点一一洞壁平整稳定，飞石距离小，安全减震效果好，清碴运输方 便，掘进速度快。隧洞钻爆施工内

7、容主要包括：洞线测量、钻孔爆破、 爆破后碴料运弃、施工期排水、照明和通风、软弱围岩处理等工作内 容。拟定一次进尺钻孔深为2m,实际进尺1.8m, 次爆破的总出碴 方量约为40m3，使用7655型风动手持凿岩机进行钻孔，以为 2号岩 石乳化炸药为主，采用直径 32mm和25mm两种规格的药卷。3、爆破参数的确定爆破参数的理论计算A. 洞室断面钻孔数量N根据泽波尔建议公式：N=ai+a2Sai、a2为岩体可爆程度确定的系数，经查 印=20.9, a?=1则 N=20.9+1 X 20=50.9,取 N=41 个B. 周边孔平均炸药用量qp根据公式：qp二awlp(0.50.9)qqp周边孔平均炸药

8、用量kga 周边孔孔距mW周边孔最小抵抗线cmLp 周边孔孔深q单位岩体耗药量kg/m3取 a=0.6mw=50cmlp=2mq=1.06kg/m3则 qp=0.79kg，取 qp=0.8kgC.辅助孔平均炸药用量qpQ -qN N p式中：qp-辅助孔平均炸药用量，kgNp -周边孔数qN周边孔装药量，kgQ一次循环开挖炸药用量，kg则:qp=1.08 kg,取 1.1 kg 同理，经计算掏槽孔单孔装药量为1.4kg。由上述计算可得：单位岩石耗用炸药量约为0.98kg/m3实际上辅助孔每孔装药1 kg,采用直径 32mm药卷。掏槽孔每孔装药1.4 kg，采用直径 32mm药卷，采用塑料导爆管

9、进行连接周边孔采用直径 25mm的小药卷进行装药，每孔装药量为800g,其 线装药密度为400g/m，采用间隔装药，其不偶合系数为1.4。为减少 装药时间，由炮工提前将每个炮孔用胶带间隔绑在一根有足够强度的 竹片上，药卷间用导爆索串联在一起。炮工将绑有药卷的竹片放入周 边孔内，使竹片紧靠围岩一侧，而药卷则紧靠开挖岩石的一侧，这样 既可保护岩壁，又可以增强对开挖岩石的爆炸力。炮孔内放入药卷后, 将导爆索引出孔外，然后黄泥封堵炮孔，人工用炮棍捣实。爆破参数见下表。爆破参数表炮孔部位炮孔名称孔数孔距cm孔深cm孔径mm雷段管位单孔装药量g每段装 药量kg填度充长Item联线方式上层台阶周边孔9602

10、004258007.230串联掏槽孔47021042114005.640并联辅助孔720042311007.740并联下层台阶周边孔1：238009.630串联丨层台阶辅助孔91111009. 940并联合计4140.04.起爆网路炮孔内拟米用1段、3段、5段、7段、9段或2段、4段、6段、8段、10段等跳段位导爆管雷管引爆。起爆网路采用交叉簇联接力联 结方式联接，每簇不多于15根导爆管，每个簇联节点由2发雷管引 爆，接力雷管采用交叉复式联接，最后由电雷管引爆，电雷管的起爆 能源为高能起爆器。非电交叉复式网路起爆网路示意图见附图。起爆网路技术要求有以下几项：双发电雷管绑扎非电雷管数量W 20发

11、；在装药、堵塞作业结束后，电雷管才能与非电雷管导爆管绑扎联结必须对雷管质量进行检查，包括外观检查与试爆；爆破前对整个网路进行一次模拟试爆；5爆破安全防护5.1 飞石防护方法由于隧洞钻眼爆破的装药量大，飞石严重，所以爆前应注意通风 管和设备防护，人员全部撤出洞外。爆破后通风 15 分钟以上才能进 洞。5.2 爆破振动的安全验算爆破振动按下式计算：V二 K x (Q1/3/R)a式中：V爆破震动速度，cm/s;隧洞最大允许振动速度V10cm/s，Q同段最大药量，kg,取20kg;R至保护物的距离，m;K、a系数，取200、2.0;求得爆破产生的振动影响安全距离为 12m。 由此可知爆破振动主要考虑

12、近处的安全要求。目前振动理论计算 还不成熟,计算达不到要求精度,主要靠经验估算。建议爆破过程中 进行振动监测。5.3 警戒范围虽然采取了适当的防护措施， 但为确保人员安全， 隧洞口明挖爆 破警戒范围室外定为 200 米。警戒区内人员全部撤离。6、事故预防和处理措施 严格按照爆破安全规程有关规定进行爆破器材的检查， 如：雷 管的外观检查、电阻检查，导爆管有无拉细、对折、打结等，炸药有 无失效，发现不合格产品禁止使用。 根据有关规定， 爆破器材不准在施工现场过夜， 剩余爆破器材 必须如数退回指定的炸药、雷管仓库。 严格遵守“爆破安全规程”的各项有关规定，只准爆破工程 技术人员和爆破员操作爆炸物品；

13、 对使用的炸药、雷管进行检测，药量重量要准确称量； 装药时使用木（竹）质炮棍将药包轻轻送至孔底。堵塞用专 用炮泥，不得用力击捣和雷管相联的炮泥； 覆盖防护层要有足够的厚度和强度； 爆破作业过程中如遇涌水，应立即停止爆破作业，并做好防 护和清场警戒工作； 爆破器材进场开始装药后，开始戒严，无关人员不得入内，并 严禁烟火。7、爆破工程量及爆破器材汇总表表 7 1、爆破工程量及爆破器材汇总表序号项目名称型号或类型单位数量备注1钻孔数O42mm延米400002炮泥Kg140003非电雷管5m发350004电雷管发10005乳化或硝铵炸药32kg250006 :乳化或硝铵炸药25kg50007导爆索13

14、g/mm4000#築龍網将军关石河一海子水库补水工程补水隧洞爆破开挖施工组织设计一、施工组织机构及人力资源配备1、施工组织机构针对该爆破工程北京铁锋爆破工程公司和北京通成达水务建设有限公司第七项目部联合成立爆破指挥部， 设指挥长和副指挥长各一 人。爆破指挥部下设工程技术部、安全管理部、后勤保障部、施工作 业队等。各个部门选配经验丰富、技术业务精湛、事业心和责任感强 的人员任职，使整个经理部管理层人员精干、协调能力强、工作效率 高、综合素质好。项目经理部职责是：高度集中、统一指挥、内外协 调、全面负责和加强对该工程的生产指挥和技术管理工作。指挥长、副指挥长职责负责整个工程全面管理工作，是质量、安全的第一责任人，对外 协调，对内处理各部门关系，控制施工进度，组织质量安全检查，负 责成本管理等。工程