钢桁架悬索特大桥缆索吊安装施工方案范本

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1、湖北沪蓉西16合同段四渡河特大桥缆索吊安装施工方案编制:复核:审核:路桥华南湖北沪蓉西第十六合同段项目经理部路桥华南湖北沪蓉西第十六合同段项目经理部 四渡河特大桥缆索吊安装施工方案目录第一节 工程概况- 1 -一、总体工程简介- 1 -二、缆索吊简介- 1 -1.绳索系统- 1 -2.缆索吊机塔架- 2 -3.缆索吊锚碇- 2 -4.缆索吊的主要材料- 4 -第二节 施工工艺、方法- 4 -1、塔架拼装- 4 -2、宜昌岸预应力地锚的施工- 4 -3.恩施岸地锚施工- 6 -4.地锚转向轮安装- 6 -5.索鞍安装- 7 -6.承重索架设- 7 -7.跑马系统的安装- 9 -8.起吊绳的安装-

2、 9 -9.牵引绳的安装- 9 -10.吊架安装- 9 -11.缆索吊机拼装验收及试吊- 10 -第三节 工期计划安排- 11 -第四节 人员设备计划安排- 12 -1缆索吊系统设备- 12 -2、人员进场计划安排- 13 -第五节 质量保证措施- 14 -第六节 安全环保保证措施- 14 -第七节 施工注意事项- 15 - 28 -路桥华南湖北沪蓉西第十六合同段项目经理部 四渡河特大桥缆索吊安装施工方案缆索吊安装施工方案第一节 工程概况一、总体工程简介本标段为四渡河特大桥,其跨径布置为:900+540米,主跨为900米的钢桁架悬索桥。其中主桥宜昌岸锚碇为隧道式锚碇,恩施岸锚碇为重力式锚碇,两

3、岸索塔为门架式。引桥采用540mT梁,先简支后刚构,左右半桥分开设计。0号台与1号主塔直接连接,根据宜昌岸地形条件,0号台设台前钢筋混凝土肋板式挡土墙,直接支撑在主塔承台系梁之上。7号台与恩施岸锚碇合并设计,台帽设于锚碇之上。本桥总体结构简图见图1所示。图1四渡河特大桥总体布置图二、缆索吊简介四渡河特大桥主跨为900m的悬索桥,主梁为钢桁架梁,单片加劲梁最大重为92T。缆索吊机主跨900m,宜昌边跨右侧为12020左侧为110m),恩施边跨232.3m。结合两岸地形,宜昌岸锚碇采用预应力岩锚+混凝土锚墙,恩施岸锚碇利用回填C30砼进行设置。在主塔塔顶位置设置缆索吊机塔架,塔架采用钢管拼装。缆索

4、吊机各项技术指标如下:图2缆索吊总体布置图1.绳索系统.承重索设两组,每组由856(637S+IWR)钢绳组成,空缆垂度60m(未上跑车),重载垂度75m,空索矢跨比1/15,重载矢跨比1/12。主索最低点距跨中梁段顶27m上、下游两组天线对称于桥轴布置,间距32.6m,处于猫道外侧。.起吊系:采用32钢绳,起吊绳从布置在恩施岸的2020重卷扬机引出,经过2索塔塔架上索鞍处滑轮,在跑马处上下挂架导8线后,起吊绳绳头继续往宜昌岸走,经过1索塔塔架上索鞍处滑轮,固定于宜昌岸散索鞍门架处,共设置独立起吊系二套。.牵引系:全桥共设置四套牵引系。利用主缆架设时设置的主副18t卷扬机,36牵引绳先从18吨

5、卷扬机牵引出来,经过塔顶索鞍处滑轮,再穿过跑马前面的索引装置,绳头回牵,再次经过塔顶索鞍滑轮,后锚固定于地锚处。梁段进行牵引、起吊速度:V牵引=8m/minV起吊=1m/min2.缆索吊机塔架塔架采取塔上矮塔的方案,为独立的空间体系,每个塔架采用4根46014的无缝钢管作为立柱,平联采用202012的无缝钢管,斜撑为16012的无缝钢管组成的空间格构体系,支撑在主桥主塔塔顶上,塔架总高为12.5m(含索鞍)。钢管塔架与塔顶门架连接,以增加塔架整体的稳定性。图3缆索吊塔架构造图3.缆索吊锚碇(1)宜昌岸地锚宜昌岸缆索吊锚碇采取预应力锚索锚固体系,宜昌岸设置2座独立预应力岩锚+钢筋混凝土锚墙。单根

6、岩锚的总长度为19m,其中锚固段长8m,自由段长度为8.5m,锚墙中锚索的长度为2.5m,每孔岩锚由15.24-6高强低松弛钢绞线组成。岩锚轴向与水平向呈14.08(左锚为14.2020)夹角,每个锚碇上中下共3排,空间呈交错分布,共计8+7+8=23根。锚墙为3m6m2.5m的钢筋混凝土结构。主缆张力通过转向梁传递至吊带,经锚固于锚墙上的岩锚传递至岩体中。图4宜昌岸地锚一般构造图(2)恩施岸地锚恩施岸吊带直接埋进锚体上方回填砼中,从标高940.162944.252m,长度17m,宽度8.7m。为了确保吊带位置砼完整性,C30砼一次性浇筑完成,浇筑过程必须控制好砼坍落度,避免出现离析;浇筑完成

7、后加强覆盖养生,避免出现温度裂缝。为了增加砼的抗拉性能,在砼中添加聚丙烯纤维。图5恩施岸地锚一般构造图4.缆索吊的主要材料.缆索吊承重索采用极限强度1770MPa(637S+IWR)的高强度钢丝绳,钢丝绳直径为56,使用前进行消除非弹性变形的预张拉;.缆索吊的起吊绳采用32的镀锌钢丝绳(637S+SF),极限强度1670MPa;.缆索吊的牵引绳采用36的镀锌钢丝绳(637S+SF),极限强度为1770MPa;.塔顶处塔架立柱钢管采用46014无缝钢管,平联采用202012无缝钢管,斜撑为16012无缝钢管,材质均为Q345钢;.缆索吊预应力岩锚采用15.24-6高强低松弛钢绞线。第二节 施工工

8、艺、方法1、塔架拼装每个塔架采用4根46014的无缝钢管作为立柱,塔架高12.5m(含索鞍),顺桥向钢管间距为3m,横桥向钢管间距为1.5m,布置在塔顶门架外侧。塔架的平联采用202012的无缝钢管,斜撑为16012的无缝钢管,共设3道平联,平联之间的间距为2.75m。通过塔吊吊装安装到位。先对塔顶预埋钢板表面进行清理,清除表面的杂物和粉尘,进行塔脚系统施工,先安装4排2I56工钢承重梁及其牛腿斜撑,铺设2排4I45工钢分配梁,施工时注意各焊缝尺寸和施焊顺序满足钢结构设计规范和图纸要求。塔架顶部设置两道横向2I56工钢承重梁(I56工字钢两侧翼缘板焊接一块1cm厚钢板使I56工钢承重梁成一个闭

9、口箱),两道工钢间距为3米;承重梁顶面满铺13根I45工钢,作为索鞍的支撑平台。塔架安装完后采用22020塔顶门架联结成一个整体。2、宜昌岸预应力地锚的施工(1)锚墙为了保证预应力力岩锚的成孔精度,采取先浇筑锚墙再进行预应力岩锚的施工。先根据测量放样出来的岩锚中心位置,再拉线把锚墙位置放样出来,再进行清表,把锚墙的后坡面开挖出来,绑扎钢筋,分层浇筑锚墙砼。在锚墙砼浇筑前,进行定位钢支架的安装,按承重绳对应坐标把岩锚孔道预留出来,预埋管道为1073的钢管。在浇筑锚墙砼按大体积砼施工进行控制,砼中添加适量的粉煤灰以降低水泥用量。(2)吊带施工根据评审意见,宜昌岸缆索吊地锚采用吊带锚固承重索,每个地

10、锚预埋8根吊带,吊带之间的净空为26cm,每个大导轮配两根吊带,每根吊带为宽35cm、厚5cm的Q345钢板,埋深2.3m。吊带安装前先安装定位钢支架,再按承重绳对应坐标把吊带安装在支架。(3)岩锚成孔在锚墙砼达到设计强度的85以上时,进行岩锚成孔施工,直接按照锚墙上的预留孔道位置钻进,确保了钻孔施工有很高的精度。孔径为100mm,孔深19m(含2.5m厚锚墙段),钻孔过程中视围岩情况的好坏适当加深锚孔。当钻孔达到设计深度后,应及时用高压风清理孔道,将钻渣清理干净,在锚索安装前应再次清孔,并检测钻孔深度。(4)锚索的制作及安装锚索的制作应按照设计要求进行,锚索采用j15-6的钢绞线编束。在锚索

11、制作过程中,应严格控制质量。钢绞线下料长度要准确,下料时宜用砂轮切割,以免钢绞线损伤,降低抗拉强度。锚索自由段应进行防腐处理,并套上塑料管等,使其与灌浆体隔离开。锚索安放时应保证进浆和回浆管路畅通。保证锚索在孔中位于对中位置,确保锚索的锚固质量,钢绞线尾端设置挤压套,3根一组,在孔深设计深度超出设置一组,再往外1m处设置第二组挤压套。锚索自由段每格1m设置一个收缩定中环;锚固段每隔77cm交替设置收缩和扩张定中环。(5)岩锚的压浆锚索放置就位后应及时进行压浆施工。锚索压浆应质量可靠,锚索应位于锚孔中央,四周均被砂浆包裹,注浆饱满度应达到95以上,并采用止浆袋防止浆液溢出。注浆液可以是10.4左

12、右的纯水泥浆;注浆压力为0.81.0MPa。(6)锚索张拉当岩锚孔中压浆浆体的强度达设计张拉强度后,即可进行岩锚的张拉工作。在进行岩锚张拉之前,应首先确定张拉工艺,通常采用分级加荷,每级加荷持续时间1分钟以上,中间过程不卸载,最后一级应持荷3分钟后锁定。张拉施工完成后,即可对自由段灌浆或封孔灌浆,使锚索与空气和水隔离,起到防腐蚀的作用。3.恩施岸地锚施工.为了确保吊带位置砼完整性,C30砼一次性浇筑完成,浇筑过程必须控制好砼坍落度,避免出现离析;浇筑完成后加强覆盖养生,避免出现温度裂缝。.为了增加砼的抗拉性能,在砼中添加聚丙烯纤维。.为了保证砼浇筑密实,必须采用70振捣棒,插入点间距为3040

13、cm,梅花式布点,不得出现漏振。振捣时,特别需要注意吊带附近混凝土振捣密实,振捣棒离吊带和定位支架最近510cm,注意振捣棒不要撞击吊带以免造成吊带移位。.浇筑时间安排晚上7点以后至第二天早上8点之前进行,现场技术员做到双人值班,试验员控制好每盘的砼拌和料,做到盘盘清。.为了保证砼层间接触良好,砼层间设置剪力钢筋,钢筋埋入上下层砼深度至少各40cm,16钢筋间距为50cm50cm。钢筋埋设前必须除锈干净。.砼浇筑完成后必须马上采用麻袋覆盖,在砼终凝后进行洒水养护。砼在强度到达2.5MPa以后方可进行凿毛,必须采用簪子进行凿毛,凿到露出粗骨料为准,不能留有光面;不得在砼刚刚终凝时就采用羊镐和耙子

14、进行凿毛。4.地锚转向轮安装宜昌岸每个地锚设置4个转向轮,每两根吊带配一个转向轮,每根吊带设两块夹板,夹板和吊带之间采用180销子相连,4块夹板通过一根不小于52cm长的190销子和转向轮相连。为保证每个转向轮销孔都均匀受力,4个转向轮高度必须保持一致。考虑承重绳锚头布置在恩施岸,恩施岸每个地锚设置5个转向轮,而恩施岸每个地锚只有四根吊带,则需要通过2I56工钢分配梁转换锚固到四根预埋拉带上。转向轮安装之前,先通过180销子把分配梁和吊带连接起来。5.索鞍安装塔架拼装完成后,进行索鞍的安装,索鞍底座焊接在塔架顶的钢箱上,除了底座的平焊缝外,还需要焊接劲板,以抵抗承重索在塔顶产生的水平推力。6.

15、承重索架设(1)承重绳架设顺序承重索的牵拉按由外向内的顺序进行,牵拉顺序如图2所示:图6缆索吊承重索牵拉顺序及连接示意图(2)承重索的牵引承重绳锚头布置在恩施岸,即外侧两根承重绳反锚、中部六根对接;宜昌岸处承重绳均为对接接头。缆索吊承重索的牵引利用主缆架设的牵引系统进行。承重索从放索架索盘松出,利用卷扬机牵拉至重力锚上方小门架处,然后连接拽拉器,拽拉器牵拉至2索塔,利用塔顶卷扬机及塔吊配合翻过2索塔,再连接拽拉器牵引至1索塔,用同样的方法翻过1索塔,再利用拽拉器牵拉至宜昌地锚处。为了保证牵引过程的顺利进行,在1、2塔顶门架上承重索牵拉位置需布设托滚,每15米布置一个,中间采用在猫道横梁上绑上木条支垫。(3)承重绳热铸锚锚头的接长全桥十六根根承重绳中十根旧绳六根新绳,每组八根缆索吊承重绳中有3根新绳。新绳布置在2、4、6号位置,旧

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