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1、安全技术怎么正确使用安全带？ 众所周知，当汽车发生碰撞或遇到意外紧急制动时，将产生巨大的惯性作用力，使驾驶员、乘客与车内的方向盘、挡风玻璃、座椅靠背等物体发生二次碰撞，极易造成对乘员的严峻损害，甚至将乘员抛离座位或抛出车外。平安带能将驾乘人员束缚在座位上，防止了二次碰撞，而且它的缓冲作用则能汲取大量动能，减轻驾乘人员的损害程度。 平安带虽然简洁，但也有不少驾乘人员不能正确使用，以致酿成事故。为了保证乘员平安，在使用座椅平安带时应留意以下几点： 1，常常检查座椅平安带的技术状态，如发觉有损坏应准时更换。座椅旁边地板上全部固定座椅平安带的螺栓都应按规定拧紧，螺栓四周应涂上密封胶。 2，要正确佩戴。
2、三点式腰部平安带应系得尽可能低些，系在髋部，不要系在腰部;肩部平安带不能放在胳膊下面，应斜挂胸前。平安带只能一个人使用，严禁双人共用。不要将平安带扭曲使用。 3，不要让平安带压在坚硬的或易碎的物体上，比如，衣服里的眼镜、钢笔或钥匙等;也不要让平安带与锐利的刃器磨擦，以免损伤平安带;不要让座靠背过于倾斜，否则平安带将不能正确地伸长和收卷;座椅上无人时，要将平安带送加卷收器中，以免在紧急制动时扣舌撞击在其它物体上。 4，平安带必需与座椅配套安装，不得随便拆卸;假如平安带在使用中曾承受过一次强拉伸负荷，即使未损坏，也应更换，不得连续使用;平安带脏污时可用软肥皂和水作清洁液，用布或海绵擦洗，不要使用染
3、料和漂白剂，它会腐蚀平安带而降低其抗拉强度，也不要用硬刷去擦，以免造成对平安带的损伤。 抱负的平安带作用过程是：首先，准时收紧，在事故发生的第一时刻毫不迟疑地把人按在座椅上。然后，适度放松，待冲击力峰值过去，或人已能受到气囊的爱护时，即适当放松平安带。避开因拉力过大而使人肋骨受伤。最先进的平安带都带有预收紧装置和拉力限制器，让我们来看看这两者的功能原理。 平安带预收紧装置，当事故发生时，人向前，座椅往后，此时假如平安带过松，则后果很可能是：乘员从平安带下面滑出去，或者，人已遇到了气囊，而此时平安带由于张紧余量过大而未能准时绷紧，即未能像盼望的那样先期吃掉一部分冲力，而是将全部负担都交给了气囊。
4、这两种状况都有可能导致乘员严峻受伤。 但问题是，正确安装的平安带，其松动余地来自何方?一是由于乘员的衣服本身有肯定的厚度，另外在平安带装置中也多少隐蔽了部分松动余地，这种余地无法消退，但真遇到事故时，还就应当尽量消退。怎么办?这里教你正确的平安带作用过程：首先由一个探头负责收集撞车信息，然后释放出电脉冲，该脉冲传递到气体发生器上，引爆气体。爆炸产生的气体在管道内快速膨胀，压向所谓的球链，使球在管内往前蹿，带动棘瓜盘转。棘爪盘跟铀连为一体，平安带就绕在轴上。简洁地讲，就是气体压力使球动，球带动棘爪盘转，棘爪盘带动轴转一瞬间实现了平安带的预收紧功能。从感知事故到完成平安带预收紧的全过程仅持续千分之几秒。管道末端是一截空腔，用于容留滚过来的球。(风险管理世界-.RiskMW.com) 第 1 页 共 1 页
