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1、精选优质文档-倾情为你奉上沥青混凝土拌和“油改气”新技术在思剑项目25标获得成功目前，国内大部分公路路面沥青混凝土搅拌站以燃烧柴油、重油为主，不仅油价格居高不下， 加大生产成本，而且重油和柴油的硫、氮等元素含量较高，燃烧时产生二氧化硫及氮氧化物会造成大气污染，黑烟滚滚，空气污浊，且粘附力强，杂质也相对较多，一经污染，难以清除。天然气同柴油、重油相比，热值较高，燃烧充分稳定，有着更优良的燃烧特性，而且天然气的热量值单价上更为经济，燃烧效率高于重油，热量利用效率提高1020%。液化天然气（Liquefied Natural Gas，简称LNG）是国家提倡的清洁、高效、安全、污染小的能源，具有无色、
2、无味、无毒且无腐蚀性等特点。因此LNG是天然气中最清洁的一种使用形式，彻底改变昔日的污染状态。国务院于2013年9月10日印发了大气污染防治行动计划(国发201337号)，其中明确提出了加快清洁能源的替代利用。贵州是国际生态文明贵阳论坛所在省份，因此在贵州公路路面沥青混凝土搅拌工程推广天然气取代重油、柴油的“油改气”新技术，对贵州生态文明、环境保护意义重大。为深入贯彻落实党的十八大精神，实现贵州高速公路建设三年突破5000公里的宏伟目标，加快高速公路等基础设施建设已成为目前贵州公路发展的主旋律，而作为道路面层材料生产设备的沥青拌和站更是确保质量、节能降耗实现“低碳交通生产”的重要一环。贵州省公
3、路工程集团有限公司在认真调研、科学论证的基础上，从深圳引进成套先进技术，在思南至剑河高速公路第25合同段路面工程项目组织实施了“油改气”工程，承担起以防治大气污染为目标的社会责任，在取得了显著社会效益的同时也体现了一定的经济价值。拌和站LNG气化站工艺技术是由LNG槽车运来的液化天然气（-162），送至由气化站，利用LNG槽车增压气化器，将LNG槽车压力增高，然后通过阀门组将LNG输送至LNG空温式气化器，集中气化后经调压、计量分输至干燥筒燃烧器和导热油炉燃料器。 工艺流程示意图思剑25标沥青拌和站主机机型为MARINI4000型，主燃烧器型号为ADCBS7812240，功率24MW。本次经适
4、配改造，满足了天然气的应用，导热油炉则更新了燃烧器，选用RIELLO平滑二段火式强制通风燃器RS100和RS130型。经改造后的燃烧系统于环保性、安全性、可靠性及经济性等方面均有优良表现。1、由于重油主要是以原油加工过程中的常底油、减压渣油、裂化渣油等为原料调和而成，含有大量的氮、硫以及金属，所以，用重油作为燃料时，其尾气排放中含有硫化物、氮氧化物等有害物质和黑烟（不完全燃烧的碳合物），对大气产生直接污染，遇雨天时，还会形成酸雨，污染植物、农作物。而改用天然气后，由于天然气主要成份为甲烷98.7%和微量的乙烷0.55%，氮气0.58%等，且经超低温（-162）冷却液化工艺和净化处理后，不能燃烧
5、的杂质、杂气含量几乎为零。不仅对空气无污染、不产生“酸雨”，而且无一丝黑烟（燃烧完全）。完全符合国家规定的沥青搅拌设备的环保排放指标：“烟尘排放浓度为100mg/NM3，烟气排放黑度为不超过林格曼黑度级”。另外，天然气燃烧无残留物，可以保持石料在加热过程中不被任何物质所污染，石料表面清洁，开口空隙全部张开，避免了重油油渣附着，增加沥青与高温状态下石料的粘附性，拌和料的各项指标均会提高，从而提升了沥青路面的整体质量。使用天然气的生产现场 使用重油的生产现场2、思剑25标2013年7月份共31天，沥青拌和机有24天运行，共拌和粗粒式沥青下面层混合料66755吨，干燥筒用气量为Nm，导热油炉用气量为
6、78618 Nm。每吨沥青下面层混合料干燥筒单位用量为6.4Nm/吨，导热油炉单位用量为2536Nm/天。 干燥筒燃料成本比较：项目燃料 最低热值吨耗量单价吨费用吨费用差10万吨费用差天然气（NM3）8600大卡6.44.6元/ NM329.44元重油（公斤）9000大卡6.54.6元/公斤29.9元0.56元/吨5.6万元因天然气与重油价格、单位用量方面基本一致，在干燥筒燃料成本方面基本持平。随着天然气管道网西气东输的发展，贵州天然气价格将来应有所降低，这样使用天然气燃烧成本将进一步节约。导热油炉燃料成本比较 项目燃料最低热值日用量单价日费用月费用天然气（NM3）8600大卡25364.6元
7、/ NM311666元35万元柴油（公升）11010大卡26007.5元/公升19500元585万元导热油系统，因为天然气替代柴油后，天然气与柴油的价差的原因，总体成本下降约40%；间接成本对比表 燃料项目重油天然气（LNG）不合格产品损失（因热值波动）无废料损失（因设备故障）45万无清洗更换除尘布袋的费用7.05万元/10吨2.1万元/10万吨延长设备寿命更换油泵、喷油嘴费用9万元/10万吨无设备、设施投入80万元50万元操作人工费用5万元无环保费用无法计算无思剑25标项目“油改气”工程实践表明，在环保方面效果十分良好，企业很好地履行了对社会的责任，对贵州公路系统节能减排做出了应有的贡献，在积极地响应了国务院201337号大气污染防治行动计划、收获到社会效益的同时，也取得了相应的经济效益。贵州省公路工程集团有限公司机化分公司思南至剑河高速公路第二十五合同段专心-专注-专业
