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1、五、施工组织设计1总体施工组织布置及规划1.1工程概况及施工条件工程概况某地至某地高速公路位于江西省某地市境内，是沟通某地高速与某地县的一条地方 加密高速公路。本项目可与某地高速、国道G320省道S312、S313 S327等有机结合起来，使某地市、某地县袁州区、明月山温泉风景名胜区等区市与外界快速便捷地联系 在一起，同时能兼顾到三地工业园区、产业基地、明月山机场和风景旅游区地布局和发 展，能有效地提升该区域路网功能、增强物流运输能力。本项目由北向南，沿途经某地县的某地、某乡、袁州区的西岭布果园场、某地、三 阳镇、袁州区工业园、湖田镇，与某地高速交叉后设置袁州枢纽互通，终于某地市某地 高速南侧
2、，再以连接线方式接于修建中的明月山机场 A线K4+300处。本标段为A6标段，起于A1标终点K8+700处，经过袁州区某地的严岭村、石井村， 西岭布果园场、某地柏木村、苍前村，终于A7标起点K13+100本标段全长4. 40km。路线主要控制点为严岭二号隧道和铁路下高架桥等。主要工程数量见表1-1。表1-1主要工程数量表序 号工程名称单位数量备注-一-路基工程挖土方3 m93299挖石方3 m856298利用土方3 m74825利用石方3 m415656土工格栅2 m3153冲击碾压/强夯2 m3710/51616-二二桥 涵 工 程铁路下咼架桥左幅m209桩基础、柱式墩、柱式台、 装配式预应
3、力T梁右幅m209下老木山天桥m105桩基础、柱式墩、柱式台、 装配式预应力T梁涵洞通道工程m道488.92/10三隧道 工程严岭二号隧道左幅m2105右幅m2005四防护及 排水工 程M7.5浆砌片石排水沟m5146截水沟m440平台沟m3574.2安装C25骨架护坡m1244.4喷播草籽2 m51678A6标段属温和湿润的季风气候区。项目区内属温和湿润的季风气候区，多年平均气 温17. 6 0C,雨量充沛。据某地市气象台资料，多年平均降雨量1614毫米，最高为1994 年降雨量2079毫米，最低1978年降雨量1121毫米。从时间上有两个特点：一是年际变 化大；二是年内降雨分配不均，3-6
4、月为雨季，多年平均降雨量达 868毫米，占全年降 雨量的54% 2、7、8月为平水期，9-1月为枯水期。空间上，表现为中部西段雨量较 丰富，向北、东、南递减的特点。路段内地表水较贫乏，地表水一般以岩溶水的形式渗入地下。路线范围内没有大的 江河，仅分布有酌江及少量人工水库。施工条件交通条件：本标段路线基本沿G320前行，以G320做为材料和机械进场的主要道路， 另新修部分便道进入各工点，整体运输条件较好。水电条件：本标段沿线地表水较贫乏，但地下水位较浅，易于开采，水质良好，可 用于公路工程和日常生活用水。路线途经路段离高压电线、民用电线较远，施工期间应 架设临时电力线路或自购发电机发电。 架设临
5、时电力线路应和有关部门协商后可确保外 接电的电力供应。筑路材料：沿线路段有一规模较大石料厂，该料场生产碎石规格齐全，主要石质为 石灰石，该料场所产碎石可用于工程施工。本标段路线附近无大型沙场，工程用砂主要 取自樟树市张家山砂场，交通便利，运距较远。水泥可在新余市、某地市购进，木材可 在本县就近采购，钢材主要从新余市和附近县、市物资部门购进。1.2总体施工部署施工组织机构根据本工程的特点、工程量和工期要求，结合我单位工程项目管理经验，如果我单位 中标，拟组建某地集团有限公司江西省某地至某地高速公路A6标段项目经理部，实行项目经理负责制，项目经理全面负责本合同段施工组织和管理。项目部设安质部、工程
6、 部、保障部、环保办公室和综合办公室（三部二室），下辖5个专业化施工队伍。施工 组织机构框图见图1-1。劳动力配备见附表六劳动力计划表施工任务划分见表1-2。图1-1施工组织机构框图表1-2施工任务划分表施工队人员任务划分施工队驻地路基工程 施工队200负责本标段所有路基土石方、路基防护、排水、涵洞及 其他工程施工。ZK11+580 左侧桥梁工程 施工队100负责铁路下高架桥及下老木山天桥除T梁预制安装外其余工程的施工。K12+300 右侧隧道工程 施工一队180负责严岭二号隧道进口段的施工。K8+800右侧隧道工程 施工二队180负责严岭二号隧道出口段的施工。K10+960 右侧预制场 施工
7、队80负责本标段所有预制 T梁的生产预制及安装。K12+100123施工工期安排根据招标文件要求及本合同工程数量、工程项目特点、施工条件，结合我单位类似工 程的施工经验和拟投入施工队伍的综合施工能力，机械装备水平，确定本合同段施工总工 期为16个月，开工日期2012年10月08日，完工日期2014年02月08日施工总体计划详见附表一施工总体计划表。施工总体平面布置根据本标段工程特点及对施工现场的踏勘情况，现场设2座砼拌合站、1座预制场。 以G320作为运输主干道，进场后分别修筑纵横向便道至各工点，架设施工用电、用水 线路，修建钢筋库、水泥库、钢筋加工场、砂、石料储料场等生产房屋和场地。施工现场
8、平面布置详见附表五施工总平面图。主要临时工程施工便道利用G320作为机械设备、人员、材料进场的主要通道，进场后沿线路修筑施工便道至各工点，遇沟渠修建便桥或埋设圆管涵。便道路基宽度不小于6m路面宽度3.5m，每200m设置会车道。路面结构采用15cm厚泥结碎（砾）石路面，并设置好排水系统。 便道急弯、陡坡等危险地段设安全护栏和醒目的安全警示标志。施工期间派专人对便道 养护和维修，确保畅通无阻。临时生活、办公、生产房屋项目经理部驻地生活、办公用房征地搭建活动板房，各施工队驻地生活、办公用房 在线路附近征地建造，工地值班、看守等拟在各工点搭设活动板房；钢材、水泥库房及其他材料库房，以修建砖砌房屋为主
9、，工程用砂、石料置于水泥硬化场地内，顶部搭设彩钢雨棚。水、电通过钻井利用地下水作为施工及生活用水。拌和站和预制场各修建一座5om蓄水池。路基填筑洒水，施工便道防尘污染采用洒水车拉运；施工用电可通过与当地电力部 门协商驳接当地电网，在拌和站、预制场及桥梁施工处安装变压器，同时配备250kW50kW发电机，以满足临时停电之用。拌和站和预制场拌和站设置二座，1号拌和站设在ZK8+760右侧，2号拌和站设在YK11+280右侧。 预制场一座，设在K12+100路基上。拌和站及预制场地内均采用砼进行硬化， 集中排水， 设污水处理沉淀池。工地试验室建设在项目部设中心试验室，配备具有专业资格的检验和试验人员
10、和能满足工程所需的 试验检测设备，中心试验室取得省质量监督站相应资质要求后，方可使用。试验室工作 内容有：工地各种进场原材料的取样及质量试验检测；各种等级混凝土、砂浆配合比的 选配；工地混凝土、砂浆的标准试件制作及钢筋焊接试验；路基、路面填料标准击实， 填料颗粒筛分，液、塑限测定，CBRfi强度试验及工地压实度、成型路基弯沉试验检测 等工作。临时通讯项目经理部安装程控电话及办公宽带网络，保持与业主和监理工程师的业务联系， 各施工队及管理人员配备移动电话。工程测量、桥梁架设配备对讲机解决通讯、联络问 题。并按照招标人要求，建立项目信息化管理系统，实现对项目全程动态管理和实时监 控。取、弃土场为防
11、止水土流失，保持生态平衡，施工取土、弃土严格按照图纸设计进行。取弃土 前修筑好防排水设施，工程完工时，取、弃土场进行复耕或还林。消防设施在工地建立临时消防系统，制定和实施严格的消防管理制度，配置灭火器、灭火桶、 消防砂等设施，杜绝火灾发生。临时用地计划详见附表七临时占地计划表。2主要工程项目的施工方案、方法与技术措施（尤其对重点、关键和难点工程的施 工方案、方法及其措施）本合同段重点、难点工程为严岭二号隧道、铁路下高架桥。2.1路基工程路基土石方工程施工方案路基分段、多工作面、机械化施工。路堑开挖采用“横向分层，纵向分段，两端同 步，阶梯掘进”的方式。土质边坡开挖采用挖掘机配合人工的方法施工；
12、对于软石和强 风化岩石，用推土机或挖掘机直接开挖，石质较硬时采用光面爆破施工；路堤填筑严格 按“三阶段、四区段、八流程”的方法施工，采用推土机推平、摊铺，自行式平地机平 整，重型压路机压实成型；对特殊路段采用换填透水性材料处理；桥台背回填时严格按 设计及规范要求处理，采用规定的填料分层回填，小型压实机械压实至规范要求。路基土石方工程施工方法施工准备施工测量：按监理工程师批复的线路控制导线点、水准基点复测成果及增设的主要 控制转点桩测量放样。调查与试验：对路堤范围内的地质、水文、障碍物、水塘、低洼稻田以及各种地上、 地下的管线等进行徒步踏勘调查，并拟定处理方案报监理工程师和地方相关部门审批。对拟
13、用的路堤填料按设计及规范进行试验，项目主要有：土的液限、塑限、塑性指 数、天然含水量、天然密度；土的颗粒大小分析、相对密度；土的重型击实试验，土的 最佳含水量、最大干容重；土的承载比（CBR试验；有机质含量及易溶盐含量。汇总 试验结果，报监理工程师审批。临时防、排水：本着防、排水工程永、临结合的原则，对施工场地进行水沟开挖， 派专人对排水系统进行维护，始终保持施工场地处于良好的排水状态。清理掘除：对施工用地范围内的非适用材料，进行清理及掘除，然后进行填前碾压, 对于特殊路基，按设计或监理工程师批准的方案进行地基处理。路堑土方开挖施工路堑土方开挖采用推土机松土、装载机装车或直接由挖掘机挖土装车、
14、自卸汽车运 输。移挖作填地段，运距在 200米以内时，采用推土机推土、整平；运距 200米以上, 采用挖掘机、装载机挖装，自卸汽车运输。路堑边坡开挖采取预留土层机械分层刷坡， 同时辅以人工修整边坡至设计边坡率。在挖方路基的路床顶面以下，土方断面应反挖0 80cm再分层回填压实，确保路床压实度符合规定要求。在土方开挖施工过程中，提前按设计作好截水沟、天沟等的开挖和疏通工作，防止 路基被雨水浸泡。石方爆破方案 潜孔钻深孔爆破a钻孔：采用钻头直径为 90-100mm的钻机钻斜孔，炮孔倾角斜向路基走向，对于 靠近边坡处的炮孔顺边坡的坡度钻孔，如遇平台，贝碉整钻孔深度或移动炮孔位置，以 保证平台的完整性
15、。b炮孔设计：炮孔呈梅花形布置，炮孔深度根据此处的岩石地质情况和爆破方法、 爆破参数确定，同时计算单孔最大装药量。安装采用集中连续装药，使用管装硝铵（有水用乳化炸药）炸药，将炸药装在炮孔底部，上部粘土堵塞，堵塞长度不得小于2.5m。 凿岩风枪浅孔爆破a钻孔：采用钻头直径为 32mm勺凿岩风枪钻斜孔，斜孔的倾角可根据开挖的台阶 及路堑边坡调整。b炮孔设计：爆破参数根据此处的岩石地质情况和爆破方法确定。工艺同上，炮孔 堵塞长度不得小于1.2m。 起爆网络无论是深孔爆破还是浅孔爆破均采用非电“高段别、大微差”起爆网络，其特点是 往炮孔内按排序装入连续的不同高段别非电毫秒雷管，然后在孔外用非电毫秒雷管将孔内雷管连接成接力式大微差起爆网络，尽量使每个炮孔单独起爆，将爆破产生的振动降 到最低，其形式见图2-1。 光爆层的爆破炮孔布置及装药：根据预留的光爆层厚度，在其上顺边坡布置
