带钢连续热镀锌

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1、、说明:因发包方未提供该退火炉施工图纸,因此此技术标只能 依据以往施工退火炉的实际经验和相关理论综合而成,其并 不能代替将来中标后的施工技术指导文件,待将来图纸下发 后,再形成具有现场指导意义的施工方案,以下论述的只是 施工过程中具有普遍性的、共性的施工方法:二、退火炉概述:带钢连续热镀锌作业中的退火炉,一般由预热炉、还原 炉、冷却段三个基本部分组成,在退火炉的末端由一个刚性 梁固定,这样在炉体受热时,便可依靠安装在炉体底部的滑 轮在固定轨道上滑动,从而使炉体向带钢入口方向自由膨 胀,退火炉有两个作用:一是将带钢加热到一定温度,二是 使带钢具有一个清洁的无氧化物存在的活性表面,下面就退 火炉的

2、三个部份分别论述如下:1、预热炉:预热炉的作用是将带钢加热到一定温度,并将带钢表面 的残余油脂通过蒸发和灼烧清除掉,预热炉的外壳由加固型 钢和薄钢板制成,炉垟由粘土耐火砖和绝热砖砌成,并用耐 高温的特级泥料灌注,炉膛采用煤气或天然气直接加热,烧 嘴有炉顶、炉底、炉侧等不同的布置方法,为防止带钢下垂 和穿带时的传送穿针,预热炉内还装有由单独马达驱动或通 过链条分组驱动的炉底辊,炉底辊在炉内要承受高温,为了 不发生弯曲变形,必须对炉底辊进行冷却。2、还原炉: 还原炉的作用是把带钢表面的氧化铁皮还原为适合热 镀锌的活性海绵状纯铁层,把经过预热炉预热到一定温度的 带钢继续加热,完成钢板的再结晶退火,还

3、原炉外壳由加固 型钢所制成的薄钢板结构组成,整个炉体的所有焊缝都必须 达到气体密封程度,投产前应经受住炉体密封的试压,炉壁 采用保温砖、耐火砖砌成,在炉体两侧开有辐射管、炉底辊 安装孔,每个孔都焊有法兰盘,以便和炉底辊轴承座或辐射 管法兰盘相连。还原炉内采用上下交错布置的辐射管进行间 接加热,为防止辐射管弯曲变形,采用连接炉顶的拉杆等防 止管子下弯,为托运带钢,炉内同样设置炉底辊,通常采用 马达带动减速机,再以链条分组集体传动,辊子两端的支座, 一般都采用自动调心轴承,这样就不会因炉底辊稍微发生弯 曲变形就造成卡辊的现象,因此安装炉辊时,绝对要保证平 行度和同心度,以防带钢在炉内跑偏,还原炉内

4、不象预热炉 内温度高,所以炉底辊不需要冷却设施,但是因为辊子必须 穿过炉体两侧的炉壁,所以密封问题是安装中非常重要的一 个因素,检测人孔开在炉顶上。3、冷却段:冷却段是退火炉的最后一个组成部分,它的尾部与炉鼻 相焊接,使带钢穿过冷却段之后不与空气接触就直接进入锌 锅,冷却段的主要作用是把出还原炉的带钢,冷却到所要求 的入锌锅温度,并且在保护气体作用之下,保持被还原的活 性表面不再氧化,冷却段的炉压和还原炉大致相同,其主要 是依靠在上下方交错布置的空气冷却辐射管即所谓的静力 冷却来冷却带钢,为了提高机组生产率,在冷却段还备有快 速冷却器,即所谓的动力冷却,冷却段的末端和炉鼻相焊接, 密封罩的另一

5、端插入锌锅的锌液中,快速冷却装置由热交换 器、送风机、鼓风箱、风量调节闸门和保护气体循环管路等 部份组成。三、主要工序施工方法;1、基础验收: 基础的验收是所有安装工作的起点也是设备等安装工 作中的衡量标准,因此,在基础的验收中要设置好永久中心 标板和永久标高标板,这两种标板是其它非永久性中心线, 标高的取源。2、钢结构的安装:钢结构在退火炉的安装工艺中占有较重的份额,因此要 首先对到货的钢结构要进行编号登记在册,存放区域要防雨 防潮防放置时静载变形,安装中要严格遵守安装工艺要求, 绝对不允许私自对螺栓孔进行扩孔、铰孔等工序,螺栓联接 部位要达到设计的螺栓预紧力,尤其是高强螺栓必须用力矩 搬手

6、拧紧,焊接部位焊肉要饱满,焊缝要按设计施工,要求 满焊部位绝对不能断焊,断焊部位要满足焊缝的长度和焊角 的高度,且在施焊结束后,要进行打磨飞溅等保证观感的工 作,最后是补油,吊装过程中要注意对构件表面油漆进行保 护,不能产生刮痕,严禁在钢构件上焊接任何临时措施,钢 结构安装过程中要用测量仪器进行跟踪检查。3、设备安装:设备安装的基本工序一般是:设备开箱检查验收、起重 与搬运、基础验收放线和设备划线、设备就位、找平找正、 设备固定、拆卸、清洗、装配、试运转和交工验收等,设备 安装前要完成如下准备工作,即:组织技术准备、工具材料 准备、设备的开箱、清点和保管,设备安装过程中要注重对 成品的保护工作

7、。4、管道安装:管道的安装也是退火炉安装中不可或缺的重要成份,下 面就几种管道的安装工序做一共性叙述:煤气管线施工:1)煤气引入管不得敷设在卧室、浴室、厕所、地下室 (除半地下室)、易燃易爆品的仓库、有腐蚀性介质的房间、 变配电室、电缆沟、烟道和通风道等地方。2)输送人工气时,煤气引入管的最小公称直径不得小 于 25mm ;输送天然气或液化石油气时,不得小于 15mm 。 管材应采用无缝钢管,管壁厚度不得小于 3.5mm。3)引入管应坡向干管,其坡度不得小于 0.003。4)煤气引入管的阀门一般设置在室内。5)引入管遇到构筑物或原有建筑物基础而不且直接埋 地引入时,可靠外墙翻身墙引入,但室外露

8、出管段,除做好 良好的防腐、保温外,还应采取砖墙保护措施。6)为防止地震或地基下沉对管道的破坏,高层建筑(20m以上)的引入管,在穿墙基之前应设置挠性补偿接头。7)室外内煤气管道不应敷设在室温低于5C、潮湿或有 腐蚀性介质的房间内,当必须敷设时,应采取防冻、防腐措 施。8)室内煤气管道应为明设,有特殊要求时,立管可设 置在便于检修、通风良好的专用竖井内。竖井内有阀门处应 设置检查门,检查门应采用丙级防火门。9)室内水平管道的安装高度不得低于1.8m,距顶棚不 小于 150mm。10)室内煤气管道可采用镀锌钢管或水煤气管,通过过 厅、竖井内的管道应采用无缝钢管。11)室内煤气管道公称直径大于或等

9、于 65mm 时,管路中的阀门一般采用闸板阀,小于 65mm 时,采用旋塞阀。12)室内煤气管道除公称直径大于 65mm 或有特殊要求时用焊接连接外,其余宜采用螺纹连接。13)室内水平煤气管道,当为干燥煤气时,可不设坡度, 湿煤气时应有不小于 0.003 的坡度;煤气表前后的进出水平 管,应分别坡向立管和燃具。14)室内煤气管道及附件在安装前,均应除锈后涂刷一 层防锈油漆,并在安装后涂两层银粉或灰色油漆。15)煤气管道安装完毕,采用压缩空气进行强度与严密 性试验,试验方法及要求如下: 进行强度试验时,中压管道的试验压力为工作压力的1.5 倍,低压管道的试验压力为工作压力的 2 倍。试验时,当管

10、内压力达到试验压力后,用涂肥皂水方法,对管道及附件所有接头进行检查,如无漏气,则认为合格。 若发现漏气时,焊口应剔除重新焊接,并再进行试验。 进行严密性试验时,室外管道的严密性试验压力,取 排送机的最大静压力加5kP,但不小于20kP ;室内部分取aa排送机最大静压加10kP,但不小于30 kP。aa在上述压力下试验持续2h,记录试验开始与终了时的温 度和压力,并计算漏气率,室外不超过4%,室内不超过2% 为合格。16)煤气管道施工完毕,应采用压力不小于管道工作压 力的压缩空气吹洗,由放散管、人孔(手孔)等处排除管内 杂物,使管道保持洁净。压缩空气管道的安装:1 )一般车间压缩空气管道系统均按

11、单管树枝状布置,有两个管道入口的车间,可以适当地把两个供气管道系统接 通,连通管的流量应为另一个入口流量的 50%以上。2)车间压缩空气管道应沿墙或柱子架空敷设,敷设高 度应不妨碍通行和便于检修,并尽量不挡窗。3)压缩空气管道可以与车间其它管道共架敷设(导线 除外)。4)车间架空管道与其它管线之间的净距,一般不应小 于表 15-5 的规定。5)车间压缩空气管道入口的位置,应根据厂区压缩空 气管道的布置及车间用气设备的布置情况确定。管道入口装 置一般沿墙装设,安装高度为1.2m;进入车间后,应安装控 制阀门,控制阀后应装压力表,流量表。6)通到用气设备的支管,应从车间干管顶部引出,然 后沿墙或柱

12、往下敷设,在 1.2m 高处装设供气阀门或中间分 气筒,并装上橡胶管接头。对于离墙或柱较远的用气设备,一般将支管引入地下, 埋地敷设,通往用气设备;埋设深度一般为 0.3m。7)车间压缩空气管道的坡度,不宜小于 0.002,坡向集 水器及排水装置。8)压缩空气管道的连接,除与设备、阀门等处采用法 兰或螺纹连接外,其它部位宜采用焊接。9)管道系统安装完毕,应用压缩空气吹扫,清除安装 过程中残留在管内的污物。10)压缩空气管道的试验: 强度试验介质可采用水。当工作压力PV0.5Mp时,试验压力P =1.5P,但Pa s s0.2Mpa;当工作压力P0.5Mp时,试验压力P =1.25P,但Pa s

13、 sP+0.3Mpa;管道在试验压力下,保持20min,作外观检查,无异状, 然后降至工作压力,并在此压力下详细检查各个部位。用质 量约1.5kg的锤子轻敲焊缝处,无渗漏即为合格。强度试验后,进行气密性试验,试验介质用压缩空气或 无油压缩空气。试验压力为1.05P,试验时压力应缓慢上升, 达到下述压力时进行外观检查。当 P V0.2Mp 时:0.6P;sas当 P 三0.2Mp 时,0.3P ,0.6P。sass当未发现异常情况时方允许继续升高 压到试验压力,并保持24h,记录试验开始与终度,然后计算其每小时渗漏率。计算式如下: P=100P2(tl + 273)N P1(t2 + 273)

14、_式中 P小时平均渗漏率(% / h);P1,P2试验开始和终了的压力(Mp );12at1,t2试验开始和终了的温度(C)。渗漏率标准为AP1% / h,在此标准内即认为管路气密 性试验合格。四、施工工艺:基础验收f钢结构安装f设备安装f管道安装f单体 试车f联动无负荷试车f联动负荷试车五、施工周期: 确保发包方所定工期,保质保量完成任务。六、开炉工序: 开炉之前,应首先检查炉子的所有封口及供空气、煤气 管道联接处的螺丝是否已旋紧,不得有漏气现象。再检查炉 子的密封性(指第一次投产时),封闭炉子入口和炉鼻出口, 盖严压力调节烟囱罩或关闭烟道闸门。然后向炉内鼓入压缩 空气,压力为2030毫米水

15、柱,充入大约40公斤的氨(NH3), 使氨和炉内空气充分混合。接着用沾有浓盐酸(HCI)的抹 布检查炉子所有焊缝及螺栓联接处,接着检查炉子所有安全 装置是否充分可靠,并察看炉子的燃烧空气风机、冷却段加 热电阻、冷却水以及炉底辊的电气装置是否都处于良好状 态。当确认整个炉子完好时,即可按照下列步骤开始点炉:1)点炉之前预热炉、还原炉所有的煤气、空气管道的 开闭器和安全阀以及每个烧嘴前的手动阀门应全部处于关 闭状态;2)启动冷却段电加热器,快速冷却器给水,待炉温超过300C炉底辊开始以爬速运转,使点火器处于工作状态;3)冷却段加热的同时,开始以300米3/时的流量向炉内 通氮,以便赶走炉内空气。8小时之后增为400米3/时, 24 小时之后增为500米3/时, 36小时之后增为700米3/时。46 小时之后开始送保护气体。若采用分解氨供保护气体,则向 炉内送保护气体之前1520小时,使保护气体在炉子上方放 散管点燃,以便冲洗保护气体管道中的空气;4)冷却段加热24 小时之后,打开助燃空气风机,接着 找开煤气总安全阀和开闭器,然后再打开中间煤气开闭器;5)排除煤气管道中的空气,采用氮气清洗管道较好, 但是这样成本较高,在采用天然加热时可直接使用煤气清 洗。清洗时打开管道上的放散排气阀,一般排1520分钟或 七倍于煤气管道容积的煤气量,

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