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1、邵永高速公路第六施工段 开工报告K100+250分离式立体交叉桥施工组织方案一、 工程概况K100+250分离式立体交叉桥与路线交角90度，连接瓦子塘和上阳路，桥位表层覆盖较厚的粘土，下层为灰岩。该桥上部构造采用1孔跨径34.2m预应力钢筋混凝土铰接斜腿刚构，下部构造根据地质情况采用实体重力式桥台，基础为明挖扩大基础。桥面净宽为4米。全桥有C20扩大基础2个，C20重力式U型桥台2个，C40主梁1道，C25台帽2个。二、施工准备和施工顺序1、 熟知桥梁的桩号、结构类型、长度、与主线的交角、顶面高程和纵坡、各部位几何尺寸以及备注说明中的施工要求及注意事项。2、 分解图纸、计算出各部位的控制标高。
2、了解设计者的设计意图，复核各部位标注尺寸是否正确。3、 放出该桥梁系梁，承台开挖线，做好临时道路及排水沟。布置施工场地，场地要求规划规范，施工方便，交通便利，材料要求分类堆放整齐，便于施工。4、 按基础、下部结构、上部结构、桥面系的施工顺序三、建筑材料的运送所有部位砼均按设计标号由搅拌站集中拌和，砼搅拌车运送，钢筋在一队队部钢筋棚中集中加工，运至施工现场绑扎。四、施工方案及施工方法1、总体施工方案明挖扩大基础土质基坑采用挖掘机配合人工开挖，石质基坑采用小型松动爆破配合挖掘机开挖，排水整平基底后，支立侧模，浇筑片石砼。 桥台采用M10水泥砂浆砌片石砌筑，拱座采用大平面钢模现浇施工。台帽采用钢模现
3、浇施工。 斜腿、主梁及桥面板采用支架整体现浇，预应力张拉锚固。 2、扩大基础施工 土质基坑用挖掘机配合人工开挖，坑壁坡度根据地质情况确定，开挖过程中，须加强排水，开挖至距基底20cm时，由人工清理至设计标高。石质基坑采用挖掘机开挖，无法松动时，采用小型松动爆破配合开挖，挖至设计标高后，凿出新鲜岩面，用砂浆找平。开挖完成后，各项设计要求指标符合要求即可进行基础砼施工，如承载力达不到设计要求，采用重锤夯实、换填土分层夯实等方法处理，应按监理工程师批复方案处理。模板采用整体钢模板，模板接缝处理用石膏粉调胶水填缝。砼浇筑混凝土前，模板内侧涂刷脱模剂，以保证混凝土表面光滑，线条顺畅。模板安装完后测量队进
4、行复测。扩大基础混凝土为C20片石混凝土。砼采用拌和站集中拌和，坍落度为7-9cm，用搅拌车直接送至浇灌地点。浇筑混凝土前，对模板、钢筋、预埋件进行检查，模板内的杂物、积水应清理干净。混凝土按一层30cm厚度，一定的顺序水平浇筑。砼振捣采用插入式振动器振捣。振动器移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍；与侧模保持5-10cm距离；插入下层混凝土5-10cm，每处振动完毕后边振动边徐徐提出振动棒；避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是砼停止下沉，不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆。片石的放入量不超过混凝土总方量的30%，每层混凝土浇筑时用
5、人工插入片石，片石厚度不少于15厘米，插入片石间隔10厘米以上。砼浇注完毕后,养生期不少于14天,前7天必须覆盖保湿养生。基坑回填采用外运透水性好的砂性土，按每层15cm厚度逐层夯填。基础背靠部分混凝土和原岩层密贴。扩大基础施工工艺流程框图合格原材料、配合比试验监 理 检 查测 量 放 线监 理 检 查合格合格基 坑 开 挖监 理 检 查砼垫层施工监 理 检 查合格合格钢筋制作绑扎监 理 检 查模板制作支立监 理 检 查合格砼 浇 筑拆 模养护及基坑回填验 收 评 定3、重力式U型桥台、C40钢筋混凝土拱座施工重力式U型桥台采用10号砂浆砌片石砌筑，砌筑要求先放一层底浆，片石摆放大面朝下，摆放
6、平稳，并交错排列，石料互相咬紧，摆平后再灌浆，灌浆后再用小片石填塞缝隙，完成一个层面的砌筑。整个桥台砌筑要求砂浆饱满。砂浆用砂浆拌和机拌和。重力式U型桥台背靠面和原岩层密贴。C40钢筋混凝土拱座模板采用整体钢模板， 钢筋在钢筋棚中统一加工运至现场绑扎成型。模板的安装:精确放样拱座外框尺寸线即模板安装线，涂上脱模剂，整体吊装模板拼装，用支撑固定。混凝土浇注:采用混凝土1.2m3料斗用16T吊车用吊斗吊至模板顶浇注，用串筒将混凝土卸落到底部,30cm厚一层,用50插入式振动棒振实。4、 钢筋的贮存、加工与安装4.1钢筋的保护及贮存钢筋应贮存于钢筋棚内，使其不受机械损伤及由于暴露于大气而产生锈蚀和表
7、面破损。当钢筋安装于工程时，钢筋应无灰尘、有害的锈蚀、松散锈皮、油漆、油脂、油或其他杂质。钢筋应无有害的缺陷，例如裂纹及剥离层。只要用钢筋丝刷刷过的试样的最小尺寸、截面拉力性能符合规定的钢筋尺寸钢筋级别的力学性能要求，则该钢筋的铁锈、表面不平整或轧制鳞皮不能作为拒收的理由。4.2钢筋整直盘筋和弯曲的钢筋，采用冷拉方法调直钢筋时，级钢筋的冷拉率不宜大于2%；、级钢筋的冷拉率不宜大于1%。钢筋的截断及弯曲除监理工程师书面指示外，所有钢筋的截断及弯曲工作均在工地钢筋棚内进行，钢筋棚地面要硬化。钢筋应按图纸所示的形状进行弯曲。除监理工程师另有许可者外，所有钢筋均应冷弯。部分埋置于混凝土内的钢筋，不得就
8、地弯曲。4.3安设、支承及固定钢筋当浇混凝土时，所有钢筋应准备安设，用支承将钢筋牢固地固定。钢筋应可靠地系紧在一起，不允许在浇混凝土时安设或插入钢筋。箍筋和主力钢筋的所有交叉点均应绑扎，以避免在浇混凝土时钢筋移位，但两个方向的钢筋中距均小于30mm时，则可隔一个交叉点进行绑扎。用于保证钢筋固定于正确位置的预制混凝土垫块，其形状大小强度应为监理工程师所接受，同时，其设计应避免混凝土在浇筑时倾倒。不得用卵石、碎石或碎砖、金属管及木块作为钢筋的垫块。钢筋的垫块一般为2m设一道，每道4个垫块对称固定。拱座施工工艺框图基础顶凿毛安装钢筋钢筋制作验收不合格模板制作安装模板 验收不合格制作试件浇灌混凝土养生
9、拆模中间交验5、台帽施工台帽梁采用在桥台上支模现浇。模板采用钢模板，装模前涂脱模剂，保证脱模后，砼表面光滑平整，没有蜂窝、麻面等缺陷。模板安装好后由测量队复测.台帽梁钢筋先在加工棚加工成一片片的骨架再运到现场绑扎，钢筋绑扎时，设足够的架立筋，保证骨架不变形。采用混凝土1.2m3料斗用16T吊车吊至模板顶浇注，再用插入式振捣器振捣。在台帽梁砼浇至设计标高后及砼初凝后用高标号（40号）砂浆设置支座垫石，使支座底面水平。混凝土浇注完毕，养生期不少于14天，前7天必须覆盖保湿养生。当砼强度达到2.5MPa时可拆除侧模。台帽施工工艺框图复测放样 （清扫底板绑扎钢筋钢筋制作 不合格安装模板验收模板制作格不
10、入 不合格 浇注混凝土验收制作试件养生、拆模中间交验6、满堂支架现浇斜腿、主梁及桥面板6.1 地基处理施工时，先将地基平整压实，有必要时对地基进行固化处理，措施是浇一层厚10cmC20的小石子砼，四周挖好排水沟，以免地基被雨水泡软化。未固化的地基上铺枕木以增大承压面积，扩散集中荷载。6.2 支架搭设拟采用483.5满堂钢管支架搭设满堂支架，纵横向间距腹板下密些，底板、翼板下可稀些，具体尺寸根据施工荷载计算确定(见支架计算书)，水平层高以120cm为宜，纵向、水平向、横向均应设斜向剪刀撑，以保证支架的整体稳定性。支架顶部标高根据计算测量放样，拉标高样线，支架用直径50mm钢管做横杆，横杆上直接铺
11、竹胶合板做底模。支架四周搭操作平台，净宽大于120cm，并设钢管护栏，以保证施工人员安全。门洞支墩基础采用枕木铺设在已经压实的石屑层上。门洞宽4m,支墩采用扣式钢管搭设，钢管型号为48mm*3.5mm，每个支墩顺桥向设5排立杆，间距25cm，横桥向设13排立杆，间距60cm，步距120cm。立杆上下用托架调整。立杆顶面横桥方向铺上10cm*10cm方木作枕梁，每个支墩5排，长720cm。纵梁采用13根20b工字钢铺设，间距50cm。支架搭设完毕，要按主梁荷载的131%的重量进行静载试压，并保持7天以上。加载前后及过程中，均应对支架进行人工观测、仪器测量，检查支架的受力状况，测量支架的弹性、非弹
12、性变形、挠度值等，供现浇砼时调整标高作依据。6.3 模板安装主梁外侧模用竹胶模板钉木枋，模板应有足够的强度和刚度，表面变形小于1.5mm，挠度小于模板构件跨度的1/400。模板分块尺寸要便于操作，又要力求大面积整齐、协调，模板接缝用腻子灰刮平，模板表面沫石腊油，方便脱模。6.4 钢筋制作、绑扎、预应力体系安装主梁钢筋均在钢筋车间下料，弯制成半成品，按编号挂牌分类堆放，用汽车吊机分别吊运至施工现场。钢筋绑扎应先在底模上放样划线，制作钢筋间距卡尺。垫放保护层垫板后，按设计尺寸、数量准确绑扎，受力钢筋接头均采用电弧焊接，上下层钢筋间设构造架立钢筋，以保证钢筋网的成型。预应力束根据设计尺寸在车间砂轮切
13、割机下料、编束、编号，挂牌按顺序堆放，波纹管、锚垫板、螺旋筋按设计数量与尺寸现场安装，波纹管每隔2m用定位架固定，接头用专用接头套接，并用胶布密封。6.5 现浇砼为保证主梁的连续性，减少接头断面的力学薄弱环节，我司决定一联一次整体浇注斜腿、主梁及桥面板,砼采用拌和站集中拌和，采用输送泵运输，靠吊车将混凝土送入模内。砼的浇筑避开日气温最高时浇筑，采用一次浇筑，连续进行。先浇斜腿，再浇主梁及桥面板，自一端往另一端浇，分层顺桥向步距以5m为宜，循环交叉平行前进。砼振捣采用插入式与平板式相结合，插入式振捣器、30、50棒交配使用。投料前，应设立标高标杆，用油漆标高，以便有效地控制浇注砼的厚度与标高。振
14、捣器的移动间距不超过其作用半径的1.5倍，并插入下层砼510。对于每一个振捣部位，必须振捣到该部位砼密实为止，确保砼浇筑密实，不出现空洞、蜂窝、麻面。砼浇注前应分三班作业连续进行，直至全部完成任务，振捣手应按排责任心强、技术熟悉、经过专门培训的技术工人。砼浇注的其它要求按设计图纸、施工技术规范、招标文件技术要求等执行。6.6 预应力张拉：预应力张拉时一般采用双控指标，即控制张拉吨位和延伸量。初始拉力一般伸长量超过设计值6%时，应松张预应力，查明原因重新张拉。张拉初值控制10%为初拉力，预应力钢材伸长量为初拉力以后测得的伸长量，加初应力时推算伸长值。如有滑丝、继丝应按规范规定处理。6.7 孔道压浆水泥浆由425号水泥和水按设计水灰比
