工作个人述职报告模板汇总8篇

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1、精品范文模板 可修改删除撰写人:_日 期:_工作个人述职报告模板汇总8篇 工作个人述职报告 篇1 尊敬的领导、同志们: 大家好! X年上半年已经过去了,这半年的工作岗位主要是在设备处检修室,在设备处领导的指导和相关同事的帮助下,在自己所在职的岗位能勉强完成了自己的工作任务,这期间更多的是一个学习的过程。现将有关情况简要的汇报如下: 一、主要工作完成情况为提高设备管理水平,使设备综合效能最大化,降低设备维修成本,规范设备管理考核内容、标准和流程,减少考核的随意性,提高考核的可操作性,达到专业分工管理,统一归口考核的目的:(1)库房备件联查 每周我都要和设备处专业备件管理人员一起定期到分厂库房进行

2、备件联查,备件联查的目的就是要保证备件个个都有账,现场备件保护良好。而且近段时间主要还配合设备处工程师做公司的ERP系统上线中的物料管理系统的前期协调工作。(2)全厂设备联查期间主要和设备工程师一起对全厂的重点设备进行专业性的联查,达到防止设备事故发生的作用,保证整个生产厂的设备正常运行。天车是整个冶金系统中不可少的设备,每个月也和天车工程师一起对天车的运行状态进行联查,并接受了相关天车联查的培训。 (3)参加全厂的定修会议 这期间可以熟悉在检修期间的主要的检修项目,在检修的时候可以到现场进行检查和了解,把握最终的检修效果,确保生产能够按照检修计划正常运作。 ()参加一些大的设备事故的事故分析

3、会 通过这样的会议学习到了事故发生的主要原因,可以有效的在点检中加强这方面原因的点检力度,有效的杜绝下次类似事故的发生。 ()设备招投标会议 期间主要是熟悉了整套的设备招投标的流程,这在以后的工作中是会有很大的帮助的。()4月12日6月1日利用每周六时间,以视频方式,参加了控股公司工程管理部组织的工程项目管理培训,培训共计6课时,了解了项目管理的基本知识、全球发展及与企业发展的关系,了解了企业项目管理水平提升的途径、措施及方法,通过这样的学习,使自己在项目管理知识平台上得到了一定的提升,也熟悉了一些项目管理的基本流程。二、岗位职责履行情况 在工作中能积极主动的完成领导交给的工作任务,按时到生产

4、现场熟悉自己的工作。在专业工程师以及其他同事的帮助下能到现场检查设备的运行情况,库房备件的到账情况,一有机会就主动参加一些公司组织的相关技术能力的培训,使自己能尽快熟悉和学到更多的东西,现在对一些工作的流程的熟悉,对以后自己的工作肯定是大有益处的。三、存在的问题及努力的方向在学校学习的基本都是理论知识,而且这样的知识在企业用到的也不多,所以就直接导致了自己的现场经验水平太低,解决现场实际问题的能力水平不足,到现场检查设备还不能发现专业性的问题。还有以后的工作过程中要多发挥下学校里学习到的东西,提高自己的创新能力,多想出些有利于企业生产的提案。技术能力有待提高,这期间就要多向师傅和老员工请教,多

5、学习他们的现场工作的经验,只有在工作中才能真正的提高自己。四、几点感受 (1)现在我任职的岗位只是整个设备处设备管理工作的一部分,而且在工作中也犯了不少的错误,这里非常感谢领导和同事对自己的谅解,同时也非常谢谢他们在工作中给予我的帮助,对我提出的问题能够给予详细的解答,这些对我今后的工作是很有帮助的,也让我受益匪浅。 (2)设备管理工作是公司的生产的一个重要环节,只要自己还在设备处检修室工作,就还需要领导和同事们的指导和帮助,更需要得到公司各方面的支持。最后,我觉得在设备处全体员工共同努力,团结合作下,一定能够推动公司设备管理工作向前发展。 工作个人述职报告 篇2尊敬的各位领导:在繁忙的工作中

6、又迎来了第二个里程,回顾第一个里程,作为一名房产经纪人,深深感到房产市场蓬勃发展的热气,体会到每个经纪人之间拼搏的精神。从进公司做经纪人的那一天起,我告诉自己我要做房产中介的精英,作为一名普通的房产经纪人,能在相同的硬件条件下,拿下销售冠军,是每一名经纪人的梦想,挑战.机遇与压力并存。为此我有了一些对行业的感悟,掌握了一些经验方法和未来规划,在此和大家简单交流和分享,不对之处敬请指正。 一、技能体现专业。首先从个人形象做起,做到正式、得体、专业,从而可以改变客户对你的第一印象。参与公司各项拓展和培训,听到的不是自己的,会用了才是。为房源找到主人,为客户找到家是我们的全部工作。掌握客户需求,引导

7、客户修正需求,确保客户咨询时对答如流。 二、服务落脚满意。从客户进门的第一印象开始,处处让客户满意,力争做到超出客户的预期。我们在与客户沟通的过程中,不能把我们的楼盘的信息直接传达到客户,了解客户的真正想法和意图。成交后的客户要建好客户档案,做好服务,争取客户介绍客户。 三、合作共赢。合作房源在我们的成交量中占有很大的比例,真诚合作、信用无价。合作好,业务才会更好。展望未来,机遇与挑战并存。说到底,我在这个行业里仅仅工作了4个月,与那些从业几年的老兵相比,我还是个新兵蛋子,需要学习和提高的地方还有很多,我要把以前的成绩当作是我新的起点,戒骄戒躁,继续提高自己的能力和素质,争取更大的成功。四、目

8、标追求。复制成功不是最快的成功之道,取长补短,为我所用,才能取得更大的成就。机会是留给有准备的人:在接待客户的时候,我们的个人主观判断不要过于强烈,像“一看这个客户就知道不会买房”“这客户太刁,没诚意”等主观意识太强,导致一些客户流失,对一些意向客户沟通的不够好,使得这些客户到别的中介成交,对客户不够耐心,沟通的不够好,对客户没有及时的追踪导致失去客户等等。还是那句老话,机会只留给有准备的人。 五、工作心得。再就是我的工作心得:没有卖不出去的房子,只有卖不出去房子的经纪人,关键看你有没有恒心。一个店的人员管理,人员培训,客户维护,房源维护,都扮演着很重要的部分,所以说做业务员一定要有一个乐观的

9、心态,经得起打击,要具有良好的应变能力、协调能力,要做到对工作热心、细心,对客户耐心、对成功有信心。 以上,是我的一些设想,可能还很不成熟,希望领导指正。火车跑的快还靠车头带,我希望得到公司领导们的正确引导和帮助。展望未来我会更加努力、认真负责的去对待每一个业务,也力争赢得更多的机会。俗话说“打铁还需自身硬”强大自己,逐步完善工作能力。最后衷心祝愿公司越做越成功。 xxx 202X年9月日 工作个人述职报告 篇3 三十而立、四十不惑,十年一梦、华发早添,工作着、辛苦着、无趣着. 三年有太多的感慨,有太多的话,但此刻,又觉得无从说起。 说三句话,简单阐述: 1做了很多的事情,但不讨喜:因为分管的

10、是教师专业成长上面的事:课题研究、论文撰写、培训、阅读虚实很难说得清的。浮躁世风之下心亦难静,板凳要坐十年冷如今又有谁需要这种十年青灯黄卷静心埋首教坛,需要更多是愉悦轻松繁华缤纷与激情。因此,非常理解大家对我的恐惧与回避。但,这是一个快速转型与变革的社会,需要激情也需要理性,需要论道更需要践行,需要坚守更需要改变,在兄弟学校、区域学校全面变革形式下,作为基础教育第一方阵成员的学校(我们都这样认为),不可能安于现状,不可能不参与科研、学术方面的活动,必须有所作为,否则,我们的骄傲将无处依存。因为,傲需要资本。尽管论文可以抄袭、发表可以购买,但学校尊严需要我们自己打拼。所以,不管愿不愿意,作为一名

11、分管中层都有责任有义务全面落实、执行好学校的办学思想、思路举措,为了学校的声誉而努力,作为一名在实小工作1年的老实小人,更是责无旁贷。所以,我尽力做自己应该做的、能做的。 想说喜、或者不喜,任务就在那里,不增不减。 2.取得了一些成效,感谢大家: 几年来,学校被评为x市优秀教科研基地,并自动成为x市0X_(请自填)年度教科研基地。已经申报省一级的教科研先进。十一五各级各类课题均顺利完成并结题,具体分管负责的教育部规划课题、中央电教馆立项课题都是实小首次独立承担的国家级课题,历时5年研究均取得预期成效,xxx专著的出版更将实小分享教育研究提升到一个新的理论高度。xxx成果获得xx市一等奖,校园网

12、被评为x市0所优秀校园网之一。十二五市级课题申报备案已经完成,省级课题申报已经着手进行。校级课题研究结题工作均规范有序进行。所有这些都离不开大家的支持,非常感谢大家。 想说听、或者不听,感激都在心里,不偏不倚。 3飞扰了很多的人,说声抱歉: 曾经有教师笑侃校园飞信之最,最受欢迎是xx,最怕面对是鄙人(当然最近书记占据榜首了,因为这是书记引进实小的,多用点也是应该的),还被搬上了实小春晚调侃。也曾郁闷。但一会儿便释然,打得就是这份工,给别人带来烦恼,怎不允许别人小小的鄙视你一下、娱乐你一下。心态好了,便放松了。所以,对所有经常被本人飞扰并且依然会被飞扰的您,说声抱歉! 想说看,或者不看,短信就在

13、那里,不离不弃。 工作个人述职报告 篇汽车在马路上行驶,需要看信号灯,列车在铁路线上开行,同样需要信号指令,来确保运行秩序与安全。在铁路主要行车工种中有一批职工,日夜维修养护信号设备,确保状态良好,这就是铁路信号工。我先谈一下我眼中的信号工的生活: 一、上千万个线头要个个完好 太原电务段原平车间位于交通较繁忙的忻州地区,承担着多条线路的铁路信号设备的保养维修任务。旅客看到的信号灯,只是铁路信号设备的冰山一角,机房内有数百个机柜,接线线头有上千万个,室外线路上有900台联锁道岔,每台道岔用5台马达驱动,以便使动车组驶向相关股道。铁路信号设备十分精细复杂,上千万个线头,只要有一个出了问题,信号显示

14、就会异常,我们务必争分夺秒透过计算机分析,是哪里出了问题,然后迅速将故障排除。 车间X余名职工,干的都是科技含量颇高的“绣花”活儿。二、工作从午夜零点开始信号工们每一天的工作是从午夜零点开始的。列车白天运行,夜间维修保养,从零点至四点这段时间叫做天窗点,列车线路上不开行列车,信号工们便能够安全地上线路检查各种室外信号设备。每个月,我们都会将所有信号设备彻底检查一遍。 冬天的夜晚,铁道上寒风凛冽,比地面更加寒冷。但是,我们这铁路工班长述职报告些信号工们依然架设好照明设备,一丝不苟地检修着。凌晨四点,天窗点到了,我们便清点工具,陆续回到工区。洗漱之后,再吃点东西,早晨六点才能入睡。午饭后,新一天的

15、工作计划下达,我们又开始做准备,研究方案、安排分工、准备工具材料。晚上9点,开点名会,又一个天窗点作业即将开始。 三、厚厚的线路图册被翻旧了我从事铁路信号工作已经有个年头了,有时候会带领一帮年轻人不分寒暑、不分日夜,时刻监控着信号设备状况,来确保铁路信号设备良好的运行状态。 信号设备的状态,由计算机进行4小时监控,一旦有细微变化,透过微机监控曲线就能看出异常。因此,我们这些信号工们除了能武,还要能文,夜间去现场检修保养,白天还要轮流值班看视频监控,看数据,看曲线,透过比对看出异常信号的蛛丝马迹。 由于铁路信号科技含量较高,我们都为能成为一名铁路信号工而自豪。车间学技练功氛围很浓,工区文件柜内厚厚的线路图册,被信号工们都翻旧了,车间技术能手不断涌现。 进入电务段转眼几年了,这几年时间尽管有限,但是在工区师傅和同属矜矜业业的教学和关切下,我掌握了许多的铁路方面的知识。回想这一年的难忘经历,我的确学到了许多,成熟了许多。见习期间的学习是以往所学理论知识与现场实践相结合的过程,我对铁路的认识也从书本上的感性认识升华到此刻工作中的理性认识。在工作期间我不断调整自己的心态,虚心学习,努力提高自己各方面的潜力,让自己完成了从普通信号工人向信号工技师的

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