《多车位轿车立体停车库PLC控制系统设计》由会员分享，可在线阅读，更多相关《多车位轿车立体停车库PLC控制系统设计（49页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX UNIVERSITY毕 业 设 计题 目 多车位轿车立体停车库PLC控制 系统设计英文题目 Design of a Multi-layer Parking Garage Based on PLC Control Syetem院 系 机械与材料工程学院 专 业 机械设计制造及其自动化 姓 名 XXXX 年 级 2014(机材A0916) 指导教师 XXXX 二零一四年六月摘 要 立体车库是专门实现各种车辆的自动停放及科学寄存的存储设施。近年来随着我国经济的飞速发展，城市人口日益增多，特别是随着改革开放以来，我国进入了汽车拥有率进入急速上升时期。机
2、械式立体车库可充分利用地上资源，发挥空间优势，最大限度地停放车辆，成为解决城市静态交通问题的重要途径。本课题以较为典型的升降横移式立体车库为研究对象，综合介绍了升降横移式立体车库的运行模式和操作模式。本课题以典型常见的地上33升降横移式为例,说明了停车库的运行原理。本文在对国内外车库现状及发展趋势做了充分调研的基础上，选择三层三列式车库结构为研究模型。升降横移式立体车库就其组成部分而言，可分为三大部分：车库结构部分、传动机构部分和控制系统部分。本文简单介绍了车库的主体结构和特点，对车库的控制系统也作了详细的说明。依据升降横移式立体车库的运行原理，运用理论对升降横移式立体车库的结构进行了全面的分
3、析，包括升降横移式立体车库的框架结构的机械强度、横移传动系统中轴的强度和升降传动系统中轴的强度等。在对升降横移式立体车库控制系统的设计中，采用了常用的的PLC控制，运用三菱公司的编程软件编制了升降横移式立体车库控制系统的程序，并经调试、运行，证明采用可编程序控制器(PLC)作为控制系统简单易行。其稳定、可靠、快速、性价比高的特点使得控制系统更加稳定可行。为了使停车设备满足使用要求，根据国家关于机械式停车设备通用安全要求的标准、升降横移式立体车库的实际运行，在升降横移式立体车库中采取了一些必要的安全技术，这样保证了车辆的绝对安全，使得整个车库可以安全平稳的运行。【关键词】：立体车库；控制系统；P
4、LC；安全平稳Abstract Stereo garage is specifically implement check of vehicles automatic parking and scientific storage acilities. With the increasing of urban car ownership, parking problem has become a common phenomenon of large and medium-sized cities. Mechanical stereo garage can make full use of lan
5、d resources, making full use of the advantages of space and maximize the parked vehicles, become the important way to solve the problem of urban static traffic. This topic was typical to lift move transversely type parking equipment as the research object, considering the three-dimensional garage du
6、al factors of manufacturing cost and operation efficiency.Based on the garage at home and abroad present situation and the development trend on the basis of investigation and choose three layer three column type garage structure as the research model. Lifting and moving type stereo garage in terms o
7、f their component parts, can be divided into three parts: the garage structural parts, transmission parts and control system. This article simply introduces the main structure and characteristics of garage, the garage control system also made a simple description, based on three-dimensional garage l
8、ifting and moving type, the operation principle of using the theory of three-dimensional garage for lifting and moving structure has carried on the comprehensive analysis, including the lifting of the frame transverse transmission system and elevator drive system of axial strength and so on. In thre
9、e-dimensional garage for lifting and moving the design of control system, adopt advanced PLC control, by use of mitsubishis programming software developed lifting and moving type three-dimensional garage control system application, and the debugging and running, prove that using programmable control
10、ler (PLC) as control system is simple. Its stable, reliable, rapid, cost-effective features make control according to the state of mechanical parking equipment general safety standards, lift the lateral movement type parking equipment and actual use in the lift move transversely type parking equipme
11、nt necessary security technology, so that ensures the complete safety of the vehicle, make the whole garage can be safe and smooth operation.【Key words】: Stereo garage; Control system; The PLC; safe and smooth目 录前言1第一章 绪 论21.1 课题研究的背景和意义21.2 国内外现状51.3 本文的主要工作目标和意义8第二章 系统方案的设定92.1 方案论证92.2 自动化立体车库常见形
12、式102.3 升降横移式立体库控制系统整体方案102.4 本章小结11第三章 立体车库机械部分设计123.1 立体车库的基本结构123.1.1 升降横移式立体车库的工作原理123.1.2 立体车库主要机械构件及其功能133.2 立体车库中的安全防护装置143.3 本章小结15第四章 立体车库控制系统硬件设计164.1 电气控制系统整体设计164.2 硬件系统配置164.2.1 PLC概述164.2.2 PLC的工作方式174.3 其他硬件资源配置184.4 本章小结19第五章 立体车库控制系统软件设计205.1 PLC的特点及选型205.2 PLC的I/O口资源配置215.3 电气控制系统PL
13、C接线图225.4 PLC控制程序设计255.5 控制系统程序梯形图265.6 本章小结27第六章 立体车库控制系统程序仿真286.1以3号载车板的进与出车仿真调试286.2本章小结35结 论36谢 辞37参考文献38附 录39前言立体车库是专门实现各种车辆的自动停放及科学寄存的储存设施，随着城市汽车拥有量的不断增加，停车难问题已经成为大中城市的一个普遍现象。机械式立体车库可充分利用地上资源，发挥空间优势，最大限度地停放车辆，成为解决城市静态交通问题的重要途径。本课题以较为典型的升降横移式立体车库为研究对象，综合考虑制造成本和运行效率的双重因素。本设计主要是对车库的控制系统设计及设备总体结构设
14、计，确保客户停车取车方便快捷和安全。详细论述了控制系统设计的基础上，选择三层三列式车库结构为研究模型。升降横移式立体车库就组成部分而言，可分为三大部分：车库结构部分、传动机构部分和控制系统部分。依据升降横移式立体车库的运行原理，在对升降横移式立体车库控制系统的设计中，采用了先进的PLC控制，运用三菱公司的编程软件编制了升降横移式立体车库控制系统的程序，并经调试、运行，证明采用可编程控制器（PLC）作为控制系统简单易行。第一章 绪 论立体车库的发展有着重要的意义，立体车库可充分利用地上资源，发挥空间优势，最大限度地停放车辆，成为解决城市静态交通问题的重要途径。本课题以较为典型的升降横移式立体车库
15、为研究对象。 1.1 课题研究的背景和意义随着我国城市经济和汽车工业的迅速发展，拥有私家车的家庭越来越多，而与此相对应的是城市停车状况的尴尬。以北京市为例，截止2006年底，市区仅有公共停车场827处，共计车位5.6万个，仅占市区机动车拥有量的8.5，停车环境与城市规划的矛盾十分突出。据建设部城市交通工程技术中心对全国15个大城市停车现状的调查，城市机动车保有量与停车位之比平均为4.84：1，这一比值对于渴望“车者有其位”的车主来说，形式不容乐观。停车难产生最主要的原因是城市建设规划上的准备不足。上世纪80年代初期，北京市权威部门对2000年北京汽车发展数的预测仅仅是70万80万辆，而事实上到新世纪钟声敲响之前，北京市汽车总量则足足比预期多了100万辆，其中私人小客车的数量就高达45万辆。面对迅速发展的城市车流，停车设施建设的落后也就不足为奇。据建设部停车技术开发推广中心介绍，北京市停车设施的“欠账”最保守估计应为2030。图1-1 被汽车
