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1、精选优质文档-倾情为你奉上目 录第一章 编制说明一、编制依据本施工组织设计作为指导该工程施工的依据，编制时对该工程施工组织机构设置、施工劳动力、材料、机械组织、施工现场总平面管理、施工进度计划控制、施工各项准备工作安排、主要分部分项工程施工方法及技术措施、工程质量保证及控制措施、安全生产保证措施、文明施工及环境保护措施、降低成本措施、季节性施工措施等诸多因素尽可能充分考虑，突出工程施工的科学性、可行性及高效性。是确保工程优质、低耗、安全、文明、高速的完成全部施工任务的重要经济技术文件。二、编制原则（1）实施性施工组织设计的编制始终按照技术可靠、措施得力，确保安全的原则。安全措施落实到位，确保万
2、无一失的前提下组织施工。（2）加强领导，强化管理，优质高效。严格按ISO9000国际质量认证体系和项目法施工要求进行施工管理和质量控制。三、编制指导思想本着“安全第一、质量第一、文明施工、管理出效益”的建设指导思想，合理地组织工序施工流程，严格质量要求，一流的安全防护措施和文明施工措施，总结我公司在长期从事类似工程以农田水利设施配套建设经验，发扬我公司质量、安全、文明、工期一起抓，要求在管理中出效益的精神，在本投标合同段中以创全优工程的意识进行施工。第二章 工程概况本工程为XXXXX道路硬化工程，建设地点：XXXXX；项目内容：XXXXX道路硬化工程；工 期：3个月。第三章 施工组织总体布置一
3、、项目组织机构设置：1、建立健全组织机构我公司对本工程的投标寄予极大的热情，若有幸中标，将按我单位ISO9000质量体系标准建立项目质量管理体系，组织成立项目经理部，将派出多次项目建设并具有丰富经验和优秀素质的技术管理人员出任项目经理和项目总工，并抽调长期在第一线指挥生产的专业工程师和施工管理人员组成项目经理部，使之成为一个富于进取，讲求实效的生产指挥机构，为工程优质高效完成任务提供组织保证。2、组织机构任务分工：（1）、项目经理管理职责A对实施该项目的人员、设备、资金全面负责。B对项目的工期、质量、安全、成本全面负责。（2）、总工程师岗位职责A在项目经理的领导下，全面负责项目部的施工生产，执
4、行公司下达的各项技术指标及工作任务。B分管项目经理部的技术、进度、质量、效益、安全目标管理。（3）、项目部工程技术部职责A.熟悉施工图纸、参加图纸会审。B.参加施工设计、施工方案编制。C.根据施工组织设计和施工方案的要求，负责安排各施工处队进行工程施工。（4）、项目部质检部职责A.认真贯彻执行公司“百年大计，质量第一”的宗旨、精心组织、精心施工。在项目总工程师的直接领导下进行各项工作。B.以施工技术规范为标准、设计图纸作依据，对分部、分项工程进行自检工作，在监理工程师的监督配合下，共同做好本标段工程质量的监控工作。（5）、项目部试验室职责A.项目部试验室在项目总工程师的直接指导下进行各项工作。
5、B.认真做好材料的试验和检验工作。对进场材料按规范规定进行抽样检查，对检查不合格的材料通知施工队不准使用，并限期清除出场。（6）、项目部计划财务部职责计划职责A.参与编制工程施工组织设计，施工方案和质量计划。B. 负责施工总进度计划，单项工程施工进度月计划，周计划的编制、并报送监理、业主。财务职责A.负责项目经理部的工程资金的管理工作。B.定期进行经济活动分析、预测、参与项目部的经营活动。（7）项目部机料部的职责.认真做好进场材料的计量验收工作，执行采购产品管理规定及有关材料管理制度、建立账册管理。做好单项工程材料收支明细账、如实反映材料的实际消耗情况。（）、项目部安全环保部的职责.积极贯彻和
6、宣传公司有关安全生产的指示和决定，负责施工现场的安全生产和文明施工的监督工作。.组织职工（包括专业民工）进行安全生产知识教育，协助项目经理组织好每周安全学习。（）、项目部综合办公室的职责A负责施工的后勤保障工作。B负责购买与当地各级政府的联系、协调工作。二、施工总体平面布置工程开工前，结合工地实际情况对施工场地做好合理的总体布置，是施工准备阶段的重要内容之一。如布置不当，将在施工过程中带来诸多不便，非但增加不必要的场内运输和装卸，浪费资金、劳力，且使工期延误，事倍功半，形成被动。因为合理布设施工场地及高效利用有限空间，也是合理选择施工方案的最有效前提条件之一。三、施工用地和场内交通施工用地按施
7、工实际需要征用，场内大多数渠道沿线都有道路，可以当作施工进退场道路使用。部分不能行车或行车困难的路段。四、劳动组织计划为确保本合同工程质量和工期，项目部将组建三个施工队承担本合同段施工任务。每个施工队下设若干施工小组，负责本标段全部施工任务，施工中采用平行和流水作业相结合的施工方法科学管理，合理安排。以上人员未包括项目经理、副经理和项目总工程师，及机料部下设机修车间及仓库人员。劳动力组织预计投入施工人员约40人以上，施工中项目经理部将统一组织，互相配合，相互协调，充分利用机械，提高机械使用率，降低劳动强度，确保工程进度、质量。第四章 施工前的准备工作一、技术准备：熟悉设计意图，了解掌握国家或行
8、业颁布的施工技术规范和有关技术操作规程的规定，保证工程质量及施工安全。1、熟悉设计图纸和技术规范开工前项目部将组织工程技术人员、管理人员学习设计图纸和技术规范，了解设计意图和技术标准的要求。在熟悉的基础上认真复核设计，发现问题作好记录，以便在图纸会审时提出，请求解释。2、施工测量和施工放样工程技术人员在总工程师的领导下，全面熟悉设计资料和招标文件，复核图纸和有关技术资料，了解工程特点、工期要求和施工设备、劳动力、临时工程和生活供应等全面落实。3、技术交底：技术交底是由施工管理部门把设计技术要求，质量标准以及各工序的施工方法和技术措施贯彻到施工各环节的有效方法，使各级管理人员和操作人员心中有数，
9、目标明确，从而使工程实施有条不紊进行，实现管理程序化，工艺标准化，操作规范化。二、设备、人员动员周期及设备、人员、材料运到施工现场的方法我公司在投标过程中已做好了思想准备工作，并对下属施工队伍做了具体布置，对进场施工机械做了充分的组织准备。若我公司中标，我们将动员一切力量，集中精力组织人员及机械设备进场，项目部、工程队的管理人员与技术人员在接到中标通知书后三天内进入现场。三、主要施工力量安排我公司拟安排管理和工程技术人员担任本项目的施工管理、技术指导。接到中标通知书后，马上由项目经理、项目总工程师组织全体人员认真学习本标段“合同条款”、“技术规范”，“工程量清单”、熟悉“图纸”。使全体管理和工
10、程技术人员都能理解合同条款精神，熟悉工程内容、掌握质量要求、并向各施工队进行全面技术交底，使项目部全体参战人员都能在合同实施过程中执行“招标文件”中的有关规定，认真接受和贯彻工程师指令，使工程师满意。第五章 分项工程施工方案（一）、施工放样（1）、在路面基层验收合格后进行施工放样工作，直线每段20米一桩，曲线段每4米一桩（与模板长度同）。同时要设胀缝，缩缝，锥坡转折点等中心桩，并相应在路边各设一边桩。（2）、根据放好的中心线及边桩，在现场核对施工图的砼分块线。对于曲线段，必须保持横向分块线与路中心线垂直。（3）、测量放样必须经常复核，做到勤测，勤核、勤纠偏。（二）、路面基层处理（1）、所有挤碎
11、、隆起、空鼓的基层应清除，并使用素砼重铺，同时设胀缝板横向隔开，胀缝板应与路面胀缝和缩缝上下对齐。（2）、当基层产生非扩展性温缩，干缩裂缝时，应进行密封防水。（3）、基层产生较大纵向扩展裂缝时，应分析原因，采用有效的路基稳固措施进行处理。（4）、对部分地段的基层需要进行大面积填补时，应以水泥稳定碎石作为基层。（三）、安装模板（1）、模板必须具有足够的强度和刚度，（模板的高度与砼路面等厚）对于变形的模板须纠正后在进行使用。（2）、模板应安装稳固、顺直、平整、无扭曲，相邻模板连接应紧密平顺，不得有漏浆，前后错茬、高低错台等现象。模板应能保证摊铺、振实、整平设备的负载行进、冲击和振动是不发生移位。（
12、3）、平曲线路段采用短模板。（4）、内侧固定钢钎和外侧受力钢钎均不得高于模板，以利振动梁能通过。（5）、模板安装完毕后，应经过现场监理人员的检查。合格后才能浇筑砼。（四）、混凝土的拌和和运输（1）、拌和A、混凝土拌和采用搅拌站集中拌和，搅拌站采用2台强制式搅拌机拌和。B、对砂、石子、水泥的用量经准确调试后方可拌和，在拌和的过程中，要随时抽检。C、严格控制含水量。每班开工前，实测砂、石子的含水量，并根据天气变化，由工地试验确定施工配合比。D、每一盘拌和物前，先用适量的混凝土拌合物或砂浆拌和，拌后排弃，然后再按照规定的配合比进行拌和。E、搅拌机装料顺序:宜为砂、水泥、碎石或碎石、水泥、砂进料后，边
13、搅拌边加水。F、搅拌时间视工作性能而定，最低时间为90s.G、水泥砼拌和物应严格控制坍落度。拌和坍落度为最适宜摊铺的坍落度值与当时气温下运输坍落度损失值两者之和。（2）、运输A、运输采用自卸汽车，运送砼的车辆在装料前，应清洁车厢，洒水润壁，排干积水，并在运输过程中采取措施防止水分损失和离析。B、装运混凝土拌合物，不得漏浆，出量及铺筑时的卸料高度，不应超过1.5米，如发生离析，铺筑前应重新拌合。C、混凝土从搅拌机出料至浇筑完毕的时间不得超过允许最长时间。D、大风、雨雪低温天气较远距离运输时，自卸车要用防雨布遮盖，并增加保温措施。E、运输车辆在模板或导线区调头或者错车时，严禁碰撞模板或基线，一旦碰
14、撞，应及时告知重新测量纠偏。（五）、混凝土浇筑（1）模板的要求和安装模板的高度应与混凝土板厚度一致。A、立模的平面位置和高程，应符合设计要求，并应支立准确稳固，接头紧密平顺，不得有离缝、前后错茬和高低不平等现象。模板接头和模板与基层接触均不得漏浆、模板与混凝土接触的表面应涂隔离剂。B、混凝土拌合物摊铺前，应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定和基层的凭证、湿润情况，以及钢筋的位置和传力杆装置进行全面检查。C、拆模：在20h后拆除，拆除不应损坏混凝土面板。（2）、混凝土拌合物的摊铺A、摊铺厚度要考虑预留高度。拌合物的松铺系数控制在K=1.1-1.25之间，料偏干，取较高值；反之，取较低值。B、采用
15、人工摊铺，严禁抛掷和搂耙。（3）、振捣A、对于边角的部分，应先用插入式振捣器按顺序振捣，再用平板振捣器纵横交错托振。B、振捣器在每一位置振捣的持续时间，以拌合物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准，并不宜过振。C、振捣时，应辅以人工补料，应随时检查振实效果、模板、拉杆、传力杆和钢筋的位移、变形、松动、漏浆等情况，并及时纠正。D、整平时，填补料应选用较细的拌合物，严禁使用纯砂浆填补找平。整平时必须保持模板顶面的整洁，接插处板面平整。（4）、振动梁振实A、每车道路面使用1根振动梁，振动梁应具有足够的强度和质量，底部焊接4mm左右的粗集料压实齿，保证(41)mm表面砂浆厚度。B、振动梁应垂直路面中心线沿纵向拖行，往返2-3遍，使表面翻浆均匀平整。（5）、整平饰面A、每车道路面应配备1根滚杠。振动梁振实后，应拖动滚杠往返2-3遍提浆整平。第一遍用短距离缓慢推滚或托滚，以后应较长距离均匀托滚，并将水泥浆始终赶在滚杠前方。B、托滚后的表面宜采用3m刮尺，纵横各1遍整平饰面，或采用叶片式或圆盘式抹面机往返2-3遍压实整平饰面。C、在抹面机完成
