《双块式无砟轨道道床板钢筋施工作业指导书[详细]》由会员分享，可在线阅读，更多相关《双块式无砟轨道道床板钢筋施工作业指导书[详细]（15页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、中铁x局集团有限公司郑万铁路河南段项目部 无砟轨道道床板钢筋作业指导书目 录1适用范围- 1 -2作业准备- 1 -2.1 内业技术准备- 1 -2.2 外业技术准备- 1 -3技术要求- 1 -4施工程序与工艺流程- 2 -4.1施工程序- 2 -4.2工艺流程图- 2 -5施工要求- 2 -5.1 施工准备- 2 -5.2施工放线- 3 -5.3道床板底层钢筋加工及安装- 3 -5.4 轨排组装及铺设- 4 -5.5道床板上层钢筋绑扎- 4 -5.6 大梁缝钢筋绑扎- 5 -5.7钢筋接地- 5 -6劳动组织- 7 -7材料要求- 8 -8设备机具配置- 8 -9质量控制及检验- 9 -9
2、.1 质量控制- 9 -9.2 检验- 9 -10安全及环保要求- 10 -10.1 安全要求- 10 -10.2 环保要求- 10 - 2 -道床板钢筋施工作业指导书1适用范围适用于郑万铁路河南段ZWZQ-x标项目部CRTS-I型双块式无砟轨道道床板钢筋施工作业。2作业准备2.1 内业技术准备施工前技术人员应对铁路混凝土施工质量验收标准、无砟轨道施工质量验收标准等相关标准和规范、施工图纸及相关的通用图纸进行认真阅读、熟悉掌握道床板施工作业的设计要求和验收标准，制定施工作业技术交底、安全质量保障措施，施工作业人员进行岗前技术、安全培训和考核，合格后方可上岗。2.2 外业技术准备施工作业中所涉及
3、的各种外部技术数据收集齐全。修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活办公需要。规划钢筋运输路线及存放场地。钢筋运输板车、吊车等施工机械设备租赁。3技术要求3.1道床板采用分块浇筑，分段长度一般为6440mm、6400mm、5750mm、5575mm，道床板宽度2800mm，厚度260mm。3.2道床板钢筋采用HRB400钢筋，纵横向钢筋须进行绝缘处理，其技术条件应符合钢筋混凝土用热轧带肋钢筋。3.3 道床板钢筋加工采用工厂化集中生产、集中配送、堆码整齐科学。4施工程序与工艺流程4.1施工程序施工程序为：施工准备施工放线铺设道床板底层钢筋铺设轨枕、组装轨排安装螺杆调节器、
4、轨排粗调道床板上层钢筋绑扎钢筋接地焊接4.2工艺流程图底座板面验收施工准备施工放样限位凹槽涂层钢筋施工铺设底层钢筋轨排、轨枕组装轨排、轨枕铺设安装顶层钢筋安装纵横向钢筋绝缘卡接地钢筋及接地端子焊接接地电阻测试5施工要求 5.1 施工准备 施工前核对道床板钢筋规格型号尺寸及技术条件符合设计要求，并进行钢筋各项性能指标检验满足相关标准及规范。涂层钢筋在堆放时钢筋与地面之间、钢筋与钢筋之间用木块隔开。涂层钢筋在搬运及安装过程中避免发生磨损破坏涂层。 5.2施工放线(1)测量人员通过 CP控制点按设计道床板位置放出轨道中线控制点（距每块底座板板端 50cm 处），红油漆标识，用墨线弹出轨道中心线。(2
5、)以轨道中心控制点为基准放出轨枕控制边线（墨线标识）和钢筋边线。(3)根据弹出的轨道中心线，墨线弹出道床板底层每根纵横向钢筋的位置。5.3道床板底层钢筋加工及安装钢筋在钢筋加工场内集中加工。加工好的钢筋汽车运至施工现场后，由人工按规格、型号分类堆码在线路中间，挂牌标识。采用 1515cm 方木支垫，彩条布覆盖。在隔离层土工布顶面弹出的纵向钢筋位置和凹槽钢筋位置，摆放纵向钢筋和绑扎凹槽钢筋。在凹槽钢筋底面放置 25mm 厚 C40 混凝土保护层垫块，凹槽四角及中部各 1 个。从道床板一端向另一端按弹出的横向钢筋位置线逐根安装横向钢筋，安装时提前将绝缘卡卡在纵向钢筋上，然后将横向钢筋扣在绝缘卡卡槽
6、上后拉紧固定。钢筋绑扎完成后在钢筋网纵向钢筋下安装 35mm 厚 C40 混凝土保护层垫块，每横断面上安装 5 个（最外侧各 1 个，中间 0.6m 间距），纵向间距 0.8m，确保每平米不少于 4 个。摆放底层钢筋前要先将限位凹槽的环氧树脂涂层钢筋放入凹槽，先放纵向的N4，后放横向的 N5 和 N6，凹槽钢筋只放进去先不绑扎，中间 4 根道床纵向钢筋要与 N4 归拢在一起，待轨排顶起后再按间距布置，便于环氧涂层钢筋 N5、N6布置。轨排及顶层钢筋固定安装后，使用钢筋扳手将N4钢筋弯曲扣在顶层钢筋上，弯曲点设在距端头166mm处。钢筋弯曲后使用绝缘卡与轨枕桁架固定，若钢筋涂层损坏时应采用修补材
7、料进行修补。道床板钢筋绑扎5.4 轨排组装及铺设组装轨排、铺设轨排、安装螺杆调节器、轨排粗调施工要求详见轨排组装作业指导书。5.5道床板上层钢筋绑扎轨排粗调完成后按设计要求绑扎上层钢筋。对纵向钢筋与横向钢筋及轨枕桁架上层钢筋交叉处（以及上层纵向钢筋搭接范围的搭接点）按设计要求设置绝缘卡。待钢筋安装完毕后将所有绝缘卡冗余尾部段剪掉，留5mm即可。5.6 大梁缝钢筋绑扎针对无砟轨道大梁缝地段，为满足扣件节点间距不大于 650m，根据不同梁缝大小，无砟轨道底座和道床板需同时伸出梁端 2cm8cm，道床板需要按下图加强配筋，若道床板需伸出梁端8cm以上时需设计重新出施工方案。5.7钢筋接地5.7.1综
8、合接地钢筋焊接无砟轨道中的接地钢筋利用道床板内结构钢筋，每块道床板设三根纵向接地钢筋，即道床板上层轨道中心处一根钢筋和最外侧两根钢筋。分块道床板每块道床板内设一根横向接地钢筋。纵横向接地钢筋交叉点应焊接，接地钢筋不得构成电气环路。接地钢筋与其它钢筋交叉时应进行绝缘处理。分块道床板两端设接地端子，接地端子间采用截面200mm2不锈钢线缆连接，每根不锈钢缆一般情况下长0.4m。接地钢筋焊接长度单面焊不小于200mm，双面焊不小于100mm，焊接大于等于4mm。其余纵向钢筋只进行搭接绝缘绑扎而不焊接。综合接地端子的设置应符合设计要求，布置应结合线下施工的具体情况而定，尽可能的靠近接触网基础，端子接头
9、应紧贴于模板内侧面。 综合接地端子焊接5.7.2 绝缘电阻测试在道床板钢筋绑扎完成后，湿润轨枕前对道床板纵横向钢筋之间绝缘电阻进行测试，自制绝缘电阻测试线，同时对与同一根纵向钢筋相连的所有横向钢筋接头绝缘状况检测。先检查绝缘卡安装是否良好，然后用兆欧表进一步测量钢筋间的绝缘数据。全部检查任意两根非接地钢筋间电阻必须达到 2M以上，方可进入下道工序。 电阻测试6劳动组织 6.1劳动力组织形式：采用架子队组织模式。 6.2每个施工单元人员配置：序号工种名称人数分 工1架子队长1全面指挥、协调钢筋施工2技术主管1负责现场技术指导3技术员1指导钢筋制作及安装4质检员1负责现场质量检查5安全员1负责现场
10、安全检查监督6材料员1负责所需材料的调配检查7试验员1负责原材及焊接检测8领工员1负责现场施工9工班长1负责现场施工生产10平板车司机1钢筋运输11钢筋工、焊工6负责钢筋制作及安装12电工1负责照明、设备及机具接电及供电保障13普工4辅助工作 其中负责人、工班长、技术人员、专兼职安全员必须由正式职工担任，并根据工程情况适当配备若干劳务工人。 7材料要求钢筋：道床板钢筋采用HRB400钢筋；涂层钢筋：涂层固化后，应无孔洞、空隙、裂纹和其他目视可见的缺陷；保护层垫块：垫块混凝土强度及耐久性不低于道床板混凝土设计等级； 绝缘卡：绝缘卡卡力不小于25N，体积电阻率性能指标；8设备机具配置主要机具设备配
11、置表序号名称数量备注1钢筋切断机1 台2钢筋弯曲机1 台3电焊机2 台4钢筋运输板车1 辆5吊车1 台25t9质量控制及检验9.1 质量控制9.1.1纵横向钢筋均匀布散；吊卸过程中防止钢筋变形。9.1.2钢筋安装及接地焊接质量检查项目符合设计要求，混凝土保护层两侧和顶部最小厚度符合设计要求，允许偏差5mm。9.1.3模板安装质量检查项目符合设计要求，模板干净（无混凝土污染）、脱模剂涂刷应分布均匀、损坏或弯折的模板不得使用、纵向和横向模板与下部结构顶面保持垂直。9.2 检验钢筋的绑扎安装允许偏差及检验方法序号检查项目允许偏差（mm）检验方法1钢筋间距20尺量2钢筋保护层厚度10，0尺量钢筋加工允
12、许偏差及检验方法序号检查项目允许偏差（mm）检测方法1受力钢筋全长10尺量2弯起钢筋的弯折位置20尺量3箍筋内净尺寸3尺量10安全及环保要求10.1 安全要求10.1.1按照安全管理组织机构配备安全管理的各级机构或部门工作人员，明确其安全工作职责范围，将施工经验丰富、安全意识强的人员充实到安全管理的各级机构和部门。10.1.2制定严格的安全管理制度和措施，建立健全各级安全责任制，责任落实到人。定期分析安全生产形势，研究解决施工中存在的问题，充分发挥各级专职安检人员的检查和监督作用，及时发现和排除安全隐患。10.1.3现场作业人员要佩戴安全帽，穿工作鞋，严禁穿拖鞋上岗。10.1.4在施工便道边按照公路交通标识设置一些指路标志、减速标志、危险标志、安全标志等，使进入施工现场的车辆、行人有标识可依，行为规范化。10.2 环保要求10.2.1制定和落实环境保护、水土保持措施，避免由于施工操作引起的粉尘、有害气体、噪音等环境污染；保证沿线居民房屋、树木、农作物不受损害；避免由于环境污染的原因造成的人身伤害或财产损失。10.2.2材料堆放整齐有序，机械设备布置合理，施工垃圾及时清理，运送到指定地点，避免对当地环境造成污染。钢筋需要下垫上盖。10.2.3加强工程机械和运输车辆维修保养，降低噪声。施工噪声严格控制，白天小于70dB，夜间小于55dB。- 1 -
