工装维护保养管理制度模板(四篇).doc

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1、工装维护保养管理制度模板工装使用、维护保养及保管办法编号:1目的提高工装的使用寿命及效率,确保其保持良好的技术状态。2适用范围适用于一汽通用红塔公司工装使用、维护保养,保管工作的管理。3职责3.1工模具厂负责对工装使用、维护保养及保管进行技术指导,对工装使用单位的工装使用情况,监督、考核、及工装分类管理;3.2工装使用单位负责对所领用的工装保管及分户帐管理;3.3工装使用单位负责按tpm要求开展全员生产维护工作;3.4工装使用单位负责按照模具、夹具使用维护手册内容维护保养工装;3.5工装使用单位负责对模具的冲次进行记录和统计;4管理要求4.1工装使用前检查要求:4.1.14.1.24.1.34

2、.1.44.1.54.1.6检查tpm检查表:按照工装tpm检查表内容检查工装;外观检查:上、下模面和模腔有无异物、表面清洁干净;导向部位检查:导向工作面、导柱、导套、导板清洁、润滑;顶料装置:气垫顶杆布置、气管进口接头、限制器等防错标识无异常;安全装置:侧销、安全螺钉等完好无异常;成型型面:工作型面无拉伤、烧结、裂纹等;4.2工装使用中注意事项4.2.14.2.24.2.34.2.4模具调试时,应将模具开闭_次,确认无误后方可正式试压;合理调整顶出距,模具顶出机构是否滑动平稳,灵活,无卡滞且无异响;导柱,导套导向顺利,定位可靠;闭模后,各承压面(或分型面)之间不得有间隙;4.3工装使用后检查

3、要求4.3.14.3.24.3.34.3.4安全装置:侧销、安全螺钉等是否有松动、脱落现象;成型型面:工作型面有无拉伤、烧结、裂纹等;修冲工作面:凸凹模刃口完好、废料排出通畅,刃口周边无铁屑脏物;翻边侧冲工作面:翻边刃口(凸凹模)、侧冲机构等无异常;4.4工装维护保养要求4.4.1模具生产完后清理残留在模具内的废料、余料,擦干净模具上的杂物、料尘、油垢、水迹等,紧固所有紧固件,模具工作面用洁布擦干净后,喷上防锈油(奥斯邦50),滑动部位注入润滑油(_号/1_号机油),对末件进行检查确认合格后入库待用;4.4.24.4.3对于留在模具里的末件,要做好防锈处理;保养后应如实做好记录,工装管理员做好

4、定期检查。4.5工装保管要求4.5.14.5.24.5.34.5.44.5.54.5.6工装的堆放安全、清洁整齐、无磕碰、高度不允许超过_米、间距不少于_米;工装入库前由车间负责管理;工装入库后由中心库房负责管理;工装出库(被使用单位领用)由使用单位负责管理;工装出库后由工装管理员建立工装台账并做好重点工装分类管理。工装使用单位负责对本部门使用的工装进行日常维护保养、检测,对损坏严重的开具送工模具厂维修;4.5.74.5.85相关文件及表单相关文件工装分类模具巡检评判规范模具使用规范模具、夹具使用维护手册5.1.2相关表单工装修理通知单工装日常保养、检查记录工装检修保养计划工装保养记录表夹具t

5、pm检查表夹具tpm作业要领书模具tpm检查表模具tpm作业要领书6批准:审核:编制:对于长时间不用的工装标识清楚并分类保存在专门的场所,定期清理及维护尤其做好防锈处理;工装分户帐管理要求5.1.1本办法从_年_月_日起执行。工装维护保养管理制度模板(二)1、主题内容与适用范围1.1本制度规定了工装的使用、保养、更换、维修工作等内容。1.2本制度适用于西铸公司各工装使用单位及管理人员对工装维护保养管理。2、岗前准备3、工装的_及调整3.1清除模板、芯盒本体、各配套件工作面与非工作面、_基面的浮灰、积砂锈蚀、油污(垢)。3.2_调整芯盒时,切断电源,先将芯盒镶挂于固定板上,调整芯盒位置,均匀紧固

6、各螺栓,然后_顶芯杆,调整芯盒开合。要求调整到:4、工装的日检、巡检4.1工装模具、芯盒使用前必须进行点检,由当班班组长进行,其方法可依靠目视及利用测量工具进行。4.2调整工在生产的中间过程中要进行巡检。_点、巡检中发现问题应及时解决或向车间、工装模具管理员反映,确保不影响生产。5、工装、模具芯盒的合理使用及维修5.1芯盒在制芯前,必须按工艺要求加热到规定温度,要防止温度过高而损坏芯子质量。5.2工装在造型和制芯中,当发生塌箱或芯盒型腔粘砂时,应用低于工装本体硬度的工具如铜、铝、竹板等清除,然后用气_吹掉,禁止用坚硬工具除砂,以免损伤工装。5.3生产过程中,清除芯盒型腔内粘砂、污垢,修磨时应切

7、断电源,待清除干净后,合模送电加热制芯。5.4生产过程中,如遇局部起型困难,操作者不得随意修锤、打磨,经查明原因,确与工装有关,必须及时上报车间或工艺人员调整处理。5.5工装在造型或制芯过程中,操作者不得随意取消或更改通气针、浇口棒、顶芯杆等,以保证工装技术状态的完好性。5.6工装在生产过程中,若发生故障或事故,应立即停机,防止事态扩大,保持现场并通知相关人员,查明原因,经现场处理正常后继续生产。5.7工装在生产过程中,因工艺问题出现掉砂、气孔、进浆等由各信息来源及时上报车间领导及工艺部门,由工艺部门下发工装更改通知单,安排后防车间进行修改。5.8工装在生产过程中,因非正常因素损坏如碰伤、换字

8、刻伤等非工艺因素造成工装不能正常使用,由各信息来源及时上报车间及工装管理人员,填写工装非正常损坏通知单(详参照工装非正常损坏管理制度),安排后防车间进行修改。5.9造型或制芯终止后,应清除模板残余浮砂及其它配件积砂,并在工作面喷脱型剂,干后脱模待用。5.10凡送入库、检查、修理及现场存放的工装,必须按要求放置,环线模具要用木制垫块支撑放置,koyo线模具要求全部上架放置,严禁直接放置地面(除部分_有支撑腿模具),以防擦伤、损坏。使用单位再更换模具过程中必须运用周转小车进行换模,周转小车始终保持待换模具。6、工装的现场保养规定6.1工装保养主要由使用单位的生产操作工负责保养,由模具管理员负责监督

9、、检查保养是否到位。6.2工装的保养分为日常保养和定期保养。每次更换工装保养。每季度定期对工装保养。6.3工装的定期保养一般利用节、假日停产检修期间开展,各使用单位必须认真_严格按保养标准进行。6.4保养工作完成后,首先由各使用单位自检,然后由工装管理员_相关人员进行验收并纳入考评。7、工装现场保养标准7.1模具7.2芯盒8、工装的入库管理8.1工装定置管理8.2工装的标识8.3工装的收发9、报废工装的处理9.1经质检员判定,对部分复制模进行封存处理。9.2经质检员判定报废的工装,由质检员提出报废申请,经生产部、技术部、质控部验证后,填写“工装/模具报废通知单”并实施报废。工装维护保养管理制度

10、模板(三)一、出车前的日常维护内容(1)检视车容、货物装载情况。(2)检查散热器水量、发动机油量、燃料箱油量是否合乎规定。(3)检试风扇皮带、空压机皮带松紧度。(4)发动机启动前冷摇慢转(冬季必须先预热),启动后检查发动机和仪表的工作情况,察听发动机有无异响。(5)检查各部位有无漏油、漏水、漏气、漏电现象。(6)检查转向和制动装置各连接部位是否牢固可靠。(7)检查轮胎气压是否合乎规定。(8)检查和紧固发动机支架、散热器支架、传动轴、脊骨管、轮胎、后轴承、钢板弹簧等部件的螺栓、螺母。(9)检查灯光、喇叭、雨刮器的工作状况。(10)检查主、挂车连接安全装置是否牢固。(11)检试手制动、脚制动及离合

11、器的工作状况。(12)检查行车手续是否齐全。二、行驶中的日常维护内容(1)注意观察各仪表的工作情况及察听汽车各部有无异响。(2)行驶应注意检查安全部位是否正常,并检查轮毂、制动液、制动器、差速器的温度和轮胎气压,剔除双胎嵌入的石子杂物。(3)检查主挂车前后钢板弹簧有无折断,以及各连接机件的螺栓、螺母的紧固情况。(4)检查装载的货物是否牢固可靠。三、收车后的日常维护内容(1)清洁主、挂车内外部。除去底盘机件上的泥污。清洁空气滤清器(干式滤清器必须每天清洁)。(2)检查燃料箱油量,并加足燃油。(3)检查发动机的油质、油量,视需要加添,并按顺时针方向转动机油粗滤器手柄2-3转。(4)冬季必须放尽散热

12、器和发动机(未加防冻液)中的冷却水,并揭开散热器盖。(5)检查转向机构、传动部件、制动系统等各部连接固定情况,检查钢板弹簧销,转向节主销等润滑油(脂)紧固外漏部分螺栓、螺母。(6)检查轮胎气压,清除胎面石子,铁屑杂物。(7)检查照明、信号、刮雨器的工作状况,以及门窗的关闭情况。(8)检查风扇皮带及空压机皮带的松紧度,必要时进行调整。(9)检查蓄电池电解液平面高度和通气口,以及调整油、电系统。视需要清洁电池外部。(10)检查各部有无漏油、漏水、漏气,放出出气筒内的积水和油污。(11)做好全车必须的紧固和润滑工作。排除行驶中所发现的故障,如需报修应及时进行。车辆一级维护保养内容(1)清洗机油、气油

13、及空气滤清器,更换机油滤芯,放出滤清器中沉积物;排除储气筒内油污。(2)检查并添加变速器、后桥、转向器的润滑油,清洗通气塞。曲轴箱按质换油。(3)润滑水泵、分电器、传动轴、转向拉杆球头销、离合器踏板轴和车门等润滑部位。(4)检查并紧固发动机悬置件、底盘各部尤其是传动轴十字轴及中间支承、转向机构各部接头、车身内部各部件的连接螺栓。(5)检查并调整分电器触点间隙。(6)检查并调整空气压缩机、发动机的皮带松紧度。(7)检查轮胎,按规定充气。(8)检查备胎升降器固定情况,并润滑各部件。(9)清洁蓄电池外部,检查液面并添加蒸馏水。(10)按润滑表对各润滑点进行润滑和按拧紧力矩表拧紧各部螺栓螺母。(11)

14、检查各部接头、管线、线路、开关、螺栓、螺母等紧固状况,不漏水、气、电、油。(12)调整离合器踏板自由行程和转向器自由量及制动毂与蹄片间隙,制动距离符合标准,不跑偏,转向盘不抖、不重、不飘。(13)检查发动机发电正常,启动机发启动不打滑、无异响,各部灯光良好,雨刮器、暖风机、喇叭等齐全完好,按装牢靠,工作正常。车辆二级维护保养内容(1)拆洗油底,拧紧曲轴轴承、连杆轴承螺栓,更换发动机机油,并用煤油加_%的机油清洗油道。调整器门间隙。(2)调整气门间隙。(3)视需要拆检化油器和汽油泵。清洗汽油(柴油)和机油滤清器并更换滤芯。(4)紧固气缸盖、进排气支管、消声器的螺栓并检查其衬垫是否完好。(5)检查

15、离合器并调整踏板自由行程。视情况添加或更换离合器助力器油、转向助力器油、制动助力器油。(6)检查变速器各部的紧固情况,换档机构和齿轮的磨损情况,添加和更换齿轮油。(7)检查传动轴及中间支承的松旷情况,视需要解体检查;调整并调换万向节十字轴的油。(8)检查后桥及轮边减速器各部紧固情况及有无漏油现象,疏通气孔。添加或更换齿轮油。(9)检查车架、牵引装置及散热器是否完好情况。(10)检查减震器的工作情况,视需要添加或更换减震液。(11)拆检和润滑钢板弹簧。(12)检查转向节有无损伤和裂痕,检查主销与转向节的配合情况拆检纵、横拉杆和转向臂各接头的磨损情况,按规定调整前束。(13)轮胎按规定换位(14)检查转向器的固定情况和转向自由转动量;添加或更换润滑油。(15)检查手制动急件的连接情况,调整手制动操纵杆和脚制动踏板工作行程,视需要拆检制动气室。(16)检查空气压缩机工作情况,排除漏油、漏

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