2023年公交驾驶员春运动员大会演讲稿3篇优秀公交车队演讲稿

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1、2023年公交驾驶员春运动员大会演讲稿3篇优秀公交车队演讲稿 演讲稿是作为在特定的情境中供口语表达运用的文稿。在充溢活力,日益开放的今日,演讲稿在我们的视野里出现的频率越来越高,在写之前,可以先参考范文下面是我整理的公交驾驶员春运动员大会演讲稿3篇 优秀公交车队演讲稿,欢迎参阅。 公交驾驶员春运动员大会演讲稿1各位领导,同志们:一年一度的春运工作即将起先,这是全市交通行业的一件大事,也是运政稽查工作的一件大事,“春运”工作对我们来说既是艰难的任务,又是对我们工作的全面检验,也是我们义不容辞的责任。今日我们在此倾听了各级领导对20xx年春运工作的支配部署,会后我们肯定根据会议要求,仔细贯彻、细心

2、组织、合理布置、周密协调,把这次会议的精神落实到行动上,体现在管理中,贯穿于服务工作的始终,扎扎实实、安平安全地把春运工作做好。为此,我稽查组将把20xx年春运工作作为各项工作的重中之重,根据“依法行政、运行高效”的工作要求,进一步强化“属地管理”制度,实行外勤每天24小时执勤制度,发扬不怕苦、不怕累,连续作战的精神,努力克服稽查工作中的各种困难,监控好市内,尤其是“两站一场”及各大马路客运站场周边的道路运输市场秩序,打击各类违章、违法营运行为。推动春运工作“规范化、程序化、制度化、正常化”,维持良好的运输市场秩序,确保快速刚好疏运旅客,供应放心、优质、周到的保障服务,保证广阔旅客走得平安、走

3、得刚好、走得有序、走得满足。最终,我代表稽查组全体同志向领导和同志们表态:请领导和同志们放心,我们有决心、有信念做好20xx年春运稽查工作,确保春运稽查工作顺当开展,实现“平安、有序、以人为本、温馨服务”的春运工作目标。公交驾驶员春运动员大会演讲稿2各位领导,同志们:20xx年春运从2月1日起先至3月12日结束,共计40天。全省交通运输系统要仔细贯彻省委省政府、交通运输部及厅党组关于做好道路水路春运工作的一系列支配部署,紧密围绕创建“便捷春运、温馨春运、平安春运、诚信春运”,切实做到“早动员、早部署、早检查、早落实”,扎实推动道路水路春运各项工作,确保春运期间全省道路水路和城市公交运输平安有序

4、,让广阔旅客的出行走得了、走得好。依据会议支配,我代表省厅春运办作全省道路水路春运工作部署,最终厅领导还将作重要指示,请各单位一并抓好实行。下面,我讲六点看法:一、切实把握春运形势,满意群众出行需求春运40天,全省道路水路旅客发送量将达到8612万人次,比上年春运约增长0.13%,其中全省道路旅客运输量预料达到8256万人次,水路旅客运输量356万人次。全省将组织1.65万辆客车、1.76万辆公交车、2.49万辆出租汽车、船舶620艘(4.2万客位)参加春运。同时落实旅游客车3700辆(12.6万座位)作为加班、包车运力保障,落实1050辆(3.5万座位)客车作为紧急疏运运力保障,全省运力足够

5、,能够基本满意春运客运需求。经过预料、分析,春运主要呈现六个特点:一是今年春运比上年提前11天,是近五年来最早的春运。春运伊始即逢大中专院校放假和务工人员集中返乡,预料1月16日起先,学生流、务工流相互叠加,客流将平稳增加,1月25日、26日和2月10日出现客流高峰。二是高铁、动车高速发展,给道路客运站班次支配和运力调配带来较大困难。各长途客运班线受到不同程度分流,但发往上海、浙江、广东、江西、贵州、重庆、四川等重点地区、重点方向的省际班车、省际包车的客流量仍将保持高位运行。三是春节期间,两岸同胞旅游、商务来往、探亲过年将更多地选择福建至台湾的海上客运,对做好两岸海上客运及道路旅客的接驳疏运提

6、出更高的要求。四是春节期间,高速马路7座及以下小客车免费通行,将拉动自驾游出行,福州、厦门、泉州等城市周边可能出现较大交通流量。五是“互联网+春运”内涵更加丰富,作用更加凸显,服务更加周到,旅客出行更加便捷,道路运输服务需求更加特性化、多样化。六是据气象部门初步预料,春运期间我国出现“拉尼娜”天气事务的可能性较大,我省中北部地区、高海拔山区可能出现极端异样天气,气候条件较往年更为困难。二、全面加强组织领导,保障春运平安有序一是建立春运工作领导机构。省交通运输厅成立以黄祥谈厅长为组长的全省交通运输系统春运领导小组,办公室设在省运输管理局。各级交通运输主管部门、道路水路运输管理机构和厅直各相关单位

7、,也要建立春运组织机构和协调机制,明确职责分工,统一指挥、统筹协调,推动春运工作常态化和规范化。有关“春运组织方案”和春运领导小组、春运办的人员名单、值班电话、领导手机号码以及负责信息报送工作的联系人名单、手机号码于春运起先前报省厅春运办。二是完善部门联动机制。各级各单位要加强信息沟通和资源共享,进一步完善多种交通方式以及各部门之间的联动,刚好解决运输组织、运输平安、车辆船舶通行、应急运输等方面的问题。各级各单位要加强与气象、旅游、海洋等部门的联络,进一步推动健全气象信息共享机制。三是严格值班和领导带班制度。春运期间,各级各单位要严格执行领导干部到岗带班和关键岗位24小时值班制度;全面了解驾驭

8、运输生产状况,刚好发觉并协调解决突发事务和重大问题,做到应对有力、处置刚好,保障春运平安有序运行。三、严格落实平安制度,保障交通运输平安(一)加强春运平安监管,全力消退平安隐患根据国务院安委会召开的全国平安生产电视电话会议精神及省厅有关春运道路运输平安生产的要求,在春运起先前要深化辖区客运企业、汽车客运站、港口码头、农村渡口、高速马路服务区等重点部位进行一次全面排查,深化摸排存在的突出问题和平安隐患。进一步督促相关责任企业制定整改安排,明确整改期限,落实整改责任人,严格根据标准进行彻底治理。对存在平安隐患且整改不合格的企业、不符合平安生产条件的车(船)、无合法从业证件的人员,一律不得从事春运期

9、间的交通运输生产。(二)强化重点和薄弱环节平安监管一是狠抓责任落实。要严格落实行业管理部门的干脆监管责任。各行业管理部门要根据“管业务必需管平安、管行业必需管平安、管生产经营必需管平安”要求,对于春运的平安生产工作要做到监管责任的“五落实”:落实党政一把手负总责,落实班子成员“一岗双责”,落实行业平安监管责任,落实监督检查和指导督促职责,落实平安生产考核奖惩制度。要严格落实企业平安生产主体责任。客运企业要把“三不进站、六不出站”检查规定落到实处、落到岗位、落到人员。客运车辆出站,要有专人负责检查“道路客运平安告知”制度、“平安带生命带”制度和“五不两确保”制度的落实状况,仔细做好出站检查登记,

10、确保出站上路客车符合平安管理规定。二是强化客运车辆动态监管。“两客一危”重点运输企业要进一步落实动态监控主体责任,完善营运客车动态监控规章制度,设立动态监控机构,配备专职监控人员对运行车辆进行24小时值班监控。对不按规定线路行驶、超速、违反凌晨25时停止运行、接驳运输车辆未进接驳点更换驾驶员等违法违章行为,应当马上予以警告、订正,做好记录并刚好报告单位领导或平安监管部门,根据有关规定对违法违规驾驶员予以肃穆处理,状况严峻的应撤销其营运资质。三是强化长途客运接驳运输运营管理。各级道路运输管理机构要充分运用卫星定位监控平台加强对接驳运输企业的源头监管,定期抽检接驳运输车辆运行状况,发觉并查处存在问

11、题。对于企业管理不严,在接驳运输运行中弄虚作假、不按规定要求开展接驳运输,存在平安隐患的,要撤销接驳运输资质。四是强化旅游包车运营监管。严禁旅游客运企业在未经旅游部门批准的旅游景点、不符合通客车条件和公安交警部门设立禁行的路段,承接运输任务;严禁旅游客车夜间在三级以下达不到平安通行条件的山区、景区路段行驶;严禁旅游客车超范围经营和异地经营;严禁旅游客运车辆在凌晨2时至5时运行。春运期间,发觉并经查实旅游客运企业有违反上述“四个严禁”行为的,除按有关规定予以查处外,予以取消从事省际旅游包车资格。五是强化农村客运、学生周末班车平安管理。各级道路运输管理机构要督促农村客运企业进一步加强对农村客运的平

12、安生产管理,落实农村客运企业平安生产主体责任和平安生产各项规章制度的贯彻执行。参加、承接、签订合同接送学生的农村客运企业、车辆,要仔细做好运输平安排查工作,确保运输平安。六是强化危急货物运输平安管理。各级各单位要督促辖区道路危急货物运输企业切实落实企业平安生产主体责任,将平安责任分解落实到部门和人员,对存在较大平安隐患企业,坚决予以停业整顿。督促各道路危货运输企业对所属危货车辆的技术状况进行排查,特殊对停车场设置、槽罐车技术状况和罐体按规定安装紧急迫断装置等状况进行排查,确保车辆技术状况良好。七是强化城市公交运输服务保障。要督促各公交企业加强交通运营调度和平安管理,对投入春运运输的车辆、设备及

13、消防救生设施等进行全面平安检查。完善平安应急预案,全面提升运营平安防范和应急处置实力。八是强化出租汽车行业稳定。要督促出租汽车经营者仔细履行承运人责任,督促从业人员提升运营服务质量水平,营造和谐的节日氛围。加强对行业信息的收集和分析,全力做好政策说明和服务工作。严格落实日研判、“零报告”和动态报告制度。(三)加强马路养护管理和在建工程管理马路管理部门要开展养护作业和在建工程施工检查,督促各马路站加强日常养护工作,加大路面保洁工作力度,加强在建工程隐患排查工作,确保春运期间平安稳定。要落实春节期间各马路站和施工现场值班值守制度,提高处理突发事务实力。针对有可能影响通行平安的养护工程和在建工程项目

14、,要求暂停施工,清理好施工现场,设置明显警示标记,实行临时措施确保平安通行。(四)加强航运平安管理,保障水路运输平安通畅一是各级港航、水路运输管理、地方海事部门要仔细组织港口、码头、客运站、船舶(包括渡船)的水上平安检查,督促运输企业仔细执行平安管理的各项规定,严格落实企业平安生产主体责任,坚决遏制重特大事故发生。二是各级水路运输管理机构要重点检查春运企业及船舶的平安技术及经营资质,严防不符合经营资质管理规定、平安性能无保障的船舶参与春运。三是各级地方海事管理机构春运前要重点检查参运船舶的适航技术状况及救生、消防等平安设备配备状况,将渡口渡船、客船、旅游船舶、施工作业船舶作为重点监管船舶,督促

15、乡、村、企业落实现场平安管理。四是各级航道航标管理部门春运前要组织对辖区航道、航标开展一次全面平安巡查,刚好消退平安隐患,春运期间要加强对重点航道、航标的维护巡查力度,确保航道平安畅通。五是沿海各港口局要进一步加强平安检查,督促各码头经营人有效落实各项平安管理制度和平安措施。六是各客运码头要加大对上船车辆、人员随身携带物品和托运行李的安检力度,严禁携带易燃易爆物品、毒害品、管制刀具等登船。加强旅客售票限制,防止人员超载。七是各危货码头经营人要加大对作业场所、码头、罐区、设施设备等重点领域的平安检查频次以及重大危急源的管控力度,主动开展隐患排查整治。(五)加强交通综合执法管控合理统筹部署执法力气,切实加强交通综合执法管控,重点做好“七个方面”的违法查处。一是查处未经许可及超越许可事项从事道路客运、危货运输违法行为;二是查处客运班车不按规定线路行驶、不按站点停靠等违法行为;三是查处客运包车不按载明事项运行、线路两端均不在车籍地、招揽合同以外旅客乘车等违法行为;四是查处无从业资格从事道路水路危货运输作业以及非法托运、夹带危急化学品等违法行为;五是查处出租汽车拒载、绕行、不按规定运用计价器、甩客等违法行为;六是查处“三无”船舶非法载客违法行为;七是查处客渡船超载、跨航区(线)冒险航行、船员无证驾驶、疲惫驾驶、违章操作等违法行为。四、加强运输市场监管,维护运输市场秩序(一)

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