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1、城市“绿道”建设探讨 -以滕州绿道建设为例李婷滕州市园林管理处 山东滕州 277500摘要：本文阐述了城市绿道的概念、分类及其功能,并在滕州市绿地系统规划的基础上,依据绿道规划建设要求,实施市区和城区两个层次的绿道规划,并分别对生态型绿道、郊野型绿道和都市型绿道具体的规划建设提出了要求。关键词：绿道；规划建设；生态功能一滕州绿道建设概况滕州市西邻华东最大的微山湖红荷湿地，北依龙山、莲青山风景区，荆河、郭河、小清河穿城而过，生态资源丰富。为推进滕州旅游业发展,加快生态文化建设,2012年，滕州市委、市政府启动绿道规划设计,力争打造出五条具有独特人文风景的休闲游绿道。 “绿道”即绿色之道,也可认为
2、是公园路、条状绿带或线型公园。这种线型绿色开敞空间,沿着河滨、溪谷、山脊线、风景道路等自然和人工廊道建设,内设供行人和骑行者进入的景观游憩线路。主要连接公园、自然保护区、风景名胜区、历史古迹和城乡居民居住区此次城乡绿道规划主要体现绿色为主，使绿道有效衔接自然景观和旅游景区景点,沿绿道两侧布局足够宽度的绿化带；在因地制宜上,依托滕州现有优势,充分利用村道、堤围和果园,沿路、沿河、沿村委婉穿行,切实保护好原生态；在配套齐全上,合理设置各景区景点的配套服务设施,为游客提供方便舒适的环境；在形式多样上,既要建设自行车休闲健身游绿道,将沿途旅游景点和沿线村庄有效连接,还要建设自驾车游绿道,打造环河、环湖
3、、沿山生态长廊。 规划建设滕州城乡“绿道网”，是深入贯彻落实科学发展观的实际举措，是实施一体化发展战略的具体行动。在人们进入“小康”社会之际，人们更需要的是阳光、清新的空气、绿色自然的环境和历史人文的记忆。“绿道”的建设使人们在繁忙的工作之余走出城市砼森林创造了良好的条件。“绿道”工程确实是一项民心工程，能使我们的生活充满阳光，回归自然。 二绿道工程主要类型“绿道”工程的建设，规划设计是核心。创意、文化内涵、各节点的唯一独特性（不可重复）、高水平高起点的规划设计，才能保证“绿道”工程成为标志性工程。 “绿道”工程分为3类：生态型，郊野型和都市型。 生态型区域绿道 主要沿城镇外围的自然河流，小溪
4、，海岸及山脊线设立，通过对动植物栖息地的保护，创建，连接和管理，来维育滕州城区及地区的生态环境和保障生物多样性，可供进行自然科考及野外徒步旅行。生态型绿道控制范围宽度一般不小于200m。 郊野型区域绿道 主要依托城镇建成区周边的开敞绿地，水体，山脊和田野设立，包括登山道，栈道，慢行休闲道的形式，旨在为人们提供亲近大自然，感受大自然的绿色休闲空间，实现人与自然的和谐共处。郊野型绿道控制范围宽度一般不小于100m。 都市型区域绿道 主要集中在城镇建成区，依托人文景区，公园广场和城镇道路两侧的绿地设立，为人们慢跑，散步等提供场所，发挥贯通滕州绿道网的作用。都市型绿道控制范围宽度一般不小于20m。结合
5、滕州市城乡空间布局、地域景观特色、自然生态与人文资源的特点,根据绿道所处位置和目标功能的不同，滕州市绿道网规划纲要将滕州区域绿道分为生态型、郊野型和都市型三种类型,并提出了分类建设指引。三滕州绿道网总体布局构想 滕州绿道网规划纲要结合滕州资源和城乡发展布局、生态环境保护、区域交通网络建设等实际情况以及各城市的发展意愿,研究提出了滕州绿道网总体布局的构想,包括主要功能、路线走向等主要内容。绿道控制范围是一个开放的线性空间，除以下允许保留和进入的用地类型或项目外，在绿道控制范围内严格限制与区域绿道功能不兼容开发项目的进入: 1、耕地，园地，林地，水域，湿地; 2、公共性开敞绿地:各类公园，游乐园，
6、野营基地，野生动物园，名胜古迹等; 3、绿化比率高，景观佳或旷地型用地:自来水厂，小型污水厂等大型公共设施以及现存的具有特色的村落等; 4、生产性绿地:花圃，苗圃，植物园等; 5、游憩服务设施:农家乐，渔家乐，烧烤场等; 6、其它:纪念性林地，防护林等。 四绿道建设意义绿道网意义重大,可以解决滕州结构性生态廊道保护体系缺失的问题,满足城乡日益增长的亲近自然的需求,为进一步扩内需促增长,转变发展模式提供新载体,为推动滕州生态保护和生活休闲一体化及城乡建设奠定基础。 五绿道设计应遵循的原则 1.坚持因地制宜是绿道园林绿化设计应遵循的基本原则。它主要包含两层意思：一是对立地条件的合理利用，二是对园林
7、植物的选择。所谓合理利用就是要最大限度地利用原有的地形地貌，少动土方。这样不仅可以减少资金投入，降低维护成本，而且显得朴实无华，真切自然。自然起伏的多变地形比平面整齐的地形更令人感到轻松、温馨与浪漫，更富有诗情画意。在园林植物的选择上倡导以乡土植物为主，还可适当选取用一些适应性强、观赏价值高的外地植物，改善住宅小区的植物种植结构。设计施工中应模拟自然生态进行布置，讲求乔木、灌木、花草的科学搭配，创造“春花、夏荫、秋实、冬青”的四季景观。 2.坚持人性化设计是绿道建设的前提。人们进入绿地是为了休闲、运动和交流，因此， 园林绿化所创造的环境氛围要充满生活气息，做到景为人用，富有人情味。人们能在树荫
8、下乘凉、聊天、散步，天真活泼的孩子们能在泥土和石缝中寻找小动物；老人们买菜回来能有个歇脚的地方。使人们尽量多接触绿色，多看到园林景观，可以随时随地地享受到新鲜空气、阳光雨露、鸟语花香以及和谐的人际关系。 3.坚持高质量优美的自然环境、人文环境对人们的工作、生活和健康都会产生重大影响，在合理运用植物、园林小品、园路和铺装等前提下，特别要强调园林景观与生活、文化的紧密联接，在空间组织上达到一步一景，景随步移的效果。绿道园林景观环境必须同时兼备观赏性和实用性，在绿地系统中形成开放性格局，布置文化娱乐设施、使休闲、运动、交流等人性化的空间与设施融合在园林景观中，营造有利于发展人际关系的公共空间。需要注
9、意的是，园林景观要有地方特色和民族风格，提倡多元化，不要盲目效仿欧式风格的大门和护栏以及雕塑等。 4.强调创新绿道园林绿化设计与其它设计一样，要不断创新，切忌在不同的环境中作出相同的设计来。绿道的园林绿化设计不同于公园的设计，它应以自然为主线，开拓人与自然充分亲近的生活领域，使身居闹市的人们能获得重返自然的美好享受。虽然创新是一项艰苦的创造性劳动，但是没有创新就没有进步，这就要求园林设计者不仅要有广博的知识，而且要头脑灵活，能够不断地将时代气息和作品巧妙地融为一体，奉献给社会，奉献给人类。 节点的规划设计是“绿道”设计中的重要一环，某些重要节点应与主要交通道路相连接，应设停车场甚至“汽车旅馆”，方便人们游玩和住宿。参考文献：徐文辉;生态浙江省域绿道网规划实践J;规划师;2005年05期孟亚凡;绿色通道及其规划原则J;中国园林;2004年05期周年兴;俞孔坚;黄震方;绿道及其研究进展J;生态学报;2006年09期
