单位驾驶员管理制度最新修订

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1、单位驾驶员管理制度最新修订【通用 7篇】单位驾驶员管理制度篇11、要认真履行岗位职责,爱岗敬业,牢固树立全心全意为人民 服务的宗旨和良好的职业道德。2、要不断提高自身的思想政治素质和业务技术素质,以良好的 机关工作人员形象、优质服务努力完成所规章制度可以建立健康而良 好管理秩序,同时也因其中所包含员工的行为规范及员工的责权利, 对规范企业的管理起着至关重要的作用。以下是给大家带来的_,希 望可以帮助到大家!担负的工作任务,严禁工作中出现有损管理中心 形象的行为。3、认真做好车辆的一日三检(出车前、行驶中、停车后)工作, 精心爱护车辆,保持车容、车貌整洁,确保车辆技术状态良好,随时 保证领导用车

2、需要。4、认真做好车辆的日常维护保养,定期检查车辆性能,发现问 题及时向车辆管理员报告维修,使车辆始终处于良好工作状态,延长 使用寿命,严禁带故障出车。5、严格遵守道路交通安全法规,服从交管人员的管理及检查, 积极参加各项安全教育活动,做到安全驾驶、文明行车、礼貌待人, 安全礼让,杜绝责任事故的发生。6、严格遵守车辆操作规程,停车时,严禁长时间使用空调器; 严禁原地将方向机打到极限;严禁在车内存放气体打火机等易燃易爆 物品。发动车辆时,必须将空调、灯光、音响等电路系统关闭。车辆 行驶中,严禁冲越路肩及障碍物;涉水路面遇发动机熄火,严禁再次 启动。车辆上高速公路前,应对车况进行全面检查(轮胎及气

3、压、油、 水及电路、刹车系统等)。7、坚决杜绝开情绪车、英雄车、赌气车,严禁酒后驾车、违章 驾车。驾驶员因违章驾车发生的交通罚款由驾驶员个人承担。对因违 反操作规程和违章行车造成的车辆交通事故的,中心将根据车辆事故 经济处罚暂行规定严肃追究责任。8、未经批准不准将车辆擅自借与他人使用,严禁出私车。9、严格执行车辆维修保养和油料管理制度,做到厉行节约,严 禁一切浪费行为。10、要做到外地出车费用即发生即报销。车辆到外地出车,需 要加油时,走前,驾驶员要向车辆管理科说明情况,同时报告行车里 程,回来后报告行车里程并凭过道路通行费和停车费票据报销加油费 用。11、要注重个人仪表,讲究个人卫生,衣着要

4、整洁,举止要稳 重得体。12、驾驶员在出车时,要随身携带交警部门核发的车辆、人员 的各种有效证件,并妥善保管,不准转借、涂改。驾驶员的行车日记 要做到随车携带并认真记录。13、工作时间要坚守工作岗位,保证领导随时用车需要。领导 用车要提前十分钟到达指定地点做好出车准备,平时不出车时要在司 机休息室侍命,有事要向事务中心领导请假(领导专车驾驶员要经领 导同意)同意后方可离开,坚决杜绝因未请假或请假未准擅离职守而 影响领导用车的现象发生。14、驾驶员在临时停车时,应遵守交通规则,不准乱停、乱放。 收车后,驾驶员必须及时将车辆入库,停放在指定位置,不得私自停 放在其他车库或场地,严禁车辆在外过夜。对

5、因车辆私自在外过夜发 生车辆丢失或被刮、被碰等事故的,所造成的经济损失一律由个人承 担。15、驾驶员因交通违章发生的各种罚款,一律由个人承担,并 要积极主动到交管部门进行交纳罚款,因驾驶员违章导致的驾驶证不 能年检,由驾驶员自行负责解决。16、车辆出入机关大院、倒车、转弯、穿越十字路、铁路无人 看管道口时要做到一慢、二看、三通过,确保行车安全。17、积极参加各种职称定级考试,考试通过获得资格证书的, 中心给予全额报销考试报名费用。18、不准开公车参加一切明文规定不准参加的活动。19、安全礼让礼宾车队,严禁穿插尾随礼宾车队。20、严格遵守保密规定,做到不该知道的不问,不该讲的不讲, 不与他人谈论

6、领导或与领导工作有关的事宜,不传播领导工作和人交 往的小消息。21、驾驶员驾驶车辆发生交通事故应保护现场,并在第一时间 及时向中心车辆管理科报告,等候公安交管部门和保险公司勘察现场, 报告时要如实反映情况,不准隐瞒不报或谎报。22、做好车库的防火和车辆防盗工作。23、根据实际使用情况如实领取矿泉水及纸巾等物品。24、驾驶员要积极参加中心党支部和车辆管理科统一组织的政 治理论学习、业务学习、安全教育培训,不断提高自身的驾驶技能, 强化安全责任意识。严格遵守本中心的其他各项规章制度。25、本规定自公布之日起执行。单位驾驶员管理制度篇2第一节考勤管理制定考勤管理制度,旨在加强车辆服务中心的管理,确保

7、对上级 部门公务用车的任务执行,目的是为了明确司机工作职责。一、驾驶员根据出车任务签到,正常情况每天 8:00 前到校, 16:30 下班;(除有出车任务外)二、请假参照学校相关规定处理;三、驾驶员要遵守车辆服务中心的一切制度,服从上级领导安排;四、驾驶员出车必须按照派车单执行,有特殊情况要及时告知相 关人员,出车结束根据要求填写相关登记表。第二节工作准则为了不断完善车辆服务中心的服务管理体系,努力实现服务工作 规范化、科学化、个性化、细微化、精品化,探索车队新的科学服务 体系。为此,特制定驾驶员日常工作规范如下:一、驾驶员上班前的准备1. 必须携带驾驶证、行驶证、各类通行必备有效证件及手机等

8、通 讯用具。2. 按规定对车辆进行清洁例保,认真检查油、电、水及车辆机械 设备;制动系统、转向系统、灯光系统、备用轮胎及雨刮器等。二、驾驶员上岗前报到1. 按照各自排班或任务的时间要求,准时向管理员报到。2. 报到后驾驶员待命等候任务,不随便远离车队区域,做到随叫 随到,确保准时出车。三、驾驶员接受任务1. 接受出车任务必须由车辆服务中心负责人指派,或签发派车单2. 驾驶员拿到派车单后必须核对用车的时间、地点、用车对象、 目的地等注意事项,提前到达指定地点,迎候用车对象,做到车等人。四、驾驶员执行任务途中1. 对驾驶员安全行车要求严格执行安全操作规程,遵守交通法规,思想集中不麻痹,谨慎 驾驶不

9、急躁,中速行驶不冒险,礼让三先不抢挡,不违章操作,确保 行车安全。2. 对驾驶员规范驾驶要求 掌握和运用娴熟的操作技术,力求做到起步平稳,判断道路情况 正确,加速快、稳、舒适,在确保安全的前提下,快捷把服务对象送 到目的地。3. 驾驶员优质服务要求行驶途中驾驶员不主动和领导讲话、提问,遵守保密规定。停车 应选择安全、方便的地点,车辆必须安全停稳,并提醒用车对象从内 侧右边车门下车,注意安全。驾驶员在条件许可的情况下,要主动为 服务对象开关车门服务,对老、弱、病、残者做到搀扶服务,雨雪天 为服务对象撑好雨伞,并主动为服务对象摆放好所携带的行李等。4. 途中发生交通事故驾驶员必须保护现场,如遇人伤

10、事故应抢救伤员,及时电告,公 安部门勘查事故现场,及时电告车队有关领导赶赴现场处置。另外, 妥善安排好用车对象。一般可采取转乘出租车或由车队另派车辆。5. 车辆途中发生抛锚的应急措施首先将车辆移到适当地方,尽量做到不影响交通,并按规定放置 好三角警示牌。驾驶员应迅速采取自查自修,遇有疑难杂症不能修复 时,应及时打电话请汽修厂迅速派人员抢修。同时,妥善、主动为用 车对象另行安排交通工具。五、接受去外省市任务 应认真做好出车前的车辆机械检查,了解外省市的路线道路状况, 事先选择最安全、最佳路线。携带好常用的修理工具等。六、驾驶员下班规定1. 驾驶员完成任务后,应如实填写派车单,并向管理员反馈用车

11、情况及车辆技术状况等;2. 接受次日任务,驾驶员必须认真核对用车对象预约的时间、路 线、地点,充分考虑道路情况,保证次日出车掌握一定的提前量;3. 车辆必须安全停放车队,而且要注意到周边其它车辆的安全进 出,以免影响安全及次日的出车顺利。车辆停妥后要检查门窗及电器 灯光关闭情况,拉上手刹车,挂进档位,防止车辆发生异常情况。第三节应急处置 为贯彻落实“安全第一、预防为主的方针,从源头上防止事故 的发生。依据中华人民共和国道路交通安全法、中华人民共和国 道路交通安全法实施条例制定本预案,旨在建立健全我校对于道路 交通事故应急预警和处置措施,逐步形成完善的预警工作机制和处置 机制。一、车辆安全停放1

12、. 驾驶员在工作中做到人不离车,临时停放必须确保安全。2. 发现车辆受损,应保护现场,并速报有关部门处置完毕后,方 可移动车辆。二、预防车辆自燃1. 车辆时刻做到“三不漏即:不漏油、不漏水、不漏电。发动 机周围的空隙中,严禁摆放擦车巾等易燃物品。高温季节驾驶室内严 禁摆放火柴、气体打火机等易燃易爆物品。2. 严禁私自在车上安装额外的电器设备,增加用电负荷。3. 车辆配备有效的消防器材。4. 如发现车辆有易常焦味,迅速查明源头,全力赴救,控制事态。三、预防车辆被意外袭击1. 防马路骗术利用扎轮胎、人为制造交通事故等手法,吸引驾驶 员注意力,盗窃车内物品。2. 不让陌生人搭乘车辆,不停车参与围观。

13、四、预防自然灾害对车辆的损害1. 在雷雨天气里,不将车辆停靠在大树下、电线杆下,行驶中收 回车用天线,以防雷击。2. 暴雨天气车辆涉水时,应探明积水深度,以防车辆被淹没、被 冲走,确保安全才能通过。3. 严冬季节,车辆加注好防冻液,以防发动机、冷却系水管冻裂。五、通勤车辆途中遇到问题预案1. 遇车辆故障,驾驶员立即向车队报告,组织换车或用其它应急 方式将受阻教师送往目的地。车队必须立即启动备用车辆赶赴现场, 并通知车辆受阻点以下站点候车教师候车或用其它方式前往目的地。2. 遇冰雪雨雾等灾害性天气,难以保障行车安全或公路封闭,驾 驶员应原地待命。管理员接报后逐级上报领导,听从领导安排,执行 应急

14、方案。3. 两校区通勤车,路上遇到严重交通堵塞或车辆故障、大雾等灾 害性天气影响,无法准时到松江校区,导致影响正常教学情况。驾驶 员立即向车队报告,车队管理员及时向有关领导反映。并通过学生处 通知各学院,组织好值班教师通知学生,确保校区教学秩序稳定、学 生思想稳定。六、发生事故应急处置程序在车辆行驶过程中,遭遇到一般道路交通事故的发生分为两类, 一类是伤人,同时又发生车损的重大事故;第二类是只有车损的事故。1. 当发生道路交通事故造成人员死亡、受伤的,同时又损车的重 大事故时,当事人应当保护现场,第一时间拨打110、120 请求救援, 同时报告车辆服务中心。驾驶员必须在确保安全的原则下,立即组

15、织 车上人员疏散到路外安全地点,避免发生次生事故。2. 驾驶员已因道路交通事故死亡或者受伤无法行动的,车上其他 人员应当第一时间拨打110、120 请求救援,同时报告车辆服务中心, 根据警方指导,在确保安全的前提下,自行组织疏散到路外安全地点。3. 只有车损的事故 ,按照中华人民共和国道路交通安全法 和中华人民共和国道路交通安全法实施条例,及时拨打110报警, 尽快处置,并报告车辆服务中心。第四节教育培训为提高车辆服务中心驾驶员整体业务水平 ,强化驾驶员安全意识, 牢固树立“安全第一、预防为主的思想,增强驾驶员的责任心,结合本 部门常规工作要求,特制定驾驶员教育培训办法如下:一、安全培训1.

16、每季度组织一次的行车安全教育:组织驾驶员安全学习,让驾 驶员在行车中严格遵守交通法规,确保安全行车,杜绝事故发生;2. 培训内容采取事故案例讲解、驾驶员介绍安全运行经验、违章 驾驶员讲述违章原因及经验教训等;3. 及时传达上级部门的有关指示精神,认真总结安全行车的经验 和分析典型违章的教训,不断增强安全防范意识;4. 利用一些典型事故案例进行分析教育,认真吸取他人的教训, 警示驾驶员要文明行车,严守规则,确保安全;5. 驾驶员因工作需要,不能按时参加学习的,需向管理人员请假, 事后补学,做好相关记录,学习的出勤状况同驾驶员考核与奖惩挂钩;6. 管理员对各类培训教育要做好台账,以便备查;二、督促

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