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1、新手上路注意事项一、起步1、踩离合，挂一挡，慢抬离合，缓加油，松手刹。离合器踩到底，慢松离合器踏板过程中感觉车身的抖动和移动趋势，缓慢加 油，继续缓慢松离合，直至彻底松开，使车辆平稳起动。2、新手起步前， 可预压油门少许 ，至发动机约 1500 转/ 分左右， 再按照快、停、慢三步曲缓放离合踏板。二、停车1、配合前方路况，熟练利用 空挡技术、发动机制动技术（减 速减档） 控制车速是降低油耗， 减少刹车 轮毂磨损且相对安全系数 远远高于紧急刹车的老练手段。2、留下充裕制动距离， 轻踩刹车踏板，逐渐适当加力，不要 完全踩死。 待基本停稳后 （尚未完全停定） ，立即放松刹车再轻轻压 下。尽可能不要采
2、用一脚急刹，紧急情况例外。3、车停稳后，应拉起手制动并松开脚踏板，不要养成紧踩刹车的坏习惯。 停车就拉手制动，走车就松开手制动。 紧急情况下， 千万不要误将油门踩作刹车。三、换挡1、加速换挡： 当转速提高到一定程度， 发动机工作噪声就会增大，此时就必须升挡，换挡的时机一般在发动机转速为25003 000r min 之间。2、减速换挡： 但应注意当 车速过快 时，要先适当 制动（踩刹车） 将车速降低到相应范围内 ，当车速合适时 踩下离合器踏板 ，然后再 进行 换挡 ，防止冲车。3、在实际操作中， 减档时使用两脚离合提高了操控合理性， 对 车辆是很有好处的，尤其运行中 2 档转换 1 档，必须使用
3、两脚离 合。减档呼空油两脚离合法 1. 踩下离合踏板， 并摘档； 2. 放开离合踏板，补给一脚空油（视换档前后速度变化大小决定所给空 油的大小）四、坡道起步 新手因为油门控制不好容易突然向前冲，要 注意与前车保持车 距 ，以免发生追尾。别让后车的喇叭声干扰了情绪， 踩离合，挂一 挡，轻踏油门 （转速达到 1000-1200 转），缓抬离合至半联动时 （转 速开始下降） ，感觉车身的抖动和移动趋势，右手松开手刹 ，车辆 就能平稳上坡了。 上坡时应当使用低挡位。五、倒车入库踩离合，挂倒档，慢松离合器，打方向（倒车时车尾想往哪边 摆，就往哪边打方向） ，并不停地观察两侧后视镜，缓慢移动调整 车位，遇
4、到障碍物踩刹车，一次倒不进位臵就往前开一下再倒。倒车时除了要注意车后大的障碍物外，还要格外留心较矮不易 察觉的消防栓、台阶等障碍物和地面的凹陷。新手最好有人在旁指 点。六、通过红绿灯路口1、路口两种减速通过方法方法一： 松油门，踩离合，挂空挡滑行， 右脚松油门放刹车上， 可轻点刹车减速慢行。绿灯： 踩离合，按当时速度选档位挂档，加油行驶。红灯： 踩刹车停车。右手拉手刹，右脚松刹车放油门上，左脚 放离合上。快变绿灯时，踩离合，挂一挡，慢抬离合，缓加油，松 手刹，起步行驶。方法二： 右脚松油门，轻点刹车减速，左脚踩离合，降至当时 速度相应档位，轻加油，减速慢行。绿灯， 加油行驶。红灯， 左脚踩离合
5、，右脚踩刹车停车。右手拉手刹，右脚松刹 车，左脚踩离合不可松。快要变绿灯时，挂一挡，慢抬离合，缓加 油。松手刹，起步行驶。2、注意事项（ 1）过路口的时候一定一定要减速。 要预想到自己的前方可 能发生的事情，比如：转弯时，看不到的地方可能会窜出个人；过 十字路口时有车或人突然杀出；前方的车辆突然急刹等。要将车速 控制在一定范围内，防范于未然。 。（ 2）遇红绿灯，闪灯即停 行经红绿灯口时，应提前观看闪灯情况，路面车距，行人！闪 绿灯时最好别过。（ 3）红绿灯口按指示灯行驶 先看有否箭头灯，有的话按箭头行进，没有箭头灯的就按圆灯 的绿、红而走、停。 圆灯是红的，但直走或右转箭头是绿的，是可 以走
6、的。有些红绿灯上面标明 1.2.3.4. 车道的要依次按道次行走。七、变换车道（并线）1、方法： 并线时 提前打转向灯 ， 观察两侧后视镜 ，看清后面 是否有车紧跟，尤其是要驶入的车道是否有后车紧跟，然后 加速驶 入要并入的车道，完全进入车道后回正转向盘，并将转向灯回位。2、并线注意事项：（ 1）在路口前 150 米左右并线， 不要等到路口才恍然大悟， 然 后紧急打方向，影响交通。（ 2）在人车混行的道路上，尽量向路的中间靠，离路边的自行车和行人远点。（ 3）一定要把握好时机，并线动作要干净利落，一气呵成。（ 4）不要强行并线，造成后车减速让行。（ 5 ）不要在并线刚刚完成之后就制动， 这些坏
7、习惯很容易招致 他人反感。八、超车1、方法： 车头稍往前探，把路口的所有情况都看到，这时可以从左侧超车。2、不能超车的原则（ 1）拐弯的时候不能超（ 2）前方有路口的时候不能超（ 3）红灯变绿灯起步时，在没有完全通过路口时不要超。九、特殊情况下行车1、通过窄路、复杂路段一看、 二慢、三停 .四通！ 比如：开车在双向且只有两条车道的 路上， 自己的行进方向路边停了一辆车， 迎面又驶来一辆车。 这时， 自己正要超越路边车的时候，路边车的车头冒出了一辆单车或人什 么的，狭窄的双车道这时就显得格外拥挤了。碰到这种情况，最好 在距路边车 3 米以上的地方停下，等迎面来的车过了或单车过了再 缓缓通过。2、
8、夜间行驶（ 1）若路面光线较好，行车时使用近光灯；（ 2）若路面光线很暗，甚至没有路灯，最好是开远光灯行驶， 但在会车前要注意及时换成近光灯。3、冰雪路面行驶（1）没ABS设备的车：冰雪路面减速停车时， 应先快速逐个减 挡利用发动机的“牵阻力” 减速， 再反复快点踏制动踏板平稳停车。（2）有ABS设备的车：也可换到低速挡，先期利用发动机的“牵 阻力”减速，但是刹车必须一次踩到底，同时控制好方向盘，千万 别用“点刹”的方法，否则 ABS不发挥作用，反而易发生危险。十、紧急情况如在路上发生紧急情况，按下在 双闪警示灯 仪表控制盘上一个带有红色三角形标志的按钮 ，警示后车。自动档车启动及档位选择踏下
9、制动踏板，将变速杆由 P挡推到较低挡位(2或1挡，有些 则还有 3 挡) ，然后缓慢松开制动踏板，车辆就慢慢起动， 加油 待车 速提高到一定程度后，再转入D挡进入正常行驶，若在高速公路上高速巡航时，可选用 O/D 挡，可节省燃油。注意事项：(1) 一般的自动变速器有 67个挡位，它们从前到后依次排 列。分别为：P(停车挡)、R(倒挡)、N(空挡)、D(前进挡)，而有的 前进挡中包括 D、 3、 2、 1 挡。有的车型前进挡只有三个挡位 (D、 2、 1) ，若装备四挡变速器， 则另有一个超速选择开关 (O/D) 接通超速挡。(2) P挡起动是经常使用的模式，N挡起动用于行驶中灭车。 绝对不能在车轮转动时挂入 P 挡。只有在 P 挡时才能拔出点火开关 钥匙。(3) R倒挡与D前进挡的转换一定要在停止状态下进行。( 4)在下坡路上时，可以预先选择二挡或一挡，以便合理利用 发动机制动，同时用油门踏板控制车辆下坡速度。但是在一般行驶 与上坡时，建议使用 D挡，这时车辆能自动选择理想挡位，无需驾 驶者操心。( 5)自动档中途熄火 具体做法是把变速杆迅速推入空挡 (N) ， 点火开关转到起动(START)位臵，重新起动成功后，再迅速把变速杆 拉到D档，即可正常行驶。#
