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1、蓄能器的种类及特点表1蓄能器的种类及特点种类特点气囊式气体活塞加式载式气瓶式弹簧式结构简图重锤式来自S油气隔离，油不易氧化， 中不易混入气体，反应灵 ，尺寸小，重量轻；气囊及橡胶气囊要（-20 70C）油气隔离，工作可靠，寿命 长，尺寸小；但反应不灵敏， 缸体加工和活塞密封性能要 求较高有定型产品容量大，惯性小，反应灵 敏，占地小，没有摩擦损失； 但气体易混入油内，影响液压 系统运行的平稳性，必须经常 灌注新气；附属设备多，一次 投资大结构简单，压力稳定；体 积大，笨重，运动惯性大， 应不灵敏，密封处易漏油， 摩擦损失结构简单，容量小,较灵敏；不宜用于高压,于循环频率较高的场合用途安装要求折合
2、型气囊容一般充惰性气体量大，适于蓄能；（如氮气）。油口应向 波纹型气囊用于 下垂直安装。管路之间 吸收冲击应设置开关（为充气、检查、调节时使用）蓄能、吸收脉动适用于需大流量中、低压回路的蓄能仅作蓄能用，柱塞上升极限位置反在大型固定设备 应设安全装置或信号 有中采用。轧钢设备指示器，应均匀地安置 中仍广泛采用（如重物 轧辊平衡等）反应不适仅供小容量及低压PW112MPa系统作蓄能及缓应尽量靠近振动源冲用蓄能器在系统中的应用表2蓄能器在系统中的应用(1)对于间歇负荷，能减少液 压泵的传动功率当液压缸需要较多油量时, 蓄能器与液压泵同时供油；当液压缸不工作时，液压泵给蓄能器充油，达到一定压力后液压泵
3、停止运转(2)在瞬间提供大量压力油(3)紧急操作：在液压装置发生故障和停电时，作为应急的 动力源挣对容积变化而使油量减少时,也能起补偿作用(4)保持系统压力：补充液压 系统的漏油，或用于液压泵长时期停止运转而要保持恒压的设备上(5)驱动二次回路：机械在由于调整检修等原因而使主回路停止时，可以使用蓄能器的液压能来驱动二次回路(6)稳定压力：在闭锁回路中,由于油温升高而使液体膨胀, 产生高压可使用蓄能器吸收,用途系统图用途系统图储蓄液压能用缓和冲击及消除脉动用(1)吸收液压泵的压力脉动(2)缓和冲击：如缓和阀在迅速关闭和变换方向时所引起的水锤现象注：1.缓和冲击的蓄能器，应选用惯性小的蓄能器，如气
4、囊式蓄能器、弹簧式畜能器等。2.缓和冲击的蓄能器，一般尽可能安装在靠近发生冲击的地方，并垂直安装，油口向下。如实在 受位置限制，垂直安装不可能时，再水平安装。3 .在管路上安装蓄能器，必须用支板或支架将蓄能器固紧，以免发生事故。4.蓄能器应安装在远离热源地地方。典型液压泵的工作原理及主要结构特点表3典型液压泵的工作原理及主要结构特点类型结构、原理示意图夕卜啮合齿轮泵工作原理当齿轮旋转时，在A腔，由于轮 齿脱开使容积逐渐增大，形成真空从 油箱吸油，随着齿轮的旋转充满在齿 槽内的油被带到B腔，在B腔，由于 轮齿啮合，容积逐渐减小，把液压油 排岀结构特点利用齿和泵壳形成的封闭容积的 变化，完成泵的功
5、能，不需要配流装 置，不能变量结构最简单、价格低、径向载荷 大内啮合齿轮泵当传动轴带动外齿轮旋转时，与 此相啮合的内齿轮也随着旋转。吸油 腔由于轮齿脱开而吸油，经隔板后， 油液进入压油腔，压油腔由于轮齿啮 合而排油叶片泵阳7在缸体内作往复运动，在工作容积增 大时吸油，工作容积减小时排油。采 用端面配油典型的内啮合齿轮泵主要有内齿 轮、外齿轮及隔板等组成利用齿和齿圈形成的容积变化， 完成泵的功能。在轴对称位置上布置 有吸、排油口。不能变量尺寸比外啮合式略小，价格比外 啮合式略高，径向载荷大转子旋转时，叶片在离心力和压利用插入转子槽内的叶片间容积力油的作用下，尖部紧贴在定子内表变化，完成泵的作用。在轴对称位置 面上。这样两个叶片与转子和定子内上布置有两组吸油口和排油口 表面所构成的工作容积，先由小到大径向载荷小，噪声较低流量脉动吸油后再由大到小排油，叶片旋转一小周时，完成两次吸油和两次排油柱塞泵由缸体与柱塞构成，柱塞径向载荷由缸体外周的大轴承所平衡，以限制缸体的倾斜利用配流盘配流传动轴只传递转矩、轴径较小。 由于存在缸体的倾斜力矩，制造精度 要求较高，否则易损坏配流盘螺杆泵一根主动螺杆与两根从动螺杆相啮合，三根螺杆的啮合线把螺旋槽 割成若干个密封容积。当螺杆旋转,这个密封容积沿轴向移动而实现利用螺杆槽内容积的移动, 的作用。不能变量无流量脉动径向载荷较双螺杆式小、质量大产生泵尺寸大,
