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1、任务 1离合器踏板位置的检测语调整试题一选择题（每题 5分）1. 底盘组成包括传动系统、行驶系统、转向系统和（ ）A. 供电系B、点火系C、制动系2. 制动系统的功用是使汽车减速、保证停放可靠和（ ）A. 刹车 B 停止 C 减挡3. （）是指从发动机到驱动车轮之间所有动力传递装置的总称。A. 传动系统B、动力系统C、变速系统4. 传动系的组成： （）、 变速器 、 万向传动装置和驱动桥A. 离合器B制动系统C操作系统5. 膜片弹簧：既起到压紧弹簧的作用又起到（）的作用。A.结合杠杆作用B分离杠杆作用C摩擦作用6. 变速器按照操作方式可以分为手动变速器和（）变速器。A.自动B晃动C双离合7.
2、行驶系的组成（ ）、车架、车桥、悬架等。A.车轮 B.离合器 C.变速器8. 离合器安装在（ ）和变速器上。A.车桥 B.悬架C.发动机D.飞轮9. 悬架的功用缓冲和（）A.弹射 B.加力 C.减震10. 离合器从动盘中的减震弹簧作用（）。A.吸收传动系所受冲击B.压紧压盘的机械力C.吸收扭力11. 下列不属于离合器功用的是（ ）A.使换挡时工作平顺B.发动机的动力传给变速器C.离合器分离杠杆受力C.离合器的主从动部分分离12. 摩擦式离合器的主、从动件间，是利用（ ）传递扭矩。A.摩擦力 B.电磁力C.液体介质D.离心力二名词解释（每题 10分）1. 离合器的自由行程2. 离合器的工作行程三
3、问答题（前三题每题 10分，第四题20分）1. 离合器的分类2. 离合器的功用3. 车辆的防护五件套4. 离合器的性能要求一填空（每空 3分，共27分）1. 机械式操纵机构有（ ）、（ ）两种形式。2. 离合器操纵机构按操纵能源不同：（ ）和（ ）两类。3. 离合器所用的传递动力的方式不同分为（ ）、（ ）两种。4. 液压式操纵机构主要由（ ）、（ ）和（ ）。 二选择题（每题 5，共45分）1. 当发动机运转，离合器处于完全结合状态时，变速器的第一轴（ ）A.不转动B.比发动机曲轴转速低C.与发动机曲轴转速相同D上匕发动机曲轴转速高2. 关于离合器分离不彻底的原因错误的说法（ ）A. 离合器
4、自由行程过大B. 分离杠杆调整不当，其内端不在同一平面内或内端高度太低C. 新换的摩擦片太厚或从动盘正反装错D. 压力弹簧疲劳或折断，膜片弹簧疲劳或开裂，使压紧力下降3. 在正常情况下，发动机工作时，离合器踏板处于自由状态时，（ ）A.发动机的动力不传递给变速器B.发动机的动力传递给变速器C.离合器分离杠杆受力D.离合器的主从动部分分离3. 液压式操纵击鼓具有增力的作用，使操纵机构轻便是工作缸活塞直径（ ） 主缸活塞直径来保证的。A.不大于B.小于C.等于D.略大于4. 下列不属于离合器液压式操纵机构的是（ ）A.离合器主缸B.离合器工作缸C.离合器踏板D.膜片弹簧5. 离合器踏板无自由行程，
5、将会引发的故障是（）A.离合器打滑B.离合器发抖C.离合器异响D.起步发抖6. 膜片式离合器无（）A.压盘B.从动盘C.分离杠杆D.滑动套筒7. 液压式离合器操纵机构在速度放松踏板时，管路中多余的油会经（）流回储液室。A.补偿孔B.进油孔C.旁通阀D.回油阀8. 摩擦式离合器的主/从动件间，是利用（）传递扭矩A.摩擦力B.电磁力D.液体介质D.离心力9. 在离合器中属于主动件的是（）A.离合器盖和离合器轴B. 飞轮和压盘，离合器盖C. 飞轮和离合器轴D.离合器轴和从动盘三判断题（每题 5，共25 分）1. 离合器在使用过程中，不允许出现摩擦片与压盘分离不彻底，并且汽车在起步时 车身颤抖的现象。
6、 （）2. 膜片弹簧离合器的结构特点之一是:用膜片弹簧取代压紧弹簧和分离杠杆。（）3. 离合器液压操纵机构漏油，油空气或油量不足，会造成离合器分离不彻底。 （）4. 离 合 器 踏 板 自 由 行 程 过 大 ， 会 造 成 离 合 器 分 离 不 彻 底 （）5. 为 使 汽 车 速 度 起 步 ， 驾 驶 人 员 应 快 速 放 松 离 合 器 踏 板 （）四问答题（第一题 20 分，第二题 13分，共 33分）1. 离合器操纵机构分离不彻底的故障现象与原因？2. 离合器液压式操纵机构中空气的排出方法？一填空题（每题 3 分，共 30 分）1.(摩擦式离合器按压紧弹簧的形式及布置形式的不同
7、分为（）。）和2.(膜片式离合器主要特点是用一个（）。）代替（）和3.离合器常见故障：（）、（）、（ ）和（）4.离合器压盘和中压盘的主要耗损是（）。二选择题（每题 5 分，共 40 分 ）1.离合器打滑故障的原因不包括（ ）A.从动盘摩擦片表面硬化B.从动盘正反装反C.分离轴承轴向运动发卡D.压力弹簧过软2. 离合器主动部分不包括（）（2017 年高考题）A.离合器盖B.飞轮C.压紧弹簧D.压盘3.分离杠杆不平将导致离合器（）（2016 年高考题）A.分离不彻底B.结合不完全C.飞轮D.压紧弹簧4.膜片弹簧离合器分离时通过（）将压盘与从动盘分离。A.前支承环B.后支承环C.分离钩D. 分离杠
8、杆5. 离合器起步发抖故障原因不包括A.摩擦片破裂B. 压力弹簧过软C.飞轮与离合器盖之间固定螺钉松动D.飞轮工作端面圆跳动严重6. 离合器摩擦片常见耗损形式不包括（A.磨损B烧蚀C . 油污D.变形7. 从动盘摩擦片表面严重磨损，用卡尺测量铆钉头深度，铆钉头深度小于（）时应更换新片。A. 0.3mmB.0.4mmC.0.5mmD.0.6mm8. 离合器异响故障原因（ ）A.自由行程过大B.分离轴承发卡C. 从动盘表面油污D.从动盘减震弹簧折断三判断题（每题 5 分，共 25 分）1. 离合器在使用过程中，从动盘越磨越薄，自由间隙会越来越小。（）（ 2017 年高考题）2. 飞轮、压盘和从动盘
9、都属于离合器的主动部分。（）（ 2015 年高考题）3. 膜片弹簧离合器踏板自由行程太小或没有自由行程，分离轴承会经常压在膜片弹 簧上，使压盘处于半分离状态，造成离合器打滑。（ ）（ 2015 年高考题）4. 离合器不留自由间隙或自由间隙过小，会造成离合器打滑。（）5. 主、从动部分和压紧机构是保证离合器处于分离状态并能传递动力的基本结构, 而分离机构和操纵机构主要是使离合器结合的装置。（）四综合题 （第一小题15分，第二小题20分，共35 分）1. 试述离合器打滑的故障现象，并分析产生此现象的原因。2. 简述膜片弹簧式离合器的工作原理。）之后，左右（）之后，左右（）之）和（ ）。）组成的。）
10、、（ ）和7. 手动变速器齿轮机构长期在（ ）、（）工况下工作。一填空题1. 前置前驱的车辆，手动变速器安装在（ 前；对于前置后驱的车辆，手动变速器安装在（ 之前。2. 变速器按传动比可分为（ ）、（3. 综合式变速器是指由（）和（4. 手动变速器按操纵方式不同分为（ （ ）。5. 普通齿轮式变速器是利用不同齿数的齿轮啮合传动实现（ ）和 （ ）。6. 手动变速器齿轮机构的润滑采用齿轮油（ ）润滑方式。判断题1. 变速器中超速挡的齿轮传动比（ ）A.大于1 B.小于1C.等于1D.以上都不是2. 汽车挡位越低，（ ），获得转矩越大。A.速比越小，驱动轴的转速便越低 B.速比越大，驱动轴的转速便
11、越低C.速比越大，驱动轴的转速便越高D.速比越小，驱动轴的转速便越高3. 在手动变速器中有一对传动齿轮，其中主动齿轮的齿数A，从动轮的齿数B，且A 小于B,此传动的结果将会是（）A.减速、减扭B.减速、增扭C.增速、减扭D.增速、增扭1. 传动比定义及公式2. 手动变速器的作用3.传动比i1的作用4.齿轮油中按使用性能等级分类，其中GL-4,GL-5,GL-6三种等级的适用范围5. 齿轮油按粘度分类，试填写如下列表。粘度等级适用最低气温14080W85W9075W一填空题。1. 手动变速器主要由 （ 三部分组成。）、（）和（）2. 三轴式变速器的三个齿轮轴是：（）、（）和（）。3. 变速器传动
12、机构的功用是改变（ 现（）的变换即换挡。）的大小和方向；而操纵机构的功用是实4. 同步器按其工作原理不同可分为（）和（）。5. 锁环式同步器主要由（）、（等组成。）、（）、（）和（）6. 锁销式同步器主要由（）、（）、（）、（）和（）等组成。7. 三轴式变速器挂倒挡时，第二轴的旋转方向与发动机曲轴的旋转方向（ ） 二轴式变速器挂倒挡时，第二轴的旋转方向与发动机曲轴的旋转方向（）。8. 变速器操纵机构中的锁止装置有（ ）、（ ）和（ ）三类。9. 变速器常见故障部位主要有（ ）、（ ）、（ ）、（ ）和 （ ）等。二选择题1. 下列哪种变速器有直接挡（ ）A. 三轴式B.二轴式C.二轴式和三轴式
13、D.以上都不是2. 手动变速器自锁装置的作用是避免拨叉轴自行移动而（ ）。A.乱挡B.挂挡C.脱挡D.变档3. 当互锁装置失效时，手动变速器容易造成（ ）故障。A.乱挡B.挂挡C.脱挡D.变档1. 同步器的作用？2. 自锁装置的作用？3. 互锁装置的作用？4. 描述三轴式变速器倒挡传递路线四综合题 手动变速器挂挡困难故障现象及产生故障的主要原因。一填空题。1. 万向传动装置主要由（ ）、（ ）和（ ）组成。2. 在汽车上使用的万幸节按其刚度大小，可分为（ ）和（ ）。3. 刚性万向节按其速度特性分为（ ）、（ ）和（ ）。4. 十字轴式刚性万向节主要用于发动机（ ）的变速器于驱动桥之间 等速万
14、向节主要用于发动机（ ）的内、外半轴之间。5. 十字轴式刚性万向节的不等速特性将使从动轴及其相连的传动部件产生（ ），从而产生附加的（ ），影响部件寿命。6. 常见的球笼式等速万向节由（）和（）。7. 固定型球笼式万向节由（ 等组成。）、（）、（）和（ ）8. 十字轴式刚性万向节主要由（）、（）、（ ）、（ ）、（ ）等组成。二选择题1. 十字轴式不等速万向节，当主动轴转过一周时，从动轴转过（ ）A. 一周B.小于一周C.大于一周D.不一定2. 十字轴式刚性万向节属于（ ）万向节。A.不等速B.等速C.准等速D.挠性3. 传动轴分段时，需加中间支承，但中间支承不具备（ ）的作用A. 能补偿传动轴轴向和角度方向的安装误差。B. 补偿汽车行驶过程中因发动机窜动引起的位移C. 补偿因车架变形引起的位移D. 补偿变速器与驱动桥的相对位置引起的传动轴长度的变化。4. 为了提高传动轴的强度和刚度，传动轴一般都做成（ ）A.空心
