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1、2021年7月金工实习报告摘要松下控制装置，于1994年成立，系中日合资的高新技术型企业，于1993年注册成立，注册资金3380万美元，员工1900人。从事基板对基板用连接器、程控交换机用信号继电器、产业用功率继电器等产品的消费及其它类型控制装置、机械加工及模具制造，其产品远销美国、欧洲、东南亚等地，且成为中国、日本、美国、欧洲、亚洲五级体制中的高可靠性控制器的消费基地。北京松下控制装置仓光总经理在公司成立七周年的会议上说：“公司的开展是受市场控制的，但是，有一样东西是市场不能左右的。那就是公司方针做世界一流的工作，创世界一流程度的质量，愿世界人人喜欢我公司。我们为世界造福，就等于为中国的开展
2、做奉献，也就等于为自己的幸福奋斗。实习中主要用于工业控制、楼宇自控、办公自动化设备和医疗仪器等广泛领域，符合ROHS指令要求。工艺流程也较为简单，每道工序质量要求很高，否那么一不小心，做的连接器就不合格而成废品。详细内容设计包装时，一般应遵循以下几个原那么：平安性：在运输搬运过程中防止碰伤产品;使用性：便于取放产品;工艺性：便于加工。松下公司开展质量改善的主要形式。作为一名质量改善人员，在公司内部积极参与和推广活动。例如：窄间距连接器是公司在继电器系列产品之后从日本松下电工引进的新产品系列，代表当今世界窄间距连接器的最高程度。自20xx年1月份以来，随着产量的增加，该产品不良率有所上升。下面我
3、从个人实习意义及学习做以下：参加一年来的培训学习，通过翻阅各种资料并进展大量的实验，以及结合力学理论知识和统计数据，反复地测试、调整、分析，让我有所收获，光阴如流水，一年时间转眼即逝，为期一年的实习完毕给我的是：通过这次的实习我们理解了现代机械制造工业的消费方式和工艺过程。熟悉工程主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型构造、工夹量具的使用以及平安操作技术。理解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在工程主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守平安技术规那么和保护国家财
4、产的自觉性，进步了我们的整体综合素质。在理解、熟悉和掌握一定的工程根底知识和操作技能过程中，培养、进步和加强了我们的工程理论才能、创新意识和创新才能。这次实习，让我们明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质，不到最后一秒决不放弃的毅力!在整个实习过程中，教师对我们的纪律要求非常严格，制订了学生实习守那么，同时加强清理机床场地、遵守各工种的平安操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。很快我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像教师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项才能就难以胜任将来的挑战
5、。随着科学的迅猛开展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所打破，有所创新。就像我们接触到的车工，虽然它的危险性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。一年的实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种才能，更多的那么需要我们每个人在实习完毕后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习到达了他的真正目的。平日里，为了进步个人综合技术才能，我在工作中虚心向前辈请教技术管理经历，虽是“90后，可我却少了一份同龄人的急躁，多了一份同龄人少有的执著，在平凡的岗位上
6、闪现出自己最夺目的荣耀，我就是这样一名普普统统的员工，凭着忘我的工作精神，满腔的工作热忱，谱写了平凡而又朴实的青春之歌。2021年7月金工实训总结12月中旬，我们进展了为期一周的金工实习。在实习期间，我们学习了钳工和车工的操作以及维护，同时还理解了刨床和铣床的根本构造和功能。经过大家一周的努力和奋斗，还有教师的耐心讲解和指导，在实习期间无伤害事故发生，大局部同学都能如期交上作业，特别是车工的作业完成得不错，根本到达预期的实习效果。在短短一周的实习时间里，我们主要学习了钳工和车工。第一天去上班时，因为实习基地太隐蔽了，我们找了一会儿才找到，差一点就迟到了，有局部同学就因为找不到而迟到了，结果受到
7、了教师的严厉批评。然后教师就很严肃地跟我们强调了每天的上下班时间，早上8：00-11：30，下午2：30-5：00，在实习期间我们必须严格遵守工厂的上下班制度。上班的第一天，我就深深体会到了虽然这只是一个小小的实习，但我们也不能懈怠，必须严格要求自己，严守工厂的上下班制度，才能将自己培养成一名有纪律、有文化的大学生。将来到社会，我们才不会在这个日趋剧烈的竞争中被淘汰，才能更好地站稳脚跟。在实习的第一天，我们首先观看了大约一个小时有关钳工的一些根本的知识的录像。看完录像后，我们对钳工有了一个大概的理解，然后教师就带我们去到自己的工作岗位，清点完工具后，教师就给我们讲解了接下来我们要完成的作业。教
8、师说的很简单，但到我自己亲手操作时，我就懵了，对着零件不知从哪里入手，而且第一次接触钳工工具，很多不懂用，不是担忧自己会受伤，就是担忧自己一不小心就弄坏零件了，对着这块要加工的零件看了很久，后来教师走了过来见到我无从下手，畏畏缩缩的样子，然后就给我一边演示，一边讲解，鼓励我不要怕，大胆地做，首先画图时要画准确，然后才加工。经过教师的一番讲解后，我挽起衣袖，终于大胆地用锯条据出第一个要加工的地方，但由于操作不纯熟，据的时候，锯条没放平衡，结果把锯条给据断了，不得不重新装上锯条。第二次据的时候，我尽量使自己的动作标准，好不容易把第一处要加工的地方据好了，但据好了还要将锯口锉平，锉出的面要与周边垂直
9、。在锉平的过程中，锉刀要放平，依靠身体的重心推动锉刀运动，锉几下，我就要停下来，拿游标卡尺和直尺度量一下是否锉平了，花了一个早上的时间才把锯口锉平。接下来的作业更有挑战性，教师要求我们将零件加工成4222mm或4020mm的产品，而且还要给零件找“对象，即找到能与自己的零件一样尺寸的配合体。第一步同样要画好图，然后再据，教师建议我们在划线的旁边留1mm作为据线，我据工不太好，我担忧自己会把零件据小了，然后我就留了2mm出来，本来想留多点出来没事，大不了锉平就好了。结果，我因为留多，单是锉平一个面就花掉了3个小时，何况还有两个面要锉。所以第二天下午是最累的，整个下午都在不停地锉，晚上回到宿舍，手
10、痛腰也痛。所以留太多出来也不是好事，不仅花费精力，而且还花费了很多时间，结果大局部同学都进展零件的配合和下一个零件的加工了我还在为怎么能将零件快点锉好而奋斗。两天的时间过去了，我还有半径为13mm的圆角没锉，零件的内螺纹没完成，螺钉没做，只剩半天的时间，想想心里都着急，很怕不能按时完成作业。第二天的晚上，我把第三天早上8：00-10：30的时间做了一个很详细的安排，假设毫无意外的话，我是刚好能按时完成作业的。第三天早上我早早就去到了自己的工作岗位，拿起零件马上进展下一步的加工。零件的内螺纹用不到了半个小时就做好了，在我刚画好螺钉的加工图线时，教师突然跟我们说，要提早一个小时收作业，原因是实习的
11、时间有变动，缩减了半天。我当时一听，心又开始着急了，时间又缩短了，怎么完成作业啊?但我冷静想了一下，告诉自己要淡定，抓紧时间，赶快做，能做多少就完成多少。由于有了前两天的锉刀经历，在锉螺钉的时候就纯熟多了，所以我很快就将螺钉的大概轮廓锉好了，然后就是加工螺钉的外螺纹。加工外螺纹要用专门的加工工具套丝，由于我在加工时太急了，套丝还没放平，我就转动了，结果加工出来的外螺纹也是歪的，虽然我在后面加工的进程加快了，但时间还是不够充足，零件的圆角还没锉得圆滑，教师就要我们停工，然后我们就交作业了。接着开了一个员工总结会，搞完卫生后，马上进入车工的实习。前两天的钳工实习给我的感觉，除了累和时间很紧迫外，还
12、有在见到自己第一次亲手加工出来的零件时的那种喜悦。虽然做得不好，但我还是很开心，毕竟这也是自己辛苦两天加工出来的产品，而且我知道了在进展钳工加工零件时，必须画线要准确，操作要标准而且要有耐心，有吃苦精神，同时要注意进步效率，才能按时、按质将一个零件做好。后两天半的时间，我们进入了车工的实习。在车工实习中，教师对我们的要求更加严格了，零件的尺寸相差0.01就扣一分，或有些边长误差0.05也要被扣掉很多分，总之超出误差范围的都要被扣分，教师说曾经有学生给他扣到负分数的，说得我们都害怕了，觉得加工这个零件一定很高难度的。然后教师就把我们分成三大组，每一大组都有一个教师负责，每一大组中每三个人或四个人
13、分为一个小组。在教师给我们操作演示和讲解的时候，每个同学都很认真听，因为都怕不懂操作而做出的产品会被教师扣很多分。而且机床的操作是很危险的，一不小心就很容易发惹事故，所以在操作时，教师千叮万嘱，我们一定要严格标准操作，女同学一定要把头发绑起来，在开车之前一定要检查轮子上的孔是否还有东西，假设有一定要拿出来，方能启动车，反正每一步操作都要注意平安。因为车床我们从来没接触过，所以教师也给我们讲解得很详细，怎样开车、停车，怎样换速，如何使用轮柄上的标尺，怎样计算加工尺寸等等，教师都一一跟我们讲解了。讲了差不多一个下午，教师终于把要加工的零件步骤都跟我们讲解完了。接下来就是我们自己动手操作的时间了，我
14、是第一次接触这么大型的机械，觉得好兴奋啊，不停地在研究，怎么开车、停车，大家都觉得这种机械操作比钳工的手工操作好玩多了。我们玩归玩，还是要马上动手做作业的，因为我们的时间很紧迫，必须尽快地将作业完成。我们弄明白车床的根本功能后，检查完仪器没问题后，马上开车加工零件。第一步粗加工，先用粗车刀车出长度为32mm，直径为1415mm的圆柱，然后在这段圆柱上加工出长度为20mm,直径为10mm的圆柱，这段圆柱允许的误差范围是-0.25-0.15mm,即加工直径为9.759.85mm。我们在粗加工的时候还不能一次性就把20mm的圆柱加工成9.759.85mm这个范围，因为我们还要进展精加工，所以必须留多
15、点余量出来进展精加工，才能确保加工出来的产品符合消费需要。而且我们在加工的过程中还要进展精细的计算，在误差范围内选出一个稳定的尺寸来加工，计算要细心，要是一不小时算多了或算少了，那加工的零件就成了不合格产品了。所以加工车工零件真的马虎不了，必需要很细心，而且操作时要把握好加工的度，才不至于割多或割少了。在精加工前要换速和换档，而且在精加工的过程中，要注意给加工部位滴冷却液，防止零件局部过热现象。加工的工序比拟复杂，所以我们组三个人就分工合作，因为我算数比拟好，我就负责计数和测量，另外两个组员就负责操作。由于我们分工合作地很好，第一个产品很快加工出来了，不过存在比拟大的误差。每个新学员刚开始做，
16、肯定做的不是很好的，于是我们并不灰心，我们先检查一下第一个加工出来的零件到底有哪些缺乏，然后一起讨论分析原因，找出使零件加工得更完美的方法后，继续鼓起干劲进展第二个零件的加工。有了第一个零件的加工经历，很显然第二个加工出来的产品就是比第一个产品要好。在实习的第四天下午，我们还听教师介绍了龙头刨床和铣床的根本构造和操作方法，而且教师每介绍完一台机械，都给时间我们提问问题或亲手操作一下，使得我们对刨床和铣床的构造有更进一步的认识，听完课后，我们其本掌握了刨床和铣床的操作方法。光阴匆匆，转眼一周的金工实习就接近尾声了。在我们加工完第三个产品后，因为教师考虑到我们实习的时间很短，所以就请假不去开会，回来陪我们实习，所以我们又多了半天的时间实习。我亲爱的教师们，你们辛苦了，谢谢你们能如此为我们着想。经过两天半的努力，我们加工出来的产品虽然说还达不到100%的
