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1、二级汽车客运站设计指标计算一. 设计目的和要求使学生完成在完成总图设计理论课程内容学习之后，通过课程设 计进一步熟悉加深对所学的内容的了解，增强学生的理性认识，培养学 生的理论联系实际的能力，为今后从事交通枢纽与港站的设计打下基础。要求学生掌握交通枢纽与港站平面设计的一般步骤和主要数据的计算方法，主要 内容包括站级规模的确定，各种站房用地面积的计算等内容，并能够用计算机辅助设 计总平面布置图。二. 设计内容及要求本次课程完成设计应的主要内容和任务如下：1 .根据设计年度平均日旅客发送量确定站级规模2. 有效发车位的确定3. 各种站场用房面积的确定参考部颁汽车客运站规模和主要技术参数的计算方 法
2、，标定各种站场用房面积。4. 总平面图布置应用Auto CAD软件进行站场平面布局图的绘制。三. 设计依据与资料来源1. 汽车客运站级别划分和建设要求，中华人民共和国交通部2. 交通枢纽与港站，人民交通出版社，2003年3 .指导老师提供的其他资料四设计基础数据设计年度平均日旅客发送量为5150人次。1.站级规模设计年度平均日旅客发送量：5150人次，属于二级车站。依据客运站级别划分和建设要求2.旅客最高聚集人数根据设计年度平均日旅客发送量计算，旅客最高聚集人数可通过下式计A-A-算:D a?F=% X 5750=613 人式中:D旅客最高聚集人数，人;F 设计年度平均日旅客发送量，人次;a计
3、算百分比，其大小可按表1选取表1计算百分比的选取设计年度平均日旅客发送量(人次)计算百分比(%)设计年度平均日旅客发送量(人次)计算百分比(%)8300200020 151000015000108100 30030 2050001000012 1010050 302000500015 123. 日均发车班次影响日均发车班次的主要因素有：旅客日发送量F、客车定员人数p、过站车辆 换乘系数以及始发车的合理座位利用率等。公路长途客运参营车辆平均座位约为40座，中短途参营客车中，主要以25座以下的小型中巴车为主，未来客车平均座位按30座考虑，过站车辆换乘系数Z取20%始发车的座位利用率取80% 客流的
4、不平衡系数取。所以：N = (5150 (1-20%)/30*80% ) *=171 (班次)其中：N日均发车班次；F平均日旅客发送量；过站车载乘率；指过站客车载客量与车站平均日旅客发送量之比，这里取20%p 客车平均定员；这里取30;始发车合理乘载率；这里取80%不均衡系数，一般取；4. 发车位数发车位数是客运站设计的重要指标，它是表示车站同一时刻内能发客班车次的数 量。按照发车位数的计算公式，本站发车位为：M 二 一 =613* (1-20%) 3*30*80%=八 9 (个)np其中：m发车位数；D 旅客最高聚集人数;过站车载乘率，这里取20%增设系数，一般取；营业时间内平均每小时每发车
5、位发车次数，这里取3,即平均每20分钟发一班车；p 客车平均定员；这里取30；始发车合理乘载率；这里取80%5. 客运站主要指标综述综上所诉，本项目生产规模主要指标计算结果下表所示规模指标单位计算值年平均日旅客发送量人次/日5150旅客最高聚集人数人次613日发班次班次171发车位数个9场站设施与设备配置6. 二级汽车客运站配置根据汽车客运站级别划分和建设要求相关规定，二级客运站的设施配置如下：场地设施包括：站前广场，停车场，发车位；站房包括：候车厅，重点旅客候车室，售票厅，行包托运厅，综合服务处 站务员 室，驾乘休息室，调度室，治安室，广播室，医疗救护室，无障碍通道，残疾人服务 设施，饮水室
6、，盥洗室和旅客厕所，办公用房；辅助用房：汽车安全检验台，车辆清洁清洗台，配电室， 生活辅助用房：餐厅，商店7. 主要组成部分面积的计算与确定场地设施（1）站前广场按旅客最高聚集人数每人川计算：X 613=920 m2（2）停车场停车场的最大容量按同期发车量的8倍计算，单车占用面积按客车 投影面积的倍计算，（客车投影面积按长10米宽4米计算）即：停车场面积二X发车位数X客车投影面积=28 X 9X 40=10080用（3）发车位面积的确定发车位面积根据发车位数，每个发车位占用面积按客车投 影面积的倍计算。即：发车位面积二X发车位数X客车投影面积=4 X 9X40=1440rn站房（1）候车厅面积
7、候车厅面积=1.0m2/人X旅客最高聚集人数=1 x613=613（m）（2）重点旅客候车室重点旅客候车室=1 /4 X 613m2=154m2重点旅客候车室不应超过候车厅面积的1/3（3）售票厅面积售票厅面积=购票室面积+售票室面积其中：售票窗口数=旅客最高聚集人数/每窗口每小时售票张数.2购票室面积一 20m /每窗口 x售票窗口数=20x 7=140（ m2）2售票室面积二6m2/窗口 X售票窗口数+ 15 m2= 6 x7+15=57（ m2）售票厅面积=购票室面积+售票室面积=140+57=197 （ m2）（4）行包托运处面积行包托运处面积=托运厅面积+受理作业室面积+行包库房面积
8、其中：托运厅面积=25吊乂托运单元数=25X 2=50（ m2）受理作业室面积=20m X托运单元数=20X 2=40（m）行包库面积=0.1m2/人X旅客最高聚集人数+15 m2 = X 613+15=77 （卅）故行包托运处面积=托运厅面积+行包受理室面积+行包库面积=50+40+=167（m2）托运单元数：二级车站2个6）综合服务处面积综合服务处面积包括小件寄存、问讯、邮电通讯、失物招领、信息服务等的面积，即：综合服务处面积=0.02 m2x设计年度平均日旅客发送量=X 5150=103（m2）27）站务员室面积站务员室面积=2.0 m2/人X当班站务人数+15 m2=X 31+ 15
9、=77 (m)根据交通部相关规定，按站务工作量每100人次配备人的要求，车站的站务人 员配备数最终确定为92人。轮班制度实行三班制，每班当班站务人数为31人8) 驾乘休息室面积驾乘休息室面积=乂发车位数=X 9=27 (朋)9) 调度室面积调度室面积一般按站级确定，二级车站一般按20阵30 m选取。本站取 30m2。10) 治安办公室面积治安办公室面积按按规范取30 (m2)；11 )广播室面积广播室面积按规范取20( m2)(12)无障碍通道按规范取面积为(13)残疾人服务设施按规范取面积为13) 饮水处面积饮水处面积按规范取30 ( m2)；14) 旅客厕所面积旅客男厕所面积=1.2 m2
10、/人X5%X设计年度旅客最高聚集人数+15 m2 =X 5%X 613+15=52(m2)旅客女厕所面积=1.5 m/人X4%v设计年度旅客最高聚集人数+15 m =x 4%x 613+15=52。)(15)行政办公用房面积 行政办公用房面积按照汽车站机构设置情况和实际需要，行政办公用房主要包括：计算机房、监控室、管理人员办公室、会议室等，建设时按300(m2)选取辅助设施(1 )汽车安全检验台(沟、室)汽车检验台面积根据检测项目与检测方式，按每个台位100 m2计算，本客运中 心设1个检测台位，所以，该部分面积取100 m2。(2)车辆清洁、清洗台车辆清洁、清洗台面积根据洗车方式和污水处理与
11、回收 系统的形式，按100 m2/个计算；本客运中心设1个清洗台，所以，该部分面积取100 m2。(3)配电室按规范取30 m2。8. 其他用房其他用房如门卫室，配电室，职工食堂，职工浴室等占地面积按400 m2, 车站商店面积按200 m2计算。9 .其他用地公交车站占地面积为2500 m2,消防水池以及景观性用地为600 m210整体规模主要设施建设规模计算汇总表代号设施名称面积m代号设施名称面积m1站务用房18882辅助设施730候车厅613汽车安全检验台100重点旅客候车室154车辆清洗 台100售票厅197配电室30行包托运处167行包提取处66其它辅助设施500综合服务处1033站前广场920站务员室774停车场10080驾乘休息室275发车位1440调度室306其它用房5800饮水室30广播室20男女旅客厕所（盥洗）104办公用房300其他用地3100（ m2）总使用面积22833 气 m)【备注：上表计算数值不包括站台面积，行人通道面积以及行车通道】6客运站平面布局设计详见后面附图。
