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1、目 录第一章、工程概述1一、工程概况1二、工程地质1三、水文气象2第二章 围堰施工方案3一、围堰平面布置3二、围堰设计及结构形式31、施工准备42、围堰土方填筑53、钢板桩施工54、围堰抽水65、围堰维护及拆除6第三章 围堰施工进度计划6第四章 资源配置计划7第五章 资源配置计划7第六章 质量、安全保证措施8一、质量保证措施8二、安全保证措施9第七章 施工期安全度汛措施11第八章 围堰边坡安全稳定分析计算书13一、外江侧土石围堰计算13二、内涌侧土石围堰计算16围堰专项施工方案第一章、工程概述一、工程概况XX市荔湾区花地河南北水闸(南闸)工程位于距花地河南出口156米处,工程等别均属于等,其主
2、要建筑物级别为3级,次要建筑物为4级,船闸通航等级为级。水闸总宽80.5米,闸室总长30米。水闸泄水为两孔,孔口尺寸为33米6.19米(宽高)。边墩厚4.5米,中墩厚6米。中墩为分缝墩,墩头为半圆形,内涌侧半径为4.5米,外江侧半径为3米。闸底板高程为-4.0米,泄水孔均不设检修门。闸门为上翻式拱形液压钢闸门。船闸布置在花地河航道西岸,上下闸首长度均为31.8米,闸室段有效长度为100米,闸室净宽12米,上下游导航墙长度均为20米,上下游引航道长度均为50米。船闸主体建筑物均采用整体结构形式,船闸主体建筑物底板高程为-3.8米,引航道底面高程为-3.0米。船闸主体建筑物顶面高程为3.5米。上下
3、闸首及闸室段基础均采用直径100厘米灌注桩,桩底高程位于强风化岩层。工程建设目的主要是景观蓄水、引清调水、挡潮排涝、通航及泄洪安全。工程投资约1.2亿元。计划工期330天。二、工程地质南闸位于花地河南端,与平洲水道相连,区内地势平坦,地面标高为2.863.30米,河底呈“V”型。中心部位较深,标高为0.22-4.66米。属珠江三角洲冲击平原腹地。根据区域地质资料,工程区内主要出露的地层岩性为白垩系下白鹤洞组,下部为黄褐色砾岩、砂砾岩、粗粒砂岩和紫红色细粒砂岩、粉砂岩,中部夹灰绿色砂质泥岩,上部为灰、深灰色灰岩、泥灰岩、粉砂质泥灰岩与粉砂岩。以明显的角度不整合覆于下伏地层之上。第四系为冲淤积层,
4、土层性质主要有:淤泥、淤泥质土、粉砂、粗砂、粉质粘土等,与下层呈平行不整合接触。根据中国地震动参数区划图(GB 18306-2001),工程区地震动峰值加速度为0.10g,参照地震动峰值加速度分区与地震基本烈度对照表,相应的地震基本烈度为7度。工程区地下水类型主要为第四系沙层孔隙水及风化基岩裂隙水,属潜水、承压水,第四系粗砂层主要含水、赋水层,粉砂次之,水量丰富。基岩裂隙、层理发育,是基岩裂隙水的主要通道,水量大,钻探施工时于砂层和强、微风化岩的两处位置具明显的失水现象。但二者间又被极微透水或微透水层的淤泥、淤泥质土或粉质粘土、全风化岩相间。所以第四系浅层水与基岩裂隙水基本无水力联系。三、水文
5、气象花地河所在的荔湾区位于北回归线以南,属于亚热带海洋性季风气候区,季风影响显著,阳光充足,热量丰富。气候温和,多年平均气温21.8,日极端最高气温38.7,极端最低气温为0。本地区雨量充沛,暴雨多以锋面雨和台风雨为主,多年平均雨量为1650.3毫米,实侧年最大雨量为2864.6毫米,年最小雨量1008.5毫米。根据统计,汛期为4月9月,降水量占全年降水量的81%,枯水期为10月次年3月仅占19%,丰枯季节分明。本区暴雨有明显的前后汛期之分,每年4月6月为前汛期,降雨以锋面雨为主,到6月上旬端午前后到达最高峰。暴雨量级不大,但时程分配集中,年最大暴雨强度多发生在该时期。7月9月为后汛期,热带气
6、旋和强台风是该时期产生大暴雨的主要因素,降雨范围广,总量大,时程分配较为均匀,但短历时暴雨强度一般不高。降雨最小是12月,占全年的1.8%,多年平均降雨日为150天,24小时最大降雨量为298.0 毫米。本地区季风期分明,秋冬以北风和西北风为主,春夏以南风和东南风为主。多年平均风速1.9米/秒。据资料统计,广州平均每年受1.15次台风登陆影响。在强台风侵袭下,有时导致暴潮。多年平均相对湿度79%。多年平均日照为1960小时。根据资料参考,历史最高潮水位为2.77米,本工程施工围堰设计按10年一遇年最高洪水位并考虑安全超高,上下游围堰顶高程设计均为3.5米。第二章 围堰施工方案一、围堰平面布置内
7、涌围堰呈曲拱布置,堰中轴线距内涌防冲槽边线67米；外江围堰呈折拱线,右岸距河心岛凸出园头37米成弧线,左岸距下游防冲槽88米,围堰具体布置见总平面图和断面图(附后)。二、围堰设计及结构形式围堰设计本着安全可靠实用、经济合理、满足稳定及抗渗和抗冲刷能力符合安全要求、要求结构简单,方便施工,就地取材的原则进行设计,同时便于工程结束后方便拆除及满足工程工期施工要求。根据水文资料及工程地质情况综合考虑围堰施工以土方填筑为主,围堰顶宽7米,顶高程3.5米,底高程-4.0米,围堰坡比为自然坡比。在迎水面打入12米长拉森式钢板桩。钢板桩顶高程为2.0米,底高程为-10.0米。具体围堰设计断面图如下图所示:
8、三、围堰具体施工工艺围堰施工包括施工准备、土方填筑、打拉森钢板桩、围堰维护及拆除等工序。1、施工准备施工前技术交底:施工前组织对施工人员进行技术交底,让每个施工人员熟悉了解施工围堰的重要性,明确各施工班组的任务及工序要求,认真学习有关设计文件,教育施工人员严把质量关,严格按照设计和规范要求进行施工。定位放样:在围堰施工前,先由测量组用全站仪按设计图纸对围堰进行精确的测量定位放样,定出围堰的位置和范围,用醒目的标志杆做标记并固定好。在横向围堰与老河道挡墙接合处,用挖机拆除河道挡墙,围堰土体进入墙后2米以上,以防止横向围堰端头渗水、漏水。 做好堰基清理工作和场地平整工作及开工前质检和安检的各项检查
9、工作,以便机械进场后能正常运作。 根据工程的工期和实际情况计划配备2台推土机,2台挖掘机、和15辆运输车,保证围堰施工有条不紊地施工。2、围堰土方填筑考虑到工程施工工期及施工的先后顺序,围堰施工分两阶段实施,第一阶段先施工船闸两头围堰,第二阶段施工水闸两头围堰并与第一阶段围堰衔接好。围堰土方填筑主要采用进占法施工,挖掘机挖土装车运送至围堰填筑区,推土机平整碾压,逐步向前推进。围堰填筑工序为:卸土、平整、碾压、压实度检测。为保证围堰的压实质量,我项目部要求质检人员现场监督施工,对压实好的围堰进行压实度抽检,压实度要求控制在85%以上。围堰填筑的土料来源主要是导流明渠开挖土方和河心岛的土方。3、钢
10、板桩施工钢板桩施打采用履带式打桩机施打,施工时放线定位,定位后请监理复核同意后方可施打。首先进行土方填筑,再施工外侧迎水面钢板桩。钢板桩采用12米长拉森式钢板桩,钢板桩顶高程2.0米,桩底高程-10.0米。钢板桩施打前,调整好钢板桩垂直度和位置才可以进行施打,施打时要求先轻击钢板桩,当钢板桩插入土体1米以上时,才能重锤,并在锤击过程中随时调整钢板桩的垂直度。4、围堰抽水围堰填筑结束钢板桩施工完成后即可抽水,水泵在围堰露出水面50厘米即可抽水。抽水时须派专人观察围堰坝体情况,如发生坝体沉陷,滑动等异常情况需及时采取措施,加固处理。围堰初期排水不宜太快,排水太快不利于坝体稳定。出水后坝体及时压实；
11、发现渗水即停止抽水加固围堰,维护围堰安全。5、围堰维护及拆除围堰填筑完成后,应认真做好维护工作,在围堰的迎水面,为防止潮水及风浪的浸蚀,在围堰的外侧铺设土工布再用厚20厘米砂袋护面,以确保围堰的安全。勤观测,一旦发现异样,应立即修补。尤其要备好一定数量的备用材料、机械设备,特别是在排水期、汛期,应备好一定数量的备用钢板桩、钢丝绳,石块以备急用,一旦出现问题,可及时抢险。平时注意天气变化情况、以便心中有数。掌握天情、雨情的变化,做到心中有数,早作准备。施工围堰拆除前,先对基坑充水,水位平衡后才能拆除。第三章 围堰施工进度计划由于河道封航问题一直没有解决,根据本工程的实际情况拟于春节前先期完成船闸
12、段的围堰施工任务,船闸段围堰拟于20_年1月25日至2月10日进行施工,施工时间17天。水闸段的围堰施工等航道封航问题解决后实施,工期待定。第四章 资源配置计划根据本工程施工特点,拟投入履带打桩机2台,450震动锤2只,1M3液压反铲挖掘机2台,推土机2台,自卸运输车15辆。主要设备用量见下表:设备名称数量备注履带式打桩机2台450震动锤2台全站仪1台水准仪1台推土机2台电焊机2台自卸汽车15辆气割设备1套液压反铲挖掘机2台8寸潜排泵2台4寸潜排泵4台第五章 资源配置计划围堰施工拟配备施工人员34人,其分工参见下表:序号类 别主 要 职 责人数1.班 长全面负责围堰的填筑工作。12.吊车工操作
13、卷扬机。23.挖机操作工操作挖掘机。24.打拔桩工操作简易打拔桩机,对打拔钢板桩负责。45.土方工负责围堰内取土、运土和填土工作。106.辅 工负责土工布、钢板桩等装卸及清渣工作15第六章 质量、安全保证措施一、质量保证措施尽管围堰是本工程施工的临时工程,但其围堰的施工质量直接关系到施工期的安全,因此我们将其看作永久性建筑物标准来施工,对此我们采取以下措施:1、项目部成立以项目经理为首的施工管理机构,责任到人,做到从原材料的采购到施工现场管理,事事有人抓,哪个环节出了问题就追究相应责任人的责任。2、严格按相关的施工规范和标准施工,实行三级检查制度,上道工序验收合格后才能进行下道工序的施工。3、
14、开工前召集施工人员对其进行技术交底,最终使每个人都熟悉和掌握施工程序和要点。并实行质量管理责任制,达不到质量要求必须进行返工。4、掌握土方质量关堰体填筑土方时不能夹有淤质土,故围堰施工应在堰基淤泥清除干净后再填土方。填筑土方时应避免一次到顶,一般露出水面后应停留35天,再逐层填高。5、做好围堰的防护工作围堰外侧直接临水,风浪较大时冲刷较多,因此,外侧防冲设施要牢靠。另外,围堰须设置醒目施工标志,禁止船舶驶近、停靠、系泊,防止螺旋桨掏空围堰坡脚。施工和运行时须注意风浪和船行波的冲刷。6、认真做好围堰的维护、准备好备用材料。7、施工时由班长统一指挥,确保施工有序进行。二、安全保证措施1、抓好土方开
15、挖安全,根据工程特点,施工作业道路设立交通标志,安排专职交通协管员维持交通秩序,保证运输调度有序,加强机械驾驶人员的安全教育。2、做好防火和用电安全,办公、生活、生产等房屋的布置,符合防火间距的规定。加强用电防火安全教育,严格按用电安全规定架设任何临时线路。3、做好防汛安全,本工程将跨汛施工,在防汛措施上,配置一定数量的水泵、草袋等防洪物资和器材,遇有洪水立即投入防洪抗灾工作。4、交通安全,对本项目施工的人员,进场时进行交通安全教育,落实交通安全责任制,做到人人重视安全,严防项目施工人员发生交通安全事故。5、现场电源一律按规定架空,装置固定的配电盘,随时对漏电及杂散电流进行监测,所有用电设备配置触电保护器,加工机械配置保护装置,正确设置接地及避雷装置,以防电器设备受雷击,并定期专人检查管理维修。6、施工照明。在办公区、生活区、工场区及施工道路沿线均架设照明线路,在施工作业区安装镝灯和碘钨灯,保证夜间施工作业安全。7、
