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1、汽车服务工程复习思考题一、选择题 1汽车分销直接渠道，又称之为（A. I型渠道B. II型渠道2汽车消费风险主要来源是（）A. 汽修厂B. 银行）C. Ill型渠道C. 保险公司D. W型渠道D. 消费者和经销商3我国提供汽车消费信贷业务服务主体有商业银行、汽车经销商、和非银行金融机构，其 中为主的是（ ）A. 非银行金融机构 4按国际通用说法A. 汽车保险领域B. 汽车金融公司 C. 汽车经销商 国际上汽车产业的利润7080%来自（ B. 汽车服务领域D. 商业银行 ） 汽车制造领域C. 汽车维修领域 D.经营者则是以租赁的形式实现标的物所有权转移5承租人以取得汽车产品所有权为目的的租赁方式
2、是A. 经营性租赁 6一般来说，A. 消费信贷 7品种繁多、A.A类配件8车辆评估的主体是（A. 卖主9缺陷汽车是指（A. 汽车动力缺陷排量缺陷 10汽车分销直接渠道，又称之为（A. I型渠道B. I型渠道11广义的汽车服务还延伸至（）A. 汽车销售B. 汽车生产领域12顾客对服务企业满意，表现在顾客对服务企业提供的服务实际感知高于（）A. 理想水平B. 预期水平.13汽车保险条款和费率的管理具有（A. 柔性可变特点B. 刚性特点14汽车后市场主要指涵盖汽车的（A. 售后一切服务 B. 保险服务）B. 融资租赁C. 政策性租赁 金融机构各种贷款中，损失最大，风险最大的是B. 企业信贷资金占用少
3、的配件属于B. B类配件）B. 买主）C. 网上信贷）C. C 类配件D.D. 垄断性租赁 ） 国际信贷D. D类配件C. 评估机构及专业人员 D. 车辆B. 汽车经济性能缺陷D. 设计、制造不符合有关标准 ）C. I型渠道C. 汽车回收C. 评价水平 ）C. 延时特点C. 理赔服务 15不属于社会营销观念决策的组成部分是（）A.用户需求B用户利益.C企业利益.16网络营销与传统手段相比，具有许多优势，其中不包括 A. 产品优势B. 成本优势17中间商是居于生产者与用户之间， 有法人资格的（）A. 商人B. 个人18服务的基本特征中，不包含（）A. 不可触摸行 B. 不可分性 C. 不均匀性
4、19评价服务质量的标准是（）A.顾客的言行B.领导的表扬C. 自主便利性 参与商品交易业务，C. 经济组织C. 汽车D. W型渠道D. 汽车拆解D. 现实水平D. 不确定性特点D. 维修服务D. 社会需求（）D. 未来竞争优势促进买卖发生，使交易实现的具D. 经济组织或个人D. 不平等性C. 顾客的满意度 D. 领导的信任度20影响促销组合策略制定的主要因素有产品种类和市场、促销目标、产品生命周期阶段以 及（ ）A. 市场定位B.产品价格C.产品成本D.促销预算21顾客对服务企业满意，表现在顾客对服务企业提供的服务实际感知高于（）A. 理想水平B 预期水平.C. 评价水平D. 现实水平22二类
5、汽车维修企业可以从事（）A. 汽车大修B. 三级维护C. 一级、二级维护和汽车小修D. 总成小修23不属于汽车消费信贷涉及的基本主体是（）A. 保险公司B. 汽车修理厂C. 经销商D. 消费者24一般常用易损易耗件，维修量大换件频率高，库存周转快的配件属于（）A.A类配件B.B类配件C.C类配件D.D类配件25消费信贷利率违约的可能性大，需要（）A. 最高利率且按浮动利率弥补B. 最低利率且按浮动利率发放C. 最高利率且按固定利率发放D. 最高利率且按浮动利率发放26汽车保险对象具有（ ）A. 广泛性和差异性特点B. 固定性特点D. 狭隘性特点C. 特定性特点27目前我国汽车消费转变表现在（）
6、A. 主体由公车向私车消费转变C. 小排量向大排量消费转变 28汽车产品的成本不包括（B. 主体由私车向公车消费转变D. 小排量向大排量消费转变）A. 制造成本B. 营销成本C. 储运成本D. 消费成本29汽车后市场是指在汽车销售以后，围绕汽车使用过程中的（）A. 各种服务 B. 维修服务 C. 保险服务 D. 理赔服务30目前我国汽车维护按作业范围的深度，一般分为（）A. 二级B. 三级C. 四级31脱蜡清洗的作业主要是（）A. 加腊清洗B. 封釉清洗C. 用腊清洗32汽车物流活动的核心业务是（）A. 储存B. 运输C. 包装D. 六级D. 除掉车漆表面原有车蜡D. 配送33汽车消费贷款除具
7、有一般消费贷款特点外，还具有（）A. 盈利率高B. 稳定性好C. 出险率高D. 出险率低34不属于汽车企业物流过程的是（ ）A. 企业供应物流 B. 企业生产物流C. 企业销售物流D. 企业流通物流35我国汽车消费中，私车发展最快地区的是（）A. 特大城市B 农村.C. 大城市D. 中小城市36按使用性质，通常把备件分成消耗件、易损件、维修零件、事故件以及（）A. 密封件B. 基础件37不属于汽车保险含义的是（）A. 权利义务行为B. 强制性行为38不属于汽车企业仓库选址的是（A. 制造定位仓库B. 中间定位仓库C. 紧固件C. 合同行为）C. 以物流过程定位D. 标准件D. 商业保险行为D.
8、 以市场定位仓库39例行维护是日常性作业，其中心内容是（）A.清洁、补给和安全检查B.润滑、紧固C. 检查、调整D. 拆解轮胎、轮胎换位40经营性租赁目的是指承租人以取得（）A. 产权与使用权分开，出租使用权而受益 B. 经营权C.使用权D.所有权41按使用性质，通常把备件分成消耗件、易损件、维修零件、事故件以及（）A.密封件B.基础件C.紧固件D.标准间42金融机构各种贷款中，损失最大，风险最大的是（）A. 企业信贷B. 长期信贷C. 短期信贷D. 消费信贷43关于二手车置换，说法不对的是（）A. 旧车未售出前，可获得相当于旧车价值资金B置换客户可免除许多繁琐过程和手续C.缩短处理旧车、购买
9、新车办理手续时间D.抑制经济发达地区车辆更新速度44汽车服务的主要特征有系统性、广泛性、经济性及（）A. 后进性B 先进性C. 一流性D. 当今性45早期我国的汽车消费信贷业务是由（）A. 汽车生产商介入 B. 保险公司介入 C. 汽车分期付款转化而来 D. 银行介入 46当车辆进厂修理拆解后，又发现其他损坏的，保险公司人员（）A. 要进行复查B. 无需复查C. 不可追加修理 D. 自己负责赔付47汽车后市场是指在汽车销售以后，围绕汽车使用过程中的（）A. 各种服务B. 维修服务C. 保险服务D. 理赔服务48汽车修理类别包括汽车大修、总成大修等，不属于修理类别的是（）A. 汽车小修B. 汽车
10、检测49目前我国汽车消费信贷贷款（）A. 贷款对象分散，出险率高C. 贷款对象分散，出险率低50我国现行汽车维护贯彻的原则是（A. 预防为辅、视情进行C. 预防为辅、强制进行C. 零件修理D. 视情修理B. 贷款对象集中，出险率高D. 贷款对象集中，出险率低 ）B. 预防为主、视情进行D. 预防为主、强制进行51根据汽车市场竞争程度，汽车市场可分为完全竞争市场、完全垄断市场、垄断竞争市场以及（ ）A. 寡头垄断市场B. 自由市场C. 细分市场52分销渠道起点是生产者，分销渠道终点是（）A. 用户B. 经销商C. 中间商53品种繁多、资金占用少的配件属于（）A.A类配件B. B类配件C. C类配
11、件54汽车服务的主要特征有系统性、广泛性、经济性及（）A.后进性B先进性C. 一流性D. 寡头竞争市场D. 代理中间商D. D 类配件D. 当今性55汽车产品的成本不包括（）A. 制造成本B. 营销成本C. 储运成本D. 消费成本56顾客对服务企业满意，表现在顾客对服务企业提供的服务实际感知高于（）A. 理想水平B 预期水平.C. 评价水平D. 现实水平57中国汽车信贷市场经营模式的信贷方式不包括（）D. 银行为主体A.汽车经销商为主体B.保险公司为主体C.非银行金融机构58专业汽车金融公司比商业银行具有更全面的服务能力，以下说法不正确的是（）A. 专业汽车金融公司经营专业化程度高 B. 专业
12、汽车金融公司提供多样化综合服务C. 专业汽车金融公司经营成本低 D. 专业汽车金融公司和母公司利益紧密相关 59不属于汽车维修企业开业条件的是（）A.维修数量B.设施条件C.人员条件D.设备条件60平均存货水平与哪一个因素有关？（）A. 原材料的多少B. 生产量C. 库存量D. 顾客需求量二、填空题 1汽车服务技术发展落后于汽车制造技术，我们称之为汽车服务的（） 。2汽车修理按修理对象和作业范围分为汽车大修、汽车小修、（） 和总成修理。3汽车物流活动的核心业务是（）。4我国汽车服务业发展趋势向运作规范化、（） 、发展规模化、合作国际化方向发展。5汽车维修企业的开业条件包含设备条件、设施条件、人
13、员条件和（）及其它条件。6我国汽车消费信贷市场存在两种模式，即间客模式和（）。7汽车保险理赔遵循的原则是满意性原则（） 、准确性原则、公平性原则。8交通诱导系统主要功能包括（）、路径诱导服务、出行前信息服务。9我国汽车服务业发展历程经历了四个阶段，即：萌芽阶段、（ ）、销售阶段、营销阶段。 10一般常用易损易耗件，维修量大换件频率高，库存周转快的配件属于（）配件。11代查勘是本保险公司各分支机构所承保的汽车在（ ）出险，当地保险分支机构进行的 查勘。12服务质量的构成要素是接受什么、怎样服务、（）。13车辆评估主体就是评估业务的承担者，即从事汽车评估的（）及专业人员。14汽车维修是（）和修理的泛称。15. 我国国内保险市场上规模最大的险种业务是（ ）。 16按国际通行说法，汽车后市场利润相对于前市场利润要（）。17汽车产品的成本包含：（） 、营销成本、储运成本等。18顾客的期望主要有基本型期望、期望型期望、（） 期望三种。19国内汽车金融服务业的服务能力表现在汽车企业规模偏小、（）、资金来源的制约。20汽车物流组成有供应物流、生产物流、（）、储存、工业废弃物回收处理物流。21汽车法律服务的含义包含专业性、地域性、信任性、（）的特点。22物流研究对象是贯穿流通领域和生产领域的一切物料流、（）。23汽车服务的主要特征有系统性、广泛性、经济性、（）的特点。24影
