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1、管状工件内表面激光强化技术及装备一.专利技术：1. 管状工件内表面激光强化方法与装置（国防发明），发明专利授权号：99116728.72. 金属基体与涂镀层之间的界面激光强韧化方法，发明专利号授权号:ZL02149191.73. 用于细小狭长管状工件内表面激光强化加工的装置，实用新型专利授权号：ZL99211633.34. 用于管状工件内表面激光强化的加工装置，实用新型专利授权号:ZL02289417.9应用情况:1.某型14.5mm高射机枪枪管针对某型14.5mm高射机枪枪管激光强化项目，研制出了同样具有我国自主知 识产权的工艺实施装备和加工质量检测仪器，并建立了相应的加工质量评估方法 和检
2、测规范，形成了一整套可直接应用于工业规模生产的系统技术，达到国际领 先水平。目前该技术及装备已在工厂规模应用。2.石油抽油泵筒应用专利技术开发的整筒抽油泵泵筒内表面 CO激光热处理技术与装备，能对 7.3米长、最小至56毫米内径的泵筒进行整体全面积或离散无环境污染激光强化 处理，泵筒材质可用45钢替代昂贵的优质合金钢，同时激光局部处理可避免常规 整体淬火引起的变形问题，大幅度降低了抽油泵原材料及加工成本，产品合格率 及使用性能得到显著提高，该技术及装备已成功应用于辽河油田。3 发动机缸体应用专利技术开发的COYAG激光表面热处理技术与装备，采取了离散加工、 显微造形以兼顾表面的强化与韧化的新思路，应用于汽油发动机缸体内表面热处 理，工件变形小，可在零件精加工后进行激光强化处理，处理后的工件表面硬度 较常规淬火提高1520%，已应用于多家汽车大修企业某型150系列柴油机气缸套采用价格昂贵的氮化性好的 38CrMoAIA电渣无缝钢 管材料制造，工艺过程复杂，氮化在镗孔后进行，为了防止外表面渗氮先对外表 面进行镀锡，氮化处理时间长，变形大，易形成疏松而导致硬度下降。采用激光 强化技术，该型柴油发动机缸体可采用 42Mn Cr52低合金精轧钢管替代38CrMoAlA 电渣钢无缝钢管，可大幅度降低生产成本，且产品性能和工效均大为提高。
