《箱梁支架现浇施工方案(DOC59页)gzio》由会员分享，可在线阅读，更多相关《箱梁支架现浇施工方案(DOC59页)gzio（93页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、广明高速公路延长线工程 大蟹大桥箱梁支架现浇专项施工方案Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.目 录1.编制制说明31.11.编制制原则31.22.编制制依据32.工程程概况32.11.工程程简介32.22.主要要工程数数量52.33.设计计技术参参数52.33.1.结构形形式52.33.2.设计材材料62.44.自然然条件及及工程环环境62.44.1.工程地地质条件件62.44.2.气象特特征72.55.主要要技术标标准72.66.建设设、设计计及监理理单位83.管理理目标83.11.工期期目
2、标83.22.质量量目标83.33.安全全目标84.总体体安排85.施工工组织机机构86.施工工准备96.11.交通通运输条条件96.22.施工工材料96.33.水、电电、供应应106.44.临时时设施106.55.技术术准备106.66.工程程试验117.施工工工艺117.11.工艺艺流程117.22.施工工方法及及步骤127.22.1.支架搭搭设137.22.2.支架预预压177.22.3.模板安安装187.22.4.钢筋加加工安装装207.22.5.砼浇筑筑217.22.6.砼养生生及拆模模247.22.7.预应力力施工247.22.8.支架拆拆除277.33.施工工注意事事项277.3
3、3.1.主梁结结构结构构施工277.33.2.预应力力施工277.33.3.钢筋工工程288.质量量保证措措施288.11.质量量标准288.22.质量量保证措措施309.进度度保证措措施329.11.工期期安排329.22.进度度保证措措施3210.技术保保证措施施3310.1.技技术要求求3310.1.11.测量量控制3310.1.22.原材材料控制制3310.2.保保证措施施3311.安全保保证措施施3411.1.安安全监控控网络及及安全管管理机构构3411.2.安安全生产产保证体体系3611.3.安安全生产产保证措措施3611.4.危危险源辨辨识及预预控措施施4212.环境保保护及文文
4、明施工工措施4412.1.环环境因素素识别、评评价4412.2.环环境保护护措施4612.2.11.环保保原则4612.2.22.环境境保护保保证措施施4712.3.文文明施工工措施4813.附件1：满堂堂支架及及模板验验算书481.编制制说明根据广明明高速公公路延长长线工程程总体规规划以及及现场施施工环境境条件，为为按时、按按质、按按量的完完成工期期目标，满满足业主主的各项项要求，对对广明高高速公路路延长线线线内所所包括的的现浇连连续梁施施工方案案和工期期进行了了详细的的优化，以以确保施施工组织织的科学学性和可可操作性性。1.1. 编制原则则、认真真贯彻国国家方针针、政策策、标准准，设计计文
5、件，严严格执行行基本建建设程序序，实现现工程项项目的全全部功能能。、全面面履行工工程合同同，集中中施工力力量，按按期完成成工程合合同。、安全全第一，预预防为主主，保护护环境，造造福人类类。、按照照轻重缓缓急，合合理安排排施工部部署，既既突出重重点，又又照顾一一般，考考虑各阶阶段、各各工序、各各工种的的施工特特点、重重点和难难点，做做到各阶阶段、工工序、工工种间的的有机的的衔接。、综合合平衡、全全面考虑虑、统筹筹安排各各工程的的施工顺顺序和进进度。、充分分发挥各各职能部部门的作作用，共共同参与与施工组组织设计计的编制制和审查查；充分分利用企企业的技技术和管管理要素素，统筹筹安排，扬扬长避短短，发
6、挥挥企业的的综合优优势，合合理地进进行工序序交叉与与配合。1.2. 编制依据据、广明明高速公公路延长长线工程程施工组组织设计计；、广明明高速公公路延长长线工程程连续梁梁设计图图；、公公路桥涵涵施工技技术规范范（JJTG/T FF50-20111）；、钢钢管满堂堂支架预预压技术术规程（JTG/T 194-2009）；、广东东省有关关地方政政策、法法规；、广广东省高高速公路路建设标标准化管管理规定定；、我单单位类似似工程的的施工经经验及设设备情况况。2. 工程概况况2.1. 工程简介介大蟹大桥桥位于佛佛山市高高明区更更合镇拐拐塘村，起起点桩号号为K900+3228.446，终点点桩号为为K900+
7、4335.554，全长长1077.088m，上跨广明高高速公路路延长线线更合西西互通MM匝道，交交叉点桩桩号K900+3993.4492交交角63。上部结结构左幅幅采用单单箱五室室等高变变宽异形形梁，右右幅采用用单箱三三室等宽宽箱梁，下下部构造造为圆柱柱式墩配配钻孔灌灌注桩基基础，00#桥台台为桩柱柱式、4#桥台为为肋板式式台。桥桥梁结构构图如下下：大蟹大桥桥平面图图大蟹大桥桥立面图图大蟹大桥桥A-A断面图图 大蟹大桥桥左幅B断面 大蟹大大桥右幅幅B断面图图大蟹大桥桥C-C断面图图2.2. 主要工程程数量主要工程程数量见见表2.22-1。表2.22-1 连续梁梁主要工工程数量量表桥梁名称称序号
8、项目名称称单位规格数量大蟹大桥桥1箱梁混凝凝土m3C5029422.52钢筋t、615.53钢绞线t15.277.22992.3. 设计技术术参数2.3.1. 结构形式式、大蟹蟹大桥桥桥梁结构构形式为为：左幅幅结构跨跨径为2220+22300m，上上部结构构采用现现浇预应应力混凝凝土连续续等高变变宽异性性梁，箱箱梁型式式为单箱箱五室，梁梁高1.7m、梁宽度255.589mm 21.634mm；右幅幅结构跨跨径为20+2330+220m，上上部结构构采用单单箱三室室，箱梁梁等宽16.40m。2.3.2. 设计材料料、混凝凝土：梁梁体采用用C50混凝土土。、预应应力体系系： 纵向预应应力钢束束采用
9、抗抗拉强度度标准值值为18660MPPa的高强强低松弛弛钢绞线线，公称称直径115.22mm，其其技术条条件应符符合GB/T52224-20003标准。预预应力管管道采用用金属波波纹管。锚锚具使用用要求应应符合预预应力用用锚具、夹夹片和连连接器（GB/T14370-2007）中类标准和中华人民共和国交通行业标准（JT329.2-97）公路桥梁预应力钢绞线用锚具、连接器试验方法及检验规格等技术要求。张拉设备采用与锚具配套的机具设备。、钢筋筋：普通通钢筋采采用HRBB3355钢筋和和HPBB235钢筋。、支座座：桥台台采用板板式橡胶胶支座，桥桥墩采用用盆式橡橡胶支座座，其质质量及安安装应符符合 公
10、路路桥梁板板式橡胶胶支座（JT391-1991）有关规定。2.4. 自然条件件及工程程环境2.4.1. 工程地质质条件、桥位位区覆盖盖层主要要为人工工填筑土土和耕植植土，冲冲积粘性性土、砂砂层和坡坡积土；基底由由燕山三三期花岗岗岩及其其风化层层组成，附近区域未发现滑坡、泥石流和岩溶等不良地质现象。主要特殊性岩土主要为软土，分布于K线K90+150K90+200，C匝道CK0+150CK0+310，但土层较薄，易于处理。、桥址址地形为为山间洼洼地地形形，桥轴轴线地势势起伏不不大。桥桥址区覆覆盖层厚厚薄不一一，土体体整体稳稳定性好好。岩体体裂隙较较发育，但但岩体整整体稳定定。区域域稳定性性较好。、
11、第四四系冲洪洪积层及及坡残积积土层承承载能力力较低，不不能满足足桥梁荷荷载，不不能作为为桩基持持力层。、岩石石全、强强风化带带，虽具具一定的的承载力力，但亦亦不能满满足大桥桥桩基承承载力及及变形要要求，不不宜作为为端承桩桩基持力力层。岩石中中风化带带和微风风化带，岩岩石强度度较高，可可作为桥桥梁桩基基持力层层，桩尖尖进入持持力层深深度应按按桩基参参数及桩桩顶荷载载确定，一一般桩尖尖进入持持力层中中、微风风化岩应应大于1D（D为桩径径）。2.4.2. 气象特征征气象：项项目区属属亚热带带海洋性性季风气气候，日日照充足足，气候候温和，无无霜期长长，受季季风的影影响大，夏夏无暴暑暑，冬无无严寒，四四
12、季草木木常青。多多年平均均气温为为21.6度，低低温在12月至次次年1月，平平均气温温为12.615.1度。最最高气温温为37.5度，最最大日温温差为7.07.6度。年年均降水水雨量可可达17702mmm，最最大降雨雨量可达达20000mmm。强热热带气旋旋次数多多年平均均14次，风风力一般般69级，登登陆时最最高风速速可达334m/S，并并常伴随随暴雨。本本区春季季至初秋秋盛行偏偏南风，秋秋季至冬冬末盛行行偏北或或偏东风风，风向向转换期期在4月份和9月份。根根据中中华人民民共和国国公路自自然区划划图，本本区属华华南沿海海台风区区（7）。年年霜冻期期最多6天。水文：本本区地处处低缓丘丘陵及山山
13、间洼地地地貌区区，地下下水主要要为第四四系松散散岩类孔孔隙水、基基岩裂隙隙水，第第四系冲冲积砂、卵卵石层为为主要含含水层，在在场地内内部分有有分布；基岩裂裂隙水主主要赋存存在基岩岩强风化化带和中中风化带带中，地地下水的的赋存不不均一。本本桥梁地地下水主主要受大大气降水水入渗补补给，尤尤其对第第四系孔孔隙水补补给更为为明显，基基岩裂隙隙水主要要受第四四系孔隙隙水的越越流补给给，排泄泄主要表表现为大大气蒸发发，地下下水受季季节性的的影响明明显。2.5. 主要技术术标准桥梁主要要设计标标准见表表2.55-1表2.55-1 桥梁主主要设计计标准表表序内容主线标准准1设计速度度100kkm/hh2设计荷
14、载载公路级3抗震设防防标准地震动峰峰值加速速度为00.055g，为VI度烈烈度区4桥梁横坡坡主线桥梁梁横坡为为3%2.6. 建设、设设计及监监理单位位、建设设单位：佛山广广明高速速公路有有限公司司、设计计单位：中国公公路工程程咨询集集团有限限公司、监理理单位：山西省省交通建建设工程程监理总总公司3. 管理目标标3.1. 工期目标标现浇梁计计划开工工日期为为20112年4月底，计划划完工日日期为220122年9月底，计划用用工5个月。3.2. 质量目标标单位工程程评定合合格，工工程质量量符合公公路桥涵涵施工技技术规范范JTTG/TT F550-220111及国家家相关法法规、广广东省双双标管理理等相关关规定。3.3. 安全目标标本工程安安全方针针：员工工平安时时刻关注注，施工工安全警警钟长鸣鸣。、人身身安全目目标：杜杜绝人亡亡事故；杜绝坍坍塌、高高空坠落落和机械械设备等等各种安安全事故故的发生生。、工程
